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汽车继电器作用原理

发布时间:2020-05-29 17:10:08 原创 来源:中华网 阅读:1730
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件,起到一个桥梁的作用,实质上是利用小电流控制大电流,这里的小电流就是控制电路,大电流就是工作电路控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时,通电线圈会产生磁场,通过磁场的作用使工作端两端导通,从而完成对用电器的控制,当线圈中没有电流时接触点分开就不通了,于是工作端再次长闭。


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汽车继电器作用原理

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件,起到一个桥梁的作用,实质上是利用小电流控制大电流,这里的小电流就是控制电路,大电流就是工作电路。当控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时,通电线圈会产生磁场,通过磁场的作用使工作端两端导通,从而完成对用电器的控制,当线圈中没有电流时接触点分开就不通了,于是工作端再次长闭。
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汽车继电器的作用

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件,起到一个桥梁的作用,实质上是利用小电流控制大电流,这里的小电流就是控制电路,大电流就是工作电路。当控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时,通电线圈会产生磁场,通过磁场的作用使工作端两端导通,从而完成对用电器的控制,当线圈中没有电流时接触点分开就不通了,于是工作端再次长闭。
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汽车继电器工作原理

继电器是存在于小电流电路和大电流电路之间的一个原件,起到一个桥梁的作用,实质上是利用小电流控制大电流,这里的小电流就是控制电路,大电流就是工作电路。当控制端两个端点间的电压是12伏或者24伏时,通电线圈会产生磁场,通过磁场的作用使工作端两端导通,从而完成对用电器的控制,当线圈中没有电流时接触点分开就不通了,于是工作端再次长闭。
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汽车继电器的作用原理

汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。假如汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如:油泵继电器坏了的话,发动机就不能起动。大灯的继电器坏了的话,大灯就不亮。起动继电器坏了的话,汽车就无法起动。 汽车继电器好坏的判断方法是: 1、接通点开关,然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等; 2、使用数字万用表电阻档2kq档,测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。; 3、继电器有常开点、常闭点和公共端,在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 4、在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常大; 5、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 6、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果,那么可以认为,这个继电器是工作正常的。
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汽车继电器工作原理

汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。假如汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如:油泵继电器坏了的话,发动机就不能起动。大灯的继电器坏了的话,大灯就不亮。起动继电器坏了的话,汽车就无法起动。 汽车继电器好坏的判断方法是: 1、接通点开关,然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等; 2、使用数字万用表电阻档2kq档,测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。; 3、继电器有常开点、常闭点和公共端,在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 4、在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常大; 5、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 6、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果,那么可以认为,这个继电器是工作正常的。
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汽车继电器是什么工作原理及作用

汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。假如汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如:油泵继电器坏了的话,发动机就不能起动。大灯的继电器坏了的话,大灯就不亮。起动继电器坏了的话,汽车就无法起动。 汽车继电器好坏的判断方法是: 1、接通点开关,然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等; 2、使用数字万用表电阻档2kq档,测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2kq以内。; 3、继电器有常开点、常闭点和公共端,在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 4、在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常大; 5、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零; 6、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果,那么可以认为,这个继电器是工作正常的。
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汽车继电器的工作原理及作用?

汽车继电器基本作用是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路、开关等作用。如果汽车继电器坏了最简单的症状汽车某些功能无法使用。如:油泵继电器坏了的话,发动机就不能起动。大灯的继电器坏了的话,大灯就不亮。起动继电器坏了的话,汽车就无法起动。汽车继电器好坏的判断方法如下:1、接通点开关,然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等;2、使用数字万用表电阻档2KQ档,测量线圈的阻值。继电器型号不同电压不同阻值也不同。一般会在2KQ以内;3、继电器有常开点、常闭点和公共端,在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2KQ档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零;4、在不上电的情况下,使用数字万用表电阻档2KQ档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常大;5、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2KQ档,测量常开点与公共端的电阻,这个阻值非常小,可以近似为零;6、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2KQ档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常大。如果你的测量结果是以上结果,那么可以认为,这个继电器是工作正常的。
发布时间:2021-04-25 10:47:04 阅读:117

离合器作用原理?

离合器的工作原理是根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。离合器的操作要领如下:1、离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则;2、起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离;3、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的;4、在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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凸轮轴的作用及原理?

凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴的工作原理是:汽车凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转;2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
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化油器的作用与原理?

