二手车市场上为什么有一些车比新车还贵
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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来源：中华网
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这是因为这种车型非常稀有，以至于二手车价格比新车还贵，如果一个东西供不应求了，那价格一定是比较贵的，这是正常现象。在二手车市场上有些限量的超级跑车二手车的价格甚至比新车还要贵很多，也有一些二手限量版超跑的价格与新车差不多。例如法拉利拉法，这款车全球限量，新车2250万左右就可以买到，二手车价格大约是3800万元左右，这款车的二手车比新车贵了1000多万，这就是因为这款车性能很强，并且全球限量，这可是法拉利的旗舰超跑。在二手车市场上还有一些经典的已经停产绝版了的车也是很贵的，例如第九代三菱evo，这款车在二手车市场上还要卖50万元左右呢，这款车的新车当年也就是这个价。三菱第九代evo已经停产了，这款车性能非常好，非常经典，一旦停产，就无法复制了。所以，这种车在二手车市场上的价格就很高了。二手车的保值率与很多因素有关系， 例如品牌认知度，新车销量口碑，车子的产品力等。建议大家在购买新车时选择一个保值率高的车型，这样在二次出售时亏钱是比较少的。
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新车和二手车的区别：1.性能上有区别。2.外观和内饰上有区别。3.故障情况有区别。4.价格有区别。5.新车和二手车的上牌有区别。新车和二手车的具体区别：1.性能上有区别：首先从性能上来说，新车发动机及各方面的性能都要比二手车优越很多。2.外观和内饰上有区别：不论是外观还是内饰新车看着都会舒服很多，因为二手车毕竟别人已经使用过，内饰可能有些脏和破旧，外观也稍差。3.故障情况有区别：新车出状况的情况很少，而二手车出现小毛病甚至大修的几率较大，毕竟机械在使用过程中都会有磨损和折旧，新机器的各方面性能当然要比老机器好。4.价格方面有区别：新车作为刚刚新出厂，因此它的价格是比较高的。而二手车属于二次使用的车辆，所以二手车的价格往往是比较便宜的，此时根据二手车的实际使用情况，二手车价格还可能受到一定的贬值。5.新车和二手车的上牌有区别：新车只是单纯的登记到车主的名下，而二手车办理上牌手续时，是从一个车主的名下过户到另外一个车主名下。
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94v怎么比98w还贵啊
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新车跟二手车的区别：1、性能上有区别：首先从性能上来说，新车发动机及各方面的性能都要比二手车优越很多。2、外观和内饰上有区别：不论是外观还是内饰新车看着都会舒服很多，因为二手车毕竟别人已经使用过，内饰可能有些脏和破旧，外观也稍差。3、故障情况有区别：新车出状况的情况很少，而二手车出现小毛病甚至大修的几率较大，毕竟机械在使用过程中都会有磨损和折旧，新机器的各方面性能当然要比老机器好。4、初始投资成本不同：新车的成本在于车价购置税保险费用其他杂费，而二手车只有车价服务费。5、价格有区别：二手车的价格一定要比新车便宜得多，买了二手车就不用交税了，也就是说，比新车少了两大笔费用。6、保值率有区别：由于二手车已经旧了，因此二手车与新车比起来保值率高很多，就算车主把二手车再次转手，这辆车的价格也不会下降太多。
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为什么几乎全新的二手车会比新车便宜很多？
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二手车和新车什么区别？
二手车与新车的区别如下：1.车况不一样：新车从生产线下来后，车况处于最佳状态，所有零配件都是全新配件，从使用者来说用着放心，在保修期内出现问题更换成本也低。二手车经历了最少一个车主的使用，车辆零配件的磨损情况根据前任车主的不同使用情况，磨损也不相同，大多数二手车出售时车辆也已经脱保，零件也大多数接近更换期。不论是平时保养还是出现问题修理，成本皆会高于新车。2.初期投资成本不一样：新车的成本在于购车价+购置税+保险费用+其他杂费，但二手车只有车价+服务费。3.心里感受不一样：中国人传统心理还是买新不买旧，新车心理接受程度相对高于二手车。
