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众泰E200电池能量多少

发布时间:2020-12-26 19:10:17 原创 来源:中华网 阅读:4154
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

众泰E200电池能量为31.9kwh。

众泰E200是众泰汽车旗下推出的一款微型电动汽车,这款车的官方指导价格为6.99万元。

这款纯电动汽车凭借着时尚的外观以及丰富的配置,自上市以来就获得众多都市年轻消费者的青睐。

因为这款车的车身尺寸比较小,从汽车的外观来看,这款车的车身采用的是双色拼接的设计,搭配前后保险杠及翼子板,从汽车的前脸来看,前脸的设计比较有层次感,在细节方面的把握还是非常到位的。

在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米,在传动方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。

这款车标配快充模式,可以实现45分钟完成20%-80%的电量,在慢充模式下,将电池的电量充满需要花费14小时。

值得一提的是,这款车的电池能量密度提升45.83%,同时还配备了高性能的电池能量回收系统,最大续航里程可以达到301km。

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帕萨特新能源的电池能量是多少

这款车的电池能量是12.1kwh。帕萨特新能源是一款插电混动汽车,这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机和电动机。1.4升涡轮增压发动机是ea211发动机,这款发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是很轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。帕萨特新能源车型使用了6速双离合变速箱,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。插电混动汽车是很多消费者喜欢的汽车,这种车的续航里程比纯电动汽车长,燃油经济性比纯汽油车更好。并且插电混动汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。
发布时间:2020-12-26 18:29:39 阅读:184

众泰E200电池能量多少

众泰E200电池能量为31.9kwh。众泰E200是众泰汽车旗下推出的一款微型电动汽车,这款车的官方指导价格为6.99万元。这款纯电动汽车凭借着时尚的外观以及丰富的配置,自上市以来就获得众多都市年轻消费者的青睐。因为这款车的车身尺寸比较小,从汽车的外观来看,这款车的车身采用的是双色拼接的设计,搭配前后保险杠及翼子板,从汽车的前脸来看,前脸的设计比较有层次感,在细节方面的把握还是非常到位的。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米,在传动方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。这款车标配快充模式,可以实现45分钟完成20%-80%的电量,在慢充模式下,将电池的电量充满需要花费14小时。值得一提的是,这款车的电池能量密度提升45.83%,同时还配备了高性能的电池能量回收系统,最大续航里程可以达到301km。
发布时间:2020-12-26 19:10:17 阅读:334

众泰E200使用什么电机

这款车使用了永磁同步电机,这款车的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米。众泰e200是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,这款车还是后驱的,所以这款车的发动机布局和驱动方式与保时捷911是一样的。众泰e200使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。众泰e200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双a臂独立悬架。双a臂独立悬架其实就是双叉臂独立悬架,一般只有超跑才会使用双叉臂后独立悬架,这款车也用上了。众泰e200的外观设计小巧可爱,这是一款双门双座汽车。众泰e200在市区道路内穿行是非常方便的,这款车停车挪车也是很简单的。如果大家对众泰e200感兴趣,可以去试驾一下。众泰e200的指导价格为6.99万元,这款车性价比还是很高的。
发布时间:2020-12-26 19:49:12 阅读:402

众泰E200有几种驾驶模式

这款车只有一个节能模式,众泰E200并没有太多驾驶模式可供驾驶员切换。众泰E200是一款纯电动汽车,这款车是一款单电机车型。众泰E200的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米。众泰E200的电动机是后置的,这款车也是后驱的。后置后驱,让你想起了什么?没错,保时捷911啊。众泰E200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双a臂独立悬架。双a臂独立悬架其实就是双叉臂独立悬架。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动,所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放,这种汽车对地球环境也是更加友好的。但是纯电动汽车也面临一些问题需要解决,例如充电速度慢,续航里程低,电池衰减等。
发布时间:2020-12-26 19:52:34 阅读:419

