汽车空调一半热一半凉是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是汽车空调一半热一半凉的原因：1、温度设置一边高一边低：双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确：比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。4、空调电脑出现故障：这样会导致控制空调热冷管阀失灵，可以重新设置电脑试试。
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汽车空调一半制冷一半不制冷
汽车空调系统半冷半不冷是空调系统缺氟造成的。汽车空调不制冷的原因有以下几点：1、缺少制冷剂：一般汽车空调2到3年就会添加一次制冷剂雪种。即使空调密封严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。2、空调翻板损坏：翻板电机一般位于仪表板下部，属于空调出风口总开关。3、冷凝器太脏：夏天经常发现空调不好。检查空调系统没有问题，高低压基本正常。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。
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车里空调一半凉一半热是什么原因？
车里空调一半凉一半热是因为打开分区功能或是制冷剂不足。具体的原因如下：打开分区功能：汽车本身可以设置分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以车出现这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮。空调制冷不足：这种故障是因空调制冷不足引起，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热，所以吹出来也就不凉。这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降，也能导致制冷不足。
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迈腾暖风一半热一半出冷风怎么回事？
迈腾暖风一半热一半出冷风的原因有以下几种：温度设置错误：温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低，有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮调节错误：冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。暖水阀堵塞：暖水阀堵塞，自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。
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汽车水箱一半热一半凉原因是什么？
可能是水泵损害，使节温器卡死打不开导致的问题。以下是相关介绍：散热器：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。老化破裂：发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。
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汽车水箱一半热一半凉的原因是什么？
以下是汽车暖风一半热一半凉的原因：具体原因：空调滤芯损坏；缺少冷媒；暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落。暖风：暖风只是利用汽车内部的热循环过程，不需要启动汽车的压缩机，暖风是依靠发动机工作后散热才形成，通过发动机舱里的一个小风扇，将发动机冷却系统中收集到的热量吹到车内。
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凯迪拉克ats空调一半凉一半不凉是什么原因？
凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因如下：1、空调风口问题：空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。2、空调风阀板卡住：空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转，影响到一边的出风效果。3、控制功能：如果是自动空调，可能是打开了双温区控制功能，取消双温区空调功能即可。4、缺少制冷剂：空调系统有泄露的地方，需要先检查再加制冷剂，不然过段时间还会出现这种现象。
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汽车空调一半制冷一半不制冷是什么原因？
汽车空调一半制冷一半不制冷是空调系统缺氟造成。汽车空调不制冷原因如下：1、缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主。2、空调翻板损坏：翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关。3、冷凝器过脏：夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热。
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凯迪拉克ats的空调为什么一半凉一半不凉？
凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因可能是空调风口问题、空调风阀板卡住、误开控制功能或缺少制冷剂。以下是具体原因介绍：空调风口问题：空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。空调风阀板卡住：空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转，影响到一边的出风效果。误开控制功能：如果是自动空调，可能是打开了双温区控制功能，取消双温区空调功能即可。缺少制冷剂：空调系统有泄露的地方，需要先检查再加制冷剂，不然过段时间还会出现这种现象。
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奔驰glc空调一半热一半冷是什么原因？
奔驰glc空调一半热一半冷是由于控制冷暖的翻板断了导致的，更换翻板即可解决空调一半热一半冷的问题。以2021款奔驰glc为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，油箱容积为66l。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
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迈腾暖风一半热一半不热是怎么回事？
以下是迈腾暖风一半热一半不热的原因：1、暖风的小水箱一侧堵塞，这样就会出现一侧不热，只能更换小水箱。2、不热的一侧风道堵塞，出风不畅就会不热，拆解清理风道。3、车辆空调有一个分区控制键，没有开启这个功能，驾驶员只能操作自己一侧的空调，所以副驾驶一侧会一直保持冷风的状态，按下这个按键即可。扩展内容：暖风是通过发动机冷却液的热量来完成，也就是发动机循环的冷却液通过管路进入到空调风箱内的小水箱，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，在通过空调风口吹出即可。
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奔驰C级空调一半凉一半热是怎么回事？
奔驰C级的空调是双温区控制，就是可以独立设置两边的空调温度，如果单独设定了，空调就会一半冷一半热，是正常现象，如果没有设定就可能是空调系统出现问题了，可以到维修店去检查维修。奔驰C级是奔驰族谱中车型较为齐全的一种，外观时尚大气，操控性能强，配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得奔驰C级舒适、精制、实用、安全性一流。
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汽车空调出风口一半凉一半不凉的原因是什么？
汽车空调出风口一半凉一半不凉的原因是风道的伺服电机损坏，碰到这样的状况后要去4s店或专业机构检测修理。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天用车时基本都需要使用。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂，并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。
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迈腾暖风一半热一半出冷风咋回事
出现这种情况可能是两边的出风口温度没有设置好导致的，迈腾采用的是分区温度控制空调。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
发布时间：2022-01-07 11:00:12
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海马s5空调一半暖一半凉
这可能是切换风道的伺服电机出现了故障导致的，出现这种情况后，车友们要去检查一下空调系统的伺服电机。汽车空调在制冷和制热时，使用的风道是不一样的。切换风道需要使用挡板和伺服电机，如果空调一边热一边凉，那就是切换风道的挡板出现了故障，还可能是伺服电机出现了故障。汽车空调可以制冷，也可以制热。空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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迈腾暖风一半热一半出冷风怎么回事
出现这样的状况可能是两边的出风口溫度沒有设置好影响到的，迈腾使用的是分区溫度调节空调。迈腾是大众旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2871毫米（mm），长宽高分别是4865毫米（mm），1832毫米（mm），1471毫米（mm）。
迈腾一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。
发布时间：2021-03-23 03:18:05
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汽车空调出风口一半凉一半不凉
出现这种情况可能是风道的伺服电机损坏导致的，遇到这种情况后要去4s店或专业机构检查维修。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。大家在平时用车时，一定要定期清洗汽车空调。如果长时间不清洗，会导致汽车空调系统内部滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是有害处的。
发布时间：2020-12-27 02:33:27
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海马s5空调一半暖一半凉
这可能是切换风道的伺服电机出现了故障导致的，出现这种情况后，车友们要去检查一下空调系统的伺服电机。汽车空调在制冷和制热时，使用的风道是不一样的。切换风道需要使用挡板和伺服电机，如果空调一边热一边凉，那就是切换风道的挡板出现了故障，还可能是伺服电机出现了故障。汽车空调可以制冷，也可以制热。空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，那会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时，需要去专业店家使用专业设备更换。
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