汽车打火没反应

汽车钥匙打火没反应的原因：1、汽车没油了：汽油是车辆运行的主要燃料，只有燃烧汽油才能使车辆行动，如果车辆燃油不足，那么是会导致打不着火的。解决方法：给车辆加上油即可。2、蓄电池没电了：蓄电池没电的话也是打不着火的，我们可以通过按喇叭来辨别蓄电池是否有电，没电的话需要尽快充电，防止电池过度放电而损坏。解决方法：给电池充电即可。3、档位不对也会打不着火：现在自动挡的车居多，虽然自动挡的车操作简单，但只有在P档和N档才能正常打火。解决方法：正确挂挡即可。4、火花塞受损也会导致打不着火：火花塞是点火过程中至关重要的部件，打不着火的情况可以检查一下火花塞。解决方法：建议到维修厂或4s店进行火花塞的检查及维修。5、油路堵塞：汽车拥有自己的供油系统，如果我们经常加低质量的油，很容易使油路堵塞。解决方法：疏通油路即可。6、油泵受损：油泵是汽车使用汽油的重要部件，油泵受损会让车辆无法供油，平时油箱油量不多的时候就应该去加油了，防止损伤油泵。解决方法：建议到维修厂或4s店进行油泵的检查及维修。7、车辆年岁过长会使车辆内部零件老化，点火系统中的零件老化也会使车辆打不着火。解决方法：建议到维修厂或4s店进行点火系统零件的检查或更换。

汽车打火没反应有以下7点原因：1.电池没电了，或者电路有问题。为了正常启动发动机，点火系统需要正常工作，供油系统需要正常工作，起动机需要转动，这些都离不开电池。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。2.车没油了，油表显示在红线以下。解决办法：去加油站打油或给4s店、保险公司或者道路救援公司打电话来送油。3.挡位不对，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R挡或D挡就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。解决办法：调整到正确挡位。4.未加防冻液，造成水箱结冰，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火。解决办法：添加防冻液。5.车辆积炭过多。解决方法：经常跑高速就能减少积炭。6.燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。7.发动机曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器损坏。解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行检查维修。

汽车能通电但是不打火的主要原因有：1、电瓶亏电：电瓶亏电并不是电瓶完全没有电，而是电瓶电压不足以使汽车打着火，这时候就要对电车搭电打火或者更更换电瓶；2、火花塞损坏：发动机的火花塞损坏是汽车打不着火的原因之一，因为火花塞点花才能使气缸内的汽油点燃之后运转起来；3、分电器线路故障：打火主要的电路是分线器，如果分线器损坏也有可能造成无法点火；4、起动机损坏：起动机主要在点火的时候带动发动机运转，如果启动机损坏就不能打着火了。

汽车打火没反应的原因是挡位不对；火花塞故障；电路故障；燃油滤清器故障；机械故障；发动机积碳；方向盘锁死；发动机进水；方向盘上锁。使用人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动。使用搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上。使用牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

1汽车燃油量不足平时开车的时候要及时查看油箱里的油量，当油量接近警戒位置的时候，要及时加油。2汽车的电瓶发生亏电汽车的电瓶也是属于一个消耗品，建议在2-3年的时间就要对电瓶更换一次。3搭电启动如果因为电池没电打不着火，可以采取搭电的方法。

平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成，比如没油、没电、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。汽车打火没反应的原因：1、没油：油表显示已经在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电：可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。3、档位不对：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。4、未加防冻液：有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。5、车辆积炭过多：积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

汽车打火没反应是的原因是：1、挡位不对；2、火花塞故障；3、电路故障；4、燃油滤清器故障；5、机械故障；6、发动机积碳；7、方向盘锁死；8、发动机进水；9、方向盘上锁。汽车有电但打火没反应的做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、搭电线助力法：将电线分别钳在打不着火的车辆和施救车辆上；3、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

打火汽车没反应首先检查蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好，如果正常打开应急双闪灯的同时启动马达，若仪表板上的双闪灯亮，变弱变慢频率，或者停止工作，说明电量不足，需要找汽车维修人员施救。驾驶员打开点火开关至ON挡，踩下离合踏板不放，根据推车人数选择挡位。一般只能挂3挡，人多时可挂2挡或者1挡起步。也可用倒车挡以松开离合器踏板时，汽车不停顿下来为准。松开手刹，推动汽车移动，待汽车完全滑行起来后，松开离合器，在发动机点火瞬间，再次踩下离合器，同时拉手刹空挡加油门即可。

汽车打火没反应的解决办法是：1、先检查蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好；2、正常打开应急双闪灯的同时启动马达，若仪表板上的双闪灯亮，变弱变慢频率，或者停止工作，说明电量不足，需要找汽车维修人员施救；3、驾驶员打开点火开关至ON挡，踩下离合踏板不放，根据推车人数选择挡位，一般最高只能挂3挡，人多时可挂2挡或者1挡起步；4、也可用倒车挡以松开离合器踏板时，汽车不停顿下来为准，松开手刹，推动汽车移动，待汽车完全滑行起来后，松开离合器，在发动机点火瞬间，再次踩下离合器，同时拉手刹空挡加油门即可。

汽车打火哒哒没反应的原因是车辆蓄电池的电量不足，当蓄电池亏电时汽车就会启动不。亏电除了蓄电池本身的质量和寿命问题，大部分原因是车辆停放时间长电池没有得到及时充电和汽车熄火后使用大功率的电器设备，比如车内的空调、音响、车灯。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、对接线桩头、电量储存时间长等优点。

