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汽车熄火后有异响是什么情况?

发布时间:2021-04-28 17:04:04 原创 来源:中华网 阅读:3847
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汽车熄火后有异响的原因就是:

1、排气管,发动机在运转的时候,会经排气管排出大量高温气体;

2、熄火后排气管空气冷却,热胀冷缩致使排气管隔热垫迅速缩小,这样就发出啪啪或者当当声响,仔细听好象是底盘部位传出来的。 冬季更为明显;

3、由于排气管和消声器材质不同,发出声音一般以铸铁材质排气支管和消声器要多些,现在很多车的排气支管材质都是合金的,不生锈,感觉像铝合金似的,管壁也比较厚,不容易震颤,所以发出声响比较微弱,基本听不到了。

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停车后摇晃汽车后轮有异响是什么问题

停车后摇晃汽车后轮有异响是什么问题?停车后摇晃汽车后轮有异响,一般出现这种问题的,基本都是发生在车辆手刹已拉紧的状态下。当手刹拉紧后,由于后轮刹车盘和刹车片已经处于夹紧状态。当摇晃车辆的时候,部分品牌车型会存在刹车盘片之间相互摩擦发出的声音。如果声音位置确定在刹车盘片位置的话,可以将手刹松开,在重新摇晃车辆,如果声音消失的话,就属于刹车盘片之间摩擦的正常声音。如果松开手刹依旧响的话,位置不在刹车盘片的话,就需要检查确认一下底盘原件的状态。一般出现此种问题的原因为:减震器弹簧或橡胶老化,底盘悬架控制臂或后桥橡胶老化或错位导致。需要到专业的维修机构做进一步的检查来确认损坏部件。
发布时间:2020-09-10 13:11:50 阅读:1411

汽车涉水后为何有异响

汽车涉水后出现异响的原因有很多,主要包括刹车片进水、刹车片和卡钳之间夹杂了异物、排气管呛水、底盘夹杂了异物等,以下具体分析。1、刹车片进水:如果汽车涉水深度不大,有水溅到了刹车片上,在踩刹车时出现啸叫是正常的。这种情况只需要正常行驶,等刹车片上的水磨干就可以了。2、刹车片上有异物:如果汽车涉水较深,水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上,也会使汽车在刹车时出现异响。这种情况要对汽车的刹车片进行清理。3、排气管呛水:如果汽车涉水较深,有水沿着排气管进入发动机内,就会使发动机内的燃油和混合气体不能正常燃烧,从而导致出现异响。这种情况要立即将车辆开出来并对发动机进行清洗,否则会引起发动机故障,严重的可使发动机直接报废。如果车辆在涉水区域熄火了,不要尝试重新打火,应该找拖车将其拖出来,防止汽车发动机受到二次伤害。4、底盘夹杂了异物:如果汽车在经过涉水区域后,底盘夹杂了异物,也会在汽车行驶中出现异响。这种情况要对汽车底盘进行清理。
发布时间:2020-12-26 09:55:34 阅读:1110

汽车熄火后一直噔噔响

出现这种情况是正常的,这可能是涡轮的冷却系统发出的声音,也可能是涡轮本身热胀冷缩发出的声音,还有可能是排气管头段热胀冷缩发出的声音。有很多涡轮增压汽车在关闭发动机或冷却系统都会再工作一会,这样可以单独给涡轮降温。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时发动机的压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压系统来提高发动机的进气量。机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上增加进气量。
发布时间:2020-12-27 02:58:43 阅读:142

电动车后轮有异响是什么情况

出现这种情况可能是后轮的避震器有异响,可能是后轮与附近的部件出现了互相摩擦的现象,可能是后轮刹车太紧了出现了异响。出现这种情况后要去检查一下后轮附近的部件。电动车是一种结构简单的交通工具,电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车上动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。但是电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。在刚骑行完的时候不建议大家立即充电,否则会导致电池的温度持续升高。
发布时间:2020-12-27 03:16:37 阅读:1059

