专项作业车属于货车吗

小专车全称叫“轻型非载货专项作业车”，非载货汽车型是指为从事专业工作，如监控、消防、医疗、电视广播等配备固定专用仪器设备的各类专业机动车辆。这种车型其实我们在日常道路上经常可以见到，例如警用或工程抢险常用的日产NP300，这种车本身属于货车的性质，不过由于属于“小专车”，所以可以在市区内行驶。简单说就是，有了这个手续之后，就可以拥有跟小客车一样的路权，从而摆脱市区限行以及高速限速等问题。

小型专项作业车属专项作业的汽车。专项作业车：就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。不属于客车，不需要办理营运手续。具有无报废年限，可人货混装特征。专项作业车不用办营运手续，并且可以用个人身份登记但行驶证上注明的非营运。7座依维柯中只有是专项作业车公告目录的车型才属于专项作业车，普通7座的依维柯仍属于小型客车。如果标注的是载货类专项作业车，就属于货车。货车型是用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车。大中型专项作业的工程用车有：大型拖车、道路清扫车、道路清障车、混凝土输送泵、混凝土运输车、沥青摊铺机、路面机械、路桥设备、模板修复机、平地机、起重机、清障车、散装水泥运输车、输送泵车、自卸车、挖掘机等。

一般情况下4.2米的货车都是两轴车。由于货车条件特殊，其两轴共六轮。轴，就是汽车传动系中的车桥，包括前转向桥以及后驱动桥。一般的货车由于载重的需要，后桥两个轮胎并不能满足需求，所以会在后桥分配四个轮胎，加上前桥两个转向轮，一共就是六个轮胎。货车的最大载重质量和轴的数量相关：两轴的载货汽车最大载重质量被限制在18吨以下。三轴载货汽车最大载重质量为25吨，三轴中置挂车最大载重质量为27吨。四轴载货汽车最大载重质量为31吨，三轴中置挂车最大载重质量为36吨。五轴中置挂车最大载货质量为43吨。五轴全挂列车最大载重质量为43吨。六轴中置挂车最大载货质量为49吨，六轴全挂列车最大载重质量为46吨。

专项作业车指的是在设计和技术特性上用于特殊工作的汽车，不包括以载运人员或货物为主要目的，装置有专用设备或器具，用来专项作业的汽车，例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。以下是对专业作业车的相关介绍如下：专业作业车的特征：专业作业车不是客车，也不用办理营运手续，其特征为具有无报废年限，可以人货混装。专业作业车的范围：非载货专项作业车和载货专业作业车都属于特种车辆中的专项作业车辆。非载货类专项作业车辆用于载货，属于无证运输的情形，可以责令停止经营活动，没收违法所得。

专项作业车辆，指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如运钞车、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。还指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。又如自卸载重车、清扫车、固井水泥车、压裂车、公路清障车、高空作业车、混凝土泵车、清雪车等是应用广泛且具有一定代表性的专项作业车辆。

小型专项作业车属专项作业的汽车。专项作业车：就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。不属于客车，不需要办理营运手续。具有无报废年限，可人货混装特征。专项作业车不用办营运手续：不需要办理营运手续，并且可以用个人身份登记但行驶证上注明的非营运。7座依维柯中只有是专项作业车公告目录的车型才属于专项作业车，普通7座的依维柯仍属于小型客车。

C1驾照中的轻型、微型专项作业车是指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车。举例车辆：例如汽车起重机、消防车、混凝土泵车、清障车、高空作业车、扫路车、吸污车、钻机车、仪器车、检测车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车、医疗车、体检医疗车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）。专项作业车规定：《机动车运行安全技术条件》中规定所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车（罐式危险货物运输车辆除外）还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。

扣分题属于选择和判断类专项题。科目一简介：科目一里的题，分为两种，单选题和判断题。而扣分题是分，扣12分和6分。而且出题都是很多类似。科目一技巧：遇到科目一的扣分题时，如果对技巧还是不放心，那就先看题目结尾处问的是什么。做题时如果真记不起方法，就多看看题目，这会有一些印象。判断题有“12”这个数字，直接选对。不是数字“12”的直接选错。不过有3个例外题。除了题目中有“闯信号灯、不避让校车、占用应急车道”、这3个记“6分”是对。

非载货专项作业车属于什么车要看驾驶证上标明的是什么。介绍如下：1、货车：标明的是载货类专项做业车，就是货车。假如标明的是非载货类专项做业车，就不是货车。货车型是用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各类专用机动车。2、非货车型：非货车型是装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各类专业机动车。非货车是没有区域限制。

专项作业车指在设计和技术特性上用于特殊工作的汽车，不包括载运人员或货物，装置有专用设备或器具，用来专项作业的汽车。例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。以下是相关介绍：1、特征：它不是客车，也不用办理营运手续。其特征为具有无报废年限，可以人货混装。2、管理：非载货专项作业车和载货专业作业车都属于特种车辆中的专项作业车辆。目前北京市各交通大队给出的答复是专项作业车除了车身喷涂国家统一标识的（比如道路抢险，环境监察等）其他专项作业车都按照货车进行管理。无需摇号，但是白天不能进入5环。

