启动后哒哒的响是什么原因
发布时间：2021-11-10 16:42:47
原创
来源：中华网
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是存在着多种原因：1.发动机的节气门出现异响，需要进行清理。2.车辆的机油到了更换周期，需要进行更换。3.气温比较低的时候启动车辆，发动机内部磨损，是属于正常的情况。4.发动机的怠速马达出现的异响。机动车辆在正常使用过程中启动之后出现异响的情况，可以对机动车辆的发动机节气门进行检查，可能是因为节气门的故障出现了异响，可以将机动车辆的节气门进行清理，清理干净之后重新安装，此时再启动车辆，异响会被消除。如果此时异响依旧存在，可以使用排查的方法对机动车辆的其他配件进行检测。
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早晨启动发动机哒哒哒哒响
早晨启动发动机哒哒响原因如下：1、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，从而产生异响。解决办法：需要立刻去更换机脚胶。2、发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。解决办法：建议去修理厂修理。3、敲缸异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生铛铛的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。解决办法：如果敲缸也就是瓦响那就必须解体发动机修理了。建议去4s店修理。4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机不易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有突突的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。解决办法：清理积碳。5、正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出哗啦、哗啦的声音。解决办法：应进行调整或更换新件。6、初装油的问题：在新车首保之后，发动机的问题才出现的话，那多半是新换的机油的问题了。汽车在首保之前的初装油是厂家装进去的油，这样的油要求都比较高，并且很耐磨，换掉之后发动机不适应也是正常的。毕竟首保后的油大多都是赠送的，质量不是那么好，或者是配方不太一样，这让发动机的声音会有一点低昂改变，但是问题不大。解决办法：建议更换高品质机油。7、机油的问题：机油相当于发动机的血液，机油出现了问题会直接影响发动机的工作，机油如果使用时间太长，就会变得粘稠，发动机也会出问题。解决办法：如果发动机是在很久没换机油的时候才出了噪音，那么去换一些机油就可以解决了。8、皮带的问题：如果发动机的皮带松紧不太好，发动机开启的时候就会产生非常尖锐的声音，这种声音非常刺耳，很容易辨认。解决办法：如果有这种情况，去调整一下发动机的皮带就可以了。9、燃油的问题：燃油如果质量不好，很可能会影响到发动机。解决办法：这种情况也很好解决，换更好质量的燃油即可，不要贪便宜，毕竟可能会用坏发动机。10、消音器损坏：踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。解决办法：去修理厂更换消音器。
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发动机启动不起来哒哒响
汽车启动不了哒哒哒响的原因如下：1、汽车部件出现损坏。水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏。解决方法：检查问题，及时修理。2、火花塞或点火线圈故障。解决方法：检查火花塞和点火线圈的状况，必要时进行更换。3、发动机马达空转。解决方法：检查发动机以及变速箱的工作情况。4、飞轮圈打滑。飞轮齿圈坏了或者磨损变大了就开始打滑了。解决方法：更换飞轮齿圈。5、电池电量不足。汽车放太久没有启动或电池漏电。解决方法：检查电瓶的电量状况，及时充电。6、汽油质量问题。汽油使用了劣质汽油。解决方法：添加有质量保证的汽油7、档位挂错了。档位不在P档，厂家会在说明书中告诉我们：点火时一定要保证在P位。试想一下，如果能在D或R中直接点燃，车辆在点燃瞬间的跳跃无疑是一个巨大的安全隐患。解决方法：检查挡位状况，确定挂对挡位。8、缸内直喷的喷油系统发出的声音。缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声，这是正常现象。有些车因为喷油系统声音过大而被吐槽，其实这种响声是缸内直喷发动机无法避免的。解决办法：正常现象，不必注意。9、启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响解决办法：需要检查下启动马达，及时更换。10、发动机缸盖内部的液压挺柱和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺柱都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。解决方法：解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。发动机起动的注意事项：1、起动时应注意起动机的使用，每次不得超过5-7s，间隔时间应大于15s。如果试3次仍起动不着，则应检查油、电路有无故障，排除后再行起动，不可勉强使用起动机。2、发动机起动后，不能猛踩加速踏板使发动机立即进入高速运转状态，否则会加速发动机的磨损，要在中低速空转一段（预热）时间，待发动机温度升高后再开动车辆。一般电喷发动机不需专门预热，起步后可低速行驶一段时间。3、发动机起动后要确定油压报警灯、充电报警灯以及故障报警灯是否已经熄灭，若报警灯没有熄灭则说明发动机异常，要认真检查。
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汽车启动后滋滋响是什么原因？
