中华网汽车> 汽车维修间 > 新408烧机油真实原因

新408烧机油真实原因

发布时间:2021-11-10 16:42:47 原创 来源:中华网 阅读:3861
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

原因包括:1. 机动车辆发动机气门油封出现了损坏。2. 发动机机油没有得到正常的更换,导致时间使用过长。机动车辆的烧机油情况是机油进入到燃烧是当中进行燃烧,其主要症状是车辆动力性下降,油耗量增加。 机动车辆发动机烧机油是属于一种故障,此故障由多种因素导致,日常驾驶机动车辆的方式以及车辆自身质量问题。一旦机动车辆出现烧机油,就会导致机油消耗量过大,车辆尾排气冒蓝烟,机动车辆发动机动力不足,油耗量增加等等问题,会直接影响到车辆的正常运行。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

压车道分界线行驶怎样处罚

罚款200元,扣驾驶证2分;1、单、双黄实线都属于禁止标线,行驶过程中压线、越线都属于违法。2、交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道,同样属于上述条款的内容。3、违反临时或长期停车。4、不允许调头的路段掉头,禁止左转弯的,都属于违反禁止标线指示。禁止标线即地上的黄实线(路中间分隔带禁止越过)和黄色大叉(代表禁止停车),压上去即违反禁止标线指示。
发布时间:2020-12-25 21:46:10 阅读:417

发动机烧机油的原因

导致烧机油有两个原因:1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。检查的方法:1.检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道,更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大,可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。要知道的是烧机油不是绝症,是有办法解决的,并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻,很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟,那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择!
发布时间:2020-12-26 02:32:45 阅读:390

标志408真实油耗

标致408真实油耗为4.9-5.9L。标致408是东风标致推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.77-16.97万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.2T和1.6T发动机,其中1.2T发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为230牛米,1.6T发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米。在传动系统方面,1.2T车型匹配的是6挡双离合变速箱,1.6T车型匹配的是6挡手自一体变速箱。相对于同级别的车型来说,这款车的油耗表现还是非常优秀的。如果想降低汽车的油耗,首先要做到的就是养成良好的驾驶习惯,尤其是在城市道路中行驶的时候,避免在驾驶汽车的过程中急加速或者是急减速,因为这会导致发动机的工作状态不正常,同时会增加发动机的燃油消耗量。如果驾驶汽车行驶在路况较差的路段,建议车主缓慢行驶,如果汽车经常行驶在路况较差的路段,发动机的产生的负荷就会增大,汽车的油耗自然就会增加。
发布时间:2020-12-26 17:16:41 阅读:137

新408普遍烧机油吗?标致408烧机油解决方案

东风标致408这款车型作为东风标致汽车品牌旗下的一款生活家用轿车,在市场的表现平平无奇,汽车销售量也不亮眼,这其中的原因是要归于车辆普遍存在的烧机油状况。 作为法系合资企业的产品,东风标致408的质量却没有让人十分满意,目前在车质网上,东风标致408的投诉是在排行榜上的第一位,投诉数量达到了181例。 发动机烧机油的问题无论是1.2T自动豪华版、荣耀版还是1.8L自动豪华版的车型也都有存在。 造成车辆发动机烧机油的情况有这些:一是废气阀的损坏造成机油异常消耗,二是发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。 面对标致408烧机油的情况,车主可以尝试这些的解决方法:第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第二、经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件。 如果发动机烧机油的问题比较严重,最好去4S店检查维修,或者咨询厂家维修。
发布时间:2021-03-03 16:54:12 阅读:602

日产新轩逸烧机油原因查明,新轩逸为何会烧机油

日产新轩逸烧机油原因到底是什么,目前东风日产官方也无法给出一个准确的答案。不过根据了解,一般烧机油都是因为以下几个原因:但是新轩逸烧机油的真正原因还要等待官方的解释。 由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。 气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。 涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。
发布时间:2021-03-08 02:13:09 阅读:370

