起动机继电器有什么作用?

朗逸起动机继电器位置在发动机舱内电瓶旁边的保险盒内，起动机继电器可以允许大电流频繁通过，提高电路的可靠性。汽车起动机继电器的作用主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。以朗逸2023款280tsldsg星空满逸版朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，其车身尺寸长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2668mm。轴距2688牛米，前轮距为1546mm，后轮距1520mm。该车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。（数据来源于有驾官网）

汽车继电器的作用：通过控制低压线路的电流，来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动。从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。汽车继电器的工作原理：电磁继电器利用电磁感应原理，当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合。继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。继电器为一种控制器件，它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零)，从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。

斯巴鲁傲虎起动机继电器在电池旁边。继电器工作原理：启动继电器的线圈与压缩机电机的运行绕组串联连接，在电机启动与运转时，运转电流通过继电器的线圈，控制接点则与启动绕组串联，控制启动绕组的闭合与断开。继电器的控制接点平时处于常开状态，刚接通电源时，只有继电器线圈和运行绕组中有电流，由于转子是静止，启动电流很大，使继电器线圈吸引衔铁向上动作，动、静触点闭合，接通启动绕组，压缩机开始旋转。随着转速的升高，电流减小，衔铁靠自重而落下，触点断开，启动动作完成。启动继电器的作用：是帮助电动机启动，启动完成后自动断开副绕组，避免烧坏副绕组线圈。电机运行绕组通电，启动结束转入正常运行时，启动继电器将启动绕组电源切断。

宝马5系E主继电器在发动机舱保险盒里面。宝马5系保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。宝马5系片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚地区分不同安培数的大小。片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，比普通导线本身的熔点低。根据电路中的电压和电流选择保险丝：该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。

就是起动电机工作时，需要有很大的电流，钥匙用来控制起动电机，当钥匙接通时，如果大电流从钥匙流向起动机，那么，钥匙必须做得很大且笨重，能够耐大电流的频繁通过而不烧毁，而且要用很粗的电线把蓄电池，钥匙和起动电机连接起来，很不划算，使用也不可靠，维修也不方便。以下是扩展资料：车续电器：当钥匙断开时，起动继电器内吸力线圈断电，吸力消失，起动电路触点在弹簧作用下断开，通往起动电机的电流切断，电机停止工作。起动继电器做得比较结实，可以允许大电流频繁通过，提高了电路的可靠性。和一般继电器的功能一致，继电器在电气自动化工业中起到的是“开关”的作用，也就是通过控制一个电路通断从而控制下一个电路通断的这个中间环节。车用继电器一般是采用的电磁式或者固态。

车用继电器的作用：1.以弱小电流控制强大电流。2.减少手动开关的数量。3.达到顺序控制用电器的目的。4.保护较小的开关以及较细的导线，进而保证电气设备的安全有序运行。以下关于继电器介绍：继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲和抗振性高。

以下是汽车继电器的作用介绍：1、和一般继电器的功能一样，继电器在电气自动化工业中起到的是“开关”的作用，也就是通过控制一个电路通断从而控制下一个电路通断的这个中间环节。因此，汽车继电器的作用是控制电流的大小与通断。2、继电器的作用是用开关控制继电器线圈，然后继电器工作触点闭合或者断开，触点一头和主线路电流相连，另一头和要控制的用电器相连，以实现小电流控制大电流，防止开关让大的电流通过使开关烧坏，对线路和开关起保护作用。

瑞风方向盘下方继电器记录显示行车电脑数据OBD具有行车记录功能，可以提供车辆的各个系统的工况数据，查看各个系统的工作状态。通常来说可以通过仪表来读取一些数据信息，但是还有很多数据无法显示出来，OBD所记录的数据就比仪表上面多。以下是关于OBD的更多介绍：1、通过OBD可以读取出像节气门开度、空燃比、油门刹车踏板开度等很多专业的数据，读取故障码，快速找出故障点。2、OBD通过数据计算可以分析出发动机电控系统部分存在的电子元件等的故障。

朗逸的起动机继电器位于仪表板左侧下方继电器支架，2号位，壳子上标有643，用于配有自动变速箱的轿车，手动变速箱起动电源由点火开关T8/1直接提供。有关起动机继电器大的资料如下：1、起动机继电器是单相分相式感应电机实现自动启动的控制元件。2、起动机继电器通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。3、起动机继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

继电器的作用：扩大控制按触点组范围；放大控制量；综合继电器信号；继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路实现自动、遥控和监测。继电器介绍：继电器是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。应用：其具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系，通常应用于自动化的控制电路中，实际上是用小电流去控制大电流运作的一种自动开关。

