途达汽车是什么车系

市面上没有WAY汽车，有WEY汽车，它是长城旗下的品牌。新的品牌名称为WEY，引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，和众多国际知名车企一样，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。1、长城品牌：主要涵盖长城轿车及皮卡车型，主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡；2、哈弗品牌：2013年哈弗品牌实现独立，现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族；3、WEY品牌：2016年WEY品牌成立，开创了中国豪华SUV品牌WEY。WEY，来自中国SUV生产商长城汽车。长城汽车创始人魏建军（JACKWEY）任产品经理，聚集国际研发团队，打造出中国豪华SUV品牌。旗下产品有VV7、VV6、VV5及VV7PHEV新能源系列车型；以VV72021款2.0T科技版为例，车身尺寸：长4760毫米、宽1931毫米、高1655毫米，轴距2950毫米。搭载2.0升涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，最大功率167千瓦，最大马力227匹，最大扭矩387牛米；（数据来源有驾官网）WEY的LOGO源自于长城汽车发源地、创始人JACKWEY的故乡中国保定的标志性建筑保定总督府大旗杆，底下则是英文的POATING（保定），寓意打造中国豪华SUV的标杆；4、欧拉品牌：2018年长城纯电动品牌欧拉成立。

汽车车系是一个组合词，意思是车的品牌系别或者风格系别。车系中的系所代表的是一款车型而不止一辆车，至少是三辆才可以称为系，系前的数字越高代表车的配置、价格、排气量、内饰、安全、油耗等方面会越好。汽车车系是一个汽车品牌旗下的一款车型，车型可能有不同的配置，所以价格不同，但都属于这个车型的就是车系，车系也可以按照不同国家分为德系、美系、日系、欧系（除德国以外其他欧洲国家）、韩系、中系等。德国汽车品牌被称为德系车。德系公认的三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪。其品牌旗下所有车型则被称为奔驰车系、宝马车系、奥迪车系。在奔驰、宝马、奥迪同一品牌中也有着不同系列的车系，如奔驰的A级、宝马的8系、奥迪的Q系为品牌的普通车系，奔驰的AMG车系、奥迪的RS和S车系以及宝马的M车系，这些品牌高性能车系则与其品牌普通车系不同。

途达是硬派SUV，其长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距是2850mm，发动机的型号是QR25，搭载的是6挡手动变速箱。途达的最大马力是193匹，最大功率是142千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩是245牛米。途达的前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是五连杆整体桥式悬挂，轮胎规格是255/60R18，配备安全带系提醒、儿童座椅接口和胎压监测。

赛拉图属于东风悦达起亚车系。以下是相关信息：1、赛拉图：赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。空调旋钮相比老款改进为无段式调节，精确到0.5摄氏度，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校成为可能。2、发动机：赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩。这款CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。赛拉图1.6L在0～100km/h加速时间为11.81s，稍逊于1.6L标致207。

ix35是现代ix35车系。现代ix35是基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车设计，现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4400/1860/1650mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低。以下是该车的相关资料：1、动力方面：两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II2.0L和1.6L-GDI-Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m，从明年开始才会正式在iX35车型上使用）。柴油机方面则包括184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。2、性能：作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV，现代ix35表现得非常尽职尽责，在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶，IX35既轻松又舒适，完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能。

翼虎是福特旗下的一款SUV汽车，2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。具体介绍：福特翼虎的定位是紧凑型SUV，售价在14-23万元，主要面向的受众群体为年轻人或者家庭用户。这款车采用家族式设计风格和元素，车身侧面笔直硬朗的腰线贯穿前后营造出一种俯冲的视觉感，动感十足。福特翼虎配备了全新互联网汽车智能系统，搭载10英寸触控大屏支持多点触控，可以让消费者享受更便捷的车机系统。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，动力表现中规中矩，行驶时柔顺舒适。但是翼虎车身的长度很短，车尾显得比较短促，从而导致的后果就是后排空间表现不佳。

途达7at的变速箱的品牌是捷科特，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，是全球三大自动变速箱供商之一。其业务遍及欧洲、亚洲和美洲。途达7at采用了捷科特的7挡手自一体变速箱，自动变速箱简称AT，全称Auto-Transmission，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。途达7at的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

大众现在主要有两个品牌系列：奥迪品牌系列和大众品牌系列。以下是相关介绍：1、奥迪品牌群体主要包括：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）。2、大众旗下品牌主要包括：大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、斯堪尼亚、MAN等8个品牌。3、大众汽车：是一家德国汽车生产企业，也是世界四大汽车生产商之一，总部位于德国沃尔夫斯堡。

宝骏汽车是上汽通用五菱这个合资公司（上汽+通用+五菱）的自有品牌。以下是有关宝骏的说明：1、含义：宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌，产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源汽车等领域。2、品牌：宝骏汽车以“可靠的伙伴”为品牌定位。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，已成功跻身国内主流乘用车品牌。3、发展：宝骏品牌以用户需求为导向，集成优势资源，不断丰富产品线，打造出用户满意的高品质产品，产品覆盖10万元级别多个细分市场，为用户提供了丰富的购车选择。

