皇冠155和133的区别是什么？

皇冠133和155有什么区别？

最大的区别是155比较硬朗一点，133比较圆润，133的尾灯是一体，155的尾灯由转向灯和尾盖灯两部分构成。皇冠155介绍：出色的动力与合理的油耗、大气的外观，成为当时国内进口高级轿车的标志，第十代皇冠的编号是15X系列，所以也称之为155皇冠。生产年份是1995-1999。从生产下线至今已经接近23年的车龄。皇冠133介绍：皇冠133借鉴了当时雷克萨斯旗舰LS400的设计风格，造型非常简约圆润。相比较于上一代车型，皇冠133的长度减少60mm，宽度和高度则分别增加5mm、40mm，轴距维持2730mm不变。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8564

皇冠133是哪一年生产？

皇冠133是93年所生产。以下是关于皇冠最新款的具体介绍：1、车身尺寸：新款皇冠的长宽高分别是4910㎜，1800㎜，1455mm，至于轴距方面，新车达到2920mm。2、动力配置：皇冠JZS133绝大部分搭载的都是一台2JZ-GE的3.0升直列式六缸发动机，最大功率为230马力，最大扭矩为284牛·米。皇冠JZS133匹配的是4速自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7746

皇冠155和133的区别是什么？

皇冠155和133的区别：1、外型方面，最大的区别是155比较硬朗一点，133比较圆润，133的尾灯是一体，155的尾灯由转向灯和尾盖灯两部分构成。2、第九代皇冠全新的外形设计，完全放弃了以前的“方角”，转而走“圆润”风格，车子更具现代感。第九代皇冠在皇冠车系编号是13X系列，国内最多的是JZS133型，人们称之为133。扩展资料：皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual-VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7195

07款皇冠和08款皇冠区别是什么？

07款皇冠和08款皇冠区别是：1、发动机不同：07款搭载3.0l自然吸气发动机；08款皇冠搭载2.5l自然吸气发动机。2、最大马力不同：07款皇冠最大马力为231ps；08款皇冠最大马力为193ps。3、最大扭矩不同：07款皇冠最大扭矩为300nm；08款皇冠最大扭矩为236nm。07款皇冠和08款皇冠车身长宽高均为4855mm、1780mm、1480mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5448

中国皇冠和日本皇冠的区别是什么？

中国皇冠和日本皇冠区别：1、动力不同：中国皇冠配备的是2.5L的发动机；日本皇冠配备的是2.5Lv6自吸缸内直喷发动机。2、驱动方式不同：中国皇冠的驱动方式是后驱；日本皇冠的驱动方式是后驱和四驱两个版本。皇冠从1952年诞生，截至2019年8月，已经出了14代车型，其在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJEST三个不同系列。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，于1955年1月1日在日本下线。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4926

皇冠155还能上路吗

皇冠155只要汽车证件齐全还能上路，但是尾气排放标准过低可能在某些地区会限制通行。汽车的尾气排放标准需要达到现阶段国家要求的排放标准，汽车的排放主要污染物有一氧化碳，碳氢氧化物和颗粒物的，这些都是污染环境的物质，所以需要加以控制，汽车在行驶过程中污染物的排放来自汽车排气管和燃油系统内，由于线下大气环境处于紧张状态，所以对汽车的排放标准采取强制管理的形式，目前采用通用的污染物排放标准，在全国各个范围内实行，这个排放标准不仅仅适用于汽车行驶，还适用于各个行业，满足环保质量标准的要求，结合汽车可行性和经济合理性设置的。

发布时间：2022-02-21 14:57:05 阅读：4711

中国皇冠和日本皇冠区别是什么

中国皇冠和日本皇冠区别，简单总结一下就是：各种减配。不论是动力、配置、用料等，还是汽车的调校、驱动形式等，都进行了减配。先简单说下皇冠的历史。皇冠最早从1955年诞生，是丰田里历史最长的产品之一，截至2019年8月，已经出了14代车型了。皇冠在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三个不同系列，不同系列价格和侧重点都不相同。MAJESTA是指高端车型；Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与实用相结合。国内的皇冠，从2005年开始售卖，截至2019年8月，出到了第三代车型。第一代车型以第十二代皇冠Royal为基础打造，具体的改变有：取消了3.0L发动机直喷技术、增加2.5L发动机、底盘升高10cm，取消四驱版本，取消随转大灯和夜视系统、将发动机盖由铝合金材质改为不锈钢材质等。第二代车型，取消了发动机直喷技术、夜视系统、四驱版车型。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4023

皇冠133二手车值多少钱?

皇冠133二手车值20万元，配置：1、皇冠133顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、皇冠133顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

发布时间：2021-04-25 20:38:04 阅读：1436

皇冠133还能上路吗?

