五菱征程还会出新款吗？

关于停售的问题应该是老款。了解五菱品牌的朋友都知道，该品牌早在2014年就已经推出了征途车。五菱征途作为一款实用性很强的商务车，主要是满足用户对载货和载人的各种需求。可惜由于产品力不足，销量不如金杯海狮、长安瑞××幸××等车型。后来随着五菱××洪光××的火爆，五菱的征途更加无人问津，终于在2018年因为销量不佳正式停产销售。但是，俗话说，人有所需，五菱必造。随着时间的推移，像五菱征途这样的实用型面包车开始逐渐有了市场，征途又开始了一个新的时期“旅程”。从2021款新车的实拍中可以看出，这款车的车身采用了方正硬朗的设计，可以营造出简洁大气的视觉感受。此外，新车还提供了蓝白、棕白、黄白等多种双分体车身。新的配色让面包车的颜值瞬间提升了不止一个档次，更符合年轻人的审美观念。五菱征途

五菱征程的油耗为7.6升/百公里，以下是五菱征程的参数配置介绍：车身尺寸：五菱征程的长宽高为5090mm、1780mm、1925mm，轴距为3205mm。车身外观设计：五菱征程的前格栅采用东方建筑美学流线设计，衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮车顶设计。车身颜色：五菱征程四款车色分别为：冰川白、星夜黑、波涛银、大地灰。与此同时，五菱征程采用纳米级工艺色漆，经过42道工艺，形成多达6层的表面覆盖层，不仅新增高透亮清漆涂层，还加入了高反射性闪光材料。

哈弗H7隶属于长城汽车，是一款中型SUV，2020年9月推出了现在的2021款，从以前的哈弗H7车型更迭情况来看，接下来的新哈弗H7可能会迎来全新换代，上市的时间预计在2022年。外观方面，由于现款哈弗H7的外观已经沿用多年，所以新车可能会有着较大的变化，其中前脸格栅采用全新的样式，尺寸也进一步增大，搭配上更加犀利的灯组，给人营造出更运动、大气的视觉感受，车身线条也更加动感，整体造型更能符合年轻人的审美观。内饰方面的改动同样明显，车内可能会换装上科技感更强的悬浮式中控屏，也可能采用时下最流行的双联屏设计，搭配上布局规整的物理按键以及对称式设计的空调出风口，整体内饰更能迎合当代消费者的口味。

五菱没有跑车车型。跑车的简介：跑车的英文名是Sports-Car或Sporty-Car，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的外观：跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

那么多人卖五菱征程的原因是主要是价格贵，而且还停产。五棱征程停产原因：停产的原因是销量不行，导致销量不行的原因是多方面，例如价格，品牌，市场定位，汽车停产停售是很正常现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型；汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计。五菱征程缺点：倒挡难挂，有时挂不进，得前进挡动一下车后才能挂进倒挡；侧滑门不容易锁住，中门不好关；风燥太大，隔音性能差；中置发动机跑长途很烫屁股，冬天会爽点，夏天小编估计很多车主会更酸爽；驾驶室座位太高，上车不注意很容易撞到头，即使坐在驾驶室，小编相信也还是有车主会碰到头。

五菱征程的驱动方式是中置后驱，属于后驱车。其优点是加速和上坡性能强，承载能力更强，前置避免了噪音和震动，后面乘坐区较舒适。后驱车的性能更好：相对前驱车，后驱车的有效牵引动力更大，当加速时重心后移，后轮承担重量增大，后驱动的更不容易打滑，摩擦更大时，牵引力也就更大，因此后驱加速性能要比前驱好。后驱车的抓地力更强：而由后轮来提供纵向力，前轮只负责转向，提供横向力即可。这样即使在重心相同的情况下，后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力。因此前驱车的极限值要比后驱车低很多。

五菱征程营运版是指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好、在修、待修、长期停驶、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车)和借入的客运车辆。汽车版本分类介绍如下：汽车低配版本：一般就是简配，没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能。标配版本：正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。中配版本：中配版本比标配稍微好一些，不仅有标配的所有功能，比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。高配版本：高配版本比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款。

根据官方消息，雅阁新车会在2021年12月正式推出。雅阁汽车是本田汽车旗下的一款车型。以下是关于雅阁汽车的详细介绍：概况：雅阁（Accord），是本田创新精神与全球领先技术的践行者。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用可变接地面积技术，豪华版选用215/60R16米其林轮胎。其他：轴距为2775mm。车型尺寸为4930mmx1845mmx1470mm。油耗为7.6-8.8L/km。油箱容积为65L。标准座位数为5个。最高时速大于等于200km/h。驱动方式为前轮驱动。车身重量为1495-1660kg。

2021新五菱征程长度为5150毫米，宽度为1840毫米，高度为1895毫米，轴距为3180毫米。以下是对其的扩展介绍：外观方面：2021款五菱征程的车身造型很有立体感，车头造型也很饱满，中网格栅采用倒梯形设计，前大灯采用开眼角式设计，大灯灯组很精致，下进气口呈弧形设计。动力方面：2021款五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率为108kW。

