Stelvio手自一体变速箱模拟几档
发布时间：2020-12-26 18:56:55
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来源：中华网
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这款车的手自一体变速箱是8挡的。
对于at变速箱来说，有几个挡就是有几个挡，at变速箱的挡位并不是模拟出来的。
只有cvt变速箱的挡位才是模拟出来的。
Stelvio使用了来自zf的8at变速箱，这款变速箱的传动效率高，换挡速度快。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，所以这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。
zf是世界上三大变速箱供应商之一，zf的变速箱换挡逻辑也是相当好的。
宝马旗下有很多汽车就使用了zf的变速箱。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的内部结构复杂，研发和生产成本也是比较高的。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
cvt变速箱是无级变速箱，这种变速箱是没有所谓的挡的，cvt变速箱的挡位都是模拟出来的，并且这个模拟的挡位只有在手动模式下才可以使用。
Stelvio的变速箱是有手动模式的，自动变速箱的手动模式可以在一些特殊路况下使用，也可以在激烈驾驶时使用。
切换到手动模式后，驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱加挡或降挡。
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at变速箱是自动变速箱，但是并不是所有的自动变速箱都是手自一体变速箱。手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱，有些双离合变速箱和cvt变速箱也有手动模式，所以at并不代表手自一体变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
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