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正时带忽然断了会有什么后果?

发布时间:2021-04-28 17:15:05 原创 来源:中华网 阅读:3905
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正时带的突然中断会产生以下后果:

1、导致发动机气门、点火系统不能正常工作;

2、活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;

3、这样发动机要么就要大修,或者就直接报废了。

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正时带更换周期是多少?

定时皮带更换周期一般在车辆行驶至6万公里时进行更换,具体的更换周期取决于皮带的使用磨损程度。1、一般厂家的维修手册只提供了大致的保养周期,在实际情况下,皮带的质量是优劣的,根据使用环境的不同,老化的状况也不同,根据车的不同发现问题要马上解决。定时皮带的定期维护2、与附属装置的驱动皮带不同,容易看,容易检查。定时皮带往往隐藏在盖子后面,可以通过发动机和引擎室的配置来触碰。3、多数情况下,定时皮带的盖子至少可以取下或取下盖子的上半部分,可以仔细检查皮带或更换皮带。检查的时候,如果保养好,没有贴上适当的皮带的话,必须马上更换。
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汽车发电机皮带断了会有什么后果?

汽车发电机皮带断了会有以下几种后果:1、发动机外部能看见的皮带:主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。2、在外部看不见:部分车型配置正时皮带此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
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汽车的正时皮带断了会有什么后果?

汽车正时皮带断会造成汽车动力缺失、加速无力怠速不稳、发动机出现异响的后果,严重会使发动机报废。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带起到承上启下的作用,一般车辆在行驶三到八万公里时就需要更换正时皮带。正时皮带断裂后,正时皮带由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞。
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挂挡打火会有什么后果?

挂挡打火的后果是会损坏汽车启动机和驻车制动器,同时对汽车机件也会有磨损,易造成车辆往前冲发生车祸等后果。汽车应在静止状态下挂在空挡的位置,除非在陡坡的时候需要挂挡以防汽车后溜。汽车挂挡的技巧如下:1、根据汽车速度适时换挡;2、发现车辆发抖时,要根据实际情况立即降低一到两个挡位;3、换挡的同时,离合器、油门要配合好;4、掌握正确的换挡手型,正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶的头部,五指握紧挡靶进行换挡;5、换挡要换到位。
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汽车正时带多长时间换一次?

汽车正时皮带一般3到5年或8到10万公里左右更换一次,具体的更换时间建议参考车辆保养手册,但也需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑,可以在8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10到13万公里时再进行更换;如果经常负重跑车,皮带磨损较大,应该6到8万公里左右检查,10万公里时进行更换。汽车正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹,加上正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,更容易出现问题。如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象,造成发动机故障,不能正常使用。
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汽车高温会有什么后果

严重的话,往往会导致发动机缸盖或者缸体变形,甚至会导致因发动机拉缸而大修发动机的后果。所以作为车主平时用车的过程要注意发动机的水温。在夏天的时候,当周围的温度升至35摄氏度以上,封闭的轿车内部温度会在35度10分钟内升至65度,这么高的温度,会激发很多污染源的污染释放,将会对车内人员健康造成很大的伤害,这时车里也不要放食物,容易使食物变质,还有如果长时间把车停放在烈日下,也会使车辆上的橡胶零件老化,出现裂痕、密封性能下降,影响车的零件使用寿命,车内也不要存放一些易燃易爆物品,高温环境容易引起火灾。
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假的火花塞会有什么后果

如果车辆添置了假的火花塞,会导致车辆的加速性能下降、冷启动困难、火花塞烧蚀等一系列的后遗症。这对于车辆会产生非常大的伤害,而且对于驾驶的安全性而言也是非常的不好的。火花塞,也就是常说的火嘴。其主要的作用是产生电火花,从而引燃气缸内的混合气体。在点火系统和供油系统的配合下使发动机运作,其对于发动机的性能而言是非常重要的。目前火花塞的类型主要有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞等。根据火花塞使用的材料不同,其寿命也是不同的,一般进口双铱金火花塞的使用寿命最长可以达到10万公里,使用寿命最低的是国产镍合金火花塞,只有1-1.2万公里。因此,车主在更换火花塞的时候,可以根据不同材质火花塞的寿命选择适合的火花塞。
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正时带断了有什么后果?

正时带断了的后果:1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿;2、那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了;3、正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。
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正时带多长时间更换?