日产轩逸烧机油是否真实,新轩逸烧机油最新消息

日产轩逸烧机油是真实存在,目前轩逸存在烧机油的车型是2012款和2014款的1.6L排量的发动机,而2016款新轩逸目前还没有车主反映烧机油情况的发生,而之前烧机油的发生也主要集中在1.6L排量,也就是说如果怕烧机油,可以考虑购买1.8L排量发动机的车型。 车辆在行驶中,机油有一点损耗是属于正常现象的,但是任何车辆都可能因为使用不当和保养不到位导致烧机油情况的发生,但是习惯性猛踩油门,例如加注了品质较差的燃油和加油,长时间不清洗节气门,喷油嘴,燃油管路等,长时间不更换机油,机油滤清器,空气滤芯等都会加速烧机油产生的概率。
发布时间:2021-03-08 02:14:09 阅读:256

烧机油的原因是什么

影响到汽车发动机烧发动机油的原因有非常多。烧发动机油可能是由于长期不更换发动机油影响到的,可能是发动机内的橡胶密封件损坏影响到的,可能是汽缸壁与活塞环的间隙过大影响到的,也有可能是油气分离器损坏影响到的。假如发动机出现了严重的烧发动机油现象,提倡立即检测修理。发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油,也可能会加剧发动机的磨损。在每次更换发动机油时,基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如沒有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时,一定要选大品牌的正品产品,而且一定要从正规渠道购买。
发布时间:2021-03-16 04:51:09 阅读:103

标致408烧机油吗?

标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的,除非是使用了不好的机油。如果出现烧机油,可能是以下原因导致的:1、冷车启动时出现的烧机油情况的,将车辆停放一晚,在早晨第一次着车时,观察所排出的尾气,如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在烧机油的现象,如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油;2、在转速急速攀升的时候会出现烧机油的情况,热车之后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在烧机油现象;3、如果随时都会烧机油,一旦启动便可以看到蓝色烟雾,此时发动机烧机油情况已经相当严重,甚至有可能存在安全隐患。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:729

标致408烧机油怎么办?

标致408烧机油需要到修理店处理的,这个自己是无法解决的,烧机油的原因:1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当,或密封性变差,缸壁上的机油就会进入燃烧室,然后就会引起烧机油的现象;2、另外,气门密封圈的密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏,或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧的,这样就会导致烧机油的;3、如果车辆存在这种情况是可以进行投诉的,可能是设计的问题。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:129

标致408烧机油有什么解决方法?

标志408这款车出现烧机油现象的原因以及解决方法:1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油,则予以修复和更换即可解决;2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油,可以通过更换和修理来解决的;3、如果是因为涡轮增压器漏油,那么也可以去专业的维修厂进行维修的。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:307

标致408烧机油怎么处理?

标致408烧机油应该回4s店检查维修处理,原因有:1、发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧导致烧机油;3、目前确实接到了一部分用户反应标致品牌各个车型烧机油的投诉。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:109

标致408烧机油原因是?

标致408烧机油原因有:1、发动机缸垫损坏导致发动机机油流入燃烧室初选烧机油的故障;2、发动机的气门油封老化导致密封不严机油流入燃烧室;3、发动机的活塞环出现了故障导致密封不严,机油流入燃烧室导致烧机油的故障出现。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:102

标致408烧机油严重怎么回事?

标致408烧机油这个现象不是很严重,以下是烧机油的原因:1、发动机气缸垫损坏导致发动机的机油进入燃烧室初选烧机油的故障;2、发动机气门油封使用时间长了出现老化的现象,由于密封圈内包裹的机油进入燃烧室造成的;3、发动机活塞环出现了故障,造成密封不严,机油进入燃烧室导致燃烧机油的现象。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:292

标致408烧机油解决方案是什么?

解决标致408烧机油的问题,要先清楚是什么原因导致烧机油的:1、可能是冷车时烧机油的,在车内温度还没有完全预热,发动机排气管排出大量蓝烟,但热车后恢复正常;2、这种现象的出现是由于阀门密封件老化造成的。气门密封由于温度降低,橡胶材料气门密封刚度造成完全不密封,油从气门泄漏到燃烧室燃烧后出现上述的现象;3、解决烧机油的方法就是,先拆下发动机缸盖,然后更换新的气门密封就可以了。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:596

标致408烧机油的原因是?

