海马s5空调一半暖一半凉

玻璃水和自来水的成分不同，不可以一半玻璃水一半自来水使用，以下是不能一半玻璃水一半自来水混合使用的具体原因：1、自来水中杂质比较多，在使用的过程中，会形成水垢，阻塞管道，干扰正常的喷水；2、使用自来水也许会使玻璃表层与雨刮器间摩擦力增大，在使用效果上也有些欠缺，仅有清洗灰尘的作用，对一些其它的顽固污渍并不能起到完全清洗的效果；3、玻璃水有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能在寒冷的冬天维系车窗不结冰。在冬天的时候，使用自来水代替汽车玻璃水也许会出现管道结冰的情况。总之，要是车子的玻璃水用完了，就算要应急使用，也不要用水来代替，应该要马上更换新的玻璃水。不仅是自来水，一些质量不合格玻璃水等充当玻璃水也最好不要使用，因为质量不合格的玻璃水也很容易造成内部管道堵塞，堵塞之后维修也是一笔支出，反而得不偿失了。

车牌一半黄一半绿，是大型新能源车的车牌。前半部分是黄色，后半部分是绿色。新能源汽车车牌是我国推出的新能源汽车专用车牌：整个车牌以绿色为主，体现绿色环保的寓意。与普通车牌相比，新能源汽车车牌由传统的五位数升级为六位数，同时车牌还增加了专用标识和电插图案。新能源汽车车牌有两种：一种是渐变绿色的小型新能源汽车车牌，一种是黄绿相间的大型新能源汽车车牌。新能源车车牌尺寸为480mm140mm，普通车牌尺寸为440mm140mm，相对更大。其他车辆车牌也有不同的形式：除了新能源车车牌，其他车辆车牌也有不同的形式，为了更好的区分车辆类型。新能源车黑线绿底，大型车黑线黄底，拖车黑线黄底，小型车白线蓝底。

一半92一半95混加没有影响，在混加后也不需要有太大的顾虑，照常开照常保养即可，不过这仅限于偶尔几次的混加，长时间的混加或应该使用高标号汽油的车型长时间使用低标号汽油的做法不推荐。以下是相关资料：1、发动机内气缸进行活塞运动，汽油和空气会在缸内混合、压缩，如果压力过大，容易现爆震的现象。抗爆性是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，汽油中抗爆的物质是异辛烷。92或者95号汽油的标号代表着燃油的抗爆性，标号越大，异辛烷含量越大，表明抗爆性越好。2、汽车使用哪种标号的汽油和发动机的压缩比有关。压缩比越高，使用的汽油标号越高。压缩比大于9:1的发动机，原则上要加90号以上的汽油；压缩比大于9.5:1的发动机，最好使用92号以上的汽油；当压缩比大于10:1时，最好使用95号或者更高标号的汽油。

汽车空调系统半冷半不冷是空调系统缺氟造成的。汽车空调不制冷的原因有以下几点：1、缺少制冷剂：一般汽车空调2到3年就会添加一次制冷剂雪种。即使空调密封严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。2、空调翻板损坏：翻板电机一般位于仪表板下部，属于空调出风口总开关。3、冷凝器太脏：夏天经常发现空调不好。检查空调系统没有问题，高低压基本正常。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。

车里空调一半凉一半热是因为打开分区功能或是制冷剂不足。具体的原因如下：打开分区功能：汽车本身可以设置分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以车出现这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮。空调制冷不足：这种故障是因空调制冷不足引起，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热，所以吹出来也就不凉。这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降，也能导致制冷不足。

加98号油的车不可以混加92的油，会导致抗爆性不足，发动机工作时的故障率增高，并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住等情况。原因分析：通常情况下，车辆油箱盖上标注着着什么油号，就加什么油，或者往更高的标号加，但不提倡加更低标号油，加92号油的车子可以加98号油，但加98号油的车子不能加92号油。不同标号汽油之间最大的区别就在于抗爆震的性能不同，它是衡量一款油品的重要指标。92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低），95号汽油，就是95%的异辛烷，5%的正庚烷，在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油。98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油，98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。加油注意事项：汽车不能随意更换标号油，如果一旦更换低标号油后，可能会造成汽油提前燃烧，引起发动机爆震，而且由于汽油的燃烧不完全，会导致积碳增多，从而堵住导管和喷嘴，以及出现车辆动力下降、油耗升高等状况。

可能是水泵损害，使节温器卡死打不开导致的问题。以下是相关介绍：散热器：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。老化破裂：发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

以下是汽车暖风一半热一半凉的原因：具体原因：空调滤芯损坏；缺少冷媒；暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落。暖风：暖风只是利用汽车内部的热循环过程，不需要启动汽车的压缩机，暖风是依靠发动机工作后散热才形成，通过发动机舱里的一个小风扇，将发动机冷却系统中收集到的热量吹到车内。

凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因如下：1、空调风口问题：空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。2、空调风阀板卡住：空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转，影响到一边的出风效果。3、控制功能：如果是自动空调，可能是打开了双温区控制功能，取消双温区空调功能即可。4、缺少制冷剂：空调系统有泄露的地方，需要先检查再加制冷剂，不然过段时间还会出现这种现象。

凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因可能是空调风口问题、空调风阀板卡住、误开控制功能或缺少制冷剂。以下是具体原因介绍：空调风口问题：空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。空调风阀板卡住：空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转，影响到一边的出风效果。误开控制功能：如果是自动空调，可能是打开了双温区控制功能，取消双温区空调功能即可。缺少制冷剂：空调系统有泄露的地方，需要先检查再加制冷剂，不然过段时间还会出现这种现象。

以下是汽车空调一半热一半凉的原因：1、温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确：比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。4、空调电脑出现故障：这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。

如果车的原厂要求使用92号或者以上标号的汽油，那么可以使用92号与95号汽油，而且可以随意混加，前提是去正规的加油站。有关汽油的介绍如下：1、汽油：是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。2、汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能）：并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

奔驰glc空调一半热一半冷是由于控制冷暖的翻板断了导致的，更换翻板即可解决空调一半热一半冷的问题。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰C级的空调是双温区控制，就是可以独立设置两边的空调温度，如果单独设定了，空调就会一半冷一半热，是正常现象，如果没有设定就可能是空调系统出现问题了，可以到维修店去检查维修。奔驰C级是奔驰族谱中车型较为齐全的一种，外观时尚大气，操控性能强，配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得奔驰C级舒适、精制、实用、安全性一流。

汽车空调出风口一半凉一半不凉的原因是风道的伺服电机损坏，碰到这样的状况后要去4s店或专业机构检测修理。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天用车时基本都需要使用。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂，并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。

车牌一半黄一半绿，是大型新能源汽车的车牌，前半部分为黄色，后半部分为绿色。新能源汽车号牌是我国推出的新能源汽车专用号牌，整个牌照以绿色为主色调，体现出绿色环保的寓意，与普通汽车牌照相比，新能源汽车牌照由传统的五位数升为六位数，同时牌照还增加了专用标志，增加了一个电插头的图案。新能源汽车牌照一共有两种形式，一种是小型新能源汽车牌照，牌照采用了渐变绿色，另一种是大型新能源汽车牌照，底色采用了黄绿双拼色，新能源汽车牌照的尺寸采用了480mm×140mm，普通牌照的尺寸为440mm×140mm，相对来说新能源汽车牌照增大了一些。除了新能源汽车牌照以外，其它汽车牌照也有不同的表现形式，目的是为了能更好的区分汽车的种类，新能源汽车为绿底黑字黑框线，大型汽车为黄底黑字黑框线，挂车为黄底黑字黑框线，小型汽车为蓝底白字白框线。

这可能是切换风道的伺服电机出现了故障导致的，出现这种情况后，车友们要去检查一下空调系统的伺服电机。汽车空调在制冷和制热时，使用的风道是不一样的。切换风道需要使用挡板和伺服电机，如果空调一边热一边凉，那就是切换风道的挡板出现了故障，还可能是伺服电机出现了故障。汽车空调可以制冷，也可以制热。空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换。

出现这种情况可能是风道的伺服电机损坏导致的，遇到这种情况后要去4s店或专业机构检查维修。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。大家在平时用车时，一定要定期清洗汽车空调。如果长时间不清洗，会导致汽车空调系统内部滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是有害处的。

车牌一半黄一半绿，是大型新能源汽车的车牌，前半部分为黄色，后半部分为绿色。新能源汽车号牌是我国推出的新能源汽车专用号牌，整个牌照以绿色为主色调，体现出绿色环保的寓意，与普通汽车牌照相比，新能源汽车牌照由传统的五位数升为六位数，同时牌照还增加了专用标志，增加了一个电插头的图案。新能源汽车牌照一共有两种形式，一种是小型新能源汽车牌照，牌照采用了渐变绿色，另一种是大型新能源汽车牌照，底色采用了黄绿双拼色，新能源汽车牌照的尺寸采用了480mm×140mm，普通牌照的尺寸为440mm×140mm，相对来说新能源汽车牌照增大了一些。除了新能源汽车牌照以外，其它汽车牌照也有不同的表现形式，目的是为了能更好的区分汽车的种类，新能源汽车为绿底黑字黑框线，大型汽车为黄底黑字黑框线，挂车为黄底黑字黑框线，小型汽车为蓝底白字白框线。