众泰E200的续航里程

以2018款众泰E200为例,根据官方数据显示,众泰E200的NEDC最大续航里程为301KM。NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”,我国对于电动汽车续航里程的测试采用的就是NEDC测试标准。众泰E200的续航里程算是比较少的了,这个数据基本告别了自驾游等长途旅行,只能在城市内进行短距离行驶。而且要知道的一点是:官方测试的结果都是在汽车最佳条件下测出来的,所以现实当中的续航里程一般都要比官方公布的数值更少。官方测试时,温度最佳、车上任何的用电器全部关闭、车辆的负重最少等等。但是现实当中,汽车肯定不可能达到测试时的状态。截至2019年11月21日,众泰E200在售的最新车型是2018款,只有一款车型在售——2018款Pro,官方指导价:6.99万元,动力类型为纯电动。众泰E200车型定位微型车。车身尺寸方面,长宽高分别为:2735x1600x1630mm,轴距为1810mm。座位数为两座。
发布时间:2020-12-26 19:53:33 阅读:511

欧拉r1电池能量多大

欧拉r1全系使用了三元锂电池,标准版车型的电池能量是28.5kwh,亲子版和女神版的续航里程更长,所以电池能量达到了33kwh。欧拉r1是欧拉旗下的一款微型纯电动汽车,这是一款单电机车型。欧拉r1的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。欧拉r1的电动机最大功率为35kw,最大扭矩为125牛米。这款车搭载了三元锂电池,这种电池是未来的趋势。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。欧拉r1的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架都会使用扭力梁,扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小,并且成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,并且还可以降低整车的制造成本。小型汽车的底盘后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的,所以小型汽车的后悬架都会使用扭力梁。工信部给出的欧拉r1标准版车型的续航里程是301公里,亲子版和女神版车型的续航里程是351公里。
发布时间:2020-12-26 23:39:36 阅读:221

众泰e200pro和众泰e200的区别

这两款车续航里程不同,配置不同,动力也有区别。pro的续航里程更长,配置更高,价格也是更贵的。e200pro是众泰旗下的微型纯电动汽车,这款车的车身是非常小的,e200pro的轴距为1810毫米,长宽高分别是2735毫米,1600毫米,1630毫米。e200pro是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。e200pro的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势,很多纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量更轻,这种电池的性能是更好的。众泰e200pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双a臂独立悬架。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,这种悬架的结构简单,成本低,应用广泛。双a臂悬架其实就是双叉臂悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以提高车轮的贴地性能,还可以抑制车身的侧倾幅度。使用双叉臂悬架是可以提高汽车的操控性的。
发布时间:2020-12-27 01:21:49 阅读:580

众泰e200慢充充不上电

如果出现了无法充电的情况,可能是充电器损坏了,可能是电动汽车的电控系统损坏了导致的,还有可能是充电电压不足导致的,如果出现了这种情况,需要检查一下充电器,检查一下充电电压,还需要检查一下电动车的电控系统。众泰e200是众泰旗下的一款纯电动微型汽车,这款车的轴距为1810毫米,长宽高分别是2735毫米,1600毫米,1630毫米。众泰e200是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。众泰e200的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为180牛米。这款车使用了三元锂电池,很多纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池是未来的趋势。众泰e200的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了双a臂独立悬架。双a臂悬架其实就是双叉臂悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高汽车的操控性。
发布时间:2020-12-27 01:22:45 阅读:1037

众泰e200启动不了车子什么原因?

众泰e200启动不了车子原因如下:1、蓄电池电压不足,可能有漏电的情况,可以找其他车搭线着火或者更换电池;2、点火开关故障,线路短路烧蚀,导致信号不能传递到ECU启动车辆,检查点火开关线路,更换点火开关;3、电池电量不足,导致不能启动,需要找充电桩充电即可。
发布时间:2021-04-25 13:30:05 阅读:1149

众泰e200怎么样?

众泰e200作为一款新能源汽车来说,还是很不错的,各方面都还行,关键是价格也是很优惠的:1、现在买新能源的车,最主要的就是关心续航的问题;2、而众泰E200最大续航里程可达到220km,NEDC工况续驶里程165km;3、同时具备快充和慢充两种充电模式,快充使用380V电压45分钟就可以充满80%电量,慢充使用220V家用电压10到12小时就可充满,用于日常通勤和工作代步是完全没有任何问题的。
发布时间:2021-04-28 04:33:04 阅读:84

众泰e200为什么那么贵?