汽车中化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器的清洗步骤如下:1、拆下空气滤清器,起动发动机,使发动机达到最大转速;2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力,发动机转速也随之逐渐下降,待发动机转速较低时,再开手掌,让发动机回到正常状态;3、按上面的两步,重复数次,直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂,配合使用这样就可减少次数。
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化油器作用原理?

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变速器的作用原理?

变速器的工作原理是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。变速器的作用如下:1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小;2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车,发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶;3、中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递;4、实现空档,当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如,可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
发布时间:2021-04-25 11:26:03 阅读:78

汽车电子扇原理与作用?

电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作;作用是给发动机水箱降温。以下是电子扇不转的原因:1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了;2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载;3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载;4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
发布时间:2021-04-25 23:44:05 阅读:110

汽车转向节的作用原理?

转向节的作用原理是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。车轮及制动器装在转向节上,转向时,转向节就绕这个销转动。转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向拉杆的拆装步骤如下:1、拆下汽车拉杆防尘套:为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都有防尘套,用钳子和开口起把防尘套与方向机分离;2、拆拉杆与转身节联接螺丝:用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝,没有专用工具情况下,可以使用锤子敲击联接部位,把拉杆与转向节分开;3、拆拉杆与方向机联接球头:有的汽车这个球头上有槽,可以用活动扳手卡在槽内拧下来,有的汽车就是圆形设计,这时就要用管子钳来把球头拆下来,球头拧松后,就可拿下拉杆;4、装新的拉杆:把拉杆对比,确认配件相同后,就可装配了,先把拉杆一端装在方向机上,而且要把方向机上的锁片铆上,再把与转向节联接的螺丝装上;5、拧紧防尘套:这虽然是个很简单的操作,但作用很大,如果这个地方没有处理好,方向机内进水后就会导致方向异响,可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住;6、做四轮定位:更换过拉杆后,一定要做四轮定位,把数据调整在正常的范围内,否则前束不对,导致啃胎。
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汽车取力器的作用及原理?

取力器的作用及原理是:与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置。取力器就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成。取力器挂不上挡的原因及解决方法如下:1、气压不足:观察气压表上的数值,若气压低于工作压力时,则要力大油门提高气压;如果气压正常,应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞,管道是否有破裂漏气,若漏气应检修,使气压保持正常值;2、活塞卡滞:此时应拆下取力器气缸,取出活塞杆,检查活塞,依据具体情况更换活塞或O形圈,并清除缸筒内壁污物;3、取力器气缸活塞密封阔损坏漏气:更换活塞密封圈;4、控制系统故障:如电磁阀不动作,应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏,依据检查结果进行维修或更换。
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汽车继电器作用是什么?

汽车继电器作用:1、继电器在电路中是一种常作为开关的器件。根据其线圈所需要的控制电压类型可分为交流继电器和直流继电器。继电器的规格以线圈控制电压和触点电流来表示,通常负载电流在小于10A的条件下,可直接用继电器的触点进行接通或断开电路。若负载电流过大,则可作为间接控制器件使用;2、在中央空调控制系统中,常将继电器作为压缩机、风机电动机、水泵、四通阀等电源回路的开关。使用时,将继电器控制线圈一端与电源连接,另一端与控制部件输出端连接,通过控制部件的输出控制信号,使继电器控制线圈两端产生电势差并构成电流回路而产生电磁力;3、在电磁力和继电器簧片固有弹性力的作用下,使继电器触点吸合或释放,从而接通或断开电器负载电源的回路,以控制相关设备运行或停转。
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汽车继电器原理是什么?

电磁继电器利用电磁感应原理:1、当线圈中通过直流时,线圈产生磁场,动铁被吸动带动接触簧片,使静接点分开,动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后,铁芯失去磁性,动铁芯在弹簧力的作用下复位,动接点打开,静接点闭合;2、继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点,处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间,有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中,可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点;3、电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来,通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点,各组接点则标以角标注明。
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汽车继电器的作用是什么?

汽车继电器有自动调节、安全保护、转换电路等作用:1、当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流,线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通;2、那么,可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断;3、继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。
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汽车冷凝器的作用原理是什么?

汽车冷凝器的作用原理介绍:1、一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽,使蒸汽的体积减小,压力升高;2、压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,再送入蒸发器的入口,从而完成制冷循环;3、液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。
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汽车启动继电器的作用是什么?

汽车启动继电器的作用:1、主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流,起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一,在汽车上主要作用为小电流;2、控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。继电器属于开关类,它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的;3、继电器为一种控制器件,它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时,输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零),从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。
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