发动机缸盖漏水怎么办?

1、涂抹密封胶。如果是发动机内部的水管漏水，需要涂抹密封胶并重新安装。2、更换密封圈。水泵漏水导致发动机漏水，可能是因为密封圈老化或损坏，需要更换新的密封圈。3、更换水箱。如果是发动机舱内的水箱漏水，需要焊补水箱或者直接更换新水箱。4、长时间暴晒。如果是下雨天发动机下方封闭不严，导致雨水进入，需要将发动机舱打开，进行长时间的暴晒，去除水汽。5、更换配件。当气缸体出现裂纹，汽缸垫受到腐蚀或气缸盖被腐蚀的时候，需要更换气缸垫、气缸盖、水泵、水管并卡紧卡箍。6、维修汽缸。当气缸垫有污垢、气缸盖螺栓出现松动或者是有污垢时，需要维修缸盖、缸垫和缸体。7、使用AB胶。如果发动机裂开的纹路不大，没有损伤机器内部，可以处理完机油后，用AB胶进行修复。8、使用粘合剂。如果开裂的破洞比较大，可以使用金属板辅助粘合，或者使用粘合剂，掺入一些铝粉，会更加牢固。9、4S店维修。当出现气缸冷却水套下部渗漏、汽油泵膜片破裂、汽缸垫烧坏、机油颜色变化等现象时，需要停止行驶并联系4S店维修。10、更换弹簧。如果是由于截止阀漏水导致发动机漏水的话，可能是弹簧卡子松动，需要固定或更换弹簧。

以下是发动机内部漏水的解决方法：1、更换气缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍。2、维修缸盖、缸垫和缸体。3、更换冷却液。以下是发动机内部漏水的原因：1、气缸体出现裂纹。2、气缸垫污垢变脏或腐蚀。3、气缸盖螺栓出现松动或者有污垢弄脏、腐蚀。4、散热器腐蚀或者是风扇损坏。以下是关于发动机保养方法的扩展资料：1、使用质量合格的机油。2、使用合格的冷却液。3、定期清理水箱水垢。4、定期给发动机除积碳。5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。6、检查火花塞使用情况。7、保持正常的转速。

发动机缸盖坏处理方法：1、拆卸卸掉高压油管、细滤器到第一缸的回油管、进气支管及2根双头螺栓；处理裂纹用电动钢丝刷刷去裂纹处的铁锈，宽度约15mm，长度超出裂纹两端约30mm。再用角磨砂轮随裂纹打磨出2—3mm、长度超出两端约30mm的V型槽；2、钻孔攻丝首先，在裂纹两端用5mm的钻头钻止裂孔，直达主水道，深度10—15mm，再等距离地上下各钻5mm的孔，用M6的丝锥在各孔内攻丝；3、剪制样板和补板用纸剪成两端长于裂纹约20mm、宽约15mm的样板。然后，把该样板纸贴到裂纹处，砸出螺栓孔。再据此剪出1.5—2.0mm厚的铁补板，打磨光正反面，并钻出7.0—7.2mm的孔；补板整形把铁补板用M16X15mm的螺栓加垫圈拧到缸体上，边拧边用小手锤敲击补板不实处，检查合适后，卸下螺栓和补板；4、选胶与搅胶选用汽车专用胶粘剂，挤A、B管等量胶于玻璃板上（冬天需加热至30—40℃），用钢锯条沿一个方向把胶搅匀，如加一定量的铁粉侧更好；5、胶补+补板把配好的胶涂向V型槽内及其外围，取石棉绳或较粗的棉线若干根压进V型槽内，并剪取大小同补板的棉布一块涂双面胶贴于修补处，再在补板粘贴面上涂少量胶后贴在棉布上，用钢锥找出缸体上螺栓孔中心，然后加以旋转以使棉布上有孔，依次拧紧螺栓。

发动机引擎盖漏水处理方法：1、首先要搞清楚车子那些地方会有水，再逐一排除漏水原因；2、车子会有水的地方：首先是水箱冷却系统，其次是玻璃水，再者就是空调使用中产生的冷凝水；3、检查排除方法：首先检查水箱冷却液是否缺失，查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢）；4、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这一现象是正常的）。

发动机引擎盖漏水处理方法：1、首先要搞清楚车子那些地方会有水，再逐一排除漏水原因；2、车子会有水的地方：首先是水箱冷却系统，其次是玻璃水，再者就是空调使用中产生的冷凝水；3、检查排除方法：首先检查水箱冷却液是否缺失，查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤；确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢）；4、检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这一现象是正常的）。

发动机缸套漏水可能是缸盖在铸造是有气泡导致的，建议到维修店检查一下：1、如果发动机冷却水泄漏，这不仅会造成加液频繁的问题，严重的泄漏还会导致发动机过热；2、如果驾驶员找不到及时采取正确的防护措施，容易造成拉缸、轻缸套轻微发毛、活塞和缸套模具沉重；3、如果有大量的冷却液通过活塞环进入油中，会稀释甚至乳化的油，导致曲轴抱轴烧瓦等严重故障。

