皇冠royal和crown区别是什么

丰田royal是皇冠。royal-saloon是丰田皇冠系列车中最为高端的尊贵版车款。royal是皇室，皇家的意思，而saloon是沙龙的意思。突出了royal-saloon车系与同系车除了存在配置区别之外，更有值得期盼，非同凡响的价值取向，更好地参与市场竞争。皇冠的相关信息：从1955年问世以来，皇冠在国外一直是以警车，官车和公司用车的形象出现。不过皇冠作为丰田历史上最长的车型，它被划分到中级市场甚至中高级的细分市场，丰田旗下很多车型的命名都是由皇冠衍生而来，包括热门家轿凯美瑞，同时皇冠还享有独标待遇，不难看出它就是丰田的旗舰。以2018款皇冠为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5020mm，宽1805mm，高1480mm，轴距为2925mm，最小离地间隙为140mm，车身重量为1660kg。（数据来源于百度有驾)

CROWN是丰田皇冠，是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种。20世纪末到21世纪初，皇冠就如其名一般高贵，是富贵人家和成功人士的标配。但随着欧洲豪车品牌进入市场，豪华被重新定义，而皇冠也不再焕发其辉煌光芒。现如今，皇冠的市场定位是中高级豪华轿车。但仍有不少人依然是冲着皇冠昔日的光辉而去选择。第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升。从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为零皇冠，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

皇冠155和133的区别：1、外型方面，最大的区别是155比较硬朗一点，133比较圆润，133的尾灯是一体，155的尾灯由转向灯和尾盖灯两部分构成。2、第九代皇冠全新的外形设计，完全放弃了以前的“方角”，转而走“圆润”风格，车子更具现代感。第九代皇冠在皇冠车系编号是13X系列，国内最多的是JZS133型，人们称之为133。扩展资料：皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual-VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。

2007款和2008款皇冠的区别主要体现在一点：2007款皇冠有两种动力组合，2008款皇冠只有一种动力组合。具体介绍如下：1、多的动力组合是：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩300N·m。2、2007款和2008款都有一个共同的动力组合：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。

皇冠2.5和3.0的区别：1、车身尺寸不同：皇冠2.5的长宽高为5020mm、1805mm、1480mm；皇冠3.0的长宽高为5005mm、1810mm、1505mm。2、最大功率不同：皇冠2.5的最大功率为142kw；皇冠3.0的最大功率为167kw。皇冠2.5和3.0相同的是轴距都是2925mm，前后轮距都是1540mm，油箱容积都是70升，进气形式都是自然吸气。3、油耗不同：皇冠2.5：工信部综合油耗百公里10.3升。皇冠3.0：工信部综合油耗百公里12.7升。

皇冠2.5和3.0的区别：1、车身尺寸不同：皇冠2.5的长宽高为5020mm、1805mm、1480mm；皇冠3.0的长宽高为5005mm、1810mm、1505mm。2、最大功率不同：皇冠2.5的最大功率为142kw；皇冠3.0的最大功率为167kw。皇冠2.5和3.0相同的是轴距都是2925mm，前后轮距都是1540mm，油箱容积都是70升，进气形式都是自然吸气。

皇冠“Royal-Saloon”是丰田皇冠系列车中最为高端的“尊贵版”车款。royal是皇室、皇家的意思，而saloon是沙龙的意思。突出了“Royal-Saloon”车系与同系车除了存在配置区别之外，更有值得期盼、非同凡响的价值取向、更好地参与市场竞争。关于皇冠的相关信息如下：1、从1955年问世以来，皇冠在国外一直是以警车、官车和公司用车的形象出现，后两点在国内与奥迪A6L极其相像。2、不过皇冠作为丰田历史上最长的车型，它被划分到中级市场甚至中高级的细分市场，丰田旗下很多车型的命名都是由“皇冠”衍生而来，包括热门家轿凯美瑞，同时皇冠还享有“独标”待遇，不难看出它就是丰田的旗舰。

