荣威i6火花塞是什么材质

荣威i6用的是1.5T和1.6L两款发动机，发动机型号分别为15E4E和16S4C。15E4E型号发动机最大功率下的转速为5600转，最大扭矩下的转速为4300转；16S4C型号发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4500转。荣威i6定位于紧凑型级别A加级宽适豪华互联网轿车，其车身尺寸长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm，轴距为2715mm。荣威i6采用了全新的前脸设计，进气格栅尺寸更大，且与大灯形成一体化造型。

荣威i6轮胎型号为205/55R16。第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，字母R代表子午线轮胎,16代表轮辋直径是16英寸。荣威i6百公里油耗5.9L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。

荣威i6变速箱是德国的格特拉克品牌。关于荣威i6的更多资料如下：1、荣威i6搭载1.5T和1.6L共两款发动机给消费者选择，其中1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱；而1.5T发动机匹配的是7速双离变速箱。2、荣威i6采用家族式的设计语言，倒T形的进气格栅配合全新的LED大灯，视觉上的档次感提升不少，并且前大灯还集成了大灯自动开启。造型新颖的三段式进气口运动感十足，整个前脸看起来更加精神稳重，LED日间行车灯是全系标配。

荣威i6变速箱属于上汽品牌。以下是关于荣威i6的相关介绍：1.荣威i6搭载1.5T和1.6L共两款发动机给消费者选择，其中1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。而1.5T发动机匹配的是7速双离变速箱。2.外观方面：荣威i6采用家族式的设计语言，倒T形的进气格栅配合全新的LED大灯，视觉上的档次感提升不少，并且前大灯还集成了大灯自动开启。3.配置方面：上汽荣威i6作为一款主打移动互联的车型，其所匹配的功能非常丰富，该款车型不仅全系标配车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、车辆动态控制系统以及LED日间行车灯等功能。4.导航方面：采用了新型道路引导模式，配合4G网络实现了能智能规划路径，达到了全程路线及路况显示，真实展现道路及周围环境情况，做到车随路转。

荣威i6火花塞4万公里换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。荣威i6车身尺寸是：长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm，最小离地间隙为115mm。荣威i6搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

荣威i6的发动机是上汽自主研发的，是一台蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率可达124千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1700到4300转。荣威i6是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm，轴距为2715mm。荣威i6的驱动方式为前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

荣威i6是蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率可达124KW，最大扭矩250NM。新车搭载三缸1.0T和四缸1.5T两款发动机，并提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选择。荣威i6是上汽集团推出的一款车型，这款车的尺寸为长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm。荣威i6很大层度的继承了VisionR概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。

i5在尺寸方面更有优势，在座椅方面，荣威i5的主副驾驶都具备电动调节，不过只配前排中央扶手，后排没有扶手也没有杯架，而荣威i6只有主驾驶拥有电动调节，不过前后排都有中央扶手。根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案。荣威i5将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142Nm和250Nm，将匹配6速手动和7速双离合变速箱。[2]标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至0.25，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。

荣威i6变速箱是上汽自己家的。荣威i6搭载1.5T和1.6L共两款发动机给消费者选择，其中1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。而1.5T发动机匹配的是7速双离变速箱。外观方面，荣威i6采用家族式的设计语言，倒T形的进气格栅配合全新的LED大灯，视觉上的档次感提升不少，并且前大灯还集成了大灯自动开启。造型新颖的三段式进气口运动感十足，整个前脸看起来更加精神稳重，LED日间行车灯是全系标配。在配置方面，上汽荣威i6作为一款主打移动互联的车型，其所匹配的功能还是非常丰富的，该款车型不仅全系标配车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配、车辆动态控制系统以及LED日间行车灯等功能。并且其在导航方面采用了新型道路引导模式，配合4G网络实现了能智能规划路径，达到了全程路线及路况显示，真实展现道路及周围环境情况，做到车随路转。

火花塞的型号是9801，发动机中的火花塞对于车辆是非常重要的，能够让发动机正常的点火运行，火花塞在工作的时候，是将高压电传输到燃烧室当中，从而引燃燃烧当中的混合气体，达到发动机启动的目的。机动车辆上面的火花塞是点火系统里面比较重要的元件，当机动车辆的驾驶人员发现火花塞出现故障的时候，需要去当地的售后或者是维修厂及时进行更换，更换之后车辆会恢复到正常的使用，更换的时候可以选择品质稍微好一些的火花塞，使用起来效果会更加的好一些。

