天气太冷柴油车打不着火怎么办

天气冷打不着火的原因以及解决方法：1.电瓶电量问题。由于电瓶极板脱落，或酸碱度平衡配比不对，导致电瓶存电量不够。解决方法：经常检查电瓶。如果电瓶电量耗尽已经达到两次以上，建议更换新电瓶。2.积碳。长期低温行使，汽油品质过低或车辆使用时间过长、烧机油，容易易产生积碳。解决方法：使用专业清理积碳的汽油添加剂。3.排气管冻结。车子的使用频率太低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结了，导致车打不着火。解决方法：冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉，及时清碳。4.机油流动受阻。天冷机油流动不顺畅，让发动机阻力变大，导致车子在冷天启动困难。解决方法：去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。5.供油系统出现故障。发动机的供油管内不易建立油压，这种情况经常发生在早晨气温特别低的式候。当由于燃油管或喷嘴的脏污导致温度特别低时，燃油中的水和杂质的混合物导致燃油管堵塞，导致启动困难或无法启动。解决方法：通过清洗油路彻底解决点火故障。6.点火系统出现故障。在寒冷的天气里，如果点火能力太弱，雾化效果不好的混合气很难点燃。这时要考虑检查火花塞老化间隙是否过大，点火线圈是否老化。此外，在寒冷的天气里，电池的容量也会下降。我们可以通过灯光、喇叭等电器来判断电池是否缺电。解决方法：去4S店进行检查维修。7.润滑系统出现故障。低温下，机油的粘度会增加，机油的流动会变得困难，发动机启动的阻力也会增大，汽车自然不容易着火。解决办法：使用粘度较低的油。一般以上原因在寒冷天气下比较常见，如果出现系统困难，每次启动时间不要持续太久，控制在5秒以内比较好。如果启动3次后仍未点火，则需要停车半分钟，以免损坏电池或造成气缸内燃油过多堆积。

柴油车打不着火的解决办法：当气温较低，柴油流动性较差时，柴油车打不着火可以更换低温型的高标号柴油改善打不着火的状况。柴油车的用油很有讲究，例如气温0度左右最好更换负10号柴油，气温-5度以下最好更换负20号柴油，气温更低的情况下最好更换负30号柴油，车辆打不着火试试更换相应标号柴油。柴油车打不着火，可以看看是否是电瓶亏电造成的，在寒冷地区这种情况时常出现，当出现此种情况时，可以先用拉车方法把车发动起来后再由发动机给电瓶充电。车辆打不着火让人恼火，但是仔细检查各环节也必不可少。换了其他标号柴油不起作用，可以检测空气滤清器是否出现堵塞，它一旦堵塞会影响发动机进气，进气不通畅会导致打不着火。还有很多状况是车主的疏忽造成的，比如车的油量是否充足、火花塞的性能是否正常、高压管是否有油，高压管没有油时需要检查油路是否阻塞或燃油泵是否出现了问题，有油时就需要检查喷油嘴的雾化性能是否符合使用标准。

冬天汽车打不着火的原因及解决方法：1、蓄电池故障，冬季气温较低，蓄电池电容量在低温条件下会有所降低，蓄电池使用一段时间后，会出现启动电压低的情况。解决方法：在冬季来临之际，及时补充蓄电池电解液，或者更换新的蓄电池。如果车辆长时间不用，将蓄电池拆下来，放到温暖的地方，以避免蓄电池损坏。2、机油流速变慢，冬季气温较低，车内机油就会增大粘度，流速缓慢，从而增大了发动机的阻力，导致汽车启动比较困难。解决方法：在冬季应该使用冬季专用机油。3、排气管冻结或者气门积碳过多，开车时，发动机在做内燃运动，内燃烧后会产生水汽，就会造成某个部位凝结，如果长时间没有融化，汽车启动就会困难。解决方法：让汽车高速运转，排出排气管中的水分。另外气门积碳过多容易堵塞节气门，需要定期清洗节气门。4、发动机故障，当发动机严重磨损时，密封性下降，气缸压力不足等情况，也会导致汽车启动困难。解决方法：可以拧出火花塞，擦掉电极间的油污后，再装回启动。5、排气管冻结堵塞，发动机燃烧后的水汽在排气管消声处冻结，这种情况多发生在使用频率低，短途行驶的车辆上。解决方法：堵塞严重的话建议更换新的。6、三元催化的损坏也可能造成启动困难。解决方法：应立即更换新的三元催化器。7、点火系统出现了故障。解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞；8、电池老化或没电。解决方法：需要更换电池。