众泰e200的价格贵,可能是因为平常的使用费用不高吧,而且质量方面也是挺过关的,总得来说,不算是很贵了:1、这款车最主要是停车方便,两个摩托车的空隙,小车就能轻松进入;2、而且动力和外观,有种Smart的感觉,去到哪都有人行注视,百分百的回头率,感觉挺好的;3、具有超高的性价比,后置后驱、永磁同步电机、标配安全气囊等各种安全配置让人很省心,还有外观、内饰、都是符合现在的年轻的需求的,所以这款车销量是很好的。
发布时间:2021-04-28 04:33:04 阅读:111

众泰e200电池能用几年?

众泰e200电池寿命一般是3-4年左右的,电池寿命还是要多多保养才能够使电池寿命更久:1、汽车电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了;2、出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了;3、一般车越新电池越省、因为马达好用省电、发电机好用电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后;4、由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后电池就比较容易坏了。
发布时间:2021-04-28 04:33:04 阅读:207

众泰e200方向盘失灵怎么办?

众泰e200方向盘失灵的处理方法是强行挂入低速挡,然后把速度降低了,再轻踩刹车,一定要记住禁忌猛踩刹车,不然会翻车的。方向盘失灵的原因:1、转向系统出现故障,会导致方向突然失灵、失控;2、轮胎的原因:漏气、爆炸或被异物刺穿了、交通事故等其他原因;3、底盘部件故障原因:如某悬挂装置断裂、松动、紧固锣松动或脱落;4、前后驱动系统故障。
发布时间:2021-04-28 04:33:04 阅读:99

江铃e200电池价格多少?

江铃e200电池价格一般是5000元左右:1、外观方面,江铃E200S相较在售的江铃E200更具时尚感,注重对车身线条的修饰。新车采用封闭式设计的前进气格栅,同时标配远近光一体式LED大灯。新车尾部最大的变化在于尾灯造型,采用一体式设计并进行熏黑处理,与尾门搭配更协调;2、车身尺寸方面,该车长宽高分别为3580\/1570\/1485mm,轴距为2345mm。根据配置的不同,新车将配备360度全景影像、自动空调、外后视镜电动调节、车载导航、LED日间行车灯等;3、动力方面,江铃E200S将配备最大功率为41马力(30kW)、峰值扭矩为130牛·米的异步电动机。同时,该车使用了容量为17.3kWh的三元锂电池,官方公布其续航里程为152公里。
发布时间:2021-04-28 09:35:04 阅读:245

江铃e200怎么样换电池?

江铃e200换电池的方法如下:1、首先打开蓄电池的地方,这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用8号扳手扭开;2、扭开以后取下来就好啦,接下来就是最关键的部分了,切记要看好每一步在行动,不然很容易出现冒火花,烧电瓶的现象;3、这里在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标,要先拆负极因为负极接触金属会起反映最常见的就是冒火花,所以拆负极先,接下来重复上一步拆下正极,拆的过程中也尽量别接触到金属;4、接下来把新的蓄电池放上去,按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了,这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到;5、重复上面步骤扭回去,装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极,在把正极扭上去。
发布时间:2021-04-28 09:35:04 阅读:188

众泰e200暖风不热了怎么回事

有两种原因导致:第一种原因是机动车辆的暖风加热丝出现了损坏。第二种原因是车辆的暖风保险出现了损坏。纯电动车辆是没有发动机的,只有电动机,无法使用发动机余热来提供暖风。机动车辆上的暖风系统出现不热的情况,可能是车主操作出现问题,暖风系统的温度没有调节到最高或者是控制开关没有完全打开,可以先检查一下控制开关和温度是否调节好。如果没有问题可以检查发动机的节温器,可能是节温器出现了故障导致的水温上不来,更换全新的节温器就可以解决问题。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:76

