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改点火线圈可以提高动力吗

发布时间:2020-12-26 18:36:00 原创 来源:中华网 阅读:4285
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果只改装点火线圈,那是无法提升发动机的动力的。

可能有很多改装爱好者经常会看一些网站上的广告,这种广告宣称换个点火线圈能提升动力,建议大家不要相信,换更强的点火线圈,高流量风格等产品是无法提升动力的。

点火线圈是点火系统中的一个部件,这个部件可以将12v电压转换成成千上万伏的电压。

点火线圈是直接与火花塞连接的。

如果更换了很强的点火线圈,有可能烧毁火花塞。

建议大家不要随便改装动力系统的部件,如果要改装动力系统的部件,那是需要去专业的改装厂的。

有些车友还会更换火花塞来提升动力,更换火花塞也是无法提升动力的。

如果更换了火花塞感觉动力比之前提升了,那是因为之前动力已经下降了。

火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。

火花塞长时间使用电极上还会出现积碳,这样也是会影响火花塞点火的。

如果火花塞的点火受到了影响,那会导致发动机内燃烧不充分,这样就会影响发动机的燃油经济性和动力输出。

所以大家一定要按时更换火花塞。

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领动点火线圈和悦动点火线圈可以通用吗?领动点火线圈和悦动点火线圈不可以通用。汽车的发动机功率不同,所选用的点火线圈不能通用,否则会损坏发动机。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。下面是点火线圈的工作原理:1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而高压电最终便会输送到火花塞跳火并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
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如果只改装点火线圈,那是无法提升发动机的动力的。可能有很多改装爱好者经常会看一些网站上的广告,这种广告宣称换个点火线圈能提升动力,建议大家不要相信,换更强的点火线圈,高流量风格等产品是无法提升动力的。点火线圈是点火系统中的一个部件,这个部件可以将12v电压转换成成千上万伏的电压。点火线圈是直接与火花塞连接的。如果更换了很强的点火线圈,有可能烧毁火花塞。建议大家不要随便改装动力系统的部件,如果要改装动力系统的部件,那是需要去专业的改装厂的。有些车友还会更换火花塞来提升动力,更换火花塞也是无法提升动力的。如果更换了火花塞感觉动力比之前提升了,那是因为之前动力已经下降了。火花塞长时间使用电极间隙会变大,这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上还会出现积碳,这样也是会影响火花塞点火的。如果火花塞的点火受到了影响,那会导致发动机内燃烧不充分,这样就会影响发动机的燃油经济性和动力输出。所以大家一定要按时更换火花塞。
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涡轮增压发动机可以刷程序提高动力吗

涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提高发动机动力的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,通过刷程序可以改变涡轮增压器的压力,这样可以提高发动机的进气量,配合喷油量的提高,发动机的动力就可以提高了。涡轮增压的原理是很简单的,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时,排气是有足够能量推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。这就是涡轮增压发动机的进气原理。刷程序就是改变原厂ecu程序中的某个参数,这样可以改变涡轮压力,喷油量,点火提前角等数据,改变这些数据可以提高发动机的动力。通过刷程序来提高发动机的动力是一种很简单的方法,也是一种成本很低的方法。但是,建议大家在刷程序之前找一个靠谱的专业的改装店,并且一定要选择大品牌的罐头程序。大家不要贪图便宜选择一些便宜的程序,这种程序刷完之后发动机可能会出现严重的故障。
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自然吸气发动机可以刷程序提高动力吗

自然吸气发动机是无法通过刷程序来提高动力的,只有涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高动力。因为自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升进气量的,所以无法只通过刷程序来提高动力。自然吸气发动机与涡轮增压发动机的进气方式是不同的。自然吸气发动机是依靠活塞向下运行的吸力来吸入空气的,涡轮增压发动机有涡轮增压器。涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也可以旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压提高了发动机的进气量。涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮压力,涡轮压力提高了,发动机的进气量也会提高,配合喷油量的增加,发动机的动力就可以增强。这一点是自然吸气发动机无法做到的。所以自然吸气发动机无法通过刷程序来提高动力。但是通过改装硬件是可以提高自然吸气发动机的动力的。
发布时间:2020-12-26 23:34:05 阅读:228

改装排气可以提高动力吗

改装排气是可以提升动力的,但是只有改装头段才可以提高动力,改装中段和后段是无法提升动力的。改装中段和后段是可以改变声音的。汽车的排气管是有三段的,分别是前,中,后。前段也可以被称为头段,头段其实就是排气歧管,三元催化器就是安装在排气歧管后面的。汽车排气管的头段只有排气歧管和三元催化器。排气歧管和三元催化器对动力是有较大影响的,三元催化器是有阻力的,如果换装高流量三元催化,是可以提升动力的。但是改装了高流量三元之后提升的是发动机在高转速区域的马力输出,更加通畅的排气会导致发动机低扭变差。所以家用车是不适合使用高流量三元的。只有注重高转速区域马力输出的赛车更加适合使用高流量三元。有些赛车为了追求更加通畅的排气会不安装三元催化器。中段就是在汽车底盘上的长管子。后段也可以被称为尾段,尾段就是靠近后保险杠的部分。建议大家不要随便改装自己汽车排气,随便改装排气不仅会影响动力和油耗,并且这也是违法行为。
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改装高流量空气滤芯可以提高动力吗