途达是日产品牌NISSAN的车，以下是关于途达的部分介绍：1、外观方面：整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更加犀利，大灯组采用多边形设计，造型精致大气。2、内饰方面：新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

别克是美系车，是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。以下为别克相关资料：1、品牌介绍，别克（BUICK）商标中三个盾牌的图案是图形商标，被安装在汽车散热器格栅上：三颗颜色不同，并依次排列在不同高度位置上，表示别克自身的技术，在2002年后，别克商标更换为简洁的形式；2、旗下车型：别克旗下主要车型有别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗等：还有君威、君越、昂科拉等车型。

途达是日产品牌NISSAN的车，以下是关于途达的部分介绍：1、外观方面：整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更加犀利，大灯组采用多边形设计，造型精致大气。2、内饰方面：新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。

丰田是日系车，丰田旗下车型有：凯美瑞、汉兰达、rav4荣放、卡罗拉、威驰等。以2019款凯美瑞为例，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，整备质量为1530kg。2019款凯美瑞前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

别克是美系车，该车是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。别克商标中形似三个盾牌的图案为其图形商标，是别克分部的标志，被安装在汽车散热器格栅上，三颗颜色从左到右红、白、蓝三种颜色依次排列在不同高度位置上的子弹。别克旗下包括凯越、英朗、威朗、阅朗、君威、君越等多种车型，其中凯越的长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm。该车动力方面系统搭载1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱。

途达是中型suv车，其车身尺寸长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm。动力方面，途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kw，与发动机匹配的是6速手动或7速自动变速箱。内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。外观方面，途达前格栅大尺寸的U型镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，大灯组采用多边形设计。

途达是郑州日产旗下的一款suv车型，这款车全系搭载了2.5升自然吸气发动机，2.5升自然吸气发动机代号为QR25，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251nm，最大功率转速每分钟为6000转。途达的长宽高分别为4882mm、1850mm、1835mm，轴距为2850mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动，最高车速每小时为165千米。途达的前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为五连杆整体桥式悬挂，转向助力类型为机械液压助力。

总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华四门轿车。新款总裁搭载了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。新款总裁搭载了两款发动机，一款是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。低功率版发动机代号为m156d，这款发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米，最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为1650到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车有后驱版车型，也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱技术，四驱版车型使用了多片离合器式中央差速器。玛莎拉蒂是一家来自意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂旗下有很多跑车和豪华车。

途达是日产旗下的一款中大型SUV，在2018年上市，其售价区间在17万-25万，途达搭载的是一款7AT捷科特的自动变速箱，该变速箱品牌也是世界三大变速箱品牌之一。汽车变速箱的类型分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为普通的自动变速箱，手自一体变速箱，CVT无级变速箱及双离合变速箱，早期车辆使用的自动变速箱多为普通的AT变速箱，后面推出了手自一体的自动变速箱，也就是在变速箱的操作杆处加多了一个可以加减档的档位，手自一体的变速箱主要为了提高车主的驾驶乐趣，其作用和普通的自动变速箱并无太大差别，而CVT无级变速箱现在广泛应用在2.0排量以下的车型，CVT变速箱最大的特点就是换挡平顺，顿挫感很小，可以有效提高乘坐舒适性，并且其油耗也非常经济，在很多欧美品牌的汽车使用的变速箱为双离合变速箱，双离合变速箱可以有效的减少换挡过程中动力的损失，提高传动效率，这种变速箱在很多赛车上面使用得很广泛，以上三种变速箱都是目前主流的自动变速箱类型，生产厂家都会根据车型的卖点及与发动机的匹配程度进行变速箱的选择。

途达是郑州日产旗下的一款suv车型。这款车是一款中型suv，这款车全系搭载了2.5升自然吸气发动机。2.5升自然吸气发动机代号为QR25，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为251牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。这款车是后驱的，不过这款车也有四驱版车型，四驱版车型配备了分时四驱系统，所以这款车的越野能力还是很强的。并且，这款车使用了非承载式车身设计，这种车身的抗扭性能非常强，使用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路况。一般的硬派越野车都会使用非承载式车身设计，并且也会配备分时四驱系统。这款车使用了机械液压转向助力系统，一般的硬派越野车也都会使用这种转向助力系统。如果大家对途达感兴趣，可以去试驾一下。

途达是郑州日产生产的一款中型suv，于2018年4月上市。途达作为一款中型suv，在车身尺寸上达到了4882*1850*1835mm。途达全系只提供了一款2.5升的自然吸气发动机，最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为251N·m。 驱动方面，途达有四驱和后驱可选。变速箱方面，途达提供了6挡手动变速器和7挡手自一体变速器。从外形上看，途达的设计语言和奇骏相似，风格以粗犷为主，属于硬派越野suv，较大的离地间隙很好的保证了其越野通过性。内饰方面，途达为典型的日产风格，全黑内饰加银色镀铬件比较时尚。