汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 火花塞什么材质的好?

火花塞什么材质的好?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8252
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

火花塞选择铂金和铱金材质的好。铂金和铱金属于贵金属,其耐高温、耐高压、耐腐蚀的能力不错,用来制作火花塞可以大大延长火花塞的使用寿命。

火花塞的更换周期:

正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:

铂金火花塞在4万公里更换,通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。

火花塞的型号根据材质和外形分类,按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。按外形可以分为:准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型。按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

什么材质的脚垫好?

不同材质的脚垫各有优劣。常见的脚垫有丝圈脚垫、化纤脚垫、亚麻脚垫等。丝圈脚垫是市场上最畅销的脚垫。它的优点是吸污能力强,可长时间保持车内清洁,易清洗、易干燥,适合夏季和冬季使用。购买新车时通常会用到化学纤维脚垫。它的优点是耐腐蚀、防蛀。缺点是:吸水收尘功能普通,易燃烧,使用后易卷曲。亚麻脚垫的优点是棉、麻脚垫吸水性强,质地柔软,价格低廉。缺点是:手感柔软,清洗后容易起毛,多次清洗后会变形,导致脚踩在脚垫表面深度下沉,影响舒适性。为避免滑动,建议经常更换。另外,长期使用后容易产生异味。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9820

火花塞选择哪种材质的好?

火花塞选择铂金和铱金材质的好。铂金和铱金属于贵金属,其耐高温、耐高压、耐腐蚀的能力不错,用来制作火花塞可以大大延长火花塞的使用寿命。火花塞的更换周期:正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的型号根据材质和外形分类,按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。按外形可以分为:准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型。按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9702

火花塞哪种材质的好?

火花塞贵金属材质比较好。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加,从而使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生“击穿”现象。此时,气体形成发光体,即“火花”。伴随其受热膨胀,还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000~3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8249

汽车保险杠什么材质的好?

汽车保险杠聚丙烯塑料的好,聚丙烯塑料采用增韧聚丙烯材料作为原料注塑成形塑料,这种材料具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%。以下是停车的注意事项:1、禁停标志的地方禁止停车:禁停标志,表示在限定范围内,禁止一切车辆临时或长时间停放。2、黄色方格线内禁止停车:黄色网状线,表示禁止在这个区域内以任何原因停车。在交叉路口、出入口等地方常见。3、黄色实线:有黄色实线存在的路面,禁止停车。黄色实线的长度有多长,表示禁停的区域有多大。4、公交站附近禁止停车:公共汽车站、加油站、急救站、加油站、消防栓等区域禁止停车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8249

火花塞什么材质的比较好?

火花塞贵金属材质比较好。以下是火花塞的相关介绍:1、定义:火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。2、构成:火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7065

发动机护板什么材质的好?

发动机护板一般用硬塑、树脂,铁质和铝合金材质比较好。以下是相关信息:1、发动机护板在中国发展主要有三阶段:硬塑、树脂,铁质和铝合金。不同材质种类的护板,其特性有本质区别。但是唯一的一点必须严格把关:装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。2、发动机护板根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6153

汽车脚垫什么材质的好?

汽车脚垫材质:1、全TPE脚垫,TPE是近年来在欧美流行的一种脚垫材料,是一种热塑性弹性体材料,加工性能优越,无需硫化不需要添加剂,适用于无甲醛环保型汽车脚垫;2、塑性好,弹性好,经久耐用,无异味,材料健康,国内厂家不多,只生产在3W一家,海淘价格很贵;3、还有一种就是实木脚垫了,不管是耐用还是防滑都背离了汽车脚垫的初衷,不过都是土豪的玩具,那些豪华MPV车型可以给后排装上的。
发布时间:2021-04-28 17:10:04 阅读:3839

汽车座椅套什么材质的好?

汽车座套分为很多种,目前市面上比较常见的有三种:1、一种是布座套,花色比较多,没有品牌的价格也比较便宜。布座套好处就是漂亮,用起来冬天不那么冷。缺点就是比较容易脏,而且布的容易挪位,用了没几天就不知道跑到哪里去了。代表的品牌有:威威、小提琴、圣奇雄等;2、二种是拆装式的皮座套。这种有很多材质,PVC的、PU的(传说中的环保皮)还有二层皮的和头层皮的。这类座套的最大优点是装上去服帖、容易打理脏了抹布擦一擦就可以。缺点就是要把座椅从车上拆下来,原车的布套扒个精光。反正是新车的话看起来肉疼不已。代表的品牌有:雅迪、午阳等;3、三种就是套装式的皮座套,这种皮座套材质跟拆装式皮套一样、安装与布套一样。优点是装上去服帖、而且彩色搭配个性不错(当然也可以做纯色的),非常易于打理。缺点就是安装的效果略差与拆装式的皮座套,但是不挪位、不松动比布套好多了。代表的品牌就是:风尚雅迪(有地方也叫雅士迪)、新秀丽。
发布时间:2021-04-28 15:31:04 阅读:4012

四季汽车坐垫什么材质的好?

