开六米八货车的技巧是什么

前四后八12挡技巧口诀：轻左靠后是一档。轻左靠前是二档（重左往前是倒挡）。空挡回位后拉是三档。直接前推是四档。空档回位往右是高速空挡。后拉是五档。直接前推是六档。右后拉是七档。右前推是八档。重载货车均为双脚离合式换挡，所以组合时（例如，7档挂入5档）速度降低后，踩下离合，退档，抬离合，加挡油。根据速度判断（例如，7档挂入5档），再加档，再踩5档。并加档，比如3、4档加7、8档——提速后迅速踩离合器踏板到底，退档、抬离合，加档，将副变速高低档开关拧上，加档迅速踩到离合器上，然后迅速踩离合，将离合高度调高。

左右老八速档位技巧：1、换档：换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。2、加档：加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时再慢抬起，使发动机动力平稳递;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

开大货车倒车的技巧：换向速度不宜高于2m/s，速度慢可以留有更多的观察和车轮转动的空间。对于新手来说，做完一个动作后，不管是否觉得成功，都要先下车，从前到后观察，找出下次改进的感觉，反复练习，肯定会事半功倍。汽车与路缘的距离为10~20厘米，大概是一个反光镜的宽度。具体内容如下：1、虽然汽车在倒退，但应该向前看，尤其是对初学者来说。驾校一般不教这些实用常识。倒车时如果不注意车头，很有可能会有东西蹭到车头两侧，碰到人就更麻烦了。左转注意右前方，右转注意左前方。汽车的两端经常被刮伤，这是由于不注意这一个造成的。2、如果空间很小，汽车两侧都有障碍物(比如停车)。左转后退时，尽量把车身贴在左边，否则贴在右边，这样可以提前掉头，缩短倒车距离。可以先直接倒，然后，抹的时候向左或者向右贴，然后再倒。3、倒车前观察地形。在停车处行驶时，首先要注意空位置周围是否有障碍物。新手经常不注意，开车后会摔倒。万一车后有短桩或小孩，可能会碰到保险杠或撞到人。4、如果有人和你在一起，可以让他指挥，记得摇下车窗，否则听不到外面有人喊。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面，可以把头伸出窗外观察。5、如果空间不宽敞，倒车时不要倒太多，往前走就行。毕竟回去比往前走难一点，风险系数也高一点。6、停车倒车时，越往后退，越往前爬，越容易停车，尤其是距离较小的车位，否则可能根本停不下来。这个新手要小心，中级司机可以提高技能。7、停车倒车时，以40度左右的入射角进入为宜。注意车头，感觉车头可以通过(车头右摆时不会撞到车头)，这样就可以转向了。这时，汽车的后部通常会到达停车位的后部三分之一。如果方向太晚，后排空间不够空，车身可能偏右太远。如果打得太早，车身可能还在外面，要移动几次才能到位，新手可能根本动不了。倒车、切入角度和时机都很重要。8、不要在同一个地方打方向盘，对车的伤害很大，动力也很重。如果需要多次移动汽车，每次上下运动前，要注意反方向转动一个轮子，在汽车即将停下的时候，尽量多打一些，这样就可以在下一次运动中省下那么多的打击。