别克英朗凸轮轴调节器有异响是什么情况

检查凸轮轴轴承磨损是否严重。别克英朗凸轮轴调节器有异响的原因如下: 1、凸轮轴颈与轴承磨损,使配合松旷;凸轮轴产生弯曲变形; 2、发响部位在凸轮轴一侧,缓缓变换节气门,怠速时响声较清晰,中速时响声明显,高速时响声变得杂乱或减弱以至消失,则可能是凸轮轴异响; 3、拆下气门室盖,用金属棒压住凸轮轴,听察响声有无变化,响声有变化即为凸轮轴响; 4、用金属棒或听诊器触在缸体各道轴承附近,如某处声响较强,并有振动,则可初步断定是该道轴颈发响。
发布时间:2021-04-08 03:18:06 阅读:165

电动车后轮有异响是什么情况

出现这样的状况可能是后轮的避震器有异响,可能是后轮与附近的部件出现了互相摩擦的现象,可能是后轮刹车太紧了出现了异响。出现这样的状况后要去检测一下后轮附近的部件。电动车是一种结构简单的出行工具,电动车的关键部件包含车架,电动机,电池,调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的,假如沒有调节器,那电动车是无法正常运转的。 调节器大多数会固定在后座的下面。 电动机是电动车上动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。 不过电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加,电池中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在刚骑行完的情况下不提倡小伙伴们立即充电,不然会影响到电池的温度持续上升。
发布时间:2021-04-18 11:30:07 阅读:193

发动机熄火有异响是怎么回事?

发动机熄火有异响的原因是:1、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响;2、如果汽车带涡轮的话还可能是,涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;3、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处;4、三元催化器(一般在汽车排气管第一段的鼓包里)的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象,不放心的话可以检查一下。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:93

汽车涉水后踩刹车有异响怎么办?

汽车涉水后踩刹车有异响的处理方法如下:1、轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏。如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒;2、踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,拆下飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承;3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门,响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件;4、发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声,中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大,则需修复或更换新件。
发布时间:2021-04-25 21:21:04 阅读:880

踩刹车时有异响是什么情况?

踩刹车时有异响的原因:1、可能是刹车片跟刹车盘之间有异物,或刹车片磨损、底盘零部件胶套老化等造成的异响。为避免影响使用,建议联系4S店维修检测;2、五菱宏光刹车片是一样不容忽视的配件,如果出现异常状态将会影响制动,并对对行车安全带来很大的影响;3、通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要更换,实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对比较频密。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:60

发动机熄火后有异响是为什么?

发动机熄火后异响的原因如下:1、活塞敲缸响:活塞直径小,敲击声脆。活塞直径大,敲击声沉重;2、活塞脱顶响:活塞脱顶是指头部和裙部从活塞的油环槽处断裂,一般情况下活塞头部留在汽缸的最上部,裙部仍随着连杆上下运动,并于活塞头部碰撞发响;3、活塞碰擦‘缸肩”发响:如果没有检查缸肩(缸套最上部没有被活塞环摩擦着的地方,会形成一个台阶,这个台阶被称为缸肩的高度,新换的活塞环没有倒角,在试车中就会听到一种清脆的‘嘎嘎’声,在任何转速下都响;4、活塞销响:活塞销与连杆衬套因磨损获维修不当,使其配合间隙过大,柴油机怠速稍高时运转,在缸体上部发出一种比活塞敲缸响更清晰并有节奏的敲击声。
发布时间:2021-04-27 15:06:04 阅读:145

发动机熄火后有异响怎么修理?

一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因:1、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。如果是这个原因的话可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了;2、如果汽车带涡轮的话还可能是,涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;3、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处;4、三元催化器(一般在汽车排气管第一段的鼓包里)的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。大多数车子熄火后的哒哒异响声都是正常现象,不放心的话可以检查一下。
发布时间:2021-04-27 21:26:05 阅读:152

下雪天汽车刹车响是什么情况?

下雪天汽车刹车出现异响的原因:1、很多刹车皮,为了耐磨,制造时会加入钢砂。这些较硬的刹车皮在夹紧刹车盘时很容易发出声音,但也要看到刹车皮和刹车盘的配合,有些配合很容易发出声音;2、由于温度变化对刹车盘和刹车皮是有影响的,有时刹车会响,有时会发出尖叫声;3、一般来说这些声音是没有关系的,就是很难听,不过这些问题可以通过换上质量好的无钢砂刹车片来改善的。
发布时间:2021-04-28 01:40:03 阅读:169

离合踩到底有异响是什么情况?

