各位大神，新车买4个月了，这是漏油吗？

车停了4个月电瓶还能恢复，主要看电瓶的受损程度，如果电瓶受损不严重的话，重新充满电后，就可以直接使用了，一般新电瓶或者是保养比较好电瓶，车辆停放4个月的问题不大。如果车辆电瓶的年限比较长，或者车主之前，没有注重对电瓶的保养，那么电瓶恢复到原来的程度就很困难了，但是这并不意味着电瓶就已经报废了，只是电瓶的有效容量会下降。车主长时间停放车辆时，最好定期将车辆启动怠速运转一段时间，能够避免电瓶彻底没电，因为电瓶的充电和放电都是有次数限制的，如果频繁地将电量耗尽，电瓶的使用寿命势必会受到影响。电瓶的保养方法：1、定期清理汽车电瓶接线柱的灰尘、油污，并涂上专用油脂以保护线束；2、定期检查电瓶上的配件及连接线路；3、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电设备；4、通过汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查并定期更换；5、车辆长时间不使用时，定期启动汽车。

买了辆出厂八个月的车不要紧，八个月的库存车一定程度上可以买，但值不值购买需要根据车主个人的需求去判断，如果买了就要经历更长的磨合期。库存车的概念：库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。购买库存车注意事项：1、可以要求4S店把机油和密封胶条换成新；2、检查车辆铭牌：通过车辆铭牌可以清楚地知道车辆的出厂日期，了解车辆下线到现在到底多久；3、检查轮胎、雨刮、密封条橡胶有没出现老化现象；4、检查汽车发动机和变速箱，检查汽车减震系统。做一些常规的汽车保养，防止车辆长时间不使用，部件发生故障；5、注意库存车的油箱、油管、油嘴是否畅通。如果有堵塞或脏东西，一定要先清理干净。

放了4-五个月的车一般不觉得是库存车。有关库存车，现阶段都还没明文规定到底放了多长时间才算得上库存车，一般而言存放時间在一年及上面的车能够算得上库存车，而放了4-五个月的车一般不觉得是库存车。假如只不过是存放了6个月，那么危害并不会很大，由于车辆的车漆、硫化橡胶构件沒有那么敏感。但是提议将车辆的水油都换一换，尤其是助力油，很容易吸湿霉变。实际上，库存车靠不靠谱，主要是看存储的自然环境如何，如果是在干躁清洁的自然环境，那么就沒有多少难题；但假如存放的自然环境较为极端，如日晒淋雨的屋顶、尘事滔滔的室外地下停车场、腐蚀强的海滩地下停车场等，那么车辆毁坏的几率便会急剧提升。那么大家需要如何检查车辆是否库存车呢？看车辆的出厂铭牌就可以。出厂铭牌坐落于车辆前座侧B柱下边，上边会清楚注明生产制造年月；根据车架号码也就是车辆鉴别号还可以了解车辆生产制造日期，车架号码从左往右第十位便是生产制造年代编号，当代制造的汽车A是2010年，依此类推。但无论是不是库存车，都需要检查车况，确定没有问题的才能提车。挑选库存车的注意事项：1、检查橡胶件是否有老化的现象，主要是看雨刷、引擎皮带、轮胎等部位；2、开动引擎，检查一下其运转时是否异常情况；3、查看电瓶是否有问题，如今的电瓶往往有绿灯表示情况正常，灰灯表示不正常，可以在关闭引擎的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右，以检测电瓶的情况；4、库存车的漆面往往不太光亮，可以在拿到车以后就去抛光上蜡。

新车3个月了算库存车，库存车是指库存时间超过三个月或半年以上，进口车由于运输周期等因素，在距离制造日期半年或1年以上，也算是库存车。不过库存车没有一个明确的定义，国家也没有相关规定指明库存车这一说法。考虑到库存车的放置条件，消费者在购买时应谨慎选择。如果库存时间达到一年以上，可以要求4s店将原车机油更换，还要观察轮胎的生产日期，超过两年的新轮胎将面临着橡胶老化的风险，也应要求4s店更换，如果这两条没有问题，这种库存新车不会影响使用。