e200众泰怎么充电

充电时,充电枪先接通车快充或者慢充插座再接通220V交流电源,慢充和快充使用同一个继电器,所以在慢充时,禁止打开快充口盖;相同的,在快充时也禁止打开慢充口盖,且充电过程中严禁启动车辆,启动开关不得长时间位于“ACC”或“ON”位置。在充电结束后,要先断开车辆侧插座,再断开220V电源,并将车身充电口盖盖好。在遇到停电等特殊情况,导致外部电网断电后再次进行供电的,需要重新插拔充电枪才可以唤醒充电机充电。众泰E200下雨天也可以充电,但在充电枪的插拔过程中要注意遮雨防护。如果遇到雷雨等极端天气建议停止充电。众泰E200作为一款微型纯电动车销量一直比较火爆。E200电机总功率60kw,最高车速达120km/h,最大续航里程220km,周末来个郊外游毫无压力。众泰E200充电方式有快充和慢充,快充2小时,慢充需10小时,大家可以自由选择。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:19

众泰e200没电了怎么开门

众泰e200没电要开门的话,可以使用机械钥匙来开门,一般机械钥匙在就遥控钥匙里面,拔出来就可以了,然后车门把手一般都就会有隐藏式的钥匙孔,只要拿着机械钥匙打开车门就可以了。众泰e200是众泰推出的一款电动车,2018款e200继承了老款车型大部分的设计语言,在细节上略有改动,颜值上有所提升,车身的尺寸是2735/1600/1630mm,轴距是1810mm,属于比较小巧玲珑的一款车型。在车身的尾部有着双色设计,看起来非常活泼,尾灯在点亮之后也会呈现英文字母e的形状,非常具有创意。
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众泰e200小电瓶没电急救

众泰e200小电瓶没电的话,在启动汽车之后,汽车的大电瓶就会自动为小电瓶充电了,只要保持汽车启动就可以了。如果电瓶没电的话,可以自备和电瓶电压容量匹配的充电器为电瓶充电,但是充电器的电压选择不可以超过电瓶电压的15%,电流的选择也不可以超过电瓶容量的15%。比如像是12V80AH的电瓶,就要用13V的充电器进行充电。要看是否充满电的话,可以串联一个12V40W的灯泡,当灯泡发光微亮不再产生变化的时候,充电就完成了。除了充电之后,还要按照标准,及时补充蒸馏水。
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众泰e200补贴价格多少,众泰是什么车

众泰e200目前在售的车型三款。1、分别是飞鱼座、天马座和Pro,前两款车型是在2017年上市的;2、最大续航里程可以达到220km;3、外观层面众泰e200Pro与目前在售的众泰e200基本上完全一致,其讨人喜欢俏皮的外观配搭两色车身设计,非常合乎其新能源车新能源车的定位。众泰e200补贴价格多少内饰层面新汽车使用黑色的内饰配色,仪表台外观很简约,依然配有10英寸触摸液晶显示器,配备T-BOX车载智能系统,集成化了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航以及行车电脑、倒车雷达、手机互联等作用,除此之外此车还标配了刹车辅助BA、制动系统防抱死系统ABS等多项配置。车身尺寸层面,新汽车尺寸分别为2735*1600*1630mm,汽车轴距为1810mm,使用3门两座布局。尽管电池布局在地板下边,导致坐姿较高,但归功于较高的车顶,因此头部空间影响不大,整体上还是属于小巧灵活型的。众泰是什么车众泰汽车是以汽车白车身产品研发、生产制造及市场销售为关键业务流程的汽车白车身制造企业。众泰全新升级标志由1个简约的z字构成,品牌识别性强,z字意味着双重含意,相结合了众泰汽车的英语zotye首字母z,与此同时结合了浙江省、国内的首字母z,意味着着众泰汽车立足于浙江省,立足于国内,面向世界。众泰控股集团初建于2003年,现有浙江省、湖南两大白车身生产地,形成众泰、江南两大汽车白车身品牌。众泰控股集团始终坚持国际化思路,企业坚持以谦和诚信、创新务实、追求卓越、回报社会为公司理念,专注于创造让顾客快乐的汽车复合基地。
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