卡罗拉为什么胜于雷凌

卡罗拉用卤素灯的原因：卤素大灯相较于LED灯而言更加的安全。具体分析：当车主在天气条件较好的状况下去行车的时候，LED灯这种比较明亮的灯肯定具有非常大的优势，但是如果在天气情况非常恶劣的状态下，也就是在下暴雨或者暴雪的时候，卤素大灯超强的穿透能力就展现出来，让车主能够通过灯光及时观察到远处的道路状况。卤素灯发光原理：所有白炽灯的发光原理都是利用物体受热发光原理和热辐射原理而实现，最简单的白炽灯就是给灯丝导通足够的电流，灯丝发热至白炽状态，就会发出光亮，但这种白炽灯的寿命会相当相当的短。

本田凌派在用上混动系统之前，2019款的凌派一直使用的是1.0T三缸发动机，国内消费者对三缸有强烈的抵触心理，因此留下了不好的印象。用上混动之后，定价与卡罗拉雷凌重合，自然很多消费者选择更加安全的卡罗拉和雷凌。以下是关于新凌派的更多资料：1、发动机方面：凌派是本田旗下的紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.0升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，并且在5500转每分钟的时候就能输出最大功率，在2000到4500转每分钟的时候就能输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、变速箱方面：与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。3、悬架方面：凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这种紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁。

卡罗拉的车保值性好，主要还是因为卡罗拉在可靠性，经济性方面相对有优势，口碑比较好。以下是关于车辆保值的相关介绍：1、概念：汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。2、优势：在于价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

花冠就是卡罗拉，丰田第九代corolla就是花冠，后来第十代引进销售升级换代，但是老款花冠仍然降价销售，于是把第十代corolla直接音译为“卡罗拉”以示区别。具体介绍如下：1、卡罗拉：COROLLA自1966年诞生以来已经有40年的历史，多年来，该车型一直沿用“花冠”这个中文名称。作为丰田汽车公司的核心品牌之一，COROLLA多年来始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣，其全球累计销售已超过3200万辆以上。此次在全球首发式上亮相的第十代新COROLLA将在天津一汽丰田第三工厂生产，今后，该车将以中国市场为起点，陆续在世界其他市场销售。2、配置：与目前市面销售的第九代丰田“花冠”相比，新COROLLA采用了搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱。

雷凌和卡罗拉的区别：1、大灯不同：雷凌的大灯有一个倒钩的造型；卡罗拉没有倒钩。2、尾灯不同：雷凌的尾灯更加立体；卡罗拉相比雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备箱最大化设计。3、进气格栅两边的排气孔不同：雷凌的排气孔相对温和一些；卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。4、车身尺寸不同：雷凌车身尺寸长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm；卡罗拉车身尺寸长宽高分别为4620mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉跟雷凌不同之处如下：1、品牌不同：雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。2、档位不同：1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。卡罗拉跟雷凌相同之处如下：1、动力相同：都是共搭载两种动力总成，一是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，二是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。2、类型相同：都是紧凑型轿车。注：混合动力版的雷凌和卡罗拉行驶百公里综合油耗大约5.5升，这两款混合动力车型都是低油耗。 

卡罗拉和雷凌的区别：1、公司不同：卡罗拉属于一汽丰田；雷凌属于广汽丰田。2、变速箱不同：1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位；1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。卡罗拉和雷凌是姊妹车型，这两款汽车使用了相同的底盘和动力总成，这两款车只是外观和内饰设计有不同之处。卡罗拉和雷凌都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。卡罗拉和雷凌都使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。

简单总结一下：雷凌和卡罗拉除了外表有些不同外，基本相同。两个模特可以理解为双胞胎。一辆车的三大部分(发动机、变速箱、底盘)是一样的，其余部分(比如内饰和配置等)也是一样的。有非常小的差别。这两款车在汽车市场都很受欢迎。但是每个人心里都有自己的标准。他们中的许多人觉得，当他们在卡罗拉看到更多的销售时，卡罗拉甚至更受欢迎。事实上，情况正是如此。卡罗拉在这方面做得很好。在这方面，他打败了雷凌。这两家公司是一汽丰田和广汽丰田。然后我们都知道这两家公司是合资企业，他们都很强大。但是事情只有对比之后才知道哪个更好。在中国，丰田，一汽比丰田，广汽更有名。因此，丰田，一汽生产的卡罗拉还是略胜一筹。然后我们对比一下1:2车的售后服务。市场上出售的大部分型号来自丰田，一汽，其中有许多熟悉的型号。他们的表现也比较好。他们的售后服务也很优秀。许多人都买了丰田汽车。我更想选择一些丰田制造的汽车。两辆车定位不一样。事实上，卡罗拉在设计上没有多少个性。可以说是有点普通。仔细看的话。没有不符合常识的。这款卡罗拉汽车被定位为更受欢迎的车型。决定它会卖得更受欢迎。就雷凌而言，它的设计趋向于风格化和个性化。就是在年轻人的市场上做设计。