启动马达继电器作用如下：1、启动马达继电器功能是保护电路的作用；2、当电路存储器故障或短路，电流过大时，继电器自动闭合，无法吸合起动；3、它本质上是过流保护装置，在电路中限制过电流，利用它常开或常闭触点带动正常供电。

起动机的作用就是：1、通过将线圈通电使铁芯移动将起动机的离合器齿轮送进发动机飞轮齿圈，离合器齿轮和飞轮齿圈耦合后接触铜片接通电源使起动机旋转，启动发动机；2、起动器电磁开关在启动马达上，电磁开关启动时会产生磁力推动起启动齿轮与飞轮齿圈吻合，并且使启动马达运转，发动机就启动了；3、电磁开关，是一个电磁铁控制的开关，当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动贴芯推动或拉动开关触点闭合，从而连接控制电路；4、电磁开关是起动机中最易出现故障的部位，直接影响发动机的可靠性。

起动机继电器坏了的现象：1、起动开关打开后，起动机高速旋转，发动机曲轴无响应。这种现象表明起动机传动机构出现故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮而不转动。造成这一现象的原因有很多，如电源线问题、起动开关接触板烧蚀和过大的发动机电阻等；3、起动机功率输出不足以驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池功率不足的损耗会引起起动器的功率不足；4、起动机发出刺耳的声音。这可能是由于单向离合器被卡住或起动机安装不当的问题；5、启动开关有“Dada”的声音，但不起作用。这可以通过保持线圈断开或严重失去电池功率而引起；

帕萨特起动机继电器位置：1、主继电器在控制柜或控制箱中。没有电路图不好指出具体的地方，你可以根据以下特点寻找继电器来找到；2、继电器作为一种电子控制装置，在电路中的控制连接需要形成控制系统（也称为输入电路）和被控制系统（也称为输出电路）两个控制系统；3、你可以按照电路查找，继电器通常是多个主触点，加上两个线圈触点，而接触器很像，其中主触点与控制系统相连，线圈触点与控制系统相连，但继电器一般可以看到触点，根据这个特点，你应该能够找到。

宝来起动机继电器位置：1、09年大众的主继电器在控制柜或控制箱中。没有电路图不好指出具体的地方，你可以根据以下特点寻找继电器来找到；2、继电器作为一种电子控制装置，在电路中的控制连接需要形成控制系统（也称为输入电路）和被控制系统（也称为输出电路）两个控制系统；3、你可以按照电路查找，继电器通常是多个主触点，加上两个线圈触点，而接触器很像，其中主触点与控制系统相连，线圈触点与控制系统相连，但继电器一般可以看到触点，根据这个特点，你应该能够找到。

起动机继电器连接方法：1、分别将按钮S、电池B、启动、负极，电池B连接起动机电磁开关火线的位置、按钮S和点火开关三角位置，启动连接起动器的最小的螺杆上，然后将负极打铁；2、如果是三角的那种起动继电器，上面没有标明标记，一般的黑线是打铁，然后其他2条线连接到火线和起动机电磁开关的最小接线柱，2条电线颠倒并不重要的；3、有用螺丝的是两根很粗的线，一根电瓶正极，一根连接起动电机的接线桩，两根线相等，哪个接哪个都可以；4、发动机启动后，松开钥匙，启动机电源断路，启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离，完成启动动作。

起动机还是百信这个牌子比较好一点，起动机原理：1、其电路为：蓄电池正极→30端子→电流表→点火开关→起动继电器“点火开关”接柱→线圈→搭铁→蓄电池负极。铁心被磁化，吸引触点臂，触点臂闭合；2、电磁铁线圈电路接通继电器触点闭合，同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路。吸引线圈电路：蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→吸引线圈→起动机磁场端子→电动机磁场绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极；3、保持线圈电路：蓄电池正极→30端子→起动继电器“电池”接柱、支架、触点、“起动机”接柱→端子“50”→保持线圈→搭铁→蓄电池负极。当吸引线圈和保持线圈刚刚接通电流时，两线圈产生同方向的磁通，在其磁力共同作用下，活动铁心前移。后端通过滑环带动拨叉移动使驱动齿轮与飞轮进入啮合。

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件，起到一个桥梁的作用，实质上是利用小电流控制大电流，这里的小电流就是控制电路，大电流就是工作电路。当控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时，通电线圈会产生磁场，通过磁场的作用使工作端两端导通，从而完成对用电器的控制，当线圈中没有电流时接触点分开就不通了，于是工作端再次长闭。

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件，起到一个桥梁的作用，实质上是利用小电流控制大电流，这里的小电流就是控制电路，大电流就是工作电路。当控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时，通电线圈会产生磁场，通过磁场的作用使工作端两端导通，从而完成对用电器的控制，当线圈中没有电流时接触点分开就不通了，于是工作端再次长闭。