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现代途胜和胜达是同级别车型吗

发布时间:2021-10-25 17:00:06 原创 来源:中华网 阅读:3966
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现代途胜和胜达不是同级别车型,现代途胜是一款紧凑型suv,胜达是一款中型suv。现代途胜的长宽高分别是4545毫米,1850毫米,1670毫米,轴距为2670毫米,这是现代旗下的一款五门五座suv车型。

现代途胜使用了一款1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为130kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

现代途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

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现代胜达是进口的吗

现代胜达是一款合资车型,由北京现代引进并进行国产化生产。2019款胜达在2019年4月在国内上市,分为国五和国六两个版本,驱动方式有两驱和四驱两款,售价在20.08万到27.28万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动模式,四驱形式为适时四驱,中央差速器结构为多片离合器。2019胜达的长度为4930m,宽度为1910mm,高度为1720mm,轴距为2685mm。2019款胜达的前脸设计有着家族式设计的影子,中网区域内部采用了网格状设计。前脸部分使用的线条比较多,棱角分明,层次感很强,攻击性和时尚感十足。2019款胜达的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力模式为电动助力。2019款胜达的前、后制动器类型为通风盘式和盘式,驻车制动类型为电子驻车。2019款胜达的标配有:主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。 
发布时间:2020-12-26 15:58:50 阅读:160

现代胜达停产了吗

胜达并没有停产,这款车还处于在产在售状态。胜达是现代旗下的一款中型suv,2019款胜达全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达的这款2.0升涡轮增压发动机有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。胜达的车身尺寸比较大,这款车的车内空间也是很大的。胜达的长宽高分别是4930毫米,1910毫米,1720毫米,这款车的轴距为2865毫米。胜达的外观设计是很好看的,这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。现代是一家来自韩国的汽车制造厂商,现代的汽车外观设计都是非常好看的。并且现代的汽车性价比也是很高的,现代的汽车配置高,价格还便宜。胜达的指导价格为20.28万元到27.28万元,这款车在经销商内也是有一定优惠的。如果对胜达感兴趣,可以去试驾一下,胜达还是很不错的。
发布时间:2020-12-26 18:53:38 阅读:226

现代胜达有几种驾驶模式,胜达ECO模式省油吗

现代胜达有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。直接按下挡杆附近的“DRIVEMODE”按键即可切换。 ECO模式即经济模式,适合用于城市拥堵路段。油耗方面还要看车主使用习惯,下面介绍这几种模式。 1、经济模式(ECO) ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。通俗一点说,车辆的洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,而是缓慢加速。 2、标准模式 各方面性能比较均衡,标准模式相当于相机的“傻瓜模式”,平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。油门响应也合理,舒适度也还不错。 3、动态模式 即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。升挡延后,使车辆在起步阶段就获得高扭输出。同时让发动机保持高转速使车辆始终保持一个非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满,车辆犹如猛禽出笼。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。 4、舒适模式 悬架调校得较软,方向盘更容易操纵,车身更低,限制发动机的转速在较低的水平。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个挡次。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。 1、雪地模式 主要用于冰雪等湿滑路面。牵引力得到提高,直线行驶更从容。抓地力得到提高,弯道驾驶更加得心应手。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。二挡起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入,避免轮胎抱死。 2、越野模式 高扭矩输出,升挡行为不再生效。四驱模式介入,会由适时四驱变成全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降,油门响应也相对迟缓,不过增加了车辆的稳重感。
发布时间:2021-02-26 12:34:09 阅读:1027

现代途胜和胜达是不是同级别车

现代途胜和胜达不是同级别车款,现代途胜是一辆紧凑型suv,胜达是一辆中型suv。现代途胜的长宽高分别是4545毫米(mm),1850毫米(mm),1670毫米(mm),轴距为2670毫米(mm),这是现代旗下的一辆五门五座suv车款。现代途胜使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是130kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。现代途胜的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-03-15 19:45:11 阅读:144

北京现代胜达2019款是合资吗?

