手动挡汽车上坡途中怎么换挡

手动挡的换挡操作必须借助离合踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡。驾驶员将离合踏板完全踩到底，此时就可以挂入1挡，然后加点油门，松开手刹，再慢慢抬离合，就能将车子慢慢启动。行车途中也是一样踩下离合，挂入相应的挡位。手动挡换挡一定要将离合踏板踩到底，不踩或者踩得不够深都会对变速箱齿轮造成损害。手动挡汽车的挡位分别是：1挡是起步挡，用于车辆起步；2挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。手动挡换挡技巧：1、适宜车速要换挡。挡位、车速以及发动机转速都是分别对应的，在对应的时刻换挡不仅能发挥出发动机的最大效能，还能提高驾驶者的驾乘乐趣，同时燃油经济性也处于最佳状态；2、油离配合要熟悉换挡的时候要将离合踩到底，在松离合的同时给踩油门，让起步和加速来得更迅速顺畅；3、离合抬放需谨慎抬离合时在开始的阶段可以快速抬起一段距离，这段距离也叫自由行程。在靠近半联动点时能够感觉到脚部的压力增大，此时放慢抬起的速度，稍作停顿后再慢慢放开；4、换挡手式要精确一般的挡位的上边是R、1、3、5，下边是2、4。恰当做法应该是将离合压死，随后将挡杆往左拨，随后再将挡杆往往上拉。挡位一定要挂及时，要不然变速器会传出异响，对挡位传动齿轮损害巨大；5、换挡时上下控住汽车方向盘这主要是新手司机易犯的问题，由于不了解每个挡位的部位，因此换挡时老是需看挡把，这时上下会不自觉地拉下去汽车方向盘，造成汽车跑偏，在城市道路行车中这也是十分凶险的；6、空档部位别摇晃新手司机不清楚自身的车子是不是处在空档情况，因此下意识摇晃挡杆来确定。在空挡情况下，挡杆并不稳定，往返摇晃非常容易导致拔叉零件的提早损坏；7、车未停好不挂倒挡车子仍在挪动或行车时，表明传动齿轮仍在旋转，这时立刻挂上倒挡会将传动齿轮打烂。一样不可以在转向未停好的情况下立刻挂1档，也会对变速器挡位传动齿轮导致大损害。

1离合器踏板过小分离杠杆与分离轴承总是接触着,即使车停着也会有异响。解决方法:应调整离合器踏板的自由行程。2摩擦衬片磨损汽车在行驶中,由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。3分离杠杆不同易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。此外,离合器弹簧折断、弹力变小,也会发生同样现象。

手动挡换挡的方法主要是：1、牢记手动挡档位图，切记不要开车低头换挡；2、要熟练的踩踏离合器，养成一脚踩到底，然后缓慢松开的习惯；3、掌握换挡的时机，不推荐跳档挂挡和减档；4、根据车速和路况勤换挡；5、换挡动作要连贯利落，离合器一脚踩到底，挂挡也要一步到位。扩展内容：手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。3、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶，速度区间为20km至45km。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5、5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶，速度区间是60km即能挂5挡。R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

手动挡汽车换挡的方法是：将离合踩到底，根据速度换到匹配的挡位。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动挡车起步步骤是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。

手动挡汽车换挡的方法是：1、根据汽车速度适时换挡；2、在发动机转速下降时抬离合；3、启动车辆时同时踩下刹车和离合器踏板。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

自动挡上坡途中踩油门没反应的原因是：1、离合器闭合不到位；2、手刹车没有放下；3、挡位卡住了，没有完全挂上；4、离合器离合片磨损完了。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。自动挡上坡途中踩油门没反应的解决措施：1、检修离合器；2、放下手刹；3、重新挂挡；4、需要更换离合片。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

手动挡汽车换挡的方法是：1、起步用1挡，起步后就要换2挡；2、速度到20公里时候升3挡；3、速度到30公里以上要换4挡；4、速度超过40公里的时候换5挡。在急刹车时，就可以使用5挡直接跳3挡，再跳1挡的方式利用发动机制动辅助刹车。手动挡的挡位分为：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

手动挡汽车换挡方法是：车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去，具体换挡要根据自己的车辆的挡位标识操作。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，掌握好换挡时机，当发动机转速在2000转左右时换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后再换挡。

自动挡上坡途中踩油门没反应的原因是：1、如果踩下油门踏板后，汽车发动机的转速没有升高，就是发动机出现问题；2、如果踩下油门踏板后，自动变速箱没有降挡，就是变速箱出现问题。出现这种情况建议去4s店找专业的技师使专业的诊断电脑读取故障码。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

手动挡上坡辅助使用步骤如下：1、深踩刹车和离合器，在你必须让挡位处于1挡的位置上才可以，如果你先离合器刹车，然后挂1挡，这样上坡辅助就不会启动；2、必须先点刹车，换挡到1挡，松开离合器和刹车，使车子稍微向前一点就可以，并立即踩上死离合器和刹车，使上坡辅助器启动；3、起步时放开刹车后车辆可保持2-3秒不动，足以让你松开离合器加油门前进。

