荣威i6火花塞型号有哪些

荣威i6是蓝芯缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率可达124KW，最大扭矩250牛米。新车搭载三缸1.0T和四缸1.5T两款发动机，并提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选择。荣威对外公布了全新i6车型的动力信息，新车搭载三缸1.0T(官方称为SGE16T)和四缸1.5T(官方称为SGE20T)两款发动机。并提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选择。荣威i6搭配了10.4英寸的超大高清触控电容屏，支持语音交互、远程车辆控制和导航等，还有YunOS智能车机系统。科技配置是i6的一大亮点，拥有专属身份ID登录，远程车辆控制(含远程寻车、座椅加热，车门上锁解锁、空调开启关闭)配置。同时，该车还可享受基础服务与基本流量终身免费、无限迭代升级、智能硬件接入分享、车辆维修保养提醒及预约、车辆定位防盗追踪等功能动力方面:15T发动机与7速双离合变速箱的搭西上RX5上的更默望，低速畅挫感扣制得很不错动力输出线性，悬架表现也很舒服。

荣威i6除低配车型外，其余车型均配备一键启动功能，低配车型启动钥匙孔在方向盘的右下方，而配备一键启动功能的车型车内没有钥匙孔。荣威i6这款车型的备用启动位置是位于一键启动的旁边位置，只要把钥匙放在旁边的话，即使是没有电，也是可以暂时启用的。一键启动不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键，即可实现启动熄火。荣威i6是上汽集团推出的一款车型，其车身长宽高是4671mm、1835mm、464mm，轴距为2715mm。

荣威rx5原厂火花塞型号是AC德科的41-123，后来更换为41-153。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

荣威i6轮胎型号为205/55R16。第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，55表示轮胎断面的扁平比是55%，即断面高度是宽度的55%，字母R代表子午线轮胎,16代表轮辋直径是16英寸。荣威i6百公里油耗5.9L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。

荣威i5与i6的区别有：1、车身尺寸不同：i5车身尺寸是长4601mm、宽1818mm、高1489mm，轴距为2680mm；i6车身尺寸是长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm。2、油箱容积不同：i5油箱容积为45l；i6油箱容积为50l。荣威i5与i6均搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

荣威i6火花塞4万公里换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。荣威i6车身尺寸是：长4671mm、宽1835mm、高1464mm，轴距为2715mm，最小离地间隙为115mm。荣威i6搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

汽车的轮胎型号为205/55R16，品牌为玛吉斯的产品，汽车的轮胎直接和汽车的路面接触，和汽车的悬架共同支撑汽车的重量，需要注意保养，定期需要检查汽车的轮胎气压。荣威I6搭配1.0t三缸发动机，或者搭载1.6升自然吸气发动机，全新车型配置阵容拉低了荣威I6整体价格，实现低价。荣威I6在首次复试时，一箱油挑战全程1800公里。可以看出荣威追求更低的油耗，具有极致高效的节能效果，颠覆了日常生活用车的燃油量。荣威I6是上汽集团2017年推出的三厢轿车，汽车百公里油耗量为5.8L至5.9L。

i5在尺寸方面更有优势，在座椅方面，荣威i5的主副驾驶都具备电动调节，不过只配前排中央扶手，后排没有扶手也没有杯架，而荣威i6只有主驾驶拥有电动调节，不过前后排都有中央扶手。根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等。荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案。荣威i5将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142Nm和250Nm，将匹配6速手动和7速双离合变速箱。[2]标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。荣威i6采用了与其一脉相承的律动设计风格，风阻系数低至0.25，可以说是媲美豪华车的水准。而且，荣威i6拥有1835毫米的同级最宽车身、最大的后排座舱。宽大奢适的横向空间，让这款家轿更舒适、更有豪华感，也更符合家庭用车需求。

荣威550火花塞通常用原装火花塞替换，型号为NLP000130。每30,000公里或2年更换一次，每次需要同时更换4枚。车主也可以自己购买，例如NGK的BKR6EIX，电装的IK20，博世的FGR7DQP等。一般来说，大多数汽车的火花塞都暴露在发动机的外部。只要打开发动机的防护板并拔出与其相连的高压线，火花塞就会暴露在前面。以下是更换荣威550火花塞的教程。车辆关闭后，等待冷却。打开发动机舱盖和支撑。松开螺丝，然后拆下气缸的上盖。应清除火花塞周围的灰尘，以防止灰尘进入气缸并造成不必要的影响。拔下火花塞盖，用套筒拧下旧的火花塞，然后拧上新的火花塞，不要太在意。然后继续进行下一个火花塞更换，步骤同上。更换所有火花塞后，插入火花塞盖，重新盖上气缸盖，放下发动机舱盖，然后试运行。如果没有点火问题，则更换完成。

