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途岳1.4t是干式还是湿式

发布时间:2021-11-10 16:42:47 原创 来源:中华网 阅读:4009
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1.4t发动机版本的途岳使用的是干式双离合变速箱,代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高,在燃油经济性方面也比较出色,注意要定时对其保养并更换变速箱油。关于途岳:途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv,动力方面,途岳有1.4升涡轮增压、代号为ea211的发动机和2.0升涡轮增压、代号为ea888的发动机可选。其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km。2.0升版本最大马力为186匹,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m,工信部综合油耗为7.0L/100km。在车身尺寸方面,途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在变速箱方面,途岳全系采用了7挡双离合的变速箱。在驱动形式方面,1.4升版本的途岳全系为前驱,2.0升版本的途岳全系为四驱。

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途岳双离合是干式还是湿式

1.4t车型用了干式双离合变速箱,2.0t车型用了湿式双离合变速箱。1.4t车型的发动机代号为ea211,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术,并且缸体缸盖材料都是铝合金。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。2.0t车型的发动机代号为ea888,这款发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了混合喷射技术,并且缸盖为铝合金材质,但是缸体为铸铁材质。与这款发动机匹配的变速箱是7速双离合变速箱。途岳的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性较好,并且贴地性较好。途岳有一款全时四驱车型,这款车型的中央差速器为多片式离合器结构。对这款车感兴趣的朋友可以去4s店体验一下,途岳上市之后受到不少消费者关注,并且销量也非常不错。建议在购车时选择湿式双离合,这种变速箱更加稳定可靠。
发布时间:2020-12-26 05:28:48 阅读:461

途岳变速箱是干式还是湿式

搭载1.4t发动机的途岳使用的是干式双离合变速箱,搭载2.0t发动机的途岳使用的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱的工作原理比较简单。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本没有差别,只不过有两套离合器。一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,并且体积相对较小,重量也比较轻。大部分车友在购买使用双离合变速箱的汽车时,都比较关心车子的变速箱是干式还是湿式的。湿式双离合变速箱依靠变速箱油进行散热,这种变速箱稳定性和可靠性更好,并且可以承受较大的扭矩。干式双离合变速箱是风冷的,这种变速箱稳定性和可靠性比湿式双离合变速箱差,并且承受的扭矩较小。所以一些常见的1.4t车型基本都用干式双离合变速箱,一些2.0t车型都使用湿式双离合变速箱。在堵车时,干式双离合变速箱比较容易过热。此时可以将变速箱切换成手动模式,将挡位锁在1挡上,这样可以一定程度上降低变速箱发热量。干式双离合变速箱平时使用一点问题没有,就是在堵车的时候容易过热。
发布时间:2020-12-26 05:49:58 阅读:270

途岳是干式还是湿式

大众途岳共采用了两款发动机,一款为1.4T,一款为2.0T,其中1.4T发动机采用的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱,2.0T发动机配备的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱在大众汽车品牌中使用的比较多,双离合可以说是当下最流行的变速箱,这款发动机与普通的发动机没有什么太大的区别,只是多了一套离合器,双离合最大的优点就是换挡速度快,在升挡的时候比较平顺,在提供充足动力的同时,还能表现出比较好的燃油经济性能,可以说这套发动机已经是是非常成熟了。大众汽车品牌常见的1.4T动力的车型基本上都是采用了这款干式双离合变速箱,2.0T动力的车型基本上都是采用了湿式双离合变速箱。在发动机工作过程中,双离合变速箱会摩擦产生热量,尤其是在市区或者是交通比较拥堵的路段,干式双离合比较容易发热,因为干式双离合所采用的散热方式是空气散热,散热速度比较慢,而双离合变速箱采用的是油液浸泡,散热速度比干式双离合快。
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途岳离合器是干式还是湿式

大众途岳是大众刚刚上市的一款suv汽车,基于全新的MQB平台打造,这款车型一共使用了两款发动机,一个是1.4T,一个是2.0T,1.4T车型搭载的是7速干式双离合变速箱,2.0T搭载的是湿式双离合变速箱。大众所有的1.4T车型使用的变速箱大多为干式双离合变速箱,2.0T使用的是湿式双离合变速箱,两款变速箱的工作原理都是一样的,都是使用两个离合器轮流工作,两款变速箱最大的区别就是工作环境不同,干式双离合变速箱的离合器片直接与发动机的飞轮接触,湿式双离合变速箱是在变速箱油液中工作,相对来说,还是湿式双离合变速箱工作状态比较好一些。发动机在工作过程中,由于变速箱摩擦会产生热量,干式双离合比较容易发热,因为干式双离合是用空气散热,散热速度比较慢,而湿式双离合采用的是油液浸泡,散热速度比干式双离合快,所以更多车主还是喜欢选择湿式双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 06:35:13 阅读:258