离合器踩到底有异响的原因:1、发动机空转时,离合器有“沙”摩擦声,先用脚钩住踏板,看是否有回程,如有回程而声音消失,是回程弹簧弹性不足;2、如果踏板恢复正常,再检查踏板自由行程,应调整不符合性,如果自由行程正常,当发动机转速变化时,有冲击声和摩擦声,是分离轴承回位弹簧失效;3、慢慢踩下离合器踏板,使自由行程刚消除(即分离杆端与分离轴承刚接触),此瞬间出现“沙沙”响,是分离轴承响。
发布时间:2021-04-28 04:36:03 阅读:122

车辆涉水没熄火过去后有异响是怎么回事?

车辆涉水没熄火过去后有异响的原因:1、发动机有异响,症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响;2、解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;3、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;4、需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
发布时间:2021-04-28 14:55:04 阅读:903

汽车熄火后有异响是什么情况?

汽车熄火后有异响的原因就是:1、排气管,发动机在运转的时候,会经排气管排出大量高温气体;2、熄火后排气管空气冷却,热胀冷缩致使排气管隔热垫迅速缩小,这样就发出啪啪或者当当声响,仔细听好象是底盘部位传出来的。冬季更为明显;3、由于排气管和消声器材质不同,发出声音一般以铸铁材质排气支管和消声器要多些,现在很多车的排气支管材质都是合金的,不生锈,感觉像铝合金似的,管壁也比较厚,不容易震颤,所以发出声响比较微弱,基本听不到了。
发布时间:2021-04-28 17:04:04 阅读:117

汽车熄火后发动机怎么还响?

汽车熄火后发动机在响的原因:1、是为了防止发动机停车后温度快速降温而\"抱缸\";2、汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而\"粘\"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的\"抱缸、爆瓦\";3、所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车;4、车子有自动降温功能,也就是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止。这是正常的。
发布时间:2021-04-28 17:04:04 阅读:104

汽车暖风机有异响是什么

这是鼓风机出现异响,鼓风机出现异响一般是因为轴承润滑不良,还可能是鼓风机内有异物。如果鼓风机的轴承长时间润滑不良,那么就会出现异响,解决办法很简单,只需要向轴承处添加一些润滑油或润滑脂就可以。如果轴承损坏,那么只需要更换新的轴承就可以。鼓风机内如果有异物,那么也可能会产生异响,解决办法非常简单,只需要清除鼓风机内的异物就可以了。汽车空调都有鼓风机,鼓风机的作用非常重要。在空调制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,暖风水箱后面有鼓风机,这样空调出风口就可以吹出暖风了。在制冷时,压缩机不断压缩制冷剂并把制冷剂送到蒸发箱,制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气,这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果没有鼓风机,那么空调出风口就不会吹出风。鼓风机损坏后只能更换,更换的成本也不是很高。鼓风机的构造非常简单,就是一个电动机加上一个叶片,车友们可以把鼓风机理解成家里用的电风扇。空调系统每年至少应该进行一次清洗消毒,这样有利于车内成员健康。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:37

车熄火后有异响是什么问题

汽车在行驶一段时间后,发动机温度会变得很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩,导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器,对气缸的要求是具有足够的强度和硬度,可以保证各个零部件的位置正确。汽车如果出现熄火后有异响的现象很常见,如果汽车的异响非常大声,或者导致汽车的无法正常启动的现象出现就需要及时到4s店或者维修中心进行维修,防止影响汽车的出行。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:21

熄火后发动机舱有异响是什么原因

熄火后出现异响一般都是三元催化器的声音,三元催化器的正常工作温度是400摄氏度到800摄氏度左右,熄火后温度下降发生热胀冷缩现象而发出异响。由于发动机在工作状态时处于恶劣的环境,在日常的清洁中采用湿布擦拭发动机室的污垢,避免使用清水擦拭,同时需要经常检查发动机内的机油和刹车油是否充足,到更换周期需要及时更换。常见的发动机是汽车发动机,根据燃料的不同分为汽油发动机和柴油发动机。定期保养发动机可以保持汽车的良好使用效果,使汽车的驾驶具有出色的表现。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:41

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