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市场上的二手轮胎都哪里来的
市场上的二手轮胎一般都是从单位车辆淘汰下来的、从报废车辆拆解下来的或者从轮胎工厂剩下的残次轮胎。由于市场上的二手轮胎一般只有三个：单位车辆淘汰、报废车辆拆解还有轮胎工厂剩下的残次轮胎，所以大多数的二手轮胎质量相对不太好。当然，如果要二手轮胎，在商誉相对较好，规模较大的二手轮胎商店购买还是可以的。但是，轮胎对于机动车来说，极其重要，与车上的驾乘人员的安全息息相关，因此，建议尽量选择质量较好的正规的轮胎，避免因为轮胎而发生意外事故。
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沃尔沃维修保养为什么比奔驰宝马还贵
保有量少导致厂家少生产易损件和零配件，所以边际成本就高，维修保养就费用就比较高。沃尔沃在国内的销量并没有非常好，所以很多零配件基本都是纯进口的，关税也是比较高昂，所以沃尔沃不如一线豪华品牌宝马奔驰有名，但是维修保养的费用却比它们还要多。购买汽车之后，要定期为汽车进行保养，这样子才可以延长汽车的使用寿命。汽车保养需要更换的物品一般有以下几种。第一就是机油和机油滤芯，根据不同的机油种类，更换的周期也是不同的，矿物质机油是5000公里更换一次，半合成机油是7000公里更换一次，全合成机油是1万公里更换一次。第二是防冻液，一般是3年或者是5万公里更换一次。
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拉法二手为什么比新车还贵
因为这款车非常稀有，这款车是全球限量车型，这并不是有钱就可以买到的汽车，其次是因为这是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法的新车价格大约是2250万元，二手车价格大约是3800万元左右。法拉利拉法搭载了一台6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了hy-kers动能回收系统，这可是f1赛车发动机上的技术，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是120kw的电动机和7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了多叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后轮刹车盘都使用了陶瓷刹车盘，这种刹车盘可以有效避免热衰减现象，这样可以在激烈驾驶时提供足够的制动力。法拉利拉法的前后轮尺寸也是非常夸张的，这款车的前轮是265/30r19的，后轮是345/30r20的，后轮宽度达到了惊人的345毫米。这款车很稀有，全中国也没有几辆，如果车友们有幸见到，那一定要好好欣赏一下这款车。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，为何会这样？
雷克萨斯新车加价让车迷们早已司空见惯，但是没想到它的二手车也加价，这个就让人十分匪夷所思了。有人说日产有GTR，本田有新NSX，而丰田在超级跑车这块好像还是个空白。其实才不是空白呢，你们都忘了一个丰田曾经十年磨一剑，呕心沥血打造的超跑——雷克萨斯LFA。为什么我今天突然就想到了这款车呢，这个在国内比三大神车还要罕见的超跑，一个让雷克萨斯4S店员工都兴奋的超跑？超跑得高贬值率大家都知道，但这款早年间发布的LFA偏偏不走寻常路，它现在二手车的价格甚至超过了当年的新车价！LFA在国内上市时仅有20辆的配额，售价高达598.8万元，很多人花这么多钱买来纯粹是为了收藏，直到今天看来，这拨人居然还不小心完成了优秀的理财项目。LFA仅仅生产了2年左右，拿为什么我说LFA是十年磨一剑呢？那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱，在丰田自己看来，只有LFA才能代表日本最高的造车工艺，是雷克萨斯曾经“矢志不渝，追求完美”广告语的最真实写照。中华网汽车/LFA搭载的是丰田于雅马哈共同打造的4.8LV10发动机，前中置后驱的动力布局形式让它的整车前后配重比几近完美。560匹功率和480牛/米扭力，百公里加速时间仅需3.7s，想想看，到了产品生命末期的GTRR35也是差不多的动力输出水准。LFA的声浪也是它本身一大特点，甚至还曾经拍过专门的广告，LFA的三处排气在高转速下的声浪强度足以击碎几厘米之厚的玻璃杯。