雷凌和卡罗拉在外观上的区别是，雷凌主打中庸、大气风格，雷凌强调运动和视觉冲击感。雷凌的汽车设计风格没有卡罗拉的设计风格符合国人审美，考虑到汽车消费市场目标客户群体的特点和消费者的审美标准，卡罗拉比雷凌更讨人喜欢。雷凌的设计理念来自美版丰田a级车，造型设计更加夸张，具有运动感。通过两者的外观，内饰配置等各方面的差别，体现出两种不同的风格，两者在内饰的差别没有外观的那么大，在细节上做了些许调整，作为家庭用车，两者的空间一致，内饰设计搭配一样出色，结合汽车的配置，体现出雷凌的性价比更高。

因为黑色的卡罗拉车型数量比较少，购买后等待的时候比较长，如果需要购买黑色的卡罗拉车型需要提前支付5000的定金，久而久之购买黑色的卡罗拉的消费者越来越少。卡罗拉搭配全新技术的1.6升和1.8升发动机，汽车的长宽高为4830×1775×1480mm，市场参考价在10万元至15.2万元。作为丰田最畅销的家用车之一，卡罗拉的品质卓越，内饰采用具有人性化的配置，行驶平稳。内饰风格简约，中控台的设计中规中矩，座椅采用真皮或仿皮打造，宽大舒适。

卡罗拉比起雷凌来说，更加符合国人的审美。卡罗拉主打的风格是大气中庸，雷凌主打的运动和视觉冲击感，中国人在购买家用汽车的时候，一般都会选择比较大气的风格，这也是虽然卡罗拉和雷凌是兄弟车型，基本都一样，可是卡罗拉更受欢迎的原因。卡罗拉是一汽丰田，而雷凌是广汽丰田的，两者所使用的动力总成是一样的。在动力方面，雷凌和卡罗拉都有两款动力总成，分别是1.8升的自然吸气发动机以加电机加上ecvt变速箱，另一款就是1.2升涡轮增压发动机加上cvt变速箱。在油耗方面，两者的混动车型的油耗都是很低的，百公里在市区的好友大概是5-5.5L左右，非常实用日常作为代步来使用，有比较高的燃油经济性。现在两者都推出当下比较受欢迎的混动车型，混动车型很适合买来跑滴滴，因为油耗比纯汽油车要低，但是续航里程却比纯电动车要长。

是因为车辆的曲轴存在漏油。这个地方的解决办法是：先将车辆的正时链盖和发动机气门室盖进行拆除，随后对两者进行清理，并且均匀的涂抹上修理剂，最后进行封闭及安装；若此处的漏油现象严重，则应该及时的对曲轴位置的传感器的胶圈进行更换。若在驾驶卡罗拉的时候，发现是车辆的减震器漏油，此时车主需要提高警惕，对该处的漏油最好的解决办法是对减震器进行更换，否则将会是一个很大的安全隐患。若长时间的不更换，那么最直接的异响就是车辆两边的承载力会出现变化，时间再长一点就会对车辆的传动轴以及轮辋等造成巨大的伤害。一般来说，当车辆的驾驶总里程达到100000公里的时候，车主就需要对该车的减震器引起重视，基本上在驾驶10万公里左右就会出现问题。

雷凌和卡罗拉是姊妹车型，这两款汽车使用了相同的底盘和动力总成，这两款车只是外观和内饰设计有不同之处。雷凌和卡罗拉都使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺性是比较好的，这种变速箱内部结构比较简单，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

低配车型没有倒车雷达是很正常的，因为低配车型要降低售价，所以为了节省成本很多配置都是没有的。但是卡罗拉的高配车型是有倒车雷达的。如果车友们购买了低配车型但是想使用倒车雷达，可以去汽配城加装倒车雷达。卡罗拉是丰田旗下的紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这是一款混动版车型，与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。