Crown就是皇冠的英文名字，而Royal是皇冠其中的一个车型。因此没有什么区别。以下是关于皇冠汽车的更多介绍：1、皇冠是丰田皇冠品牌的车，它是丰田集团旗下一款中大型车，该车长宽高分别是5020mm、1805mm、1480mm，轴距是2925mm。2、搭载的发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸，配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统。3、皇冠采用了高水准安全性能的GOA车身技术，全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。

皇冠“Royal-Saloon”是丰田皇冠系列车中最为高端的“尊贵版”车款。royal是皇室、皇家的意思，而saloon是沙龙的意思。突出了“Royal-Saloon”车系与同系车除了存在配置区别之外，更有值得期盼、非同凡响的价值取向、更好地参与市场竞争。关于皇冠的相关信息如下：1、从1955年问世以来，皇冠在国外一直是以警车、官车和公司用车的形象出现，后两点在国内与奥迪A6L极其相像。2、不过皇冠作为丰田历史上最长的车型，它被划分到中级市场甚至中高级的细分市场，丰田旗下很多车型的命名都是由“皇冠”衍生而来，包括热门家轿凯美瑞，同时皇冠还享有“独标”待遇，不难看出它就是丰田的旗舰。

Crown就是皇冠的英文名字，而Royal是皇冠其中的一个车型。因此也就谈不上有什么区别。以下是关于皇冠的更多介绍：1、皇冠在第十一代开始划分出了两个常规版本，分别是Royal和Athlete。以后的每代皇冠基本都划分了Royal和Athlete。2、其中Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与有用相结合。3、国内的皇冠，从2015款开始取消了这种命名方式。2015款皇冠是国内的第三代车型，整个皇冠系列的第十四代车型。4、国内的皇冠基于第十四代皇冠MAJESTA平台打造。此代国产皇冠与原版区别较大，外观内饰基本都根据中国消费者喜好进行深度在设计。

Crown就是皇冠的英文名字，而Royal是皇冠其中的一个车型。因此也就谈不上有什么区别。以下是关于皇冠的更多介绍：1、皇冠在第十一代开始划分出了两个常规版本，分别是Royal和Athlete。以后的每代皇冠基本都划分了Royal和Athlete。2、其中Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与有用相结合。3、国内的皇冠，从2015款开始取消了这种命名方式。2015款皇冠是国内的第三代车型，整个皇冠系列的第十四代车型。4、国内的皇冠基于第十四代皇冠MAJESTA平台打造。此代国产皇冠与原版区别较大，外观内饰基本都根据中国消费者喜好进行深度在设计。

Crown是丰田旗下的皇冠车，皇冠的轴距为2925mm(毫米)，长宽高分别是5020mm(毫米)，1805mm(毫米)，1480mm(毫米)。下面关于皇冠的详细介绍：1、丰田皇冠的2.0升涡轮增压发动机具有235马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到|4400转每分钟。且配备了混合喷射技术，使用的是铝合金缸盖缸体。2、使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。3、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象；多连杆悬架可以提高汽车轮的贴地性能，大大提高车轮的抓地力，抓地力提高后，汽车的操控性和驾驶稳定性也相应的提高。

07款皇冠和08款皇冠区别是：1、发动机不同：07款搭载3.0l自然吸气发动机；08款皇冠搭载2.5l自然吸气发动机。2、最大马力不同：07款皇冠最大马力为231ps；08款皇冠最大马力为193ps。3、最大扭矩不同：07款皇冠最大扭矩为300nm；08款皇冠最大扭矩为236nm。07款皇冠和08款皇冠车身长宽高均为4855mm、1780mm、1480mm。

中国皇冠和日本皇冠区别：1、动力不同：中国皇冠配备的是2.5L的发动机；日本皇冠配备的是2.5Lv6自吸缸内直喷发动机。2、驱动方式不同：中国皇冠的驱动方式是后驱；日本皇冠的驱动方式是后驱和四驱两个版本。皇冠从1952年诞生，截至2019年8月，已经出了14代车型，其在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJEST三个不同系列。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，于1955年1月1日在日本下线。