LFA车身上用到的碳纤维增强型塑料不管是在当年还是在今天都堪称最强黑科技，它的结构强度比铝高出4倍之多，同时还能减轻车重，这对于提升LFA的操控性能有极大的帮助。丰田的一把手丰田章男曾经自己驾驶LFA，在纽北赛道上跑出7分22秒的傲人成绩。从2010年到现在的2020年，整整十年过去了，雷克萨斯以及整个丰田都没有打算推出新的类似于LFA的超级跑车或者LFA的继任车型，可能是丰田曾经想靠着LFA这款车给运动的丰田重整旗鼓，目的既然达到了，就没有理由再花上一大笔钱。但是我们都知道，丰田章男一直都想把丰田做成一个运动型的汽车品牌，开起来不会那么中庸，所以86，supra才相继回到我们身边。我们也乐于看到丰田可以突破沉闷的家用车印象，真正成为一个有趣，好玩的汽车品牌。(中华网汽车http://auto.china.com/)
发布时间：2021-05-01 23:51:05
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更换刹车油工时费比保养还贵吗?
是的，更换刹车油工时费比保养还贵：1、这具体也要看是什么车型吧，如果是一般的普通车型，只是工时费的话，他估计会收您50到100元之间，当然像一些高端的车型或者是结构比较复杂的车型，它的价格肯定还要更高，因为有的车型更换刹车油等需要用到电脑；2、普通车辆家用轿车，基本上一升到两升刹车油就够用了。最好是两升，这样可以把旧油排干净后，稍微冲洗一下刹车油路；3、刹车油也有品牌的。博世，菲罗多等都是国际品牌；4、不过这东西事关安全，还是尽量大品牌的吧，也多花不了多少钱，国产油小修理厂带人工百多块钱就给你搞定，你买个大品牌也贵不来哪里去，两升油的话，不同品牌，总的花费大约在150到四百之间吧。
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奔驰威霆二手车怎么比新车还贵?
奔驰威霆二手车比新车还贵的原因如下：1、他们说“原车主卖的贵”，这么新的车原车主只想仅赔个购置税。原车主花个30万买台车，再付2-3万购置税，买保险，做装饰，办完33万左右，可以说一公里没开（200公里之内），让他赔个很多他肯定不愿意，一般这种人心态是仅赔个购置税。这样车收过来，付完银行利息，人员工资，房租，稍加点利润就比新车贵了；2、计算评估方法，现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；3、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；4、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；5、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
发布时间：2021-04-28 13:18:04
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二手车贷款利率为什么高?
二手车贷款利率高，主要是因为卖家没有合法收费，计算方法：1、每个月要还的款×期数然后减去贷款的数算出来就是利息了，二手车的利率一般在6厘样子；2、可以按揭，二手车的三年期贷款，首付最低5成，总利息是贷款总额的20%以上；3、二手车贷款利息的计算公式为：月供×贷款期限-贷款金额=总利息。
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二手车置换新车吗?
旧车置换新车还是挺划算的，具体如下：1、在旧车置换新车享受国家补贴政策出台后，让很多车主想置换新车都很受欢迎；2、这一政策的实施在三年的过程中，每年都会有无数的消费者到二手车交易市场换旧车，帮助很多想买新车但又缺乏财力的消费者，满足他们换车的愿望；3、再加上二手车的更换，新车国家将有相应的补贴，相比新车购买后的销售将更具成本效益，因此建议希望二手车销售的车主不妨考虑采用这种方式进行更换。
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新能源为什么电池比新车还贵
最主要的原因是目前国内的新能源汽车是有政策补贴的，十几万的汽车可能至需要五六万就能够买到，而新能源的电池并没有得到相关的补贴，所以当新能源的电池出现问题时更换电池的价格可能就会高过新车的价格。像这种情况建议直接更换新车比较好。
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