北京现代胜达不是合资的:1、外观方面,新车整体线条相比现款更为大胆。六边形前进气格栅辨识度很高,搭配上方的镀铬饰条,增强了前脸的视觉张力。另外,新车前大灯采用了分体式设计,并在内部加入了银色材质进行装饰;2、内饰方面,整个中控台造型较为规整,除了悬浮式中控触摸屏外,没有太多其它的亮点。全新车型提供了一块10.25英寸的触摸屏,下方为触摸按键区域,整体看上去很爽;3、其多媒体系统搭载的是搜索引擎智能网联2.0系统,蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。另外,空调系统还可通过实体按键旋钮进行调整,操作很便利。
发布时间:2021-04-25 17:12:04 阅读:87

现代胜达2019款是自动挡吗?

2019款现代胜达是自动挡的:1、全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEXSTEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能;2、第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机,此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势;3、可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(31.2Kg·m)的动力输出。同时,GDi缸内直喷技术的应用,更是极大的提高了燃油效率,与V6发动机的有机结合,助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。
发布时间:2021-04-25 17:12:04 阅读:37

现代全新胜达油耗高吗?

油耗方面还算满意,平时11--12个(市区加郊区),跑了一次高速拉倒了10以下,真是不错。油耗的高低跟以下几个因素有关:1、如果还是新车的话,那么就可能是因为还在磨合期内,才会导致油耗高的;2、轮胎的胎压不正常,总是一高一低,长期这样行驶也会导致油耗变高的;3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系,比如急刹车,急踩油门,这些都会导致油耗高的;4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。
发布时间:2021-04-26 00:39:02 阅读:75

现代胜达大灯是几寸的?

胜达大灯的型号是H7。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。大灯总成的拆装步骤如下:1、打开车前盖,找到车灯泡,并拍照记录车灯安装的样子;2、然后用力拔出蓝色线圈的灯泡电源线,蓝色圈内是灯座,这个灯座稍微用力。直接拔下来露出灯尾,红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄;3、此时就可以看到电源线拨出来的样子,一定要先拔出灯座,再松开灯泡金属卡子的手柄;4、按蓝色箭头方向按下去不放手,再往右边推动就可以把车灯卡子松动出来,松开之后直接拔出灯泡;5、后面再拆开新买的灯泡盒子,把新的灯泡安装进去;6、最后卡上灯泡卡子,插上灯泡电源线,即安装成功。
发布时间:2021-04-26 01:20:02 阅读:72

现代胜达水箱是哪个?

胜达的水箱在发动机舱前,与冷凝器在一起的。汽车水箱一般指散热器(汽车散热器)散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。水箱渗油的原因如下:1、缸套损坏:水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内;2、散热器损坏:机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况;3、缸垫损坏:水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
发布时间:2021-04-26 01:20:02 阅读:84

现代胜达水箱哪个是回水管?

现代胜达水箱下面的是回水管。汽车水箱一般是指汽车散热器,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下:1、逆时针方向转动压力盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内,达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置;3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下,启动发动机;4、启动发动机后,罐内冷却液会慢慢减少,这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内,直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置;5、重新装上盖子,确保压力盖用手拧紧并完全入位。
发布时间:2021-04-26 01:20:02 阅读:103

现代胜达水箱在哪?

胜达的水箱在发动机舱前,与冷凝器在一起的。汽车水箱一般指散热器(汽车散热器)散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。水箱渗油的原因如下:1、缸套损坏:水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内;2、散热器损坏:机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况;3、缸垫损坏:水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
发布时间:2021-04-26 01:20:02 阅读:91

现代胜达轮毂多大?

现代胜达轮毂是18寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 01:21:02 阅读:84

现代新胜达油耗高吗?

现代新胜达油耗还是蛮高的,在10个左右:1、油耗过大的一些原因。其中有发动机积碳、汽车火花塞损坏,接触不良、热值不对、汽车轮胎的压力不正常;2、那么也是会导致汽车油耗升高、车上长期拉载重物、喷油嘴雾化效果不好、汽车传感器故障、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高、加油不当等原因造成的;3、那么,如何省油呢。要做到脚踩油门是要轻顶缓抬,尽量减少急刹、车内不必要的东西不要带,减少车身重量、注意定时做保养、开车常看水温表,发动机的水温在80-90度之间的时候油耗最低、注意汽车胎压是否正常、避免频繁启动或长时间怠速不熄火、中高速行驶最省油(过高过低都费油)、高速行驶避免开窗、保证四轮胎压均匀、避免使用过度磨损的轮胎。这样就可节省不少燃油。
发布时间:2021-04-27 18:48:04 阅读:307

现代胜达油耗多少?

