怎样检查汽车减震器

怎样检查减震器的好坏

减震器好坏判断方法：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2到3次跳跃，则说明减震器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题，需要及时检修或更换。拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器的好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

怎样检查汽车压缩机的好坏

汽车空调压缩机好坏的检查主要有下面三个方面：1.压缩机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。2.压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3.压缩机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声；压缩机离合器是否打滑。压缩机的工作原理：定排量压缩机：定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。变排量空调压缩机：变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1052

怎样检查刹车片

1、观察制动距离。如果驾驶员在踩刹车的时候，感觉制动距离延长，可能就是因为刹车片变薄，需要更换刹车片。2、观察车辆是否跑偏。在行车途中，踩下制动踏板，观察汽车是否跑偏，如果车辆跑偏，可能是刹车片变薄导致制动力减小，需要及时更换刹车片。3、观察刹车是否异响。刹车时，如果听到有铁片摩擦铁片的咝咝声，可能就是刹车片磨损严重导致的，需要更换刹车片。4、观察刹车片厚度。观察刹车片的厚度，如果刹车片的厚度只有0.5cm左右，就需要及时更换刹车片。5、观察指示灯。刹车片严重磨损时，仪表盘上的刹车片报警灯就会亮起，提示驾驶员更换刹车片。在平时使用车辆的时候，驾驶员要注意检查刹车片的厚度，如果发现刹车片磨损严重，应该及时更换刹车片，避免出现刹车失灵的情况。更换刹车片后，新刹车片的摩擦表面与刹车盘的表面并不是完全贴合，所以驾驶员应该尽量避免急刹车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1036

减震器怎么检查好坏

1、检查是否漏油。把车停下后，检查减震器是否漏油，如果减震器漏油，说明减震器损坏。2、听有无异响。车子快速通过坑洼或者减速带时，如果减震器损坏，不能达到减震的效果，轮胎会弹跳异常，还会有咣咣的异响。3、观察车身是否摆动。如果行驶在平坦的路面，车身左右摆动，减震器可能已经损坏。4、检查轮胎磨损。减震器损坏会导致轮胎异常磨损，可以检查轮胎的磨损程度。5、触摸减震器。停车之后，触摸一下减震器，如果减震器不是温热的，摸上去是凉的，说明减震器损坏。6、按压车子四角。用力按压车子四角再放开，如果迅速反弹，说明减震器正常工作。如果震动多次才停，说明减震器损坏。7、按压保险杠。用力按下保险杠，再松开，如果车辆有2到3次跳跃，减震器是正常的，否则减震器可能损坏。8、方向盘有无震动。减震器损坏会导致方向盘震动，尤其是经过崎岖路段，震动会变得更加剧烈。9、拆下减震器检查。拆下减震器，用力按下去，如果减震器按不下去或者不再回弹，说明减震器损坏。10、观察车辆转向。如果减震器损坏，车辆转向时会感到车身侧斜，转弯速度稍快，还可能出现侧滑。减震器安装在车轮上方，处于螺旋弹簧内部，可以抑制吸震弹簧过滤路面震动后的反弹，提升汽车的行驶平顺性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1002

怎样检查汽车水箱水位？

查看前引擎盖、查看仪表盘温度来查看水箱水位。以下是部分介绍：查看水位：（1）观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间即可。（2）打开前引擎盖可以看是否缺水，缺水就加满水箱。（3）仪表盘的温度表，温度过高检查水箱，大多数就是水箱缺水。注意事项：一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液，没有防冻液时，千万不要添加自来水。汽车水箱里面的不是水，是防沸防冻的冷却液，不可以加入自来水。冷却液只要加到下线和上线之间就可以，不能加满。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9671

汽车怎样检查轮胎气压？

汽车检查轮胎气压方法：1、准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置；3、将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压，操作完成后不要忘记在按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽；4、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；5、测完胎压记得盖好气嘴帽；6、给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接；7、测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9415