外型看最大的区别是155比较硬朗一点，133比较圆润，133的尾灯是一体，155的尾灯由转向灯和尾盖灯两部分构成。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。第九代皇冠1991年-1995年，第九代皇冠全新的外形设计，完全放弃了以前的方角，转而走圆润风格，车子更具现代感。第九代皇冠在皇冠车系编号是13X系列，国内最多的是JZS133型，人们称之为133。

中国皇冠和日本皇冠区别，简单总结一下就是：各种减配。不论是动力、配置、用料等，还是汽车的调校、驱动形式等，都进行了减配。先简单说下皇冠的历史。皇冠最早从1955年诞生，是丰田里历史最长的产品之一，截至2019年8月，已经出了14代车型了。皇冠在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三个不同系列，不同系列价格和侧重点都不相同。MAJESTA是指高端车型；Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与实用相结合。国内的皇冠，从2005年开始售卖，截至2019年8月，出到了第三代车型。第一代车型以第十二代皇冠Royal为基础打造，具体的改变有：取消了3.0L发动机直喷技术、增加2.5L发动机、底盘升高10cm，取消四驱版本，取消随转大灯和夜视系统、将发动机盖由铝合金材质改为不锈钢材质等。第二代车型，取消了发动机直喷技术、夜视系统、四驱版车型。

Crown就是皇冠的英文名字，而Royal是皇冠其中的一个车型。因此也就谈不上有什么区别。皇冠在第十一代开始划分出了两个常规版本，分别是Royal和Athlete。之后的每代皇冠都划分了Royal和Athlete。其中Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与实用相结合。国内的皇冠，从2015款开始取消了这种命名方式。2015款皇冠是国内的第三代车型，整个皇冠系列的第十四代车型。国内的皇冠基于第十四代皇冠MAJESTA平台打造。此代国产皇冠与原版区别较大，外观内饰都“根据”中国消费者“喜好”进行深度再设计。其实不只是丰田，日本的汽车品牌，汽车的车名本来就很多，同一款车经常在不同市场取不同的名字。举几个例子：国内的雅阁，在日本叫Inspire，在其他地方也叫雅阁。国内的思铂睿，在日本叫雅阁，在美国叫讴歌TSX，在欧洲叫雅阁思铂睿。

2007款和2008款皇冠的区别几乎没有，因为两款车型相隔的时间非常短，又属于同一代车型。2007款和2008款皇冠的区别主要体现在一点：2007款皇冠有两种动力组合，2008款皇冠只有一种动力组合。也就是说，2007款皇冠比2008款的多一个动力组合。多的动力组合是：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS，最大扭矩300N·m。多出来的动力组合共有5款车型，官方指导价：36.1~50.2万元。2008款的车型推出了5周年纪念版，与其他版本相比主要区别就是钥匙不同。2007款和2008款都有一个共同的动力组合，就是搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。截至2019年8月15日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：31.20~35.70万元，车型定位中大型车。

这是丰田的皇冠，皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车。这款车的轴距为2925毫米，长宽高分别是5020毫米，1805毫米，1480毫米。皇冠使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8AR-FTS。皇冠的2.0升涡轮增压发动机拥有235马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

中国皇冠和日本皇冠区别，简单总结一下就是：各种减配。不论是动力、配置、用料等，还是汽车的调校、驱动形式等，都进行了减配。先简单说下皇冠的历史。皇冠最早从1955年诞生，是丰田里历史最长的产品之一，截至2019年8月，已经出了14代车型了。皇冠在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三个不同系列，不同系列价格和侧重点都不相同。MAJESTA是指高端车型；Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与实用相结合。国内的皇冠，从2005年开始售卖，截至2019年8月，出到了第三代车型。第一代车型以第十二代皇冠Royal为基础打造，具体的改变有：取消了3.0L发动机直喷技术、增加2.5L发动机、底盘升高10cm，取消四驱版本，取消随转大灯和夜视系统、将发动机盖由铝合金材质改为不锈钢材质等。第二代车型，取消了发动机直喷技术、夜视系统、四驱版车型。