三个月前新车汽油泵坏了不能退。同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。作用：汽油泵的作用是将油箱中的汽油吸出，通过管路和汽油滤清器送到化油器的浮子室。由于汽油泵，汽油箱可以放在远离发动机的车尾，低于发动机。分类：汽油泵根据驱动方式的不同可分为机械膜片式和电驱动式。

一个月开4次车建议买也建议不买。建议买:一个月只开4次，按理来说次数是有点少，但开车的路程相对来说距离目的地比较远，每次出行都花费几个小时甚至十个小时以上，这就需要建议购买属于自己的一辆汽车。不建议买:骑车买来需要进行定期的保养，交保险等，这需要不小的开支，而且不经常开车也会对汽车有一定的损害，汽车各个部件不经常使用都比较容易老化，买来得不偿失。

1要求赔偿更换或退货可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责赔偿、更换或退货。2协商解决和销售者协商解决；协商不成可以去工商、消协部门投诉或去法院诉讼解决，或者可以找媒体曝光。

时间稍微有点长，只要车子没问题，价格合适可以购买，要求提车更换机油，再多要几次免费保养，所谓库存车，并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业内部确实有“库存车”一说，通常指出厂后超过3-5个月以上还没有销售出去的国产汽车，以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车的总称。扩展资料如下：1、简介：由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过9个月的汽车，生产时间超过1年的就属于超期库存车。2、相关信息：事实上，大多数的车辆都库存于室外，暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，雨淋可能造成电子元器件的受潮，风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔，而高密度的库存，甚至可能造成车辆的车身擦碰。

出厂8个月的车属于库存车，不建议购买，如果买了要经历更长的磨合期。以下是关于库存车的相关介绍：1、库存车的概念：库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。2、库存车和新车车况对比：“车不是开坏，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。3、买库存车有没有“附加售后保障”：目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。

新车3个月了算库存车，库存车是指库存时间超过三个月或半年以上，进口车由于运输周期等因素，在距离制造日期半年或1年以上，也算是库存车。观察新车生产日期方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。如果库存时间达到一年以上，可以要求4s店将原车机油更换，还要观察轮胎的生产日期，超过两年的新轮胎将面临着橡胶老化的风险，也应要求4s店更换，如果这两条没有问题，这种库存新车不会影响使用。

4至5个月的车算是库存车，库存车一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。库存时间在一年以内的新车可以购买，不过要注意的是，可以要求4s店将原车机油更换，还要观察轮胎的生产日期，超过两年的新轮胎将面临着橡胶老化的风险，所以也应要求4s店更换。

新车9个月了首保可以，一般来说车辆在达到5000公里或者行驶时长达到6个月后，可以进行首保。首保是4s店为客户免费提供，在车辆行驶3000公里时已经开始通知客户去做保养。新车首保非常重要，直接影响到行车的安全性。主要检测以下内容，汽车首保更换机油和机油滤芯，清洗干净发动机，减少积碳杂质。空气滤芯清洗，或者更换换齿轮油。汽车首保是4s店赠送，因此保养项目是固定的，如果车主还想增加其他项目，可以另外自己付款。首保时间是5000公里或者行驶时间半年，满足任意一个条件都可以去4s店进行首保。除了首保之外，车主可以每季度都去4s店对车辆进行大检查，尤其是对于机油保养更为谨慎。因为有些机油并不是四季通用，粘度上不同，如果夏天气温高时使用的是冬天机油，会影响发动机日常运转，缩短其使用寿命。