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汽车启动后有异响的原因是发动机皮带故障。以下是原因分析和解决办法：发动机皮带老化或松紧度不当：汽车的发动机外围有很多皮带，这些皮带连接发电机，水泵，空调压缩机，转向助力泵等。皮带是橡胶制品，所以长时间使用会出现老化和磨损现象，同时皮带的松紧度不当会引起发动机启动时异响。故障解决办法：先检查发动机皮带的松紧度是否合适，进行相应的调整。其次检查皮带的弹性以及表面是否有裂纹，必要时更换新皮带。
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汽车启动后有异响的原因是发动机皮带故障。以下是详细介绍：发动机皮带老化或松紧度不当：汽车的发动机外围有很多皮带，这些皮带连接发电机，水泵，空调压缩机，转向助力泵等。皮带是橡胶制品，所以长时间使用会出现老化和磨损现象，同时皮带的松紧度不当会引起发动机启动时异响。解决办法：先检查发动机皮带的松紧度是否合适，进行相应的调整。其次检查皮带的弹性以及表面是否有裂纹，必要时更换新皮带。
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车启动哒哒哒响打不着火是什么原因？
车启动哒哒哒响打不着火的原因：油路故障：主要由燃油开关（无油）、燃油滤清器（堵塞）、化油器（无油或混合气过浓）、油管弯曲故障引起。电路故障：整车电气部分短路（如电锁、高压包、点火器、磁电机等故障），线束插件松脱导致断路。气缸故障：气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障等。油路的毛病：首先，拔下油箱下的油管，并将其与矿泉水瓶连接，如果有连续的油流，则邮箱没有被阻塞，如果堵塞，取下整个邮箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。
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发动机启动后异响是什么原因？
发动机启动后异响的原因有皮带异响，气门缺少机油的密封和润滑。皮带异响:检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生，可以将正时壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。气门缺少机油的密封和润滑:如果汽车长时间没有动，这时机油会回到油底壳，车辆启动时气门会缺少机油的密封和润滑，造成的滋滋声，这种属于正常情况。
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摩托车起动机哒哒响启动不了是什么原因？
出现这种情况是因为点火系统或燃油供给系统出现故障导致。出现这种情况后建议去检查一下点火系统和燃油供给系统。如果起动机可以正常运行，那就代表电瓶有电。点火系统：摩托车的发动机都有点火系统，点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞：火花塞是摩托车上一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大。如果电极间隙变大，会导致火花塞的点火能量变差。如果点火能量变差，会影响发动机的正常燃烧，这样会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。点火线圈：如果长时间不更换火花塞，就会导致发动机无法启动。点火线圈用来升高电压，点火线圈与火花塞连接。
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一键启动打不着火哒哒哒响是什么原因？
一键启动打不着火响的原因是：汽车电瓶亏电无法带动起动机导致；起动机出现故障，起动机没法带动发动机启动导致；启动机电器出现故障，需要到维修厂检测维修。以下是相关介绍：一键启动：汽车一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，一键启动不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火。一键启动功能：自动开关锁；自动关窗；自动防盗；一键启动；一键熄火；行车前自动关锁；停车熄火时自动开锁；开后箱功能。
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摩托车启动哒哒哒响打不着火是什么原因？
可能是火花塞里面进水，电瓶电量不足，起动电机故障，发动机内部卡住或粘缸等。以下是相关信息：摩托车上高速的注意事项：排气量50cc以下的摩托车不得驶入高速公路。驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。摩托车：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
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冷车启动哒哒哒哒响过后消失是什么原因？
冷车启动异响过后消失是由于汽油机活塞与气缸壁配合间隙较小。冷车启动异响的具体原因：冷车启动异响是由于部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，会造成行星齿轮咬死在其轴上。冷车启动影响：冷启动是指发动机熄火一段时间后，发动机已经冷却，其温度低于正常工作温度很多，机油也基本回流这时候再启动，发动机80%以上的磨损在冷启动阶段造成。
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五菱之光起动机哒哒响不能启动是什么原因？
汽油有问题或者发动机积碳过多，以下是相关信息：1、五菱之光：五菱之光是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。2、节气门：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
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crv启动不了哒哒哒响是什么原因？
