中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马6系和宝马8系是同级别的吗

宝马6系和宝马8系是同级别的吗

发布时间:2021-10-24 09:20:06 原创 来源:中华网 阅读:3878
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

8系和6系不是同级别车型,8系是一款大型轿跑车,6系是一款中大型轿跑车。8系的定位要比6系更加高端。宝马8系有双门敞篷版,双门硬顶版,四门硬顶版。四门硬顶版车型的长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米。

这款车使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的操控性。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

凯迪拉克ct6与宝马7系是同级别吗

凯迪拉克ct6与宝马7系的定位都是中大型车,但是宝马7系的定位要更高一些。凯迪拉克ct6是凯迪拉克汽车旗下推出的一款中大型轿车,这款车的官方指导价格为37.97-69.90万元,这款车也是凯迪拉克汽车旗下生产的一款售价最高的轿车。宝马7系是宝马轿车级别中最高级的一款轿车,这款车的官方指导价格为80.80-242.80万元,值得一提的是,宝马7系家族中生产了很多款不同的车型,这些车型搭载的动力系统和配置都是不同的。从这两款车的售价就可以看出,宝马7系的定位要高于凯迪拉克ct6这款车。在外观方面,凯迪拉克ct6基于全新的Omega后驱平台打造,整体的造型延续的是家族式的风格,整体的设计比较前卫,汽车的造型具有非常高的辨识度。宝马7系的外观设计比较沉稳,在设计上缺乏惊喜,其中,这款车最显著的变化就是汽车的车头和车尾的部分,整体的造型更加偏向沉稳一些,从外形上就可以看出这两款车的定位。
发布时间:2020-12-26 19:31:27 阅读:116

宝马8系是四驱吗

宝马8系并不是全系都是四驱的,这款车有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统。宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车,这款车全系使用了3.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b58。这款发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱,8at变速箱的传动效率更高,换挡平顺性更好,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架有上下两个叉臂,并且上下两个叉臂之间还有一根连杆。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。如果大家对宝马8系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 22:27:27 阅读:149

宝马8系马力多大

宝马8系全系使用了一款3.0升涡轮增压发动机,这款发动机有340马力。宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车,这款车有双门硬顶版车型,双门敞篷版车型,四门硬顶版车型。宝马8系使用的3.0升涡轮增压发动机代号为b58,这款发动机有500牛米的最大扭矩,可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以提高车子的操控性。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。宝马8系有四驱版车型也有后驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。如果大家对宝马8系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。宝马8系的指导价格为96.80万元到126.80万元。
发布时间:2020-12-26 22:27:30 阅读:108

宝马8系排量多大

宝马8系全系使用了一款3.0升涡轮增压六缸发动机,所以这款车的排量是3.0升。宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58,这款发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性更好,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架其实就是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样可以提高车子的操控性。如果大家对宝马8系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。宝马8系的指导价格为96.80万元到126.80万元,这款车驾驶起来操控是非常好的。
发布时间:2020-12-26 22:28:12 阅读:118

宝马5系和3系区别

5系和3系不是同一级别的汽车,5系是中大型轿车,3系是中型轿车。这两款车瞄准的消费人群是不同的,并且价格也是不同的。大部分购买5系的消费者都有一定商务接待需求,大部分购买3系的消费者都是追求操控的人,这两款车的消费群体是完全不同的。新款宝马5系使用了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马3系使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。这两款车都搭载了zf的8at变速箱,这款来自zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高,这款变速箱是非常优秀的。用过这款8at变速箱的人都说好。宝马3系和5系都有加长轴距版车型和标准轴距版车型,如果对后排空间需求较大,那建议购买加长轴距版车型。如果对后排的空间需求没有那么大,可以购买标准轴距版车型,标准轴距版车型的操控是更好的。如果大家对宝马3系和宝马5系感兴趣,可以去试驾一下这两款车。
发布时间:2020-12-26 22:48:24 阅读:292

宝马6系gt属于什么级别的汽车

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。宝马6系gt是一款跨界车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款宝马6系gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为b48b20b,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,并且能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是不错的,这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架有上下两个叉臂,上下两个叉臂之间还有一个连杆,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,车轮的贴地性能提高了,车子的抓地力也会提高,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-26 23:05:26 阅读:578

ct6和宝马7系是同级别车型吗

ct6与宝马7系并不是同级别车型,ct6是中大型豪华轿车,宝马7系是大型豪华轿车。这两款车级别不同,售价不同,瞄准的消费人群也是不同的。并且ct6与宝马7系使用的动力总成也是不同的。ct6使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升双涡轮增压发动机。7系一共使用了四款发动机,顶配车型使用了v12双涡轮增压发动机。ct6的长宽高分别是5223毫米,1879毫米,1492毫米,轴距为3109毫米,这款车的轴距在中大型轿车中是比较长的。ct6的2.0升涡轮增压发动机有241马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是10at变速箱。3.0升双涡轮增压v6发动机有405马力和543牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。ct6有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
发布时间:2020-12-26 23:39:43 阅读:330