手动挡三部曲走一走：1、开车离合和油门应该起步阶段将挡位置于空挡，起动后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步；2、离合和油门配合两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门（声）和车的前冲后拉感觉；3、开车离合器和油门怎么配合：注意事项：在完全踩下离合器踏板后才换挡。在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

手动挡上坡换挡熄火的原因：1、可能是转速太低换挡离合松快了，就导致熄火。平时会自动熄火的话，说明车辆发动机需要保养和维护，也可能是发动机出现了故障，需要到维修店检查一下；2、车辆在使用过程中仪表板上的黄灯，一般此时要检查发动机，附近找车辆维修车间进行维修\/保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时、定期进行维修；3、发动机故障灯路上有几个：黄灯常亮，黄灯闪烁，红灯亮、红灯闪烁，如果是红灯亮，立即到4S店检查、修理，故障很严重，如果是黄灯，故障可能不影响驾驶，也要尽快检查；4、汽车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，如果对车辆机械\/电子系统感兴趣，可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。

汽车行驶中的换挡方法：1、手动挡在行驶中，加挡是先将车速提高到需要换挡的位置速度，然后，踩离合器换挡时松开离合器，同时踩油门；2、减挡是把速度降到需要换挡的挡位，然后，步进离合器换挡时松开离合器，同时踩油门，切记要降低挡位必须减速，否则速度太高，不能换挡；3、在行车中，可根据情况减速不换挡，用制动器减速，不常使用离合器，比较费离合器片，踩刹车时除紧急情况外，不用一脚踩死刹车，以点踩为主。

手动挡汽车换挡技巧：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

新手开手动挡换挡技巧：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

手动挡平顺换挡的方法是什么：1、换挡时要将离合踏板踩到底，再退挡、挂挡；2、提速过程中换挡，在发动机转速达到2000转左右时，先将挡位置于空挡后再挂入，换挡将更顺利；3、掉头、弯道或爬坡过程中进行降挡操作时，在一般情况下有以下三个操作当车速为20～30km\/h时，只需要降到三挡便能驱动车辆当车速为10～20km\/h时，只需要降到二挡便能驱动车辆当车速小于10km\/h时，才建议降到一挡获得足够的扭矩驱动车辆。

手动挡换挡的使用方法：1、一挡起步后，速度达到15公里，就可以换二挡。速度达到25公里，就可以换三挡。速度达到35公里，就可以换四挡。速度达到45公里，就可以换五挡；2、换挡的时候，特别是在1挡到2挡，2挡到3挡，要在半联动位置稍作停留，再缓慢放开离合，这样才不会出现顿挫现象；3、根据发动机的转速来确定换挡时机，就要看清仪表盘上的转速表，当转速达到1800～2000转时，就要及时换挡，这是换挡比较合适的时机；4、本人通常是在1800转左右换挡。一般情况下，当发动机的声音增大，声音比较低沉的时候，说明发动机的动力不足，需要换挡了。

手动挡正确换挡的方法：1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑；2、踩离合器时，要踩到最低（地板），避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损；3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过，永远在踩低离合器时才换挡，踩离合器时，油门应该放开。

如果踩下油门踏板后，汽车发动机的转速没有升高，那就是发动机出现了问题。如果踩下油门踏板后，自动变速箱没有降挡，那就是变速箱出现了问题。出现这种情况后，建议去4s店找专业的技师使用专业的诊断电脑读取故障码。如果踩下油门踏板后发动机的转速没有升高，那可能是节气门出现了问题导致的。节气门属于发动机的进气系统，节气门被称为发动机的咽喉，这个部件是用来控制发动机进气量的。驾驶员踩下油门踏板后，发动机的节气门开度会变大，此时进入发动机汽缸内的空气会增多。ecu检测到进气量增加后，会控制燃油喷射系统增加燃油喷射量，这样汽车发动机的转速就可以升高了。如果是自动挡汽车，踩下油门踏板后变速箱会降挡，这样可以增加轮上扭矩，然后汽车就可以加速了。如果踩下油门踏板后，变速箱没有降挡，那可能是变速箱出现了问题。自动变速箱也是有电脑的，自动变速箱的控制电脑叫tcu。在汽车行驶时，tcu会收集各种数据，这些数据经过处理后，tcu会通过执行机构来控制变速箱换挡。如果踩下油门踏板后，变速箱没有降挡，那可能是传感器或执行机构损坏了。

手动挡汽车上坡没劲有可能是发动机的油路系统出现问题，也有可能是发动机的进气系统出现问题。有部分车主在使用汽车的过程中，会发现自己的汽车在行驶过程中没有劲，尤其是在上坡路段时，即使是加大油门也提高不了汽车的速度，出现这种问题，一般是发动机出现故障。首先来说一下发动机的油路系统，油路系统是最容易出现问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会导致汽车在上坡时无力，主要是因为发动机在运行的过程中没有充足的油，发动机的燃烧效率降低自然会出现无力的情况。发动机在工作的过程中除了需要燃油，同时还需要空气，如果汽车上的空气滤清器、节气门等部件堵塞或者是出现问题，这些原因都会导致发动机的进气量不足，进气量不足之后，发动机就会出现无力的现象。需要注意的是，火花塞也是比较容易出现问题的，火花塞故障之后，会导致发动机点火不良，这也是导致发动机无力的原因。