天冷车打不着火六个解决方法：1、当电瓶电力不足时车辆无法打火：此时可以找个电瓶电量充足的汽车，把两辆车前头并在一起，通过接电的方式借用别车的电瓶启动车辆。2、对于年份比较长难以启动的车辆：可以在拧钥匙的时候尝试踩下油门，这样可以在一定程度上帮助车辆启动。3、自动挡车辆挂在P档：自动挡车辆看看档位有没有挂在P档，如果没有挂在P档的话车辆是无法点火的。4、预热系统启动发动机：柴油车在冬季时需要利用预热系统启动发动机，拧动钥匙到通电位置，等仪表盘上的预热灯熄灭之后车子就可以正常使用了。5、边推边启动：同伴在车后面推，推动时拧动钥匙尝试启动。6、热水浇在车辆油底壳上：利用热水提高发动机温度，增加机油的流动性使车辆更好的启动。

天太冷汽车打不着火的解决方法是：1、把钥匙拧到ON挡，踩下离合挂一挡，推车速度达到一定值后抬离合，加油门即可；2、找一辆车，把两车的车头相对，打开前机盖把充电线的红色线一端连到蓄电池正极位置，另一端接到另一辆汽车即可。天太冷汽车打不着火的解决办法是：1、发动机温度低，润滑油粘度大，燃油挥发性变差；2、节气门脏污；3、水温传感器故障；4、火花塞故障；5、电瓶电量不足；6、挡位错误；7、方向盘上锁。

现在的车钥匙有遥控钥匙和机械钥匙两种，针对不同的钥匙打不开车门，有不同的解决办法，方法如下：1、如果是遥控钥匙打不开车门，可能是遥控钥匙没电或者汽车蓄电池没电，又或者是周围有很强的信号干扰源。这种情况找到遥控钥匙内部隐藏的机械钥匙就可以打开了。不过现在厂商为了美观，故意将车门的钥匙插孔隐藏起来。这时需要仔细观察一下，一般在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件，撬开即可。2、如果是机械钥匙打不开车门，有两种情况，一种可能是汽车中控锁系统处于电子锁定状态，需要等待一两个小时锁定解除后，再进行解锁尝试。另外一种是时间久了车门锁芯卡滞，转不动，这种情况只能联系4s店进行维修或者采取暴力方式打开，比如砸车窗。

太冷打不着火的解决方法是：1、检查电瓶是否亏电，亏电给电瓶充电；2、燃油泵损坏，需要进行更换；3、油量不足，添加燃油；4、发动机传感器损坏，及时修理；5、检查点火系统是否出现问题；6、用加热棒加热机油。打不着火的原因是：1、汽车电瓶亏电；2、气温低，汽车机油的黏度转速降低；3、点火系统出现问题；4、汽车燃油量不足；5、车辆发动机内部的积碳多；6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。

柴油车车打不着火的解决方法：一、是如果不着急使用车辆的，可以等太阳出来，温度上升融化燃油即可打着火；二、是采用加热的方式是柴油恢复流动性；三、是更换柴油，一般建议更换负10号、负20号、负30号的柴油。。车辆打不着火，除了不可以避免的客观因素之外，驾驶者的驾驶也是一个特别重要的因素。只有养好的驾驶习惯，才能更好的保护车辆。比如电池，电池没电或者损坏是车辆打不着火最长见的原因，导致电池没电或者损坏的很大一部分的原因是不良好的驾驶习惯，因此，为了延长电池的使用寿命，驾驶者应当养成良好的驾驶习惯。尽量不要在熄火之后继续听音乐等这样会很容易损坏电池。还有平时在车辆停放一段时间没有使用之后，要给电池充电，这样才能更好的延长电池的使用寿命。

天气太冷汽车打不着火有可能是因为在低温下机油的粘度会增加，发动机阻力变大，自然不好打火。还有就是在日常情况下，如果温度太低的话点火系统的点火能力会变弱以及电瓶储电量会变得非常低这种情况也会打不着火，甚至天气太冷进气系统内有积碳也会出现汽车打不着火的情况。这些就是会天冷而打不着火的主要因素。碰到这种情况首先我们要检查看是否是电瓶电量不足引起的问题，因为在冬季电瓶的使用时长比夏季更短。若是在电瓶没有问题的情况下则需要考虑积碳问题，可以拔出火花塞清洁一下，再塞回去。如果以上两个都没有问题，那建议还是请专业的维修人员来进行检测维修一下，点火系统的问题比较复杂，汽车也不可能无缘无故的打不上火，所以必要的情况下还是交给专业的维修人员吧。

很有可能是因为电瓶没电导致的。如果是因为电瓶没电的话，那么就只能换电瓶。电瓶一般使用了两三年就会没电，就会导致汽车出现打不着火的这种情况。如果排除电瓶没电，就多打两次火让汽车的点火系统预热一下，如果是冬天，可能是因为冬天温度太低导致的。冬天温度比较低，容易导致汽车的排气筒被冻住。汽车在低速行驶的过程中排气压力会有所降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留而没有被蒸发，一经寒冷就会被冻结，汽车的排气筒尾处就会出现有冒泡的声音。这时可以在有坡面的路面让汽车处于一个上坡的状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次即可。

