什么车有抬头显示

抬头显示简称HUD，又被叫做平视显示系统，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。设计目的：以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。总之，这些名词的共同目的就是，让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼，好好盯着前面的路况。

抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘，是便于司机查看驾驶信息的仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。设计目的：以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。总之，这些名词的共同目的就是，让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼，好好盯着前面的路况。产品类型：悬挂式HUD和仪表台式HUD。两种形式的HUD产品各有优劣：1）悬挂式HUD的优点在于，产品适配性较高，安装相对简单。而缺点之一是占用了遮阳板的功能；缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定，造成投影信息显示不稳定；缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域，难以实现驾驶员平视。2）仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定，可实现驾驶员平视。但缺点也很明显，DLP光机的发热较为明显，在中控台上、尤其是夏天，HUD产品的散热就成为难题，解决难题则需要一定成本。另外，仪表台式HUD产品，由于不同车型的中控台形状差异较大，适配性相对悬挂式则要差一些。

汽车平视显示器也称为平视显示器（HUD）。1、本产品是为高速车辆开发的。在高速行驶时，尤其是在夜间，避免驾驶员俯视仪表显示屏或音频显示屏。如果前方发生紧急情况，采取有效措施为时已晚，可能导致事故；2、悬浮式HUD和仪表桌面HUD之间的区别主要基于固定形式。悬浮式HUD固定在驾驶员上方的遮阳板上，因此HUD信息将投射到挡风玻璃的上部区域。仪表台HUD固定在驾驶员前方的中控台上。该布置确定HUD信息将投影到挡风玻璃的前部区域。

配备hud抬头显示的车型有宝马3系、宝马5系、丰田雷凌、江铃易至ev3、汉腾x5等。以下是抬头显示的相关介绍：抬头显示的定义：hud抬头显示又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。hud抬头显示在很多高端汽车上都有，该系统可以显示汽车时速，可以显示导航信息。抬头显示的作用：把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。抬头显示的作用：是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。HUD可以把当前时速、导航等信息投影到风挡玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速信息。抬头显示设计目的是：以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便;盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方;多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。总之，这些名词的共同目的就是，让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼，好好盯着前面的路况。

宝马x2全系没有HUD抬头显示。HUD抬头显示的介绍：HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，车主不必低头，就能看清重要的信息，从而避免分散对前方道路的注意力，提高了驾驶安全性。配置有HUD抬头显示的车型介绍：途锐2.0TSI锐尚版、宝马Z4-M40i-M运动性能版、奔驰CLS级CLS-350-4MATIC等车型均配置有HUD抬头显示。

宋plusdmi没有抬头显示。比亚迪宋的动力：比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。比亚迪宋的内饰：比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。

君越抬头显示能显示HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统。HUD抬头数字显示：是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，若君越配备HUD抬头数字显示，君越车主不必低头，就能看清重要的信息，从而避免分散对前方道路的注意力，提高了君越的驾驶安全性。每个汽车抬头显示系统并不一样，最基本的内容都会包括汽车时速、瞬时油耗和油表等，再先进点，可能会包括导航、音乐、电话等车载系统。平视显示器的原理：汽车抬头显示也叫汽车平视显示器，简称HUD，利用的是光学反射原理，把需要的信息显示在挡风玻璃。HUD的出现是为了减少驾驶员低头看仪表盘的次数，提高行车的安全性，也能体现出汽车的科技感。这个技术最早是应用在军用飞机上，用来降低飞行员低头看仪表盘的频率，提高驾驶的注意力。

奥迪抬头显示能显示车速，导航等信息。汽车抬头的定义：汽车抬头显示又叫汽车平视显示器(HeadUpDisplay)，简称HUD。简单的说就是驾驶员不必低头，就可以看到行车信息，如车速、导航等都会显示在前挡风玻璃的小块区域内。汽车抬头悬挂式HUD：汽车抬头显示器HUD就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。

奔驰glc300有抬头显示配置。汽车抬头显示的介绍：HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，若奔驰GLC配备HUD抬头数字显示，奔驰GLC车主不必低头，提高奔驰GLC的驾驶安全性。汽车抬头显示的作用：在高速行驶时，特别是夜间高速行车时，为避免驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示，减少在前方遇有紧急情况可能因来不及采取有效措施而造成事故的情况。

奔驰有抬头显示功能。奔驰抬头显示开关在手刹上面那排最后面那一个，有个i的按钮就是，按一下就能打开。抬头显示定义：抬头显示简称HUD，又被叫做平视显示系统，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。抬头显示两种型号：抬头显示分为悬挂式HUD和仪表台式HUD。悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。

宝马3抬头显示的作用是起到平视显示，对于车辆的行驶安全有着很好的辅助作用。以下是作用的详细介绍：宝马抬头显示的作用：宝马HUD抬头显示可将相关驾驶信息直接投影在人的视线范围内，使人完全专注于驾驶，提高行车的安全性。宝马抬头显示可显示导航系统信息以及速度限制信息通知。宝马抬头显示的由来：宝马抬头显示，即风窗玻璃仪表显示器，宝马抬头显示又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，驾驶员不必低头看仪表信息，就能看清仪表盘所显示的重要信息。宝马抬头显示，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不用低头，在风窗上看到所需要的重要信息。

奥迪a4没有抬头显示。如下是关于抬头显示的介绍：奥迪a4抬头显示介绍：抬头显示简称HUD，又被叫做平视显示系统，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。奥迪a4抬头显示作用：作用就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。抬头显示设计的作用：以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。