4至5个月车不算库存车，目前还没有明确规定究竟放了多久才算是库存车，通常来说存放时间在1年及以上的车可以算是库存车。如果仅仅只是存放了6个月，影响不会太大，因为车辆的漆面、橡胶部件没有那么脆弱。建议将车辆的油水都换一换，尤其是刹车油非常容易吸水变质。库存车主要是看储存的环境怎么样，如果是在干燥洁净的环境，就没有多大问题；如果存放的环境比较恶劣，如日晒雨淋的楼顶、露天停车场、腐蚀性强的海边停车场等，车辆损坏的可能性就会大幅增加。

路虎发现神行者还是不错的，高端车，买来开跟有面子，具体介绍：1、路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯；2、内饰方面，路虎发现神行内部设计非常时尚，中控台采用垂直式设计，并使用镀铬装饰条进行搭配，此外新车还采用了旋钮式换挡机构。值得一提的是，发现神行内部除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择；3、而在配置上新车全面提升，其采用全地形反馈适应系统，同时中控台配备8英寸液晶屏和全新信息娱乐系统，除音响和导航等传统功能外，还提供InControl互联系统，支持苹果和安卓设备连接，提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能。

这个需要检查一下车子的症状：1、电瓶、电路：启动发动机，打开远光灯和多媒体系统，然后关闭引擎，保持通电状态，如果超过10分钟，灯光和多媒体系统仍然可以正常运转，基本这个电瓶没有什么大问题；2、车身车漆：通常库存车都会比较脏，我们在提车的时候，一定要仔细观察车身是否有划痕或者凹洞，也可以要求经销商将车洗干净，在洗净之后再仔细观察一遍。如果有小划痕或者凹洞，那价格就更优惠了；3、密封件：一般库存车因为日晒雨淋，密封件会老化的比较厉害，我们也要检查一下这车上关于橡胶密封的细节，特别是各种密封胶条，还有轮胎、发动机皮带、雨刷等；4、行驶车库：如果销售愿意让你把车开上路，那就太好了。可以在行驶过程中看看行驶是否有异响，刹车是否灵敏，换挡是否顺畅，各个细节要可以检验一下。

漏防冻液的原因：1、冷却系统密封问题，冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液；2、管道问题，管道老化开裂，漏防冻液；3、水箱问题，水箱被锈蚀，漏防冻液；4、泄漏发生位置主要是在水箱周围，可以检查水箱的外表与管道连接处是否出现液体。防冻液泄漏较多的话，水温会升高，汽车仪表上会出现水温报警，应该尽快检查修理，避免造成损伤。

不可以买一个月的，可以指定车险生效日期，一般是从购买新车后或者上年车险到期日开始生效。提前一月缴款，可以指定一月后生效没问题：1、一般情况下，车险到期后的第二天就算脱保，一旦车辆出险，保险公司将拒绝赔偿；2、而且，交强险需在到期前90天内续保，一旦被有关部门发现退保，将会处以2倍交强险费用的罚款；3、虽然商业险没有强制规定是否购买、什么时候购买，但为了更好地规避汽车上路的风险，车主们应在车险到期的前几天进行续保，否则车辆出险后只能自行承担后果；

库存车4个月不要紧，库存车4个月一般会比新车优惠5%-10%，优惠幅度还是要看实际情况，还可以根据库存车这一因素拿到更大的优惠。一般库存车跟正常新车可能存在这么几点问题：1、第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”，这意味着，如果整车“库存”半年，那轮胎的质保期就少了四分之一；2、第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化；3、第三是机油。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。

年检到期是这个月的，车辆年检时间只可提前但不可推迟：1、车辆年检时间不得超过规定时间内，年检时间可提前3个月；2、如果延期的话，将会对车主处以200元罚款，并且扣3分的处罚；3、不按时参加车辆年检，造成一切交通事故的，应由当事人负全部责任，保险公司也不会承担赔偿责任的。

过六个月的车辆属于库存车，所以这台车不属于库存车。所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过六个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过六个月的汽车。其实是否库存车无需分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚，二来经销商也不会隐瞒库存车的身份，因为，根本隐瞒不了。我们需要分辨的，只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道，保养的好坏，对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车，还是一辆零公里的旧车。