如何检查减震器的好坏？

减震器坏有以下表现：1、减振器漏油：正常的减振器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；2、经过减速带或颠簸路面时，轮胎发出异响：汽车经过颠簸路面或减速带时，车轮有异响，说明减振器减振效果不佳或失效；3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大：减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；4、减振器外壳凉：汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳温热，如果某个减振器外壳凉，说明这个减振器已经损坏；5、车身在弹簧力下反复震荡：汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器没有问题；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器存在问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6944

怎样检查汽车继电器的问题？

汽车继电器的检查方法如下：1、对汽车继电器工作性能的进行检查。接通点火开关，然后用耳朵或听诊器倾听控制汽车继电器内有无吸合声，或者用手感受一下汽车继电器有没有振动感，如有，说明继电器工作基本正常，用电器不工作是由其他原因引起的；否则，说明该继电器工作失常。还可以拔下继电器进行试验，例如发生空调压缩机不工作的故障，可以启动发动机，然后接通鼓风机开关和空调开关。再拔下空调压缩机继电器的插接器进行判断。如果能够听到该继电器动作的声音，而且拔下继电器时发动机的转速明显下降，插入该继电器时发动机的转速又提升，说明空调压缩机的继电器及其控制线路是正常。关于继电器所处的位置，凡是在电路原理图上标有点划线的继电器及保险器，一般布置在中央配电盒内。2、对ECU进行检查。ECU搭铁不良可能影响继电器正常工作，接通点火开关，听不到燃油泵运转的声音，也没有高压火。检测点火线圈，发现插头上没有电源，但是一次侧和二次侧的电阻都正常。测量该车的喷射双密封继电器，其插头有12V电源。更换喷射双密封继电器，还是没有高压火，也没有继电器吸合的声音。用一根导线将喷射双密封继电器的10号脚直接搭铁，能听到继电器吸合的声音，则发动机启动成功。但是奇怪的是，拆开这根搭铁线，发动机不熄火，而且关闭点火开关，重新启动发动机后，正常。分析个中原因，这是由于发动机ECU搭铁不良，导致继电器线圈的供电电压很低(有时只有2V左右)，根本不可能使继电器吸合。用导线直接搭铁后，继电器有了12V电压，于是顺利吸合，所以发动机启动成功。去掉那根临时搭铁线后(点火开关仍处在接通状态)，继电器上仍然有较低的保持电压(这是通用继电器共有的特性)，这种保持电压即使只有2V，继电器也不会断开，所以发动机不熄火。关闭点火开关，电路产生的自感电动势大大高于电源电压，在这种强大电动势的作用下，接触不良的搭铁处可能恢复正常，所以发动机启动正常。但是上述故障还会再现，所以根除的办法是将搭铁不良的部位彻底处理好。3、设法减少汽车继电器触点的接触电阻。车用小型电磁继电器触点间存在的接触电阻，主要由收缩电阻和表面膜电阻两部分构成。触点的接触电阻与触点的接触形式、材料性能及表面加工等因素有关。由此可见，要减少继电器触点的接触电阻，在接触压力一定的情况下，可以通过改善接触状态和改进接触材料入手。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6743

怎样检查减震器是否坏了

以下是检查减震器是否损坏的方法：1、普遍减震器的外表面干燥，若有油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，则减震器损坏。2、在崎岖道路或减速带上行驶时，车轮出现异响，减震器损坏。以下是关于减震器维修方法的扩展资料：1、用举升机把车子抬起，按对角顺序将车轮螺母全部拧下，并取下车轮。2、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，不完全拧下。3、转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离。4、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住。5、重新组装减震器。6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器。7、使用扳手将车轮固定螺母拧死，减震器更换完毕。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6705

怎样检查汽车电瓶的好坏？

判断蓄电池的好坏可以采用两种方法：一、观察：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化；观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足；用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂；用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。二、仪器测试：采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负极分别夹在蓄电池的正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要充电。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6622

怎样检查减震器的好坏？

汽车减震器好坏的检测方法如下：1、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃则说明减振器工作良好。2、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。3、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6338