皇冠133新款能上路，配置：1、新车采用了丰田最新的TNGA架构研发的，具体这个架构能给皇冠带来什么样的好处呢？有以下几点，将动力系统的重心降低，发动机仓采用了全铝材质，减轻了车身自重，从而前后车身比重均衡，同时新车的悬架采用了前后多连杆独立悬架；2、新车的车身尺寸又是各位车友的槽点了，长宽高分别为4910*1800*1455毫米，轴距为2920毫米，长，高以及轴距的尺寸还说得过去，就是车宽1.8米，似乎有些窄了点，是不是丰田的设计师考虑到原产国交通问题了，比如道路狭窄；3、新车的动力方面，目前有三种排量，分别是2.0T涡轮增压发动机，最大245马力，2.5L自然吸气发动机，最大226马力，3.5LV6混合动力，最大可达到359匹马力，驱动方式，依旧沿用前置后驱方式，除了上述的两驱车型之外，在原产国还有四驱车型。

发布时间：2021-04-25 20:38:04 阅读：1383

皇冠133车架号在哪?

皇冠133这款车的车架号在前车轮上方的大梁上：1、老款与新款的不同（如有承载式车身的），有在发动机仓的，有在副驾驶室坐椅底部的。如现在许多新款车辆的VIN号在副驾驶室的；2、有在发动机仓左部位的，也有在发动机仓右部位的，如皇冠JZS132\/133系列。车辆识别号在发动机舱内右前梁骨架上；3、有时候，自己找到了，却不“认识”，这样的“现象”发生在许多车主身上不足稀奇，故在找到车驾号前，如果自己不熟悉，建议学习一下关于车辆识别代号的数字或英文字母代表的意思。如：“J”开头为日本，“L”开头为中国制造等。

发布时间：2021-04-25 20:38:04 阅读：1590

皇冠133二手车报价?

皇冠133二手车报价20.58万元：1、皇冠133顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、皇冠133顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

发布时间：2021-04-25 20:38:04 阅读：1486

皇冠155多少钱可以买到?

皇冠155现在40--60万就可以买到了：1、皇冠的车身尺寸为5005*1810*1500mm，轴距为2925mm；动力方面，皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次引入了搭载V84.3LVVT-i发动机车型；2、其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N-m提升为260N-m，同时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N-m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求；3、2012款皇冠的变化主要是在外观细节上，外形更加年轻化，前脸采用大嘴样式格栅，保险杠也有明显变化，视觉效果更加动感。此外，前后雾灯及尾灯也有一定调整，整体偏向运动化设计；4、内饰改成了红桃木装饰，换挡杆处采用了银色装饰，其他地方变化则不大。2012款皇冠2.5LRoyalNavi版配备了标准导航、手机G-BOOK、DVD，配置有所升级。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：1419

皇冠155二手车值多少钱?

皇冠155二手车现在值1万到5万左右吧，具体还是要看车况的：1、第九代皇冠1991年-1995年，第九代皇冠全新的外形设计，完全放弃了以前的“方角”，转而走“圆润”风格，车子更具现代感；2、第九代皇冠在皇冠车系编号是13X系列，国内最多的是JZS133型，人们称之为133；3、第十代皇冠1995年-1999年，第十代皇冠与第九代皇冠相比，外观和配置变化都不大，但细节处理更完善，完美的隔音、出色的动力与合理的油耗、气派的外形，几乎成了当时国内进口高级轿车的标志；4、第十代皇冠在皇冠车系编号是15X系列，国内最多的是JZS155型，人们称之为155。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：1752

皇冠155发动机参数怎么样?

皇冠155发动机不错的，参数：1、93马力236牛·米，很正常的自然吸气发动机数据啊，就算是英菲尼迪的VQ25发动机，马力达到了235马力，扭矩也只有253牛·米。2.0的排量，扭矩上三百的那叫涡轮增压发动机；2、155顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：2112

皇冠155二手车价格多少钱?

皇冠155二手车价格需要10万元左右，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折算价。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：1516

丰田皇冠133参数配置怎么样?

丰田皇冠133参数配置：1、当提到丰田皇冠133，对于一些生活在中国的沿海地区或者内地部分发达地区的80\/90后来说，绝对并不陌生。经典的外形设计、经久耐用的品质，一直以来它都获得了不少车迷的良好评价；2、虽然随着科技发展，如今要在国内的道路上看到一辆依然行走在路上的133已经越来越难了。但一些老车爱好者，却会想尽办法地找一辆133回来，通过翻新让它可以继续生存下去；3、Bossss2300是一位来自俄罗斯海参崴市的车友，对他来说最爱的车子就是老款的日本车，所以就算是生活在中国上海这个老车政策并不怎么友好的城市里，他都要买了一辆老皇冠133；4、在中国玩老车比较痛苦的就是找配件，更何况这辆皇冠133实在太老了，有些配件基本上已经找不到了；5、所以在翻新的时候，Bossss2300只能去日本自己把需要的零件给回来，就连前后大灯和底盘上都换上了日规零件。

发布时间：2021-04-25 19:10:05 阅读：1595

丰田皇冠133多少钱?