正时皮带更换时间:1、一般情况下常见为60000~80000公里;2、也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的;3、时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求;4、具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。
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什么是汽车正时带?

正时皮带的主要作用是:1、用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型;2、对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机;3、正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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正时带还叫什么?

正时带叫法:1、这是英文技术术语里来的,timing,我们把它翻译成正时;2、通俗的讲,就是控制与调节进气阀门与排气阀门的开闭时间,这个时间的调整是根据活塞的位置;3、汽油或柴油与空气的混合比,节气门(通常是由油门控制)开度等等来进行的。
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正时带多少钱?

正时皮带的价格一般300元左右:1、同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大,一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;2、工时方面也跟车型有关,有的车型只要花一点时间就可以换好,而有的车型有可能花上几个小时,所以工时费100元到500元都有可能,4S店里工时也会贵得多;3、如果能够分辨确认正时皮带的品质,可以自行购买,拿去修理店更换,这样费用是最少的,如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些。
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曲轴箱通风管断了会有什么影响?

曲轴箱通风管断了的影响就是:1、首先知道,要是曲轴箱通风不良会有很多危害,第一:混合气未完全燃烧的燃油漏曲轴箱后会使机油变稀,这样会使润滑性能变差;2、第二:废气中的硫、二氧化碳等形成酸,加速机油变质、腐蚀机体、废气中的水蒸气液化后渗入机油,加上高温加速氧化,使曲轴箱内的废气会使机油变质,各部密封处漏油;3、通过一个强制通风管把废气吸到气缸内燃烧,这些废气是不能随便排到大气中去的。这个通风阀应该在曲轴箱和进气管之间的一根管子上。
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汽车发动机皮带断了会有什么后果?

发动机正时皮带断了会造成的后果:1、一旦正时皮带断了,那么活塞和气门的相对位置就不准确了,二者会产生相互撞击,两败俱伤,原本活塞到了气缸的最顶端气门应该都处于关闭状态,这样活塞任何时候都不会与气门接触;2、正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯;3、正时皮带断裂,会造成发动机内部气门损坏,危害很大,为避免正时皮带发生断裂,厂家都会有严格要求,在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。
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漏防冻液会有什么后果?

漏防冻液会有以下后果:1、防冻液泄漏对汽车的散热产生影响,会使发动机温度过高而损坏。冬天的时候会使冷却系统结冰胀裂。所以,防冻液泄漏应该立即维修;2、防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。防冻液泄露的原因有以下几点,一是水箱水泵漏水可能导致防冻液泄露,二是可能水管的卡子坏了使防冻液泄露,还有就是车型不同,可能导致泄露的原因不同,具体应该去店里仔细检查一下;3、最后要注意一下,修好加冷却液的时候,有两个地方要把排气螺栓拧开,出水才表示没有空气了,这个很重要。换新的防冻液一定要排气。
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正时齿轮皮带断了会有什么后果?

正时齿轮皮带断了会令发动机顶气门导致发动机需要大修或者报废。正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准;2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准;3、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮;4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈,将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;6、转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;7、装回发电机,空调压缩机皮带;8、着车检查发动机有无异常。
发布时间:2021-04-25 23:25:05 阅读:1479

正时带多长时间更换

正时皮带的更换要根据皮带的使用情况而定,不同品牌的正时皮带质量不同,寿命不同。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分之一,和曲轴连接并需要配合一定传动比,用来保障进气、排气时间的准确。4s店推荐的正时皮带更换里程为6万公里,其实这个数据并不合理,上面也说过,皮带本身就存在质量差异,需要我们要经常检查,发现问题及时更换。那什么时候正时皮带应该换了呢,来看一下:1、正时皮带出现明显裂纹,这种情况用肉眼就能看到;2、正时皮带的磨损严重,主要表现在硬度降低、纤维断裂等情况。正时皮带的好处在于技术成熟,成本较低,噪音较小,应用的时间更长,缺点在于使用寿命较短。正时皮带在将来,或许会被正时链条所代替。正时链条,结构紧凑,传递的功率较高,可靠性和耐磨性更佳,可以终身免保修。在正时链条刚出的时候,噪音比正时皮带要大,发展到现在,它的噪音变得很小,比正时皮带的噪音还要小,尤其是齿形静音链条,传动时更柔和,冲击更小,运转也更加平稳。
发布时间:2020-12-26 11:41:50 阅读:2820

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