汽车打火没反应没声音的原因：1、首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好，如果正常，打开应急双闪灯的同时起动马达，如果仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作，说明蓄电池存电量不足，巳达不到起动马达的工作电压，需要找汽车维修人员施救；2、如果仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化，说明问题出在起动马达的可能性比较大，多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起；3、这时，找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下，让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上。敲打几下后重新起动马达试一下，多数都会成功。

汽车打火没反应的原因：1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太好找；2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒；3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况；4、检查配气正时，有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位的很大变化，而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。某些4T发动机的改装就可以从这里入手，这可是改装高阶篇的范围喽，不过原厂的设定从低速到高速都有好的适应性，建议一般不要动手脚。否则反而弄巧成拙；5、高压线吊火试验。每个都要做，看看是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。另外，检查从点火器开始，各缸的高压线安装顺序是否正确，绝对不能弄混。一般来说，初级线圈的接线按照布线的走向连接，不要硬来。次级线圈的高压线一般两缸车哪边的线圈就管哪边的缸‘直4的一般1、4一个线圈，2、3另一个；V4的则是1、3一组，2、4一组。如果你看着感觉上线接得有点别扭，那就有可能接错了。

自动挡车打火没反应有以下几种原因：1、电瓶没电了。停放时间较长，电瓶放电较多，请汽车求援即可，也可能是电瓶本身基本不存电，放一夜就没电。电瓶通常使用2—5年，个别也有使用时间更长的。这种情况，更换新电瓶即可；2、控制电路出了问题。自动挡上的P\/N开关是否损坏，如果损坏的话马达是无法工作的；3、检查马达本身有没有故障，说明马达是没有问题的，如果马达不工作，就是马达坏了；4、排除马达的故障后，应该就是点火开关坏了。

汽车打火没反应的原因：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火；4、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件；5、车辆积炭过多。积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

出现这样的状况可能是电瓶损坏了，也有可能是电路出现了故障问题影响到的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。 发电机运转时可以给电瓶充电，也可以给全车电子设备供电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断下降，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时，一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时，也不一定要与此同时开启车上壹些比较费电的设备。 假如长时间不用用车，提倡断开电瓶的负极，这样子可以避免电瓶出现过度放电的状况。

如果打火没有反应，可能是汽车没有油了，也可能是电瓶没电了，或者是电路出现了问题。要想正常启动发动机，点火系统需要正常工作，供油系统需要正常工作，起动机需要转动，而这些都离不开电瓶。如果电瓶没电了，那拧动钥匙后没有反应是很正常的。如果电路出现问题导致开路，拧动钥匙后没有反应也是很正常的。建议车友们在长时间不用车时，将车子电瓶的负极断开，这样可以防止电瓶过度放电导致亏电。如果电瓶长时间处于亏电状态，那对电瓶的寿命是有影响的。如果长时间不开车，在有空时可以将车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充充电。一般的电瓶使用寿命在3到4年，很多车子的电瓶用不了这么长时间就不行了，这是由于车主不正确的使用习惯导致的。在熄火状态下，不要开空调，不要长时间在车内听歌，不要开启座椅加热座椅通风，不要长时间开着大灯。在更换电瓶时，可以选择agm电瓶，这种电瓶使用寿命更长，充放电性能更好。

汽车打火没反应没声音，可能因为以下几个原因：1、方向盘锁死了。看看方向盘是不是歪着的，如果是歪着的，就可以确定是这个原因。方向盘锁死是一种正常的防盗功能。出现这种情况，原因是车辆熄火后，扭动了方向盘，这时汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可。2、自动挡的车型，挡位不在P挡。这是出厂就带有的设置，是厂家为了安全考虑所设计。假如不在P挡，点着火了，车辆非常容易前窜或后溜，出现意外。3、启动机坏了。判断方法：仔细听一下有没有轻微的电磁声音，如果有的话，基本就是启动机坏了。一般是启动机和电瓶之间的线路有问题。4、点火开关有问题。5、如果改过防盗器，很可能是剪断了起动机磁力开关供电的线，串入了继电器，把原来的线接回去即可。可以确定的是，绝对不是蓄电池有问题。因为如果是蓄电池有问题，虽然打不着火，但是一拧钥匙，有“哒哒哒”的声响。

可能是由于发动机的马达或者是汽车电瓶亏电导致，需要检查汽车电瓶是否没电，如果没电需要及时的处理，检查汽车马达，检查马达是否甩轮卡在齿圈中，还要检查发动机是否轴瓦抱死。附：汽车无法启动的原因：1、汽车没油了：很多粗心的车主在开车时不注意仪表盘上的警示，导致车辆出现没油的现象，汽车没油了肯定无法启动，而且车辆在没油的情况下，燃油泵会发出较大的噪声，缺油的情况下车辆也不应该行驶，因为燃油泵是靠燃油润滑，如果燃油泵得不到润滑继续工作，可能导致过热而损毁。2、劣质燃油引发熄火：燃油问题导致车辆出现熄火现象的情况有两种，一种是燃油的标号较低，另一种是燃油品质太差，两种情况都有可能会引发车辆出现熄火现象，建议车主在加油时选择好标号和燃油的质量。3、蓄电池缺电：由于停放车辆时忘记关大灯或是车内阅读灯，都会造成蓄电池电量消耗尽，尤其是一些使用时间比较长的电瓶，更容易出现亏电现象，需要车主下车前做好检查。