你可以选择三明治或皮革材料,亚麻也不错,亚麻垫子是纯天然材料制成的,亚麻具有吸汗、透气性好、对人体无害等特点:1、汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要;2、如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫;3、羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季,不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫,并逐渐成为一种大趋势。
发布时间:2021-04-28 14:48:04 阅读:3759

汽车座套什么材质的好?

汽车座套比较好的材质有:1、汽车座套材质有纯棉,麂皮绒,冰丝,亚麻,珍珠绒,蕾丝,植绒的等,各种材质有各种材质的优点,没有说哪个最好的,看个人喜欢吧;2、汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫;3、羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季,不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫,并逐渐成为一种大趋势。
发布时间:2021-04-28 00:26:02 阅读:3265

底盘护板什么材质的好?

建议选择钢板护板材质的。发动机护板有以下几种作用:1、降低底盘的风阻。底盘越平整,空气流动就越顺畅,阻力就越少。发动机下护板与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面,提高底盘的平整度,减少紊流;2、阻挡沙尘、水等。汽车在路面行驶时,扬起的尘土和水等会流经底盘各个部位,发动机下护板此时的作用是防止砂石灰尘和水从发动机下部进入机舱内,影响皮带轮系、压缩机等裸露在外的运转部件,带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁;3、保护油底壳、变速箱、管路等。也许这就是被消费者广泛认可的作用了,其实它不仅仅可以保护油底壳,还对变速箱、发动机管路等有一定的保护作用。但是保护作用很有限。
发布时间:2021-04-27 17:43:04 阅读:2554

汽车座垫什么材质的好?

汽车座垫真皮材质的比较好,高贵高价型、高贵舒适:1、要论好看、实用又上挡次,真皮座套当仁不让的成为首选。真皮座套冬暖夏凉,适合四季使用;2、而且坐着也柔软舒适。但好的进口真皮价格不菲,一般中、高挡车才选择真皮座套;3、真皮座套不用特别保养,如果表面沾染了污渍,用湿抹布擦拭就能去污;4、如果是难祛除的油污,必须使用专门清洁真皮的清洁剂擦拭,以防损伤皮质。而且在使用过程中,也要防止金属利器划伤座套皮面。
发布时间:2021-04-27 17:12:03 阅读:2477

汽车底盘装甲什么材质的好?

现在比较高科技的材质应该是AC橡胶的:1、雷遁品牌的比较好吧特别是隔音技术方面;2、一般好的产品的材料是橡胶和树脂,而非油、漆、沥青等,具有永久弹性,高的耐磨性、良好的防噪音特性;3、主要有含沥青成分的底盘防锈胶、水溶性底盘防锈胶、复合高分子树脂漆、油性(溶剂性)底盘防锈胶。
发布时间:2021-04-27 12:59:04 阅读:2253

汽车发动机护板什么材质的好?

钛合金的好,不过有点贵,塑料的不实用建议不要买:1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机;2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏;3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
发布时间:2021-04-27 11:40:02 阅读:2154

创酷火花塞什么材质的?

创酷火花塞是单铱金火花塞材质的:1、火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以引燃汽缸内的混合气体;2、主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等;3、火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。
发布时间:2021-04-26 22:18:04 阅读:2113

火花塞什么材质的最好?

火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:1、普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异;2、一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准;3、不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6--8万公里换一次即可。
发布时间:2021-04-26 22:18:04 阅读:2141

如何看火花塞什么材质的?

火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:1、普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异;2、一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准;3、不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6--8万公里换一次即可。
发布时间:2021-04-26 16:08:04 阅读:1893

标准火花塞用什么材质的?

火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:1、普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异;2、一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准;3、不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的68万公里换一次即可。
发布时间:2021-04-26 16:08:04 阅读:1904

刹车片什么材质的好?

刹车片的材质分类如下:1、碳纤维刹车片:性能极佳,价格高昂,一般适用于赛车;2、陶瓷石墨等新型材料刹车片:导热系数好,耐热性高,噪音小,价格适中,一般常用于中挡车型;3、半金属刹车片:有含铁的类型,也有含铜的类型,导热性好,耐热性低,有毒,但是价格低廉,适合大部分的民用车。
发布时间:2021-04-26 00:01:02 阅读:1481

凌派火花塞什么材质的

凌派火花塞采用的是ngk的铱铂金火花塞,型号:ngksilzkr7c11s,火花塞10万公里进行检查更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。 火花塞的更换步骤如下: 1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等); 2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部; 3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞; 4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套; 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-03-26 21:15:06 阅读:8961

推荐阅读