宝马8系是哪个级别的汽车

宝马8系是一辆大型轿跑车,这一款车有双门硬顶版车款,四门硬顶版车款,双门敞篷版车款。宝马8系的四门版车款长宽高分别是5088毫米(mm),1932毫米(mm),1410毫米(mm),轴距为3023毫米(mm)。宝马8系使用的是一辆3.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率是250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。宝马8系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。
发布时间:2021-03-21 20:46:05 阅读:78

宝马5系是华晨宝马吗

宝马5系有进口版车型也有国产版车型,国产版车型是华晨宝马。5系是宝马旗下的一辆中大型汽车,这一款车的国产版车型基本都是长轴距的。国产版5系的长宽高分别是5106毫米(mm),1868毫米(mm),1500毫米(mm),轴距为3105毫米(mm)。 5系的国产版车型一共使用的是两款发动机,一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是135kw,最大扭矩为290牛米,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 宝马5系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-24 07:38:05 阅读:129

雷克萨斯ls与宝马7系是同级别的吗

雷克萨斯ls与宝马7系是同级别车型,这是一款大型轿车。雷克萨斯ls的长宽高分别是5235毫米,1900毫米,1450毫米,轴距为3125毫米。雷克萨斯ls使用了一套混合动力总成,这套动力总成包括一台3.5升自然吸气v6发动机。这台发动机可以输出299马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为131kw,最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。
发布时间:2021-09-13 09:40:06 阅读:39

宝马6系gt是什么级别的车

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为b48b20b。这款发动机可以输出258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
发布时间:2021-09-14 11:00:06 阅读:51

宝马x4和x6是同级别的吗

宝马x4与x6不是同级别车型,宝马x4是一款中型suv,这款车的轴距为2864毫米,长宽高分别是4763毫米,1926毫米,1632毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为290牛米,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而立的产品。
发布时间:2021-09-20 15:20:03 阅读:40

宝马8系属于什么级别的

宝马8系是宝马旗下的一款大型轿跑车,这款车有双门硬顶版,双门敞篷版,四门硬顶版。宝马8系的双门硬顶版车型的轴距为2822毫米,长宽高分别是4857毫米,1902毫米,1358毫米。这款车使用了3.0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马8系的3.0升涡轮增压直列六缸发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-10-15 09:20:05 阅读:32

宝马8系是几缸的

宝马8系是六缸的,这款车使用了3.0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马8系是宝马旗下的一款大型轿跑车,这款车有双门硬顶版,双门敞篷版,四门硬顶版。四门硬顶版车型的长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米。这款车的3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-10-15 10:00:06 阅读:26

宝马6系和宝马8系是同级别的吗

8系和6系不是同级别车型,8系是一款大型轿跑车,6系是一款中大型轿跑车。8系的定位要比6系更加高端。宝马8系有双门敞篷版,双门硬顶版,四门硬顶版。四门硬顶版车型的长宽高分别是5088毫米,1932毫米,1410毫米,轴距为3023毫米。这款车使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为250kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。
发布时间:2021-10-24 09:20:06 阅读:44

宝马x7和奥迪q8是同级别的吗

宝马x7和q8不是同级别suv,q8是一款中大型suv,x7是一款大型suv。奥迪q8是奥迪旗下的一款轿跑型suv,这款车的长宽高分别是4986毫米,1995毫米,1693毫米,轴距为2998毫米。q8一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-11-05 12:20:12 阅读:27

宝马6系gt属于什么级别的

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。宝马6系gt是一款跨界车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款宝马6系gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机代号为b48b20b,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,并且能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性耐用性是不错的,这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架有上下两个叉臂,上下两个叉臂之间还有一个连杆,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,车轮的贴地性能提高了,车子的抓地力也会提高,抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4

宝马6系还生产吗

宝马6系已经停产了,宝马6系是宝马旗下的一款中大型轿跑车,这款车有双门版车型,也有四门版车型。宝马6系在停产前的最新款车型是2016款,2016款车型一共使用了两款发动机,一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。宝马6系的3.0升涡轮增压发动机最大功率为235kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机最大功率为300kw,最大扭矩为600牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系有后驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。宝马6系的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:5

宝马8系是四轮驱动吗

宝马8系并不是全系都是四驱的,这款车有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统。宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车,这款车全系使用了3.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为b58。这款发动机的最大功率为250kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱,8at变速箱的传动效率更高,换挡平顺性更好,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架有上下两个叉臂,并且上下两个叉臂之间还有一根连杆。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。如果大家对宝马8系感兴趣,可以去当地的宝马4s店看车试驾。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:1

宝马8系有碳纤维吗

宝马8系是没有碳纤维车顶的,只有宝马m8才会配备碳纤维车顶。宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车,这款车全系配备了3.0升涡轮增压发动机。这款3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构复杂的悬架,但是这种悬架可以大幅度提升车子的操控性。f1赛车就使用了双叉臂悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:6

推荐阅读