是铂金材质的。车辆火花塞的材质，是关系到火花塞的更换时间。铂金材质的火花塞，在正常情况下设计寿命是在8万公里左右，但是在使用期间，需要对火花塞进行定期检查，如出现损坏，或者无法使用，需要直接更换。机动车辆的火花塞是汽油机点火系统里面比较重要的元件，它是可以将机动车辆的高压电引入到燃烧室，并且使其跳过电极间隙而产生火花，从而去点燃气缸中的可燃混合气体，机动车辆的火花塞在出现问题的时候需要及时进行更换，火花塞更换的时间是在8万公里左右。

使用的是泰明顿品牌，机动车辆的刹车片在使用过程当中，没有具体的更换周期，根据刹车片的具体使用情况来确定是否需要轮换，当机动车辆的刹车距离有明显的延长，或者是刹车的时候异响严重，就需要检查更换。机动车辆的刹车片也叫做刹车皮。刹车片是由钢板，隔热层以及摩擦块所构成，刹车片上使用的钢板，需要使用专用的SMT-4跟踪仪来进行检测，检测合格的才可以进行使用。刹车片是安装在车辆刹车系统上至关重要的零件，机动车辆刹车效果的好坏是由刹车片所决定。

荣威i6自动挡需要大概13万：1、兄弟买的荣威I6互联版的，最喜欢的就是他的天窗了。对于爱玩的我们来说非常的实用，周末的时候约几个朋友出去郊游，打开天窗可以更好的感受到大自然的气息；2、空间方面没话说那叫一个字“大”，坐到后排都可以翘二郎腿了，一锅朋友一起出去玩，也都非常满意。而且后排靠背还可以往后面点这样大家长途出游的话也不会累；3、动力方面还不错，操控方面还可以，电子助力转向，方向打起来轻松。还有ESP车身稳定系统也都配备了。就是坐着避震稍微有点硬。

荣威i6各方面表现还不错是可以考虑购买的：1、空间让我很满易，比起B级车也不弱，基本坐5个人也不会显得很挤，这点很可以；2、发动机给力，加上车身重量轻，169匹马力感觉可以开很快，基本上动力储备很足，基本不会觉得跑不动，开空调开也可以，不会觉得动力不给力；3、操作调校还算可以，以国产来说不错了。不过有待提高，细碎路面处理不够到位。油耗不错，乡道平均5.5，城里平均6.5。舒适性的话毕竟10万左右的车，要求不能太高；4、外观中庸耐看，很大气，不错。内饰很有设计惑，虽然不如沙发厂，但也算可以了。性价比很高，也是选择这车的重要原因；5、综合来说，作为一款国产车，i6的表现已经让我满足，但让人觉得可靠性还是传统合资品牌，国产车的路还有很远要走。

是铱金火花塞。威朗火花塞是铱金的。威朗火花塞更换周期为4-6万公里。原厂采用ngk94051，铱金火花塞。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。 使用的是铱金火花塞。

荣威i6百公里综合油耗是6L。这个油耗，算是很省油的了。 百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600 答案：X≈8.33，所以该车实际百公里油耗约8.33L。

荣威i6保养一次在修理厂估计在600左右如果机油用的是好的的话。 荣威i6保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 荣威保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

荣威i6保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 荣威i6保养费用明细表如下： 以下是对于荣威i6保养的简介： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

荣威i6是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2715毫米，长宽高分别是4671毫米，1835毫米，1464毫米。荣威i6一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有125马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是可以提高汽车的燃油经济性的。荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且还可以降低整车的制造成本。

1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。荣威i6搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.0T三缸发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩170牛·米；而1.5T四缸发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱。2017年11月27日，2018款荣威i6车型正式上市，新车指导价区间为8.98-14.38万元。荣威官方为i6构思的宣传语是“宽适豪华互联网轿车”，荣威i6的竞争车型包括日产轩逸、大众朗逸、现代领动等主流热销合资车。