HUD是HeadUpDisplay的缩写，翻译成中文就是平视显示器，也就是抬头显示。利用增强现实技术在显示器（主要是挡风玻璃）上面投射汽车或者路况信息。HUD的类型不同，投射的数据信息比如车速、时间和发动机状况等等都会不同。大多数HUD都会使用创新型的荧光粉，从而通过激光将信息照射在挡风玻璃上。一些HUD也会集成透明屏幕来显示关键信息。汽车上安装上HUD抬头显示器以后，可以保证司机安全稳定的驾驶，将更多的精力放到观察路面和驾驶上，从而提高了每次行车安全。抬头显示可分为悬挂式和仪表台式，悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。带抬头显示的车有：宝马5系Li、标致3008、标致508、奥迪A6、奥迪A7、雷克萨斯GS和路虎Vision概念车等。

抬头显示是平行显示系统，把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。hud抬头显示在很多高端汽车上都有，驾驶员在查看一些信息时不需要转移视线。抬头显示是以驾驶员为中心，其是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息，是为了让导航尽可能少的转移驾驶员的注意力。

车的抬头显示是HUD抬头显示。以下是关于HUD抬头显示的相关介绍：1、HUD抬头显示功能最初源自于军用战斗机（高新科技从军事领域逐步下放），主要是为了使战斗机内的飞行员能够直接通过玻璃座舱盖获取所需的重要信息（通过全息投影的方式投射），从而能够在瞬息万变的战斗中做到“人机合一”的境界。2、随着科技的发展，该功能不再被视为军事核心技术之后，便逐步被应用到了汽车领域，也就是HUD抬头显示功能。但最初该功能仅被应用于高端豪华的旗舰车型上，而随着技术的逐步下放，HUD便得以出现在大众的视野之下。

汽车宝马3系、丰田卡罗拉、丰田雷凌、雷克萨斯有抬头显示，抬头显示就是在前挡风玻璃上投影，这种系统可以让驾驶员一直看着前方，这样驾驶员不会分散注意力，可以提高驾驶安全性。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片保证其拥有理想的运动性能。

宝马3系带抬头显示，丰田卡罗拉带抬头显示，丰田雷凌带抬头显示，雷克萨斯旗下的很多车型也有抬头显示。有很多车都有抬头显示系统，这已经不是什么新鲜的功能了。抬头显示其实就是在前挡风玻璃上投影，这种系统可以让驾驶员一直看着前方，这样驾驶员不会分散注意力，这样是可以提高驾驶安全性的。如果大家对抬头显示系统感兴趣，可以去体验一下带有抬头显示系统的汽车。有很多车友还会自己加装抬头显示系统，建议车友们不要加装。后期加装的抬头显示系统大部分只能显示发动机转速，车速等信息，其实后期加装的是没有什么实际作用的。可能有很多车友为了炫酷美观而加装了抬头显示系统。后期加装的抬头显示系统是需要使用汽车的obd接口的。如果车友们要加装，那一定要选择大品牌的正品产品，不要贪图便宜选择了一些山寨厂家生产的东西。在平时开车时，一定要集中注意力，开车时不要吸烟，不要接打电话。如果在开车时接打电话，那会分散注意力，这样可能会导致事故发生。

宝马3系带抬头显示，丰田卡罗拉带抬头显示，丰田雷凌带抬头显示，雷克萨斯旗下的很多车型也有抬头显示。有很多车都有抬头显示系统，这已经不是什么新鲜的功能了。抬头显示其实就是在前挡风玻璃上投影，这种系统可以让驾驶员一直看着前方，这样驾驶员不会分散注意力，这样是可以提高驾驶安全性的。如果大家对抬头显示系统感兴趣，可以去体验一下带有抬头显示系统的汽车。有很多车友还会自己加装抬头显示系统，建议车友们不要加装。后期加装的抬头显示系统大部分只能显示发动机转速，车速等信息，其实后期加装的是没有什么实际作用的。可能有很多车友为了炫酷美观而加装了抬头显示系统。后期加装的抬头显示系统是需要使用汽车的obd接口的。如果车友们要加装，那一定要选择大品牌的正品产品，不要贪图便宜选择了一些山寨厂家生产的东西。在平时开车时，一定要集中注意力，开车时不要吸烟，不要接打电话。如果在开车时接打电话，那会分散注意力，这样可能会导致事故发生。

截至2019年8月15，有抬头显示功能的车型有133个，共372的车款。例如：帕萨特，2019款330TSI双离合领尊版；2019款380TSI双离合旗舰版。雅阁，2018款混动2.0LE-CVT锐尊版。本田CRV，2019款240TURBOCVT四驱尊耀版；2019款混动2.0L两驱净致版；2019款混动2.0L四驱净享版。君威，2019款20T尊贵版，2019款28T尊享版；2019款GS28T尊贵版。奥迪A6L，2019款55TFSIquattro旗舰动感版；2019款55TFSIquattro旗舰致雅版。阿特兹，2018款2.5L蓝天尊崇版；2018款2.5L蓝天尊崇科技限量版；2018款2.5L蓝天至尊版。迈腾，2019款380TSI双离合旗舰型。凯美瑞，2019款2.0G豪华版；2019款2.0S锋尚版；2019款2.5HG豪华版；2019款2.5HS锋尚版；2019款2.5HQ旗舰版；2019款2.5G豪华版。天籁，2019款2.0TXVAD1智尊领航版；2019款2.0TXV智尊版。以上列举的只是其中一部分车型。