西马是不是进口的

马6不是阿特兹，阿特兹是马自达6的第三代。常说的马自达6其实就是指第一代，马自达6共计三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。关于马自达6的相关信息如下：1、马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2、2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号。

马6不是阿特兹，阿特兹是马自达6的第三代。常说的马自达6其实就是指第一代，马自达6共计三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。阿特兹是研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型，其延续了进口马自达ATENZA的设计。外观方面，阿特兹采用马自达新的“魂动”（Kodo）设计语言。“U”型脸和LED前大灯，新车的大灯组内加入了LED日间行车灯。车身尺寸方面，阿特兹长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm，轴距为2830mm。

马自达8有进口版车型也有国产版车型，这是马自达旗下的一款mpv。马自达8的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。以下是相关资料：1.马自达8的车内空间比较大，这款车的长宽高分别是4860毫米，1852毫米，1685毫米，轴距为2950毫米。马自达8的2.3升自然吸气发动机最大功率为113kw，最大扭矩为205牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱。2.马自达8的2.5升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。

高尔夫gti有进口版车型也有国产版车型，国产版车型是一汽大众旗下的。高尔夫gti属于紧凑型车，其长宽高分别为4296mm、1788mm、1471mm，轴距为2636mm，整备质量为1310kg。高尔夫gti前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

索兰托是进口车型，索兰托是起亚生产的中型suv，在外形方面索兰托采用了起亚新的设计语言，整体线条并不复杂，整车看起来比较大。在内饰方面索兰托以全黑内饰为主，大部分地方都采用了真皮包裹，三幅式方向盘更是提升了其运动性。索兰托其他特征：1、车身尺寸：索兰托长宽高分别为4800mm、1890mm、1720mm；2、动力方面：索兰托采用了2.0升的涡轮增压发动机和2.4升的自然吸气发动机，其中2.0升涡轮增压发动机的最大马力为185匹，2.4升自然吸气发动机的最大马力为188匹；3、变速箱：索兰托全系采用了6挡手自一体变速箱。

毕加索并不是一款进口车型，这是东风雪铁龙旗下的一款车型，这是一款mpv。毕加索是一款外观设计非常独特的汽车，这款车从远处看上去像一个大汉堡。毕加索汽车上的玻璃非常多，这款车的视野是非常通透的。毕加索的一些细节方面的设计是非常独特的，法系车就是这样，在一些细节设计方面非常奇葩。毕加索一共使用了两款自然吸气发动机，一款是1.6升的，另一款是2.0升的。1.6升自然吸气发动机有106马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机能在5750转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有135马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵向摆臂独立悬架。

奥迪a5是进口车型，奥迪a5家族有多种版本车型，分别为Sportback（五门版）、Coupe（双门版）以及Cabriolet（软顶敞篷）。2019款奥迪A5Cabriolet车身长度为4700mm，宽度为1846mm，高度为1350mm，轴距为2770mm，是2门4座软顶敞篷车型。配置有发动机电子防盗、遥控钥匙、行车自动落锁、遥控升降车窗、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等。内部配置有皮质方向盘、行车电脑显示屏等。2019款奥迪A5Cabriolet搭载了2.0TEA888系列涡轮增压发动机，其中发动机分高低功率，高功率发动机最大马力为252PS，最大扭矩为370Nm，官方0-100km/h加速6.3s。低功率发动机最大马力为190PS，最大扭矩为320Nm，官方0-100km/h加速7.9s。传动系统匹配7挡双离合变速箱，前悬挂和后悬挂类型均是五连杆独立悬挂。

凯美瑞A25A还有A25B都是日本进口的发动机。以后可能将由国产替代，国产后的A25系列后缀名也许会不同。2019款凯美瑞在外观上并未有太大改变，只是对部分车型在细节上进行了优化，新增了两种全新涂装颜色，分别为虎睛棕和耀动红，让消费者有了更多的选择。配置上，新车全系标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流板。凯美瑞通常由2.5升直列4发动机提供动力，这使得约200马力的功率与8速自动变速器相匹配。丰田工厂更精致，与CVT相比，它的8速性能更高。凯美瑞（Camry）目前提供了旧世界的V-6选装件，但我们对混合动力总成感兴趣，该动力总成管理超过45英里/加仑的汽油。