探岳是干式还是湿式

探岳分为1.4升和2.0升两种排量,其中1.4升版本用的是干式双离合变速器,2.0升版本用的是湿式双离合变速器。关于双离合:双离合就是双离合变速器,在变速系统中有两副离合器与两根输入轴相连,一个控制奇数挡,另一个控制偶数挡。这样就大大缩小了换挡时间和效率,提高换挡时的舒适度。干式双离合变速器中,离合器靠空气来连接主动盘和从动盘,直接与发动机飞轮接触。而湿式双离合靠油液来连接主动盘和从动盘,将离合片浸泡在密封油槽中来吸收其散发的热量,大大提高了其散热性能,从而在换挡速度、油耗、舒适性方面取得更好的表现。从稳定性上来看,湿式双离合变速箱的技术要更加成熟,所以其故障率要低一些,但是在后期维修成本和动力传递效率上的表现是不如干式双离合的。
发布时间:2020-12-26 08:33:42 阅读:563

大众途岳变速箱是干式还是湿式

1.4t版本的途岳使用了干式双离合变速箱,2.0t版本的途岳使用了湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的区别是,干式双离合变速箱的离合器片没有泡在变速箱油中,而湿式双离合变速箱的离合器片是泡在变速箱油中的。所以,干式双离合变速箱的换挡速度更快,但是散热性和稳定性不好。湿式双离合变速箱的散热更好,稳定性更好,但是换挡速度不如干式双离合变速箱快。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩也比干式双离合变速箱更大,所以有很多消费者都喜欢湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度更快,这种变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。有很多高性能运动型汽车也会使用双离合变速箱,也有很多超级跑车会使用双离合变速箱。双离合变速箱是当下最火的变速箱。如果消费者们想购买带湿式双离合变速箱的途岳,那需要购买搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。
发布时间:2020-12-26 09:25:36 阅读:512

途岳1.4t是干式还是湿式

1.4t发动机版本的途岳使用的是干式双离合变速箱,代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高,在燃油经济性方面也比较出色,注意要定时对其保养并更换变速箱油。关于途岳:途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv,于2018年10月上市。截至到2019年7月,市面上在售的途岳全部为2019款,售价区间为15.58万元-22.38万元。动力方面,途岳有1.4升涡轮增压、代号为ea211的发动机和2.0升涡轮增压、代号为ea888的发动机可选。其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km。2.0升版本最大马力为186匹,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m,工信部综合油耗为7.0L/100km。在车身尺寸方面,途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在变速箱方面,途岳全系采用了7挡双离合的变速箱。在驱动形式方面,1.4升版本的途岳全系为前驱,2.0升版本的途岳全系为四驱。
发布时间:2020-12-26 10:12:57 阅读:348

途安是干式还是湿式

途安配备了干式双离合变速箱,新款途安全系都搭载了1.4升涡轮增压发动机。途安是一款mpv车型,这款车进入中国市场销售了很长时间了,有不少消费者都会购买这款车。新款车型搭载的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途安的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。途安有七座车型,途安的实用性和车内空间都是不错的,有很多消费者都喜欢途安这款车。大众途安的外观设计也是比较好看的。大众旗下搭载1.4升涡轮增压发动机的车型基本都会匹配干式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,这种变速箱能承受的扭矩是不如湿式双离合变速箱大的。所以,干式双离合变速箱经常与排量1.5升以下的涡轮增压发动机匹配在一起使用。大众旗下搭载2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。
发布时间:2020-12-26 11:42:26 阅读:158

途观L是干式还是湿式

大众途观L采用的是湿式双离合变速箱。在动力方面,大众途观L搭载的是1.4T、2.0T高/低功率发动机,其中1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。传动方面,1.4T车型匹配的是6挡双离合变速箱,2.0T高/低功率发动机匹配的是7挡双离合变速箱。大众途观L的7挡湿式双离合变速箱的代号为DQ500,途观L所使用的变速箱和大众途昂使用的是同一款变速箱,其实这款变速箱在大众途观L这种等级车上是比较超规的一款变速箱,整体的性能表现是非常不错的。这款7挡湿式双离合变速箱整体的匹配水准是比较成熟和完善的,从变速箱的技术和汽车的整体表现来看,从这款变速箱上挑不出任何毛病。在需要换挡的时候,它的换挡速度和换挡完成之后的加速表现是非常完美的,足以说明这款7挡湿式双离合变速箱是非常好的。
发布时间:2020-12-26 14:47:13 阅读:195

