新408烧机油真实原因
发布时间：2021-11-10 16:42:47
原创
来源：中华网
阅读：3861
原因包括：1. 机动车辆发动机气门油封出现了损坏。2. 发动机机油没有得到正常的更换，导致时间使用过长。机动车辆的烧机油情况是机油进入到燃烧是当中进行燃烧，其主要症状是车辆动力性下降，油耗量增加。 机动车辆发动机烧机油是属于一种故障，此故障由多种因素导致，日常驾驶机动车辆的方式以及车辆自身质量问题。一旦机动车辆出现烧机油，就会导致机油消耗量过大，车辆尾排气冒蓝烟，机动车辆发动机动力不足，油耗量增加等等问题，会直接影响到车辆的正常运行。
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408烧机油怎么解决
标致408烧机油解决方案：1、如果活塞环被气缸积碳卡住，清洁活塞环即可；2、如果气门油封损坏，更换气门油封即可，不拆缸也可以更换；3、如果气缸壁和活塞磨损严重，这时需要对发动机进行大修。东风标致408这款车型作为东风标致汽车品牌旗下的一款生活家用轿车，在市场的表现平平无奇，汽车销售量也不亮眼，这其中的原因是要归于车辆普遍存在的烧机油状况。作为法系合资企业的产品，东风标致408的质量却没有让人十分满意，目前在车质网上，东风标致408的投诉是在排行榜上的第一位，投诉数量达到了181例。发动机烧机油的问题无论是1.2T自动豪华版、荣耀版还是1.8L自动豪华版的车型也都有存在。造成车辆发动机烧机油的情况有这些：1、废气阀的损坏造成机油异常消耗，2、发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试这些的解决方法：1、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第2、经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。如果发动机烧机油的问题比较严重，最好去4S店检查维修，或者咨询厂家维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油是什么原因
标致408烧机油的原因有以下4点：1、气门油封老化：气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但随着时间的推延，气门油封会出现腐蚀老化，影响其密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。2、活塞间隙过大：随着汽车使用年限的增加，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，如果长期不清理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油也就很容易进入燃烧室，造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，不过平时也要多注意清洗积碳，这也算是一种预防烧机油的方法。3、机油油量过多：多出的机油很容易进入燃烧室。如果置之不理的话，同样会出现烧机油的现象。解决方法：抽出多余的油量即可。4、阀门密封件老化造成的：气门密封由于温度降低，橡胶材料气门密封刚度造成完全不密封，油从气门泄漏到燃烧室燃烧。解决办法：更换新的阀门密封件。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油解决方案
标致408烧机油可能是由以下几个原因造成的，气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足，标致408烧机油的表现及解决方法如下。①气门油封气门主要作用就是阻止机油进入气缸内，但随着时间的推延，气门油封会出现腐蚀老化，影响其密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。②活塞间隙过大随着汽车使用年限的增加，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上，如果长期不清理的话，就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油也就很容易进入燃烧室，造成烧机油，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，不过平时也要多注意清洗积碳，这也算是一种预防烧机油的方法。③机油油量机油量过多，多出的机油很容易进入燃烧室。如果置之不理的话，同样会出现烧机油的现象。解决方法：只要抽出多余的油量即可。一般维修店就能处理，费用也不是很贵。当然自己也能够操作，准备一个医用注射管，连接注射管和塑料管，然后抓住机油尺柄拔出，将塑料管插入其中，便可以操作注射器抽取多余油量。烧机油是一种严重的发动机故障，一旦汽车出现烧机油的情况，不仅机油数量会减少，同时伴随燃烧室的积碳增加，长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏，积碳引起三元催化器堵塞，甚至是直接报废。所以说，如果发现问题了就要及时去维修，以免造成更大的损失。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油的解决办法是什么？
标致408烧机油的解决办法是更换新的气门密封。以下是机油相关内容的介绍：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油什么原因？
烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。以下是具体介绍：1、自然磨损：随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。2、维护不当：按zd规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。3、空滤芯选用不当：进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂质的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各摩擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油是为什么？
以下是造成标致408发动机烧机油的原因：1、废气阀损坏：废气阀的损坏造成机油异常消耗。2、发动机损坏：发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。以下是面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试的解决方法：1、更换机油：对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。2、定期检查：经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。3、维修：如果发动机烧机油的问题比较严重，最好去4S店检查维修，或者咨询厂家维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油怎么办？
标致408烧机油可以通过更换黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性或者定期检查更换机油的相关零部件。以下是烧机油预防措施的相关介绍：1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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新408烧机油真实原因是什么？
烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾，发动机内机油消耗明显增大。产生的原因是：1、自然磨损：随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。气门油封损坏时，将使烧机油现象更加明显。2、维护不当：(1)按zd规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。(2)机油添加量过多。(3)空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。(4)点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生爆震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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东风标致408烧机油怎么解决？
东风标致出现烧机油的情况很大的因素是油封老化造成，可以更换油封或者通过使用产品恢复油封密封性的韧性。如果是因为活塞卡环黏环，回油孔堵塞导致，更换修理它们即可解决。如果是因为发动机活塞磨损或者缸壁磨损出现的烧机油，要么进行大修，要么就使用免拆修产品就行解决。以下是东风标致408的介绍：1、标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在1.6L-2.0L黄金排量市场的产品线。2、标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统，EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制，ESP电子稳定系统。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油解决方案是什么？