货车刹车技巧顺口溜：1、转弯前，先减速：受地形、交通情况等其他因素的印象,车辆在转弯的时候往往被要求减速。车主可以根据当前的情况适当减速来安全的通过弯道。因为车速越高、车越重离心力就越大,要想降低弯中的离心力大小,达到顺利过弯的目的,只有一个办法就是在转弯前减低车速；2、停车前，再次踩：如果车辆还在行驶过程中，遇到需要停车的情况，不要一脚踩下去不松开，如果这样踩，停车的时候会受到惯性的作用，产生冲击的效果。正确的方法是，缓缓的踩下刹车，先把车速降下来，然后松开刹车。车速比较慢的时候，再踩。冲击力就会大大减小；3、雨天路，轻刹车：下雨天，过积水比较深的路段时，刹车片和刹车盘容易被水浸泡,影响到制动效果,轻踩刹车可以刮去水分,使车子的两个部件恢复到干燥状态,避免意外的发生；4、长下坡，巧制动：长下坡利用发动机制动是在刹车的时候抬起油门，不挂空挡，不踩离合，发动机和变速箱还连着，变速箱带着发动机动，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。当需要发动机制动的时候，就挂着挡，松开油门，不踩离合，挡位越低制动效果越强；5、颠簸路，请点刹：道路不平坦的时候,车辆的波动也会很大,用急刹车可能会发生翻车,所以要使用点刹,所以踩刹车的力度不能太大,控制好车辆的速度和前进；6、急刹车，别犹豫：如果发生的情况必须要急刹的话,千万不要犹豫,直接急刹,因为现在很多车辆都配备ABS防抱死系统；7、备刹车，好习惯：强调备刹车是因为这样可以减少事故的发生。所谓的备刹车是右脚挪到刹车踏板上,随时准备刹车。备刹车是个比较实用的生活技巧。货车安全行驶注意事项：1、大货车装载不能超高、超宽，装载须均衡；装载飞扬、洒漏物品，如煤、泥土、沙石应加盖帆布，以防飘洒污染路面。2、驾驶大小货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。3、大小货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。4、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机挂车的信号、制动、联接、安全防护等装置应当符合国家标准。5、在行车中，注意各种禁令标志，不在禁行道上行驶，不闯入禁止驶入区域，不在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不可野蛮粗鲁，以免损坏货物和噪声扰人。6、不闯红灯，自觉遵守交通信号，配合交警指挥。不违章占道行驶，注意礼让，不开“霸道车”、斗气车。

前四后八轻左靠后是一档，轻左靠前是二档（重左往前是倒挡），空挡回位后拉是三档，直接前推是四档，空档回位往右是高速，空挡后拉是五档，直接前推是六档，右后拉是七档，右前推是八档。详细技巧介绍如下：1.重载货车均为双脚离合式换挡，所以组合时(例如，7档挂入5档)速度降低后，踩下离合，退档，抬离合，加挡油，根据速度判断(例如7档要挂到5档)，再加档，再踩5档。并加档，比如3、4档加7、8档（提速后迅速踩离合器踏板到底），退档抬离合，加档，将副变速高低档开关拧上，(加档)迅速踩到离合器上，然后迅速踩离离合，将离合高度调高。2.像挡位多的车可以跳挡挂，没有必要逐个挂起，假如是中车的话，应该由1档逐个往上加，如果是1档就可以跳挡挂了，如果是在坡上跳挡挂的话，不需要逐档挂进。不管是什么路况，起动都要注意车向后溜。3.换挡要配合速度，当1档启动完毕，车缓慢移动后，将离合器完全松开，如果还没有完美的做到油离配合，那就等离合器完全松开后，右脚快速移动，然后再适量松开离合器。

货车门锁打开技巧：1.锥子撬开。找个锥子，仔细观察一下钥匙孔，一般在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件，撬开即可。2.铁丝开锁。铁丝开车门锁，这是锁匠师傅和汽车维修师傅使用比较多的开车门锁方法。用毛巾裹住一字螺丝刀后插进车门的缝隙中，把货车的车门撬开一条铁丝可以进入的空隙。然后把准备好的铁丝，从撬开的空隙中伸进货车的车厢内。最后，用放进货车车厢内的铁丝，勾动车门锁的防盗开关，就可以轻松把货车车门锁打开。3、透明胶带。透明胶带拽车窗玻璃方法，虽然会对车门的玻璃升降器有损坏，但是在情况紧急的情况下，也可以临时解决货车车门打不开的问题。我们只需要把透明胶带沾满车门玻璃后，使用蛮力向下拉动就可以快速把车玻璃降下，实现取出货车钥匙的效果。4、开锁服务。如果尝试以上方法，不能自己成功把货车车门锁打开，建议还是求助专业的开锁师傅，上门提供货车车门开锁服务。只不过找开锁师傅时，尽量选择正规的备案的人员。并且由于货车车门锁的内部结构比较简单，技术性打开的过程不会存在太大的难度，所以收费也不会很贵。

