汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 车里空调一半凉一半热是什么原因?

车里空调一半凉一半热是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9807
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车里空调一半凉一半热是因为打开分区功能或是制冷剂不足。具体的原因如下:

打开分区功能:

汽车本身可以设置分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。所以车出现这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮。

空调制冷不足:

这种故障是因空调制冷不足引起,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不算太凉,风经过后也不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱比较近,所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远,要沿着很长的风道走一段才能吹出来,在风道里的时候已经变热,所以吹出来也就不凉。这种情况下,最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度,所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成,需要补充制冷剂,也就是充氟,问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题,没有完全坏,但性能已经大大下降,也能导致制冷不足。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

迈腾暖风一半热一半出冷风怎么回事?

迈腾暖风一半热一半出冷风的原因有以下几种:温度设置错误:温度设置一边高一边低,双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低,有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮调节错误:冷热旋钮没有调节正确,比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。暖水阀堵塞:暖水阀堵塞,自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9149

汽车水箱一半热一半凉原因是什么?

可能是水泵损害,使节温器卡死打不开导致的问题。以下是相关介绍:散热器:散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。老化破裂:发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8679

汽车水箱一半热一半凉的原因是什么?

以下是汽车暖风一半热一半凉的原因:具体原因:空调滤芯损坏;缺少冷媒;暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足;不热的一边风道没有打开或者是堵塞,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落。暖风:暖风只是利用汽车内部的热循环过程,不需要启动汽车的压缩机,暖风是依靠发动机工作后散热才形成,通过发动机舱里的一个小风扇,将发动机冷却系统中收集到的热量吹到车内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8157

凯迪拉克ats空调一半凉一半不凉是什么原因?

凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因如下:1、空调风口问题:空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。2、空调风阀板卡住:空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转,影响到一边的出风效果。3、控制功能:如果是自动空调,可能是打开了双温区控制功能,取消双温区空调功能即可。4、缺少制冷剂:空调系统有泄露的地方,需要先检查再加制冷剂,不然过段时间还会出现这种现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7612

汽车空调一半制冷一半不制冷是什么原因?

汽车空调一半制冷一半不制冷是空调系统缺氟造成。汽车空调不制冷原因如下:1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主。2、空调翻板损坏:翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关。3、冷凝器过脏:夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7620

凯迪拉克ats的空调为什么一半凉一半不凉?

凯迪拉克ats空调一半冷一半不冷的原因可能是空调风口问题、空调风阀板卡住、误开控制功能或缺少制冷剂。以下是具体原因介绍:空调风口问题:空调风口伺服电机有一个坏会导致一边空调不冷。空调风阀板卡住:空调风阀板卡住阻碍阀板的旋转,影响到一边的出风效果。误开控制功能:如果是自动空调,可能是打开了双温区控制功能,取消双温区空调功能即可。缺少制冷剂:空调系统有泄露的地方,需要先检查再加制冷剂,不然过段时间还会出现这种现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7177

汽车空调一半热一半凉是怎么回事?

以下是汽车空调一半热一半凉的原因:1、温度设置一边高一边低:双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低,有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确:比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、暖水阀堵塞:自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样。4、空调电脑出现故障:这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7139

奔驰glc空调一半热一半冷是什么原因?

奔驰glc空调一半热一半冷是由于控制冷暖的翻板断了导致的,更换翻板即可解决空调一半热一半冷的问题。以2021款奔驰glc为例,其属于中型suv,车身尺寸是:长4764mm、宽1898mm、高1642mm,轴距为2973mm,油箱容积为66l。2021款奔驰glc搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是197ps,最大功率是145kw,最大扭矩是320nm,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6351

迈腾暖风一半热一半不热是怎么回事?

以下是迈腾暖风一半热一半不热的原因:1、暖风的小水箱一侧堵塞,这样就会出现一侧不热,只能更换小水箱。2、不热的一侧风道堵塞,出风不畅就会不热,拆解清理风道。3、车辆空调有一个分区控制键,没有开启这个功能,驾驶员只能操作自己一侧的空调,所以副驾驶一侧会一直保持冷风的状态,按下这个按键即可。扩展内容:暖风是通过发动机冷却液的热量来完成,也就是发动机循环的冷却液通过管路进入到空调风箱内的小水箱,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6209

奔驰C级空调一半凉一半热是怎么回事?

奔驰C级的空调是双温区控制,就是可以独立设置两边的空调温度,如果单独设定了,空调就会一半冷一半热,是正常现象,如果没有设定就可能是空调系统出现问题了,可以到维修店去检查维修。奔驰C级是奔驰族谱中车型较为齐全的一种,外观时尚大气,操控性能强,配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得奔驰C级舒适、精制、实用、安全性一流。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5663

汽车空调出风口一半凉一半不凉的原因是什么?

汽车空调出风口一半凉一半不凉的原因是风道的伺服电机损坏,碰到这样的状况后要去4s店或专业机构检测修理。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性置配,汽车空调可以制冷也可以制热,在冬天和热天用车时基本都需要使用。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合,这个时候发动机会带动压缩机运转。压缩机运转时可以不断压缩制冷剂,并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5232

迈腾暖风一半热一半出冷风咋回事

出现这种情况可能是两边的出风口温度没有设置好导致的,迈腾采用的是分区温度控制空调。迈腾是大众旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2871毫米,长宽高分别是4865毫米,1832毫米,1471毫米。迈腾一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
发布时间:2022-01-07 11:00:12 阅读:4629

海马s5空调一半暖一半凉

这可能是切换风道的伺服电机出现了故障导致的,出现这种情况后,车友们要去检查一下空调系统的伺服电机。汽车空调在制冷和制热时,使用的风道是不一样的。切换风道需要使用挡板和伺服电机,如果空调一边热一边凉,那就是切换风道的挡板出现了故障,还可能是伺服电机出现了故障。汽车空调可以制冷,也可以制热。空调在制冷时,需要按下ac按键,这样压缩机离合器会结合,此时发动机可以带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂,那会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4030

迈腾暖风一半热一半出冷风怎么回事

出现这样的状况可能是两边的出风口溫度沒有设置好影响到的,迈腾使用的是分区溫度调节空调。迈腾是大众旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2871毫米(mm),长宽高分别是4865毫米(mm),1832毫米(mm),1471毫米(mm)。 迈腾一共使用的是三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。 1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。
发布时间:2021-03-23 03:18:05 阅读:8872

汽车空调出风口一半凉一半不凉

出现这种情况可能是风道的伺服电机损坏导致的,遇到这种情况后要去4s店或专业机构检查维修。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置,汽车空调可以制冷也可以制热,在冬季和夏季用车时都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调出现制冷效果变差,制冷速度变慢的情况。大家在平时用车时,一定要定期清洗汽车空调。如果长时间不清洗,会导致汽车空调系统内部滋生很多细菌,这对车内乘客的身体健康是有害处的。
发布时间:2020-12-27 02:33:27 阅读:6243

海马s5空调一半暖一半凉

这可能是切换风道的伺服电机出现了故障导致的,出现这种情况后,车友们要去检查一下空调系统的伺服电机。汽车空调在制冷和制热时,使用的风道是不一样的。切换风道需要使用挡板和伺服电机,如果空调一边热一边凉,那就是切换风道的挡板出现了故障,还可能是伺服电机出现了故障。汽车空调可以制冷,也可以制热。空调在制冷时,需要按下ac按键,这样压缩机离合器会结合,此时发动机可以带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。空调在制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂,那会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备更换。
发布时间:2020-12-26 12:02:14 阅读:2912

推荐阅读