雷凌和卡罗拉只是在配置，价格，外观设计，内饰设计方面有一些区别，其他地方是几乎没有区别的。雷凌的外观更加运动，内饰的运动气息也更强。卡罗拉的内饰和外观设计是更加居家的。雷凌和卡罗拉使用的发动机和变速箱是一样的。雷凌和卡罗拉搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车还搭载了一台72马力的电动机。1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机功率是53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机代号为9nr，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。大部分消费者会选择混动车型，混动车的油耗更低。

卡罗拉和雷凌之间除了外观有一些不同，剩下的几乎一模一样。两款车型可以理解为双胞胎，毕竟卡罗拉和雷凌都出自同一个平台（TNGA）。汽车的三大件（发动机、变速箱、底盘）是一样的，其他的（像是内饰、配置等）差别也很小。卡罗拉和雷凌的外观区别主要有以下几点：1、大灯方面，卡罗拉就是普通的造型，雷凌的大灯有一个倒钩的造型。2、尾灯方面，雷凌的尾灯是LED尾灯，也更加立体。卡罗拉相比较雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备厢最大化设计。3、卡罗拉和雷凌进气格栅的造型也是有细微区别的。雷凌的是网状式的，卡罗拉是条幅式（横幅式）的。4、进气格栅两边的排气孔，卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。雷凌的则相对温和一些。至于哪款车型的外观更好看，仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢的就是最好的。

雷凌与卡罗拉的配置对比，简单总结有以下几点区别：1、雷凌全系配备LED大灯，卡罗拉到了高配才有LED灯。2、卡罗拉全系标配前雾灯，雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。3、卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。4、卡罗拉缺少后排座椅放倒。5、卡罗拉配有座椅加热功能，但是雷凌全系没有。6、卡罗拉配有后视镜加热及车内氛围灯，雷凌全系没有。下面列举其中一部分车型的对比：入门车型：卡罗拉车型的官方指导价比雷凌的官方指导价多4000元，比雷凌多了ACC自适应巡航、自动大灯、彩色电脑显示屏、后视镜加热。卡罗拉运动版多了运动套件、17英寸轮毂、换挡拨片以及红黑配色的座椅。运动套装包括：前保险杠扰流板、后保险杠扰流板、后尾翼、17英寸铝合金轮毂等。雷凌运动版只是更换了更大尺寸的轮毂和另外一种样式的LED大灯。

雷凌属于广汽丰田，卡罗拉属于一汽丰田。雷凌的指导价格为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的指导价格为10.58万元到17.28万元。除此之外，雷凌与卡罗拉在外观方面有一些不同，内饰设计也有一些不同之处。雷凌和卡罗拉都是紧凑型轿车，这两款车分别属于丰田在国内的两个合资品牌。丰田雷凌一共搭载了两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。卡罗拉还没有改款，所以最新款是2018款。2018款卡罗拉也有两种动力总成，一种是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，另一种是1.8升自然吸气发动机加电动机加ecvt变速箱。1.2t雷凌的cvt变速箱可以模拟10个挡位，1.2t卡罗拉的cvt变速箱可以模拟8个挡位。有很多消费者都会购买混合动力版本的卡罗拉或混合动力版本的雷凌，因为混合动力车型行驶起来车内静谧性更好，并且油耗很低。混合动力版的雷凌和卡罗拉在市区内行驶时百公里综合油耗大约是5.5升，这两款混合动力车型是相当省油的。

雷凌和卡罗拉最主要的区别就是在外观和配置上。雷凌和卡罗拉是兄弟车型，雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，卡罗拉是一汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。卡罗拉是丰田旗下最重点的车型之一，值得一提的是，在外观方面，一汽丰田新卡罗拉的外形设计源于欧版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观并没有发生太大的变化，广汽丰田雷凌的设计则基于美版卡罗拉，引进国内生产之后，汽车的外观进行了改变，使用了更多时尚运动的元素。从汽车的前脸来看，雷凌的汽车前脸采用了更多运动化的设计，汽车的前脸采用的是倒梯形的进气格栅，加上镀铬装饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加运动，具有非常高的辨识度，非常符合现代年轻消费者对汽车的审美观点。全新卡罗拉依旧采用的是家族式的设计理念，汽车的前脸采用的是沉稳居家的设计，非常符合家用车的定位，总的来说，卡罗拉的家庭味道更浓厚一些。