以下是老八速档位货车的行驶技巧：１、换档：换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。2、加档：加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时再慢抬起，使发动机动力平稳递;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

和汽车向前行驶时的转向操作一样。根据车尾行进方向的需要转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。在倒车过程中不要一直看着车后，还需要不时地观察左右后视镜，建议倒车时最好摇下车窗，然后找个人在后面指挥，这是最安全有效的方法。一般前四后八货车的规格尺寸是：车厢长9.6米，宽是2.3米。所以首先货车司机要熟悉掌握该车型的长宽高。倒车前一定要先观察好地形，注意障碍物，倒车时尽量不要踩油门，因为这种车只能通过看倒车镜倒车，而且车型较大，盲区很多，对司机的驾驶技术也是很大的考验。货车倒车时需要记住的几个盲区点：车头、近车侧面的区域、后风挡以下部分、车身右侧靠后的区域，一定要多观察，车速要缓慢。货车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。最好不要原地打车轮，如果想要转方向，尽量在车开动得非常慢的时候，这个时候有动力支持是很省力的。

六米八货车一般都是六挡的，很少有8挡的，所以也就不存在高低挡一说。技巧主要就是一些开车时的注意事项。下面列举几个：1、有一个良好的驾驶心态，做到不慌，不忙，多看。2、因为车比较长，不是小轿车，停车时要小心擦碰，不要与后车碰撞。3、如果有箱体，后面的视线会不好。倒车时要仔细一些，最好是下车看一眼。4、刹车要提前刹。行驶的时候注意保持安全车距。5、驾驶室旁边是视线盲区，这一点要注意。6、注意车顶的高度，有时会碰到广告牌。7、拐弯时提前看好后视镜。8、严格遵守交通规则，不超载，不超速。附货车介绍：载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可根据车的重量分为重型和轻型两种。

1、车漆、内饰、轮胎等，由于不确定性太大，可以不用列为重点考察的部位。可以不夸张的说，汽车美容，就没有比二手车贩子弄的还专业的。不论多破多旧的车，到了二手车贩子手里，都能焕然一新。当然了，以上所说的情况有一个前提，就是这辆车还值得修复，或者说还可以修复。也就是说，如果一辆车外表就破破烂烂的，那么这辆车很可能有问题。2、如果驾驶室特别新，也要当心，因为很可能是发生了重大事故重新更换的驾驶室。关于这一点，可以通过查看车窗玻璃的日期进行判断。正常情况下玻璃是不会更换的，如果玻璃日期有异常，说明车辆有问题。玻璃的日期可能不是同一天，但是只要早于整车的出厂日期，就没事。3、既然是货车，货箱是一定要检查的。一定要爬上车顶，升起车厢，观察车厢、底板成色和平整度，再结合自己平常所需要拉的货物，判断车厢是否合适。

大货车刹车技巧及方法：1、一般的刹车：逐渐轻踩到四到六分之一的制动踏板位置并保持静止，到达后的制动效果依次缓慢提升；2、紧急刹车：依次缓慢踩到三到二分之一的制动踏板位置并保持，速度明显降低，可逐渐降低，但不能把轮胎踩死；3、如果是长下坡段或连续下坡段，需要提前挂低挡，以免发动机制动过快。

载重货车坡道起步技巧如下：1、现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；2、如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车；3、当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。

货车坡道起步技巧就是：1、第一种：空载情况下，按大部份货车平地起步一样，左脚松离合，右脚不过要在放刹车后马上踏加速踏板，即我们讲的油门，防止后溜。因为货车即使空载，其本身的质量也比我们的家用小轿车重；2、第二种：载重情况下，需使用半联动起步，所谓半联动即离合器不稳定联接的工作状态，驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态；3、用我们通俗的话讲就是离合抬一半，此时车会出现抖动，再抬车会熄火。如果车载重很大，可以借助手刹，在半联动时，松手刹、脚刹，马上踏油门，车就安全起步了。