这款车的发动机并不是进口的。发动机上有些部件是国产的，有些部件是进口的。有很多车友关心某些合资品牌的汽车发动机是不是进口的，其实大部分合资品牌的汽车的发动机都不是进口的。发动机上有些部件是国产的，有些部件是进口的。有的发动机所有部件都是进口的，但是是在国内组装的。还有一些发动机所有部件都是国产的，并且也是在国内组装的。汽车制造厂商在制造汽车的过程中一直在不断寻找降低生产成本的方法，只有这样才可以在后期推出优惠增加竞争力。有一些车的第一批车上有很多进口部件，但是随着国内供应商也开始生产这些部件，那这些进口部件就会被换成国产的，这样是可以降低生产成本的。车友们不需要纠结是进口的还是国产的，因为有很多国外的零部件供应商也会在中国建立工厂然后将部件国产，这样是可以降低生产成本的。如果生产成本不降低，那广大消费者是无法花更少的钱买到更好的车的。降低生产成本与偷工减料不同，降低生产成本是通过改进生产工艺，改变零部件的供应商来实现的。偷工减料是把不应该减掉的配置或部件给减掉了。

讴歌在国内有一家合资企业，国产化的车型只有3款，进口车型有9款，其中有6款已经停售。进口车型中，SUV车型有讴歌MDX、讴歌RDX(进口)、讴歌ZDX(停售)；跑车有讴歌NSX；轿车有讴歌ILX(停售)、讴歌TLX(停售)、讴歌RLX(停售)、讴歌TL(停售)、讴歌RL(停售)。下面，主要说一下在售的进口车型：一、讴歌MDX：讴歌MDX定位于中大型SUV，在售的有2017款，在2017年4月上市，驱动方式为四驱模式。2017款讴歌MDX全系符合国五排放标准，售价在54.80万到84.80万之间。2017款讴歌MDX的长、宽、高分别为4985mm、1975mm、1715mm，轴距为2820mm。二、讴歌NSX：讴歌NSX定位于高性能跑车，在售的有2016款，在2016年12月上市，驱动方式为四驱模式。2016款讴歌NSX符合国五排放标准，售价为289万元。2016款讴歌NSX的长、宽、高分别为4490mm、1940mm、1215mm，轴距为2630mm。2016款讴歌NSX搭载3.5T版本发动机，最大输出功率为427千瓦。

雷克萨斯lx570是一款纯进口车型，雷克萨斯在国内并没有合资企业。雷克萨斯是丰田旗下的一款豪华车型，由于担心该品牌汽车国产化之后，可能导致质量下降，所以并没有进行合资生产。所以，在国内销售的所有雷克萨斯车型，全部依赖进口，这就导致汽车的价格比较贵。从长远来看，这并不适合雷克萨斯在国内的发展，现在的局面就是叫好不叫座。最新款的雷克萨斯lx570是2019款，符合国五排放标准，在2018年8月上市。2019款雷克萨斯lx570只有三款车型，售价分别是129.10万元、133.90万元和141.70万元。价格上看，还是比较贵的，在和BBA系列竞争时，似乎并不占优势。2019款雷克萨斯lx570搭载5.7LV8发动机，全系匹配爱信8档手自一体变速箱。2019款雷克萨斯lx570的最大输出功率为270千瓦，最大扭矩为530牛/米，百公里加速时间为6.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为14.7L。

这里说的应该是西玛汽车，属于东风日产，定位于中型轿车。西玛在售的车型有2016款，符合欧五排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在23.48万到26.78万之间。2016款西玛的长、宽、高分别为4903mm，1860mm、1436mm，轴距为1436mm。一、标准配置：1、悬架：2016款西玛的前、后悬架为麦弗逊式独立悬挂和梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力类型为电子液压助力。2、安全配置：驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等。3、辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、前排座椅加热、车窗防夹手功能。二、动力：2016款西玛搭载2.5L版本发动机，最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为234牛/米，最高车速为211千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

金牛座是一款合资车型，不需要进口，由长安福特生产。金牛座是长安福特旗下的一款豪华中型轿车，2019款在2019年8月上市，2018款在2018年3月和2019年4月先后上市。2018款分为国五和国六两款车型，2019款全部符合国六排放标准，销售指导价格在22.98万到29.98万之间。金牛座在售车型的长度为5018mm，1884mm，1506mm，轴距为2949mm。它的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。2、辅助配置：后倒车雷达、驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排座椅加热、道路救援呼叫、自动头灯、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。3、前后悬架：金牛座的前、后悬架为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，采用前置前驱的驱动模式，助力形式为电动助力。

日产nv200不是进口车型。日产nv200郑州日产旗下推出的一款商务车，这款商务车是基于轿车平台打造的商用车型，这款车共推出了三款车型，共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款以及三排座椅7座乘用款三种车型。值得一提的是，这款商务用车是基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车，与这款车同平台的车型有骊威、骐达、轩逸、启辰D50/R50、风神A60等，这款车前卫的造型设计是它与其它商用车最大的区别。在动力方面，这款车搭载的是一台1.6L发动机，这台发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米，传动方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是CVT无级变速箱。CDV的概念才是这款车最大的卖点，CDV的原义就是CarDerivedVan，也就是说基于轿车平台的厢式车，这款车的出现凸显了商务家用车的概念，体现出这款车宜家宜商的特点，作为一款商务用车，无论是在动力上还是空间上都有很好的表现。

