迈特威是不是进口的

2019款迈特威车身尺寸和老款一样，长度为4904mm，宽度为1904mm，高度为1970mm，轴距为3000mm。外观介绍：最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料地采用了有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。内饰介绍：木纹饰板让整个中控台略微有了一些活力或者说是轻松的气息，如果少了这个，未免就有些太沉寂死板。方向盘和换挡杆造型地球人都见过，包括仪表盘、中央控制区域等位置都不会给人任何的惊喜。

迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，属进口车。迈特威汽车介绍：1、迈特威的2.0升涡轮增压发动机，有204马力和350牛米的最大扭矩。2、这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、迈特威最大的特点就是方方正正，车头造型不出意料地采用了让有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道。

Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。以下是迈特威的相关介绍：1、功能：前大灯清洗功能，后驻车摄像头，电动可折叠外观后视镜，迎宾灯。2、安全性能：胎压检测系统，防暴死制动系统ABS，电子稳定系统包括电子差速锁EDL，安全带警告系统，电动制动力分配系统EBV，前排正面，前排侧面气囊及后排链式气囊。

迈特威有如下车型：1.2.0L/150kW-增压，2014款-2.0L-TSI-自动-行政版。2.2.0L/150kW-增压，2011款-2.0L-TSI-自动-商务版。3.2.0L/150kW-增压，2011款-2.0L-TSI-自动-豪华版。4.2.0L/150kW-增压，2011款-2.0L-TSI-自动-尊享版。5.3.2L/173kW，2008款-Caravelle-舒适型。6.3.2L/173kW，2008款-3.2。迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，属进口车。

迈特威是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。下面是对它的具体介绍：1、外观：迈特威最大的特点就是方方正正，车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸；2、内饰：木纹饰板让整个中控台略微有了一些活力或者说是轻松的气息，如果少了这个，就有些太沉寂死板；3、动力：最大爬坡角37°，最大涉水深度300mm，智能全时四驱系统最大纵向通过角14°，2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机最大离去角17°，最大接近角21°。

迈特威的座位数是7座，是大众旗下的一款进口MPV。MPV座位一般为7座或7座以上，布局更为合理，大都采用2+2+3的设计，乘坐舒适性较好。以下是相关资料：1.动力方面，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机。匹配7挡双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS,最大扭矩350N•m。2.悬架方面，全部配有可调悬架，保证车内乘客的舒适性。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖拽臂式半独立悬架。

迈特威是大众旗下的一款高端mpv车型，主要是用于高端商务接待，属于进口车。以下是关于迈特威的更多内容：1.车身尺寸：迈特威的车身尺寸长宽高分别为4892mm、1904mm、1995mm，轴距为3000mm，驱动方式为前置四驱。2.外观方面：前脸是大众家族式的设计，宽大的镀铬格栅与大灯相连，车尾平整简洁。3.配置方面：配备了abs防抱死制动系统、edl电子稳定系统、电子差速锁、ebv制动力分配系统、上坡辅助等。4.动力方面：搭载一台2.0TSI涡轮增压发动机，发动机的最大马力为204匹，最大扭矩为350牛米。 

迈特威是大众旗下的一款高端mpv车型，主要是用于高端商务接待，属于进口车。迈特威的车身尺寸长宽高分别为4892mm、1904mm、1995mm，轴距为3000mm，驱动方式为前置四驱。外观方面，这款车整个前脸是大众家族式的设计，宽大的镀铬格栅与大灯相连，稳重又大方，车尾非常平整简洁，看起来比较舒服。配置方面，这款车配备了abs防抱死制动系统、edl电子稳定系统、电子差速锁、ebv制动力分配系统、上坡辅助等。动力方面，这款车搭载了一台2.0TSI涡轮增压发动机，发动机的最大马力为204匹，最大扭矩为350牛米。

迈特威商务车还是不错的，关键是内部配置，是非常好的，比较高端，值得购买，具体介绍：1、大众迈特威这车是真的少见，我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场，外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；2、最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服；3、内部明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错。

2019款迈特威：1、迈特威是一款定位7座的高端MPV车型，主要是用于高端商务接待，售价为39.18--53.28万。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长，定位为9座的中高端MPV，更偏向普通商务接待用途，售价为32.88--39.18万；2、从外观上看过去，真的很难分别出这是一台迈特威还是凯路威，但是细细观察的话，会发现凯路威的中网部分面积更大一些，车身会更长一些，另外就是凯路威在车身左侧没有设计车门，而迈特威在车头还配有ACC自适应巡航系统；3、而内饰方面，凯路威的中控设计带着浓重的大众“味道”，内饰造型简单规整，没有太多装饰，突出的是其实用性。而迈特威的内饰看起来要更加豪华一些；并且中控台上省去了较为老气的仿红桃木装饰板，取而代之的是银色以及钢琴烤漆的面板；4、空间上，凯路威长宽高为5304x1904x1990，轴距；用3排座设计，车尾还能形成一个容积可观的后备箱；而迈特威长宽高为4904x1904x1970，轴距为3000mm，只有6座或7座布局，空间上是凯路威占优。

迈特威缺点：1、高速120以上加速乏力羡慕V6发动机，第三排上下车不方便，第三排车窗不能打开（要是驾驶座的天窗放在第三排座位前面就太好了，如果只能有一个天窗的话），第三排座椅靠背不能调节，悬挂偏硬舒适度不如唯雅诺和日系商务车，保有量少配饰贵；2、座椅不够宽敞、舒适，无电动调节，尾箱门没有电动装置，内部无视频设备，无一键启动；3、我想要是能改变三点就好了，是没有电动门标志，是发动机为什么没有防护罩，车内小桌子要是能移动到正副架座椅中间就好了，这样不论在什么时间都方便。