左转弯右转弯技巧是：1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

右转弯技巧：1、看右后视镜，后视镜下边能看见路口就打死方向，车身与道路平行回正，考官要求靠边停车打右转向灯同减速踩离合眼睛看右反光镜确认没异向盘向右打点即待车道线车间向盘眼睛、车间、路边线三点线向左打90度再看右反光镜车身平停车；2、考试时一般是先从这个步骤开始的，待考官确认身份上车后，注意先系安全带，然后调节两侧的反光镜（个人建议以看到后轮胎压到地面的位置为宜，右侧反光镜自行调节困难的，可叫考官协助调节），然后报告考官准备完毕，待考官确认后，考官会在副驾驶位置的检测仪上选择开始考试；3、待开始考试后，注意顺序，左脚离合器踩到底，右脚踩刹车到底，打右转向灯，按喇叭，松手刹，然后松脚刹，缓松离合器（每个考试车辆的离合器松紧度不一样，个人建议在此时感觉下离合器的松紧程度，不建议踩着刹车松离合，以避免万一离合调节不到位会停车，这样就直接GAMEOVER了），则车辆开始上坡。

货车起步技巧口诀：1、与自动挡车不同，手动挡车启动时，左脚要把离合器踩到底，挂上一挡，右脚悬空在油门上方，缓慢抬起离合的同时松开手刹，然后轻踩油门，这样车辆才能平稳起步；2、但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”的状态，此时把手刹松开，脚刹车也松开，这样车辆就不会向后溜了；3、然后紧跟着踩上油门，缓慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步完成。

在重载的情况下下坡时，应该挂入低速挡，利用发动机制动。如果只依靠制动系统制动，那很容易导致制动系统出现过热失灵的情况。如果制动系统过热失灵了，那是非常危险的，所以大家一定要挂入低速挡。制动系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。大货车的制动系统是利用空气为介质传递制动力的，普通家用车是需要使用制动液的。普通的家用车制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵可以提供助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，然后制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种非常容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换制动液后，应该将制动系统管路内的空气排干净。

1、车漆、内饰、轮胎等，由于不确定性太大，可以不用列为重点考察的部位。可以不夸张的说，汽车美容，就没有比二手车贩子弄的还专业的。不论多破多旧的车，到了二手车贩子手里，都能焕然一新。当然了，以上所说的情况有一个前提，就是这辆车还值得修复，或者说还可以修复。也就是说，如果一辆车外表就破破烂烂的，那么这辆车很可能有问题。2、如果驾驶室特别新，也要当心，因为很可能是发生了重大事故重新更换的驾驶室。关于这一点，可以通过查看车窗玻璃的日期进行判断。正常情况下玻璃是不会更换的，如果玻璃日期有异常，说明车辆有问题。玻璃的日期可能不是同一天，但是只要早于整车的出厂日期，就没事。3、既然是货车，货箱是一定要检查的。一定要爬上车顶，升起车厢，观察车厢、底板成色和平整度，再结合自己平常所需要拉的货物，判断车厢是否合适。

1、货车的挡位一般都是8挡，1~4挡为低速挡，5~8挡为高速挡。2、一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步，就是不正确的操作，因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损。3、8挡的车没有同步器，换挡时尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。4、牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是想加挡的时候，先加点油，让车速提起来。减挡的时候，先松一点油门，让车速降下来。5、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。6、除非有特殊情况，不然不得越级换挡。7、一般高速挡要比低速挡更省油，所以起步以后，要逐级升挡，不要拖挡行驶。

货车坡道起步技巧是什么？货车坡道起步技巧就是：1、第一种：空载情况下，按大部份货车平地起步一样，左脚松离合，右脚不过要在放刹车后马上踏加速踏板，即我们讲的油门，防止后溜。因为货车即使空载，其本身的质量也比我们的家用小轿车重;2、第二种：载重情况下，需使用半联动起步，所谓半联动即离合器不稳定联接的工作状态，驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态;3、用我们通俗的话讲就是离合抬一半，此时车会出现抖动，再抬车会熄火。如果车载重很大，可以借助手刹，在半联动时，松手刹、脚刹，马上踏油门，车就安全起步了。