crv打火时哒哒响就是启动不了可能是因为蓄电池“断格”故障。汽车打不着火的常见原因如下：1、电瓶亏电：电瓶亏电可以说是最常见的汽车无法启动的原因之一，其实能让电瓶亏电除了电瓶本身的质量，寿命问题外，一般情况下亏电是因为车主自己的使用不当造成，如停车时大灯忘记关闭，外接用电器过多等。汽车亏电导致的车辆无法启动一般表现为打火时起动机不工作或转速明显不足。2、智能钥匙亏电：这个问题只针对有一键启动功能的车。当车钥匙就在身边，按一键启动按钮却不能启动，并且仪表盘上的智能钥匙故障灯常亮的时候，这时智能钥匙亏电。一部分车型有一键启动功能的同时还保留了钥匙启动的设计，这样当钥匙亏电的时候就可以用钥匙来启动汽车。
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奥德赛哒哒响是什么原因？
以下是奥德赛哒哒响的原因：1、刹车片快用完：如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。2、刹车卡钳的问题：比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3、卡钳，刹车碟，刹车片等问题。以下是本田奥德赛的相关资料：1、简介：奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。2、配置方面：配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。
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气泵哒哒响是什么原因？
气泵哒哒响的原因：1、缸体内缺油，使大钢片与缺体磨擦加剧；2、油泵损坏，无润滑油；3、油量不足，润滑不良；4、叶片老化；5、气泵转子两端轴损坏。气泵即空气泵，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵的工作原理是：发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒，另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。
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换机油后发动机哒哒响是什么原因？
换机油后发动机哒哒响的原因是：1、发动机产生积碳较多；2、机油品质与发动机不匹配；3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换或进气歧管故障以及发动机缺缸；4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换；5、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。
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气门哒哒响是什么原因？
气门哒哒响的原因：1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重；2、机油粘度过大和机油量不足。发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大，对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响。气门间隙过大，调整气门间隙就可以解决相应的麻烦；如果凸轮轴和气门脚发生磨损，就需要更换凸轮轴或者气门脚；机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油；机油量不足的时候就应该添加机油。发动机气门响虽然不是严重的问题，但是在开车的时候也是会影响乘车的舒适性，如果遇到汽车异常的时候，就要及时地处理，避免出现更大的汽车故障，影响行车安全。
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一键启动打火哒哒响
一键启动打火哒哒响有可能是起动机发生故障，或者是电瓶动力不足导致的起动机响。启动机光响但是动力拉不起来，有时候当你的车钥匙放在身边，但是按一键启动按钮却启动不了，并且仪表盘上的智能钥匙故障灯常亮的时候，这时你的智能钥匙肯定是亏电了。如果油表显示在红线以下，也会打不着火，还要注意油的品质。有人油箱拆开里面有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。如果车子加了劣质防冻液，也会导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
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起亚k2启动后哒哒的响是什么原因
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通电后汽车的中控台内部出现哒哒哒的响声是正常的，这是空调系统的伺服电机在工作的声音，配备了自动空调的汽车在汽车通电后中控台都会出现哒哒哒的声音，大家不需要担心，这不是故障，这是正常现象。汽车都是有空调的，空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。汽车的空调是可以制冷也可以制热的。在冬季和夏季开车时，几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调的制冷原理是比较简单的，在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调的制热原理就更加简单了，在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的暖风水箱就是一个热交换器，如果没有这个部件，那汽车空调是无法制热的。
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