两驱的油耗9.8四驱油耗10.2左右，这是理论平均油耗，实际油耗要比这个还要高的：1、大众迈特威这车是真的少见，我第一次见这辆车是在一个二手车交易市场，外观说实话我没怎么注意，因为看到里面的座椅布局我就感受到铺面而来的商业气息，仿佛自己已经是成功人士了，特别是那张小圆桌，果然是商用MPV；2、最震惊的就是空间了，抵得上一辆小巴的空间了，空间大到我182m的身高，怎么坐怎么舒服；3、内部明显就是一个移动办公室，商业洽谈啥的感觉应该不错。

迈特威售价是44.28--81.80万：1、Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型；2、大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成；3、大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势；4、最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看；5、无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。

大众迈特威是进口的，这是大众旗下的一款进口豪华mpv车型。大众迈特威的长宽高分别是4904毫米，1904毫米，1970毫米，轴距为3000毫米。大众迈特威全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。大众迈特威的2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4200到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。大众迈特威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。大众迈特威有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这样可以提高车轮的机械抓地力。机械抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。全时四驱系统在遇到湿滑路面时，优势就可以体现出来了。

迈特威的底盘最小离地间隙大约是167毫米，这个高度足以让这款车应对大部分路况。迈特威是大众旗下的一款高端豪华进口mpv车型，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机有204马力和350牛米的最大扭矩，并且能在4200到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱有两套离合器，双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。迈特威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是比较好的，并且车内空间也是比较大的。迈特威的长宽高分别是4904毫米，1904毫米，1970毫米，轴距为3000毫米。如果大家对大众迈特威感兴趣，可以去当地的大众4s店试驾一下。

迈特威是大众旗下的一款进口汽车，这款车是大众的一款进口mpv车型。迈特威全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有204马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。迈特威有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型使用了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。迈特威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。这款车的空间比较大，乘坐舒适性比较好。如果大家对迈特威感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。迈特威的长宽高分别是4904毫米，1904毫米，1970毫米，轴距为3000毫米。迈特威的指导价格为38.20万元到51.95万元。迈特威的外观设计是比较有范的，这款车比较个性小众，在国内也不太多见。

迈特威不是国产的。以后是否会国产不知道，不过截至2019年10月31日，迈特威在售的所有车型都是进口的。很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆。关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车当然也算国产车。合资车可能是用的很多国外的技术和零件，但是合资车全部都是在国内组装完成的，这也算是国产的。迈特威是大众旗下的一款进口MPV。2019款迈特威共有两款车型在售，官方指导价：42.80~50.68万元，全部是国五排放标准。迈特威车型定位中型MPV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4904x1904x1970mm，轴距为3000mm。座位数全部为7座。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m。驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是全时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖拽臂式半独立悬架。并且全部配备可调悬架。

截至2019年10月31日，迈特威在售的最新车型是2019款，以2019款车型为例，迈特威的座位数为7座。迈特威车型定位中型MPV。MPV的车型都比较大，车内空间非常宽敞，因此MPV的座位数都是比较多的。MPV座位一般为7座或7座以上，布局更为合理，大都采用2+2+3的设计，乘坐舒适性较好。汽车分为很多种车型，例如轿车、SUV、面包车、MPV等等。MPV就是其中一个。MPV是英文Multi-PurposeVehicle的缩写。MPV由旅行轿车演变而来。迈特威是大众旗下的一款进口MPV。2019款迈特威有两款车型在售，分别是：2019款2.0TSI两驱豪华版7座，官方指导价：42.80万元；2019款2.0TSI四驱尊享版7座，官方指导价：50.68万元。动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩350N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖拽臂式半独立悬架。全部配有可调悬架，保证了其车内乘客的舒适性。

大众迈特威是进口车，这款车并没有国产化，主要以进口的形式引进中国汽车市场。大众迈特威是大众推出的首款MPV，官方指导价格为38.20-51.59万元。在外观方面，相对于老款的车型而言，这款车的造型有了非常大的变化，主要体现在汽车的前脸设计和做工方面，从汽车的前脸来看，迈特威依旧采用的是大众家族式的设计，进气格栅增加了镀铬装饰条，提升了前脸的精致感。汽车的大灯并没有发生太大的改变，除了低配的车型使用的是卤素大灯，其它的车型使用的是LED大灯，LED大灯同样也提升了这款车的时尚感，带给人一种全新的视觉体验。在内饰方面，这款车采用的是大面积的木纹装饰，因此看起来非常具有豪华感，这款车的座椅是一大亮点，座椅全部采用的是真皮包裹，而且支持电动调节。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，在动力方面还是具有一定优势的。

大众迈特威官方指导售价区间为39.18-53.28万元，实际裸车成交价有1万左右的优惠力度。大众迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型，提供6座、7座两种车内座椅布局，内部储物空间巨大，并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅前后旋转，主要是用于高端商务接待。目前在售的大众MPV车型一共有两款，分别是大众凯路威和迈特威，两款车型全部以进口形式在国内销售，得益于中国进口车关税下调，两款车型的官方售价均有所下调，最高降幅3万元。2017年08月25日，进口大众2018款迈特威/凯路威在本届车展正式上市，其中新款迈特威售价区间为41.88-55.58万元；而新款凯路威售价区间为35.18-41.88万元。新款迈特威/凯路威的外观和内饰设计与现款保持一致，在配置方面，新款迈特威在轮胎配置方面进行了重点改进，四驱版车型则会增加陡坡缓降装置。动力方面，2018款迈特威和凯路威的动力系统保持与老款车型一致，依旧为2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和350牛·米。与发动机搭配的是一台代号为DQ500的7速双离合变速箱，并提供手动模式。