标致408烧机油解决方案是先拆下发动机缸盖，然后更换新的气门密封。以下是对标致408烧机油解决方案的具体介绍：1、冷车导致：可能是冷车时烧机油。在车内温度还没有完全预热，发动机排气管排出大量蓝烟，但热车后恢复正常。2、阀门密封件老化：阀门密封件老化造成。气门密封由于温度降低，橡胶材料气门密封刚度造成完全不密封，油从气门泄漏到燃烧室燃烧后出现上述的现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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标致408烧机油怎么解决？
标致408烧机油的解决办法如下：1.对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。2.经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。3.如果发动机烧机油的问题比较严重，最好去4S店检查维修，或者咨询厂家维修。造成车辆发动机烧机油的情况有：1.废气阀的损坏造成机油异常消耗。2.是发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。
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标致408烧机油怎么解决？
标致408烧机油的解决方法是：1、如果活塞环被气缸积碳卡住，清洁活塞环即可；2、如果气门油封损坏，更换气门油封即可，不拆缸也可以更换；3、如果气缸壁和活塞磨损严重，这时需要对发动机进行大修。以2020款标致408为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，行李箱容积为455l，整备质量为1325kg。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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新捷达车烧机油是啥原因
烧机油的原因多种多样：①积碳过多；②气门油封老化；③机油滤清器堵塞；④涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤；⑤空气滤清器堵塞；⑥废气阀堵塞等。烧机油会影响汽车的正常使用，具体的原因如下：（一）由于国内燃油的品质与国际的标准不同步，导致汽车发动机在行驶过程中，容易导致燃烧室内燃烧不彻底，导致积碳的堆积；（二）积碳会堆积在活塞凹槽内，导致活塞环粘连到一起无法完全密封，从而造成压缩比例降低。大大降低了刮油的能力，影响机油的消耗量；（三）积碳会加快气缸壁与活塞之间的磨损，使得之间的间隙过大，造成机油流入燃烧室；（四）气门油封老化会使得密封效果变差，气门油封是汽车发动机的易耗品，一般车辆在行驶10万公里以上都会出现这一问题；（五）使用过于劣质的机油或者更换机油的周期太长，都容易导致浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，使得油封受损。（五）空气滤清器堵塞导致进气不顺畅，导致进气压力下降，机油渗透进燃烧室从而引起烧机油。
发布时间：2021-11-10 16:43:22
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标致408烧机油的原因是?
标致408烧机油的原因：1、出现烧机油的直接原因是：机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室，以及经过曲轴箱通风装置，从化油器进气道吸入燃烧室导致的；2、目前发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气抽壁采用飞溅润滑，在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都是布满了机油，当三者配合不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室的，就会发生烧机油；3、如果气门油封存在渗漏，那么机油会通过气门油封漏到燃烧室中燃烧，就会发生烧机油的。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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标致408烧机油原因是?
标致408烧机油原因有：1、发动机缸垫损坏导致发动机机油流入燃烧室初选烧机油的故障；2、发动机的气门油封老化导致密封不严机油流入燃烧室；3、发动机的活塞环出现了故障导致密封不严，机油流入燃烧室导致烧机油的故障出现。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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标致408烧机油怎么处理?
标致408烧机油应该回4s店检查维修处理，原因有：1、发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧导致烧机油；3、目前确实接到了一部分用户反应标致品牌各个车型烧机油的投诉。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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标致408烧机油有什么解决方法?
标志408这款车出现烧机油现象的原因以及解决方法：1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油，则予以修复和更换即可解决；2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油，可以通过更换和修理来解决的；3、如果是因为涡轮增压器漏油，那么也可以去专业的维修厂进行维修的。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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标致408烧机油怎么办?
标致408烧机油需要到修理店处理的，这个自己是无法解决的，烧机油的原因：1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当，或密封性变差，缸壁上的机油就会进入燃烧室，然后就会引起烧机油的现象；2、另外，气门密封圈的密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏，或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧的，这样就会导致烧机油的；3、如果车辆存在这种情况是可以进行投诉的，可能是设计的问题。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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标致408烧机油吗?
标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的，除非是使用了不好的机油。如果出现烧机油，可能是以下原因导致的：1、冷车启动时出现的烧机油情况的，将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气，如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象，如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则这类烧机油属于凉车烧机油；2、在转速急速攀升的时候会出现烧机油的情况，热车之后，无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，说明车辆存在烧机油现象；3、如果随时都会烧机油，一旦启动便可以看到蓝色烟雾，此时发动机烧机油情况已经相当严重，甚至有可能存在安全隐患。
发布时间：2021-04-28 06:18:03
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新408普遍烧机油吗？标致408烧机油解决方案
东风标致408这款车型作为东风标致汽车品牌旗下的一款生活家用轿车，在市场的表现平平无奇，汽车销售量也不亮眼，这其中的原因是要归于车辆普遍存在的烧机油状况。
作为法系合资企业的产品，东风标致408的质量却没有让人十分满意，目前在车质网上，东风标致408的投诉是在排行榜上的第一位，投诉数量达到了181例。
发动机烧机油的问题无论是1.2T自动豪华版、荣耀版还是1.8L自动豪华版的车型也都有存在。
造成车辆发动机烧机油的情况有这些：一是废气阀的损坏造成机油异常消耗，二是发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。
面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试这些的解决方法：第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第二、经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
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发布时间：2021-03-03 16:54:12
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