小型非载货专项作业属于什么车要看驾驶证上标明的是什么。具体如下：1、货车：标明的是载货类专项做业车，就是货车。假如标明的是非载货类专项做业车，就不是货车。货车型是用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各类专用机动车。2、非货车型：非货车型是装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各类专业机动车。非货车是没有区域限制。

轻型普通货车属于小型汽车。C1、C2、C3、C4驾照可以驾驶,轻型货车:车长小于6000mm且总质量小于4500kg的载货汽车,但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。扩展资料：1、简介：轻型载货车是货车的一种。按照中国机动车规格所定义的“轻型”为总质量小于等于6000kg。另外，货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种。2、市场的竞争情况：轻型货车伴随着载货车市场需求结构变化和产品结构的调整，载货车市场竞争，由“中卡”演化成重卡、中卡、轻卡、微卡等领域的多元竞争态势。中国载货车市场竞争，也因此由粗放走向细分，各细分市场的竞争格局异彩纷呈。

皮卡属于小型货车，以下是相关介绍：1、车型：皮卡是一种小型货车，在驾驶室的后部有一个无顶棚的货箱，并且货箱和驾驶室的侧面板为一体。它是一种客运车，前面有一辆汽车，后面有一个货箱。带有临时通行证的小型卡车才能在指定时间内在市区内行驶。2、性能：皮卡是使用轿厢前部和驾驶室的模型，并具有敞开的卡车车厢。它具有类似于汽车的舒适性和强大的动力，并且比汽车的负载能力和适应不良路面的能力更强。

专项作业车指的是：设计和技术特性上用于特殊工作的汽车，不包括以载运人员或货物为主要目的，装置有专用设备或器具，用来专项作业的汽车，例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。以下是对专业作业车的相关介绍如下：1、特征：专业作业车不是客车，也不用办理营运手续。其特征为具有无报废年限，可以人货混装。2、范围：非载货专项作业车和载货专业作业车都属于特种车辆中的专项作业车辆。

专项作业车指的是：设计和技术特性上用于特殊工作的汽车，不包括以载运人员或货物为主要目的，装置有专用设备或器具，用来专项作业的汽车，例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。以下是对专业作业车的相关介绍如下：1、特征：专业作业车不是客车，也不用办理营运手续。其特征为具有无报废年限，可以人货混装。2、范围：非载货专项作业车和载货专业作业车都属于特种车辆中的专项作业车辆。

七座以下封闭式面包车不属于货车。以下是关于面包车的具体说明：1.含义：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。2.种类：6~8座型(微客)，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。9~12座型(轻客)，交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以其被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。13座以上型(中型客车)，用于运送较多乘客或货物。此外，其还可以改装成房车。

按照我国汽车分类标准来看，1.5吨货车最大总质量是4T，而汽车最大总质量在1.8T到6T都归属于轻型货车。所以1.5吨货车是轻型货车，持有C1驾驶执照就可以驾驶这款车。我们说的1.5吨汽车指的是这辆货车的核定载重量，而自重就是车子空车的重量，小型汽车是指总质量不超过4.5t、乘坐人数不超过9人或车长6m以下的汽车，包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车等。而1.5吨的货车一般长度是五米，宽度是3.5米，高度是3米。需要注意的是有些地方是禁止1.5吨货车通行的，若是违反规定是要进行警告以及罚款处理的。另外如果货车超载的话娿，30%以内的需要扣三分并且罚款200元-500元，而超载30%以上的话，需要扣六分，并且罚款500元-2000元。

我们通常所说的“皮卡”实际上是一辆小型货车。为了缓解市区交通拥堵，交警部门严格控制小货车进入市区。如果在特殊情况下要求小型卡车在市区内行驶，则车主或有关单位应直接向市交警支队下属的中队提交书面申请，解释需要在市区内行驶的原因。在大队研究确定是否发出临时通行证之后，只有一辆带有临时通行证的小型卡车才能在指定时间内在市区内行驶。皮卡计算客运和货运车辆。皮卡是轿车和卡车的混合，也是卡车的一种。皮卡也称为汽车卡。顾名思义，它也是轿车和轿车。它是使用轿厢前部和驾驶室的模型，并具有敞开的卡车车厢。它具有类似于汽车的舒适性和强大的动力，并且比汽车的负载能力和适应不良路面的能力更强。它是一种轻型卡车，在驾驶室的后部有一个无顶棚的货箱，并且货箱和驾驶室的侧面板是一体的。它是一种客运车，前面有一辆汽车，后面有一个货箱。

属于一类车：1、7座（含7座）以下轿车、小型抄客车，2吨（含2吨）以下小货车百为一类车；2、8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货度车为二类车；3、20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车道、20英尺集装箱车为三类车；4、40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车；5、15吨以上货车为五类车。

判断专项作业车是否属于货车，要看行驶证上标注的是什么。标注的是载货类专项作业车，就属于货车。如果标注的是非载货类专项作业车，就不属于货车。货车型是用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车。非货车型是装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专业机动车。非货车是没有区域限制的。例如北京地区，白天可以进入五环和长安街。附专项作业车介绍：专项作业车就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。不属于客车，不需要办理营运手续。具有无报废年限，可人货混装的特征。