如果是在不刷程序的情况下,那改装高流量空气滤芯是不会带来任何动力的提升的。更换硬件需要配合程序才可以提高动力。只更换高流量空气滤芯甚至可能会导致发动机出现动力下降的情况。空气滤芯相当于汽车发动机的口罩,空气滤芯可以防止空气中的颗粒物被吸入发动机。如果空气中的颗粒物被吸入发动机了,那会导致发动机出现严重的磨损。所以汽车都会配备空气滤芯。原厂的空气滤芯过滤效果好,但是进气阻力也是比较大的。改装的高流量空气滤芯进气阻力比较小,但是过滤效果是很差的。长期使用这种产品会导致发动机的寿命降低,磨损增加。建议大家不要使用高流量空气滤芯这种产品。有些高性能空气滤芯和进气系统可以提高发动机的进气量,建议大家使用这种产品。并且在更换更高流量的进气系统后,一定要刷程序,否则会触发发动机的保护程序,这样会导致发动机的动力下降。建议大家不要随便改动发动机周围的部件,如果一定要改动,那一定要找一个靠谱并且专业的店家。
发布时间:2020-12-26 23:42:55 阅读:1323

奥迪s3能刷程序提高动力吗

奥迪s3是可以通过刷程序的方式来提升发动机动力的,因为奥迪s3使用了涡轮增压发动机,所有使用涡轮增压发动机的车型都是可以通过刷程序的方式来提高动力的。自然吸气发动机是无法通过刷程序的方式来提升动力的。可能有很多车友不明白,为什么只有涡轮增压发动机才可以通过刷程序来提高动力,为什么自然吸气发动机不能通过这种方式来提升动力呢?其实这个道理是很简单的,大家都知道发动机的燃料是空气和汽油。如果增加发动机的进气量,并且增加喷油量,那发动机内的燃料更多了,动力也就更强了。涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮的压力,这样可以提高发动机的进气量,然后再提高喷油量,这样发动机动力就可以提高。但是自然吸气发动机是无法通过刷程序来提高进气量的,如果只提高喷油量,会导致混合气过浓,这样反而会影响汽车发动机的动力。奥迪s3搭载了一款代号为ea888的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在原厂状态下就可以输出290马力和380牛米的最大扭矩。
发布时间:2020-12-26 23:50:03 阅读:108

涡轮增压为什么可以提高动力

因为涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器可以提高发动机的进气量。大家都知道发动机是以空气与汽油的混合物为燃料的,提高了进气量再增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压技术在诞生之初其实是用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术才被应用在了汽车的发动机上。涡轮增压技术的原理是非常简单的,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的,并且排气涡轮与压缩涡轮也是同轴连接的。压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时,排气是有足够能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。在相同的容积下,将空气压缩后输送到汽缸内可以提高进气量。将空气压缩后空气中的氧气密度也会提高,再喷射更多的汽油,发动机自然就可以爆发出更强的动力。涡轮增压技术是提升动力最直接的方式。
发布时间:2020-12-27 00:07:07 阅读:269

为何涡轮增压可以刷程序提高动力

因为涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮压力,这样可以提高发动机的进气量。进气量提高了,再相应提高发动机的燃油喷射量,发动机的动力就可以提高了。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。涡轮增压技术在诞生之初是被应用在飞机的发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来,涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量,进气量增加了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时,压缩涡轮也会旋转,此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。
发布时间:2020-12-27 02:05:31 阅读:140

涡轮增压发动机刷程序为什么可以提高动力

由于涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高涡轮增压器的压力,涡轮增压器的压力提高了进气量即可提高。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,假如添加了进气量在添加燃油喷射量,这样子就等于添加了汽缸内燃料的量。假如汽缸内燃料量添加了,那么每次燃烧即可释放更多的能量了。这样子即可提高动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另外一部分是压缩涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,而且压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机到了一定转速时排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,这个时候压缩涡轮也可能会旋转,这样子可以压缩空气并且把空气输送到燃烧室内。这样子即可提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高发动机的动力,机械增压技术也可以在不提高发动机进气量的基础上添加发动机的进气量。
发布时间:2021-04-05 10:45:06 阅读:105

领动点火线圈可以互相捯吗?

领动点火线圈不可以互相捯。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 01:26:02 阅读:57

双铱金火花塞可以提高动力吗?