通过车辆遥控钥匙的锁车按键，把机动车辆的车窗关闭。通过车辆遥控钥匙的解锁按键，将机动车辆的车窗打开，这两个功能在夏季的时候使用非常的方便，可以有效地降低车内的温度，也可以在锁车之后避免出现忘记关窗的问题。机动车辆的遥控钥匙隐藏功能是需要去当地的售后进行调节，自己想要操作是非常复杂的，如果想要使用钥匙的隐藏功能，可以提前跟4S店进行预约，预约好时间之后可以直接进行调节，调节之后，车主使用起来也是比较方便的。

型号是DENSOSC20HR11。机动车辆的火花塞需要定期进行更换，在车辆行驶4万公里左右进行更换一次，有效定期的更换火花塞，可以让发动机正常运行，点火不会出现延时，车辆可以正常启动。机动车辆上的火花塞分为多种型号，分别是有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞、标准型与突出型火花塞、单侧极与多侧极火花塞、镍基合金与铜芯电极火花塞、普通型与电阻型火花塞等类型，不同类型适用的车型不同。

是铱金材质，车辆的火花塞是发动机非常重要的零部件，车辆需要在行驶两万公里左右的时候，对火花塞进行检查，如果火花塞上出现了过多的积碳，就需要清理。不能够满足使用需要对火花塞进行更换。机动车辆在正常行驶的过程中，如果发现车辆的火花塞出现故障时需要及时进行更换，选择火花塞时要选择和原车型号相等的火花塞，不可以使用质量次于原车型号的火花塞，同时在更换时可以只更换损坏的单个火花塞，并不需要整组全部更换。

荣威i6自动挡需要大概13万：1、兄弟买的荣威I6互联版的，最喜欢的就是他的天窗了。对于爱玩的我们来说非常的实用，周末的时候约几个朋友出去郊游，打开天窗可以更好的感受到大自然的气息；2、空间方面没话说那叫一个字“大”，坐到后排都可以翘二郎腿了，一锅朋友一起出去玩，也都非常满意。而且后排靠背还可以往后面点这样大家长途出游的话也不会累；3、动力方面还不错，操控方面还可以，电子助力转向，方向打起来轻松。还有ESP车身稳定系统也都配备了。就是坐着避震稍微有点硬。

荣威i6各方面表现还不错是可以考虑购买的：1、空间让我很满易，比起B级车也不弱，基本坐5个人也不会显得很挤，这点很可以；2、发动机给力，加上车身重量轻，169匹马力感觉可以开很快，基本上动力储备很足，基本不会觉得跑不动，开空调开也可以，不会觉得动力不给力；3、操作调校还算可以，以国产来说不错了。不过有待提高，细碎路面处理不够到位。油耗不错，乡道平均5.5，城里平均6.5。舒适性的话毕竟10万左右的车，要求不能太高；4、外观中庸耐看，很大气，不错。内饰很有设计惑，虽然不如沙发厂，但也算可以了。性价比很高，也是选择这车的重要原因；5、综合来说，作为一款国产车，i6的表现已经让我满足，但让人觉得可靠性还是传统合资品牌，国产车的路还有很远要走。

荣威rx5原厂火花塞价格如下所示： 随着汽车工业的发展，火花塞的性能也在不断改进，借以提高汽油机的工作质量，例如为改善排气净化效果，采用了宽间隙火花塞（间隙为1．0～1．2mm）；为限制汽车电波的噪声，研制了防干扰火花塞等。以往，火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车在行驶3000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进，再加上排气净化的一些措施，使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10000km之后（或每1年），必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长，一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。

荣威rx3的火花塞品牌型号可以在火花塞上找到，更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，否则会对性能造成不良影响，严重的会损伤发动机。每支火花塞上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表火花塞的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。 火花塞是由铁壳、中央陶瓷体两大部分组成的，其中陶瓷体中还包含了接线螺杆和电极，而平时选择火花塞时说的“某某金”说的就是这个小电极的材质，而其他部件的材质是可以忽略掉的。 现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的，铱金火花塞的价格普遍在单支百元以上。

荣威i6百公里综合油耗是6L。这个油耗，算是很省油的了。 百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。 由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我们所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600 答案：X≈8.33，所以该车实际百公里油耗约8.33L。

荣威i6保养一次在修理厂估计在600左右如果机油用的是好的的话。 荣威i6保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 荣威保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

荣威i6保养周期为6个月5000公里保养如果换全合成的机油可以1万公里保养。 荣威i6保养费用明细表如下： 以下是对于荣威i6保养的简介： 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

荣威i6是荣威旗下的一款a级轿车，这款车的轴距为2715毫米，长宽高分别是4671毫米，1835毫米，1464毫米。荣威i6一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有125马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是可以提高汽车的燃油经济性的。荣威i6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且还可以降低整车的制造成本。