现代胜达的油耗在10个左右,导致油耗高的原因:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
发布时间:2021-04-27 21:10:04 阅读:58

现代途胜油耗多少?

现代途胜平均油耗为8.0-11.3L\/100km。影响油耗的主要因素有下面几种原因:1、不良习惯:急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的,由于机械设计的各种样式,需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态,就好比我们做剧烈运动前需要先热身,道理是相同的,在开车过程中,急加速、急刹车有的时候是炫耀车技,体现汽车性能的好机会,但是你知道么,这样驾驶会使得你的油耗剧增,是正常驾驶的2-3倍!最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况,争取可以做到用油门控制车速;2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系,但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节,有的时候,路程远,路况不见得差,因此,在选择路线的时候,尽量选择不拥堵的路线,路程尽量短!这样才可以省下更多的汽油;3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。
发布时间:2021-04-27 21:12:05 阅读:68

现代途胜2019款是国六吗?

现代途胜2019款是属于国五的:1、外观设计的挺个性,正面看去,就是一张笑脸,两个大大的眼睛配上咧嘴大笑,整个前脸还是挺喜感的;2、内饰很棒,按钮的设计也很人性化,基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作;3、空间很大,胜达我记得老款是七座的,最后一排就会显得很拥挤,现在的六座设计更佳宽敞;4、动力是2.0T的输出,是很不错的动力搭配,就算是满载的情况也是可以轻松应对;5、油耗还是挺高的,相对于一般的经济用车,这辆车的油耗属于高的,但是这又是一辆中型SUV,2.0T的动力,这个油耗也说得过去。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:74

现代途胜13款是前驱吗

现代途胜13款是前驱吗?13款现代途胜是前置前驱。前置前驱(Front-engineFront-wheeldrivelayoutFF)指引擎前置在车头,由前轮驱动整辆汽车的方式。汽车传动系统的布置形式如下:1、前置后驱—FR:即发动机前置、后轮驱动,这是一种传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式;2、后置后驱—RR:即发动机后置、后轮驱动,在大型客车上多采用这种布置型式,少量微型、轻型轿车也采用这种型式。发动机后置,使前轴不易过载,并能更充分地利用车箱面积,还可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李,也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响;3、前置前驱—FF:发动机前置、前轮驱动,这种型式操纵机构简单、发动机散热条件好。但上坡时汽车质量后移,使前驱动轮的附着质量减小,驱动轮易打滑;下坡制动时则由于汽车质量前移,前轮负荷过重,高速时易发生翻车现象。如今大多数轿车采取这种布置型式;4、越野汽车的传动系,越野汽车一般为全轮驱动,发动机前置,在变速箱后装有分动器将动力传递到全部车轮上。轻型越野汽车普遍采用4×4驱动型式,中型越野汽车采用4×4或6×6驱动型式,重型越野汽车一般采用6×6或8×8驱动型式。
发布时间:2021-08-05 11:08:19 阅读:95

现代胜达与途胜是同级的吗

现代胜达与途胜不是同级别车型,现代胜达是一款中型suv,途胜是一款紧凑型suv。现代胜达的轴距为2865毫米,长宽高分别是4930毫米,1910毫米,1720毫米。这是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机。现代胜达的2.0升涡轮增压四缸发动机拥有230马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。现代胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-09-03 16:20:06 阅读:48

现代途胜和胜达是同级别车型吗

现代途胜和胜达不是同级别车型,现代途胜是一款紧凑型suv,胜达是一款中型suv。现代途胜的长宽高分别是4545毫米,1850毫米,1670毫米,轴距为2670毫米,这是现代旗下的一款五门五座suv车型。现代途胜使用了一款1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为130kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。现代途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2021-10-25 17:00:06 阅读:131

现代途胜首保是多久

现代途胜首保是车辆行驶5000公里以内,车辆首保的目的是更换发动机内部原有润滑油,车辆经过了一段时间的行驶,发动机内部会产生一定的杂质,通过更换发动机机油,来去除这些杂质,很好的保护发动机。北京现代品牌旗下的途胜车型是一款紧凑型的SUV车型,机动车辆使用的是一款1.5T涡轮增压发动机,发动机的最大马力200,最大功率147,最大扭距253,发动机使用的是92号汽油,供应的方式使用的是直喷发动机的,缸体和缸盖均为铝合金材质,匹配的变速箱是干式双离合变速器。
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