丰田皇冠133这款车大概要20000元左右一辆：1、当提到丰田皇冠133，对于一些生活在中国的沿海地区或者内地部分发达地区的80\/90后来说，绝对并不陌生。经典的外形设计、经久耐用的品质，一直以来它都获得了不少车迷的良好评价；2、虽然随着科技发展，如今要在国内的道路上看到一辆依然行走在路上的133已经越来越难了。但一些老车爱好者，却会想尽办法地找一辆133回来，通过翻新让它可以继续生存下去；3、Bossss2300是一位来自俄罗斯海参崴市的车友，对他来说最爱的车子就是老款的日本车，所以就算是生活在中国上海这个老车政策并不怎么友好的城市里，他都要买了一辆老皇冠133；4、在中国玩老车比较痛苦的就是找配件，更何况这辆皇冠133实在太老了，有些配件基本上已经找不到了；5、所以在翻新的时候，Bossss2300只能去日本自己把需要的零件给回来，就连前后大灯和底盘上都换上了日规零件。

发布时间：2021-04-25 19:10:05 阅读：1452

丰田皇冠133价格多少钱?

丰田皇冠133价格需要2万元，配置：1、泛绿的前大灯罩、C柱的皇冠徽章，一切都是那么经典，而17寸多幅轮毂以及车尾左侧的“royalsaloon”标识，则证明了这是一台3.0L沙龙版的皇冠，属于07款的次顶配车型，指导售价为42万，如今竟拍卖出30万高价，这保值率真的不得了；2、另外，这还是一台黑色内饰的沙龙版车型，这可是不少人梦寐以求的皇冠内饰。配置上也很丰富，除了没有顶配车型的车载冰箱、后车窗遮阳帘之外，诸如多功能方向盘、座椅加热、自动扫风的空调出风口、“大电视”都到位了，貌似就差个洗衣机基本就全了。尽管这车只跑了几千公里，但是也逃不过岁月的蹉跎，这裂开的中控就是最好的证明，同时也是12代皇冠的通病之一；3、发动机舱内，这台代号为3GR-FE的3.0升V6自然吸气发动机静静躺着，似乎在等待着新主人来带它去驰骋。虽然十多年过去了，相信这台皇冠只要将基本的油水更换后，依然可以达到巅峰状态。

发布时间：2021-04-25 19:10:05 阅读：1643

丰田皇冠133天线开关在哪里?

丰田皇冠133是没有天线开关的，天线是自动的，着车就会升起，熄火就会缩回去：1、这一代皇冠借鉴了当时雷克萨斯旗舰LS400的设计风格，造型非常简约圆润。纯黑色的车身让他显得非常的庄重典雅，虽然看起来与现在新潮的后辈显得格格不入，但别忘了他可是代表了当时人们对于豪华和优雅的认知；2、相比较于上一代车型，JZS133的长度减少了60mm，宽度和高度则分别增加了5mm、40mm，轴距维持2730mm不变；3、那会儿的人们还不像现在一样对疯狂的加长如此痴迷，车型设计也讲究比例协调，最重要的是当时的中国市场还没有现在这么大的体量能够让厂商推出中国特供加长版本。

发布时间：2021-04-25 19:10:05 阅读：1383

中国皇冠和日本皇冠区别

中国皇冠和日本皇冠区别，简单总结一下就是：各种减配。不论是动力、配置、用料等，还是汽车的调校、驱动形式等，都进行了减配。先简单说下皇冠的历史。皇冠最早从1955年诞生，是丰田里历史最长的产品之一，截至2019年8月，已经出了14代车型了。皇冠在日本市场拥有包括ATHLETE、Royal和MAJESTA三个不同系列，不同系列价格和侧重点都不相同。MAJESTA是指高端车型；Royal车型的特点是舒适和高端；Athlete车型的特点是运动与实用相结合。国内的皇冠，从2005年开始售卖，截至2019年8月，出到了第三代车型。第一代车型以第十二代皇冠Royal为基础打造，具体的改变有：取消了3.0L发动机直喷技术、增加2.5L发动机、底盘升高10cm，取消四驱版本，取消随转大灯和夜视系统、将发动机盖由铝合金材质改为不锈钢材质等。第二代车型，取消了发动机直喷技术、夜视系统、四驱版车型。

发布时间：2020-12-26 12:02:23 阅读：3167