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新款天籁发动机型号

发布时间:2020-12-26 18:54:54 原创 来源:中华网 阅读:3972
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

天籁有好几种车型,不同车型使用的发动机是不同的,因此型号也是不同的。以2020款天籁为例,2.0L发动机的型号是MR20,2.0T发动机的型号是KR20。

MR20发动机是日产与雷诺一同研发的全新一代直列四缸发动机。这款发动机采用了全铝材质,双顶置凸轮轴,16气门结构。而且最关键的一点是,这款发动机配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。

其实2020款天籁最厉害的发动机是2.0T的这款。天籁2.0T的这款发动机叫做VC-TURBO,翻译过来就是可变压缩比涡轮增压发动机。

这款发动机是世界首创,拥有可变压缩比、可变燃油喷射、可变多路径水冷控制、可变燃烧循环等多项尖端技术。

VC-TURBO发动机不仅可以让天籁保持较低的油耗,还可以让天籁发挥出最大的动力。

日产的VC-Turbo技术从1998年正式立项,到了2018年才正式量产,也就是说花了整整二十年才变成活生生的机器。

关于日产的VC-TURBO发动机,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

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新款速腾发动机的型号是什么

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新款天籁发动机异响怎么处理?

发动机异响的处理方法:1、如果发动机发出噗噗噗的异响,那就是发动机气门积碳太多发,气门堵住了,清洗下发动机的气门就可以了;2、如果发出的是吱吱吱的异响,那就是发动机皮带松了,调整一下发动机的皮带,如果皮带没了弹性就更换一条新的,这样就不会有异响了;3、如果是叮叮当当的声音,那就是稳定发动机的螺丝松了,将螺丝拧紧就可以了;4、出现叮叮当当的异响也有可能是机爪垫老化了,这也是稳定发动机的零件,这时要更换一个机爪垫发动机才不会有异响。
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新款天籁上市时间是多少?

新款天籁上市时间是今年8月份上市的:1、全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择;2、此次拍到的车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行++和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现;3、为了与年轻动感的外型呼应,新一代天籁的内饰无论是做工还是科技感方面都得到了明显提升;4、天籁将提供米色、黑色两种内饰配色选择,中控台两侧镶嵌了镀铬饰条,一直延伸至扶手的位置。排挡杆处更采用了银色饰板,而在三幅式多功能方向盘后面是两片银色的换挡拨片;5、另外,为减轻长途旅行所带来的疲劳感,日产与美国太空总署共同开发了Zero-Gravity零重力座椅。新座椅表面采用透气式材质包覆,并提供了加热功能。
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新款天籁发动机怎么样?

新款天籁发动机介绍:1、2019款天籁发动机跟英菲尼迪QX50上面的那台是同一台,但是调校方面有些区别,它的最大功率为250马力(185千瓦),最大扭矩为380牛米,这就是被称为黑科技的VC-Turbo发动机了,拥有可变压缩比、双循环、双喷射等一系列先进的技术了,比较省油而马力还强;2、可以通过在曲轴上增加一套连杆,这个结构实现了改变活塞运行时的上止点和下止点位置,从而进行压缩比的变换。既然要替代之前的VQ35DE那台V6发动机,这款2.0T发动机自然是不会差了,最大功率转速是5600rpm,扭矩转速4000rpm;3、天籁天籁共有两款发动机,分别是MR20和QR25;2.0L为MR20缸内直喷发动机(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统),其偏置气缸技术可以改变活塞连杆推动曲柄的角度,这样更有利于发动机曲轴发力,提升发动机的燃油效率,从而提升整车的发动机效能,达到起步快兼油耗低的优势。
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2019新款天籁发动机渗油严重?

发动机漏油的原因:1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题;2、夏季发动机温度过高,长期在高温的环境下,油封和胶垫容易发生老化,从而造成密封性降低导致漏油;3、紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响,出现拧力不均、松动滑扣的情况;4、受到外力的磕碰、撞击,发动机内部零件产生变形,导致发动机漏油。
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2019新款天籁多少钱?

2019新款日产天籁售价大概是20万左右:1、众所周知,2019款日产天籁将在今天正式上市,而在发布会后方,19款Altima新天籁也已经到店了,并且目前国内大部分地区实体店都有了;2、日前笔者有幸就在当地4S店拍摄到了2019款日产天籁的实车,看到车上那些还未撕开膜,仿佛透露这一股人民币的味道,额不,透露着一股2019款天籁的魔幻魅力!想必很多朋友此前也曾经通过各种渠道看到实拍视频或者实拍车辆,不管是车身外观还是内饰用料亦或者配置,都十分吸引人;3、不过相比这些外观来说,更诱人的是那个心脏的魅力:2.0T带可变压缩比技术发动机。
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新款天籁2019款发动机怎么样?

新款天籁2019款发动机挺好的,动力不错:1、在外观设计方面,相信很多人已经都通过各种高清无码大图以及视频仔细欣赏过新天籁了;2、相对于之前的车型,新天籁显得非常犀利、运动,现在不少日系品牌车型都采用了视觉冲击力比较强的风格,同时运动年轻化的风格更像之前的maxima(西玛);3、不过考虑到西玛在中国市场惨淡的销量,相信日产未来不太可能推出后续车型。另外新天籁内饰用料也不错,营造出了一定的豪华感和时尚感;4、新天籁前排的“零重力”座椅表现不错,不但非常舒适,而且也能为驾驶者提供很好的支撑,在连续驾驶4小时的路程中不会给你带来任何不适感。
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新款z4的发动机型号是什么

新款z4一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机。新款z4的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20,3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30。z4是宝马旗下的一款敞篷跑车,新款z4全系都是软顶敞篷跑车。新款z4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw,最大扭矩为320牛米。这款发动机从1450转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟,最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。新款z4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节独立悬架,这种悬架可以提高车子的转向精准性。
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新款天籁有自吸发动机吗

新款天籁是有搭载自然吸气发动机的车型的。天籁是日产旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。天籁的2.0升自然吸气发动机代号为mr20,这款发动机的最大功率为117kw,最大扭矩为208牛米。这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0t发动机可以在不同工况下改变发动机的压缩比,这样可以提高发动机的效率和动力。可变压缩比发动机是日产研发出来的,这个技术只有日产和英菲尼迪旗下的部分车型才有。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。
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