五菱征程没有自动挡车型。以下是五菱征程的具体介绍：车型定位：五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距长达3180mm。动力方面：五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到250牛·米，百公里官方综合油耗7.6L，匹配6挡手动变速箱。

五菱征程没有自动挡。五菱征程的相关介绍如下：介绍一：新车外观采用“极简几何”设计理念，整体比较方正简约，车身尺寸方面新车长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距3180mm。介绍二：颜色方面，新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、粽+白和黄+白4种双色车身设计，另外新车还将搭载16英寸轮圈，轮胎尺寸为205/65R16。介绍三：车内方面继此前曝光新车将提供7/8/9座布局外，还将会有2座封窗版车型，其货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L。

可能会出。在2018年9月，广汽本田凌派进行了一次大换代，不仅是外观有了巨大改变而且动力系统也换成了三缸发动机。作为本田三缸机市场试水车型，凌派的这次换代可谓是非常成功，在9月的销量统计中，凌派当月总共售出了1.6万辆。平衡性不一样：对于4冲程发动机来说，三缸机和四缸机的主要区别就是平衡性不一样。三缸机的平衡性不如四缸机好。点火间隔不同：三缸机点火顺序一般是1-3-2.点火间隔角是240度。发动机1个冲程的曲轴转角是180度，也就是说在相邻的点火间隔内，在有60度曲轴转角内，三个气缸同时消耗功率。四缸机点火顺序一般是1-3-4-2，点火间隔角是180度。各缸的做功冲程紧密衔接，没有间隔。

这款车的油耗为7.6升/百公里，以下是相关信息：1、简介：五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现。2、发展：现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。3、现状：五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，见证了用户的奋斗历程，帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

长、宽、高分别为4150cm、1620cm、1915cm，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm。以下是相关介绍：1、外观设计：五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身，且多处运用“微曲”型面。前格栅采用东方建筑美学流线设计，衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮车顶设计。2、车型亮点：大气时尚的外观以及精致的内饰，还配备B0SCH-9.0版的ABS、EBD装置，以及9个座椅全部标配三点式安全带、三点式倒车雷达等诸多安全配置，配合高刚性的框架车身，为每一位车上乘员提供更无忧的驾乘环境。

五菱征程没有自动挡车型。五菱征程将搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

2021新五菱征程长宽高别为5150/1840/1895mm。以下是有关五菱的介绍：1、简介：五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现。2、发展：现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。3、现状：五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，见证了用户的奋斗历程，帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

五菱征程停产原因主要是销量不行。导致销量不行的原因有多方面，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。以下是五菱汽车的介绍：1、技术创新：上汽通用五菱拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，聘请了一批专家教授作为技术顾问，实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等，并与泛亚汽车技术中心实施产品开发一体化运作，以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法，注重管理创新和团队合作，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。2、车型：目前上汽通用五菱生产的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型，并于2003年顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。

五菱汽车生产场地目前有广西柳州和山东青岛。青岛主要生产荣光和兴旺两款车型。以下是五菱宏光s的更多资料：1、五菱宏光s的长宽高分别是4390毫米，1660毫米，1750毫米，轴距为2720毫米。五菱宏光s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。2、五菱宏光s一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。3、1.2升自然吸气发动机最大功率为56kw，最大扭矩为110牛米，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为73kw，最大扭矩为140牛米，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

这款车已经停产了，停产的原因是销量不行。导致销量不行的原因是多方面的，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计等。如果一款车品牌影响力不行，并且定价也过高，那消费者肯定不会去买。如果一款车质量不好，可靠性不行，三天两头出毛病，那消费者也不会去买。如果一款车品牌影响力足够，并且价格也比较便宜，那一定会卖的特别好。在汽车市场上销量比较好的车型总是那几个，例如朗逸，轩逸，思域，crv等。有些汽车本身的质量很好，配置很高，车本身是没有毛病的。但是，由于品牌影响力不行，并且定价过高，也会导致车子销量不好。所以，销量高的车不一定好，好的车不一定销量高。不过，销量高口碑好的汽车二手车保值率一定是不错的。

这款车已经停产了，停产的原因是销量不行。导致销量不行的原因是多方面的，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计等。如果一款车品牌影响力不行，并且定价也过高，那消费者肯定不会去买。如果一款车质量不好，可靠性不行，三天两头出毛病，那消费者也不会去买。如果一款车品牌影响力足够，并且价格也比较便宜，那一定会卖的特别好。在汽车市场上销量比较好的车型总是那几个，例如朗逸，轩逸，思域，crv等。有些汽车本身的质量很好，配置很高，车本身是没有毛病的。但是，由于品牌影响力不行，并且定价过高，也会导致车子销量不好。所以，销量高的车不一定好，好的车不一定销量高。不过，销量高口碑好的汽车二手车保值率一定是不错的。