汽车的机油流动受阻、汽车的积碳过多、汽车没有及时加防冻液等，这都是造成车辆打不着火的原因。在天气很冷的情况下机油的粘度会变得非常大，流动性会比平时慢，所以造成机油流动受阻。想要解决机油受阻的问题，可以将车子放在室内的停车场里面，不要放在露天的停车场。因为汽车经常行驶，然后没有及时的去更换机油或者保养就会导致发动机里积碳过多，进而导致车辆出现打不着的情况。或者是电池亏电造成的。车主需要经常检查电瓶，没电及时充电，保障行驶的正常。

需要为车辆的蓄电池进行充电，或者是采用汽车搭电的方式将车辆启动，天气气温过低，会导致蓄电池的电量流失，就会导致车辆无法启动，采用以上两种方式都可以将车辆启动，在完成启动后，需要行驶或怠速几个小时，让蓄电池充满电。机动车辆在天冷的时候出现不能打火的情况，多数都是因为蓄电池亏电，蓄电池的电量不足所导致，需要使用应急电源来启动车辆，车辆启动之后可以让车辆运转一段时间，让车辆的蓄电池可以充满电，可以把机动车辆行驶到附近的售后，或者是维修厂对蓄电池进行检查，如果车辆的磨损程度过于严重，则需要进行更换。

要采用汽车搭电的方式来机动车辆，使用正常车辆的蓄电池对接，无法启动车辆的蓄电池，使用电瓶连接线连接，然后将正常车辆启动，再来启动无法启动的车辆，在车辆启动后，迅速地断开电瓶连接线，一定要注意正负极不得相连接。机动车辆在天气过冷的时候出现了不能打火的情况，可能是蓄电池亏电导致的问题出现，可以在机动车辆做保养的时候，同时保养一下车辆的蓄电池，也检查一下蓄电池的使用情况，如果蓄电池磨损过于严重，则需要及时的进行更换。

直接更换车辆在蓄电池，机动车辆在冬季的时候非常容易打不着火，原因是蓄电池的电量无法支持车辆启动，车辆蓄电池的正常更换时间是四年左右的时间，在冬季到来的时候使用车辆需要注意，要注意电瓶的使用情况。机动车辆在正常使用的过程中出现不能打火的情况，需要对蓄电池进行检查，找到具体的故障原因之后，然后对症进行解决，车辆的蓄电池出现磨损过于严重的时候可以进行更换，更换之后可以解决因为电瓶亏电而导致不能打火的情况出现。

出现这种情况可能是电瓶的性能不行了导致的。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的，上述系统的运行离不开电。如果电瓶没电了，那汽车是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，此时发电机可以给汽车上所有的电子设备供电，并且发电机可以给电瓶充电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时，不要长时间使用车内的电子设备，并且在启动发动机时也不要同时打开车上一些比较费电的设备。

柴油冻了打不着火的解决方法如下：1、气温低季节应进行预热，柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此，可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路；2、进步汽缸的密封性能，柴油机与汽油机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会涌现重复启动而不能着火运转的景象。有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难；3、消除油路中的空气，旋松高压油泵上的放气螺钉，用于泵油以排净高压油路中的空气；将高压油路中的空气排净。旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油地位，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急匆匆为止。

出现这种情况后可以使用热水浇在发动机的汽缸盖上，这样可以稍微提高燃烧室的温度。汽车打不着火大部分原因不是因为温度低，而是因为点火系统，电瓶，排气系统，进气系统出现故障导致的。在冬季汽车的排气管内部的水是非常容易冻结的，这样在启动发动机时会导致发动机无法启动，因为发动机内的废气无法排出。如果节气门上有水分，在温度过低的时候节气门也会被冻住，这样节气门是无法打开的。节气门打不开发动机就无法进气，这样也会导致发动机无法启动。火花塞是发动机点火系统中的主要部件，火花塞是需要定期更换的。火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会导致点火能量变弱。火花塞长时间使用电极上还会出现积碳，这样也会影响点火能量。建议大家在平时用车时按时更换火花塞。点火线圈也是发动机点火系统中的重要部件，虽然点火线圈并不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是非常容易出现故障的。点火线圈出现故障后也会导致火花塞点火能量不足，这样也会导致发动机无法启动。

天气太冷打不着火可能是机油太粘稠了，可能是电瓶电压不足，可能是进气系统不顺畅导致的。遇到这种情况后建议去4s店检查一下，然后更换相应的部件就可以了。机油是发动机的血液，机油子啊发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油在冬季流动性会变差，流动性变差会导致发动机运行时受到的阻力变大。受到的阻力变大后就会导致发动机难以启动。如果所在地区冬季温度比较低，建议使用0w机油。在进入冬季之前，最好给发动机来一个全面的保养。在保养时建议检查一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压达不到规定的要求，那就应该更换了。电瓶是汽车上一个重要的部件，随着充放电次数的增加电瓶的蓄电能力会下降。汽油发动机是有点火系统的，点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的部件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响点火能量。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响点火。建议大家按时更换火花塞，否则也会导致发动机难以启动。