标致408烧机油的原因:1、出现烧机油的直接原因是:机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室,以及经过曲轴箱通风装置,从化油器进气道吸入燃烧室导致的;2、目前发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,气抽壁采用飞溅润滑,在工作时,气缸壁、活塞环和活塞之间都是布满了机油,当三者配合不正常时,气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室的,就会发生烧机油;3、如果气门油封存在渗漏,那么机油会通过气门油封漏到燃烧室中燃烧,就会发生烧机油的。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:240

车辆烧机油的原因?

车辆烧机油的原因:1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源;2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加;3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室;4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题;5、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油;6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:77

14款标致408烧机油解决方案

需要对发动机气门油封进行更换,更换发动机活塞环,更换发动机曲轴箱通风装置,更换车辆油气分离器。以上几种维修方式都可以有效的解决车辆烧机油的问题。长期烧机油会导致车辆发动机过度磨损,尾气排放超标。机动车辆一旦出现烧机油,就代表着车辆没有在正常工作下工作,烧机油如果没有得到有效的去除,会导致机动车辆的动力下降,车辆的燃油量增加,对车辆内部零部件造成过度的磨损,一旦达到无法修复的时候,机动车辆的发动机将无法运行,只能够通过更换零部件的方式来进行维修。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:57

新408烧机油真实原因

原因包括:1.机动车辆发动机气门油封出现了损坏。2.发动机机油没有得到正常的更换,导致时间使用过长。机动车辆的烧机油情况是机油进入到燃烧是当中进行燃烧,其主要症状是车辆动力性下降,油耗量增加。机动车辆发动机烧机油是属于一种故障,此故障由多种因素导致,日常驾驶机动车辆的方式以及车辆自身质量问题。一旦机动车辆出现烧机油,就会导致机油消耗量过大,车辆尾排气冒蓝烟,机动车辆发动机动力不足,油耗量增加等等问题,会直接影响到车辆的正常运行。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:11

帕萨特烧机油的原因

帕萨特烧机油主要原因是:1、使用机油质量不好或者机油粘度等级不符合规定的标准;2、活塞环和气缸之间的空隙比较大或者是活塞环安装的不正确导致密封性变差,从而使得缸壁上的机油流进燃烧室,引起烧机油现象;3、缸内加注的机油量超过了刻度的上限,所以导致烧机油。那么,预防帕萨特烧机油的方法有以下几种:1、在日常当中,一定要选择符合车辆要求指标的机油。在车买回来之后,认真阅读车辆使用手册,标记好爱车应该使用什么质量和粘度等级的机油,然后在日常的使用汽车当中一定要严格遵守使用手册,选择适合自己爱车的机油;2、在平时的行驶过程中,要尽可能的避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。因为当发动机频繁的超高速工作时,会导致润滑油油膜的断裂,频率再多一点,就会导致发动机磨损因而出现烧机油的现象;3、平日里,加注汽车机油的适合一定要符合规范。适量就好,避免过度或者过少
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:44

新捷达车烧机油是啥原因

烧机油的原因多种多样:①积碳过多;②气门油封老化;③机油滤清器堵塞;④涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤;⑤空气滤清器堵塞;⑥废气阀堵塞等。烧机油会影响汽车的正常使用,具体的原因如下:(一)由于国内燃油的品质与国际的标准不同步,导致汽车发动机在行驶过程中,容易导致燃烧室内燃烧不彻底,导致积碳的堆积;(二)积碳会堆积在活塞凹槽内,导致活塞环粘连到一起无法完全密封,从而造成压缩比例降低。大大降低了刮油的能力,影响机油的消耗量;(三)积碳会加快气缸壁与活塞之间的磨损,使得之间的间隙过大,造成机油流入燃烧室;(四)气门油封老化会使得密封效果变差,气门油封是汽车发动机的易耗品,一般车辆在行驶10万公里以上都会出现这一问题;(五)使用过于劣质的机油或者更换机油的周期太长,都容易导致浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,使得油封受损。(五)空气滤清器堵塞导致进气不顺畅,导致进气压力下降,机油渗透进燃烧室从而引起烧机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:27

推荐阅读