怎样检查汽车压缩机的好坏？

汽车空调压缩机好坏的检查主要有下面三个方面：1、压缩机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3、压缩机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声；压缩机离合器是否打滑。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6302

减震器怎么检查好坏？

减震器检查好坏的方法是：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2至3次跳跃，说明减震器工作良好；3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。减震器的工作原理是：车架或车身和车桥间受震动出现相对运动，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液反复从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，将汽车振动能量转化为油液热能，由减震器吸收散发到空气中。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6250

怎样检查刹车片？

刹车片检查方法如下：1、看刹车片的厚度。一般一个新的刹车片总厚度在1.5cm左右，刹车片的厚度如果低于或等于0.3cm时，那就已经达到了它的磨损临界点，说明刹车片需要更换；2、踩刹车的时候感受它力度的变化。如果踩刹车时总是感觉很吃力没有以前灵敏，或当紧急制动时感觉踏板位置变低、刹车踏板行程变长，说明刹车片必须要尽快检查或更换；3、踩刹车时刹车片发出与以往不同的声音。比如轻点刹车时出现金属摩擦音，或尖锐的金属剐蹭音。出现这种情况，排除新刹车片磨合期，说明刹车片情况异常，甚至已经超过了磨损极限。每个刹车片上都会有一个凸起的磨损极限标志，一个标志的厚度一般在0.3cm左右，如果刹车片已经磨损至低于0.3cm，就必须要立即更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5984

怎样检查汽车漏电？

检查汽车漏电的方法：1、关闭汽车的点火开关，在上锁的状态下等待5至10分钟左右，使汽车处于休眠状态；2、拧开电瓶负极的紧固螺母，用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，拔出负极接头；3、万用表的量距选择直流10安或20安的挡位，将万用表的红表笔与车身搭铁线相连，黑表笔与电瓶负极桩头相连；4、观察万用表的数值即可。汽车漏电的原因是：1、电瓶内的活性物质脱落填满地槽后，使正、负极板连接产生回路将电量放掉；2、车载发电机的发电量不够。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5216

怎样判断汽车减震器的好坏？

判断汽车减震器好坏的方法是：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；2、减振器工作时，高温油液蒸发的油雾，常附于筒壁周围，道路上的尘土附于其上形成一层油泥这属于正常情况；3、如果筒壁上不仅有油泥，而且在减振器的筒壁和下吊环处还有油溃或油滴，则说明减振器漏油。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5088

汽车气缸床冲了怎样检查?

汽车气缸床冲了检查方法：1、首先拧开加机油的机油盖看盖子上有没白色的油，如果有就是冲了；2、看水箱的水，把水箱水加满叫一个人启动车，看水箱口有水泡长期帽出来那就是冲缸了；3、看机头启动时机头抖动的是否很厉害。

发布时间：2021-04-28 13:16:04 阅读：3719

汽车冷凝器堵塞怎样检查?

汽车冷凝器堵塞检查介绍：1、转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转；2、压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水，压缩机再次启动运转，周而复始，空调始终处于间歇性运转状态；3、当空调系统管路内节流部件前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候，压缩机启动器正常，压缩机绕组正常，冷媒没有泄漏，供电电压正常，温控开关工作正常，但压缩机无法正常启动，压缩机通电运转电流过大，处于接近堵转的状态。

发布时间：2021-04-28 10:23:03 阅读：3598

减震器顶胶如何检查?

减震器顶胶可以用以下方法判断好坏：1、如果舒适行变差，过坑和减速带时发出咚、咚的声音，特别明显；2、轮胎噪音变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜，也就是说你在直线行驶时，方向盘是歪的，打直了就不能走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重的方向盘也会感觉到；5、以上这些都是表明减震器顶胶坏了，如果损坏严重会影响到减震器使用寿命的，建议要及时去修理。

发布时间：2021-04-28 04:57:03 阅读：3199

怎样检查汽车波箱油?

检查汽车波箱油的方法：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

发布时间：2021-04-26 20:11:04 阅读：1999