探岳1.4t是干式还是湿式

探岳的1.4t车型使用的湿式双离合变速箱。探岳是大众旗下的一款中型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的轴距为2731毫米,长宽高分别是4589毫米,1860毫米,1660毫米。探岳的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:55:54 阅读:828

途岳离合器是干式还是湿式

途岳1.4t车型配备的是7速干式双离合变速箱;2.0t车型配备的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱是一种具有两组离合器的半自动变速箱,它的结构与手动变速器十分类似,具有两组离合器,分别负责转换双数和单数挡位,双离合变速器可包括干式和湿式两种类型。途岳是大众旗下的一辆紧凑型suv,该车长宽高分别是4453mm、1841mm、1632mm,轴距是2680mm。动力方面,途岳配备1.4t以及2.0t涡轮增压发动机,最大功率分别为110kw与137kw,峰值扭矩分别为175nm与250nm。
发布时间:2021-03-26 02:15:06 阅读:66

大众途岳干式还是湿式?

大众途岳是干式还是湿式是看什么型号的:1、大众途岳和1.4T发动机匹配的依然是代号DQ200的7速干式双离合变速箱;2、途岳2.0T车型配备的型号是DQ381的湿式7挡双离合变速箱。双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱;3、无论干式还是湿式的传动原理都基本相同,都是两个离合器分别轮流工作。
发布时间:2021-04-28 08:04:03 阅读:94

途岳1.4t是干式还是湿式

1.4t发动机版本的途岳使用的是干式双离合变速箱,代号为DQ200。这款变速箱的传动效率比较高,在燃油经济性方面也比较出色,注意要定时对其保养并更换变速箱油。关于途岳:途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv,动力方面,途岳有1.4升涡轮增压、代号为ea211的发动机和2.0升涡轮增压、代号为ea888的发动机可选。其中,1.4升版本最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,工信部综合油耗为5.9L/100km。2.0升版本最大马力为186匹,最大功率为137kw,最大扭矩为320N·m,工信部综合油耗为7.0L/100km。在车身尺寸方面,途岳的长宽高为4453*1841*1632mm。在变速箱方面,途岳全系采用了7挡双离合的变速箱。在驱动形式方面,1.4升版本的途岳全系为前驱,2.0升版本的途岳全系为四驱。
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途安是干式还是湿式

途安配备了干式双离合变速箱,新款途安全系都搭载了1.4升涡轮增压发动机。途安是一款mpv车型,这款车进入中国市场销售了很长时间了,有不少消费者都会购买这款车。新款车型搭载的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途安的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。途安有七座车型,途安的实用性和车内空间都是不错的,有很多消费者都喜欢途安这款车。大众途安的外观设计也是比较好看的。大众旗下搭载1.4升涡轮增压发动机的车型基本都会匹配干式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,这种变速箱能承受的扭矩是不如湿式双离合变速箱大的。所以,干式双离合变速箱经常与排量1.5升以下的涡轮增压发动机匹配在一起使用。大众旗下搭载2.0升涡轮增压发动机的车型才会使用湿式双离合变速箱。
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搭载1.4t发动机的途岳使用的是干式双离合变速箱,搭载2.0t发动机的途岳使用的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱是时下最流行的变速箱,这种变速箱的工作原理比较简单。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本没有差别,只不过有两套离合器。一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,并且体积相对较小,重量也比较轻。大部分车友在购买使用双离合变速箱的汽车时,都比较关心车子的变速箱是干式还是湿式的。湿式双离合变速箱依靠变速箱油进行散热,这种变速箱稳定性和可靠性更好,并且可以承受较大的扭矩。干式双离合变速箱是风冷的,这种变速箱稳定性和可靠性比湿式双离合变速箱差,并且承受的扭矩较小。所以一些常见的1.4t车型基本都用干式双离合变速箱,一些2.0t车型都使用湿式双离合变速箱。在堵车时,干式双离合变速箱比较容易过热。此时可以将变速箱切换成手动模式,将挡位锁在1挡上,这样可以一定程度上降低变速箱发热量。干式双离合变速箱平时使用一点问题没有,就是在堵车的时候容易过热。
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