奥迪A6L旅行版本是一款进口车，在售的车型有2017款和2018款，在2016年6月和2017年8月先后上市。奥迪A6L旅行版本分为两驱和四驱两个版本，符合国五排放标准，售价在37.79万到49.22万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为冠状齿轮差速器。2017款奥迪A6L旅行版本的长、宽、高分别为4947mm、1874mm、1459mm，轴距为2919mm。2018款奥迪A6L旅行版本的长、宽、高分别为4948mm、1898mm、1479mm，轴距为2914mm。在售奥迪A6L旅行版本的标配有：ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、前排正面安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控升降车窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、前/后倒车雷达等。在售奥迪A6L旅行版本搭载1.8T、2.0T和3.0T三款发动机，匹配7档双离合变速箱。1.8T版本发动机的最大输出动力为190马力，最大扭矩为320牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。2.0T版本发动机的最大输出动力为252马力，最大扭矩为370牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为6.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.8L。3.0发动机的最大输出动力为333马力，最大扭矩为440牛/米，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为5.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。

宝马x2是进口的，不过后期华晨宝马会将这款车国产。宝马x2是一款紧凑型suv，这款车的外观设计是非常好看的，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机代号为b38a15a，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为b48a20a，这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马x2是发动机前置前驱的汽车，不过这款车的高配车型是搭载了适时四驱系统的。这款车的外观颜色是有很多的，这款车外观比较漂亮。

截止到2019年9月，市面上在售的xv全部为2019款，全部属于进口车型。除此之外，斯巴鲁旗下在售的力狮、森林人、傲虎和斯巴鲁BRZ也全部属于进口车型。关于斯巴鲁：斯巴鲁是日本的一个汽车品牌，属于富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年。斯巴鲁的标志是昴宿星团的六连星，由5颗小星星和1颗大星星组成，代表着斯巴鲁是由5个独立的公司组成的。截止到2019年9月，斯巴鲁旗下在售的车型包括斯巴鲁xv、力狮、森林人、傲虎和斯巴鲁BRZ。斯巴鲁的汽车使用了水平对置发动机，使车辆的重心更低，所以汽车的操控性会更好一些。关于xv：xv是斯巴鲁生产的一款紧凑型suv，主打年轻市场。在售价方面，斯巴鲁xv的售价区间为19.18万元-23.18万元。在外形方面，斯巴鲁xv采用了最新的斯巴鲁家族式设计语言，整体线条更丰富，使之更年轻时尚。在内饰方面，斯巴鲁xv以全黑内饰为主，通过分体大屏的设计使之更加运动。

标致607是进口的，这是标致旗下的一款进口中大型轿车，这款车的长宽高分别是49052毫米，1835毫米，1442毫米，轴距为2800毫米。标致607一共使用了两款发动机，一款是2.2升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。2.2升自然吸气发动机拥有158马力和217牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5650转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是4at变速箱。3.0升自然吸气发动机拥有207马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3750转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。标致607的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这里说的应该是西玛汽车，属于东风日产，定位于中型轿车。西玛在售的车型有2016款，符合欧五排放标准，采用前置前驱的驱动方式，售价在23.48万到26.78万之间。2016款西玛的长、宽、高分别为4903mm，1860mm、1436mm，轴距为1436mm。一、标准配置：1、悬架：2016款西玛的前、后悬架为麦弗逊式独立悬挂和梯形控制臂多连杆式独立悬架，助力类型为电子液压助力。2、安全配置：驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统、刹车辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等。3、辅助配置：前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、前排座椅加热、车窗防夹手功能。二、动力：2016款西玛搭载2.5L版本发动机，最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为234牛/米，最高车速为211千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为8L。

首先这款车叫西玛，西玛是东风日产旗下的推出的轿车，不是进口车型。这款车的外观与日常天籁这款车非常相似，汽车的外观采用的是日产全新的家族式设计语言，蓝鸟这款车采用的就是日产家族最新的设计语言，这款车的前脸设计的极具个性又非常醒目，给人一种全新的视觉体验。倒梯形的进气格栅提升了汽车整体的质感，汽车的大灯采用的是尖角式的设计，汽车的大灯与进气格栅相连，整个车头显得非常宽。从汽车的侧面来看，西玛采用了多条不同风格的线条对汽车的整体造型进行修饰，这款车虽然采用的是轿跑式的设计，但是西玛整体的视觉体验是非常好的，视觉的重心也变得更低，整体的线条也更加流畅。在动力方面，西玛搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为234牛米，传动方面，匹配的是CVT无级变速箱，变速箱模拟7挡，0-100km/h的加速成绩为9.6秒，动力表现还是非常不错的。