双铱金火花塞是可以提高动力的:1、出于成本因素,汽车生产厂家通常不会为一般的汽车发动机配备最好的火花塞,但普通的火花塞也能完成最基本的工作。一般来说,将原厂火花塞更换成高能量高电压高稳定的火花塞,可以提升百分之十的动力;2、而比较好的火花塞是双铱金火花塞,其中心电极和侧电极都是含有稀有金属铱,具有很高的稳定性和使用寿命,不过相应的价格会更高;3、其实不止火花塞影响动力,汽油的质量也会影响汽车的动力。如果汽油质量不好,其完全燃烧后输出的功率也就比较小,就容易造成发动机动力不足,如果更换更好质量的汽油,也可以提升不少动力。简单提升动力的方法除了通过换火花塞提升动力,更换更好的汽油以外,还有以下这些改装方法。
发布时间:2021-04-26 14:46:04 阅读:151

中心圈可以转弯吗?

中心圈行驶:1、驾驶机动车在有中心圈的路口左转弯时,要沿中心圈左侧向左行驶,不得轧线或从右侧向左行驶;2、驾驶机动车在有中心圈的路口直行时,靠中心圈右侧行驶,不得轧线或从中心圈左侧行驶;3、右转的话正常向右行驶即可。
发布时间:2021-04-27 16:34:04 阅读:115

机械增压可以刷程序来提高动力吗

机械增压发动机是可以通过刷程序来提高动力的,机械增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。机械增压发动机有机械增压器,机械增压器是借助于发动机曲轴带动的。发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,假如添加了进气量在添加燃油喷射量,这样子就等于添加了汽缸内燃料的量。假如汽缸内燃料的量添加了,那每次燃烧可以释放的能量那么就会添加了,这样子发动机的动力即可提高了。非常多汽车厂商基本都会使用机械增压技术和涡轮增压技术来提高发动机的进气量。这两种技术基本都可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。涡轮增压技术和机械增压的原理是不相同的。机械增压发动机的机械增压器是直接用发动机的曲轴带动的。不过涡轮增压发动机的涡轮增压器是借助于发动机的废气物来推动的。涡轮增压发动机是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,而且压缩涡轮与进气歧管连接的,排气涡轮与排气歧管连接。在发动机到了一定转速时排气是可以推动排气涡轮旋转的,这个时候压缩涡轮也可以旋转。压缩涡轮运转时可以压缩空气并且把空气输送到汽缸内。
发布时间:2021-04-27 18:57:05 阅读:96

换点火线圈多少钱一个?

这个要看什么车,正常收费都是200-400左右:1、通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电;2、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能;3、当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。
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北汽ev150可以提高续航吗?

北汽新能源ev150是不可以提高续航的:1、北汽新能源EV150的车身尺寸为3998\/1720\/1503mm,轴距2500mm;2、离地间隙则为110mm,相比燃油版低了40mm,这是由于电池箱在底盘下面(这样做的好处是;3、动力电池安全地置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间,车身更平稳;即使车辆发生严重碰撞,电池组也能确保安全无忧。)北汽新能源EV150属于小型车范畴,如果跟同级对手相比,EV150的2500毫米的轴距处于中上水平。
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汽车换点火线圈多少钱?

更换点火线圈,价格在三百元左右:1、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大;2、但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器;3、而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
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15万公里需要换点火线圈吗

如果车辆能够达到正常启动的情况下,点火没有任何的延迟,点火线圈15万公里是不需要更换的。机动车辆上所使用的相关零部件,按照公里数进行更换或者是按照时间进行更换,只是一个参考值,具体是要根据配件的实际使用情况来确定。机动车辆使用的点火线圈是里面有两组线圈,是分为初级线圈和次级线圈。初级线圈是用较粗的漆包线,通常是在0.5~1毫米左右的漆包线,次级线圈用的是较细的漆包线,通常是在0.1毫米左右的漆包线。初级线圈是连接在车辆的低压电源上,另一端连接在开关装置上,次级线圈是与初级线圈连接,另一端在高压线输出端口。
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汽车节油器真的可以提高动力吗

汽车节油装置确实可以节省燃油,但不能提高汽车动力。当前市场上有三种类型的产品,分别是电解水氧燃料节约器,电子涡轮燃料节约器和点烟器电子燃料节约器。车辆燃油经济性是一种利用法拉第电解原理的紧凑型气体发生装置。水电解产生氢气和氧气,从而向汽车中的燃气中添加新的能量氢能,同时,它可以为烃类燃料的充分燃烧提供氧气。氢和氧被输入到汽车的进气口,并与空气一起进入发动机气缸的燃烧室,在那里它们与石油和天然气混合以产生爆炸性燃烧。氢气的能量是同等质量汽油的2.8倍,氢气的点火能量仅为汽油的十分之一。氢气的点火点低于汽油,更容易点燃。氢气的点火传播速度是汽油的5倍。氢气的熄火间隙为0.06秒,仅为汽油的0.18秒的三分之一。较小的熄火间隙可使火焰扩散到气缸的任何角落,甚至到达活塞环的内部间隙。因此,在油气混合后加入氢气更有利于燃烧。
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