汽车发动机缸盖裂纹：1、可以焊接修修、或者更换新缸体。动机冷却后进行拆卸发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；2、油底壳拆卸不要翘变形五菱B系类发动机采用的是铁的油底壳，由于拆卸时上面有胶，所以不容易拆卸，切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。最佳方式：拆卸时使用专用工具；3、发动机分解后需要对每个零件检测，更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去检测（当然这也是最精准，提倡的方法）。

汽车水箱散热器漏水的应对措施也分几种情况：1、行驶中发现散热器漏水，要立即靠边停车，不要再驾车前行。然后呼叫救援。如果暂时无法救援，则需要不断添加冷却液；2、如果没有冷却液，则添加矿泉水应急。但是，只建议行驶到就近服务区或者修理厂。水箱漏水继续行驶是很容易造成发动机高温、水箱开锅的，后果很严重；3、如果是维修中发现水箱散热器漏水，那么就只需要正常维修或者更换。但是，这只是治标的措施，根本方法是找到汽车水箱散热器漏水的原因，对症下药。

汽车发动机缸体漏水，可能是以下原因：1、如果泄漏是来自气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，则必须是气缸垫漏水（所谓气缸盖垫裸露）；2、如果是从气缸盖其余部分泄漏，则说明气缸盖在铸造过程中产生气泡（所谓沙眼）是由于气缸盖上的孔泄漏造成的；3、要看泄漏的位置，如果气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，应及时更换气缸垫，如果是气缸盖（沙眼）其他部位漏水，应找厂家索赔或免费更换气缸盖。

发动机缸盖漏水的症状：1、单纯的外部边缘渗漏会在缸盖与缸体间发现水迹情况严重会造成冷却液缺失；2、汽缸缸桶边缘渗漏（这种情况比较多）冷却液会渗入汽缸内参与燃烧排气颜色呈现较大的白色同时高温燃气窜入冷却系统造成冷却系统压力过高冷却液快速丢失；3、水路与润滑油道相通压力较大的润滑油进入冷却系统油水混合形成乳状打开水箱盖就能发现如果与泄油道相通冷却液会流进油底壳与既有混合拉出机油尺就能发现。

运作时漏水的常见解决方法如下：1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等；2、如果是缸盖或缸体轻度漏水，可以用水箱堵漏剂试试；3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体；4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而我们一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。驾驶员在补充冷却液时注意保持冷却水的清洁。

发动机缸盖漏水是不会漏到机油里面的，它是往外漏的，放心吧，发动机缸盖漏水的处理办法：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

算发动机故障，发动机缸盖漏水的处理办法：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

更换发动机缸盖需要的费用：1、大概3000左右，价格还是要看车架号决定；2、气缸盖是燃烧室的一部分，燃烧室的形状对发动机的工作有很大影响，因为汽油机和柴油机的燃烧方式不同，气缸盖上的燃烧室部分差别很大。汽油机的燃烧室主要位于气缸盖上，而柴油发动机的燃烧室主要位于活塞顶部的凹坑中；3、气缸盖一般采用灰口铸铁或合金铸铁，铝合金导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来，铝合金气缸盖已被越来越多的采用。

发动机缸盖漏水拧紧螺丝是没用的，处理办法如下：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

发动机缸盖漏水现象的根本原因如下：1、汽缸体裂纹导致上平面变形；2、汽缸垫污垢变脏或者被烧穿；3、汽缸盖螺栓出现松动或者被污垢弄脏、腐蚀；散热器被腐蚀或者是被风扇啃坏；水泵的水封损；水管被腐蚀折断。

发动机缸盖漏水修复的方法：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

发动机水泵漏水的解决方法：1、汽车水泵漏水的原因为：汽车水泵的密封性不到位所导致的情况；2、解决方法为：如果是汽车水泵密封性不到位的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车水泵进行更换即可解决漏水的问题；3、外部泄漏也是损坏水泵的其中一个因素。而出现这种情况的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致硬化、加热器的内部发生泄漏或者油冷却器发生泄漏等情况，这时候就需要一一排查出来了，但单靠解决的确有点困难，所以最好还是交给专业人员。

发动机缸盖漏水的症状如下：1、单纯的外部边缘渗漏，会在缸盖与缸体间发现水迹，情况严重会造成冷却液缺失；2、气缸缸桶边缘渗漏，冷却液会渗入汽缸内参与燃烧，排气颜色呈现较大的白色，同时高温燃气窜入冷却系统，造成冷却系统压力过高，冷却液快速丢失；3、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。

发动机缸盖漏油是气缸垫损坏导致的，需要进行更换。气缸垫损坏会导致机油流入水管中，进而导致水箱中存在机油。气缸垫损坏或者老化需要及时进行更换，否则会影响发动机的运转。气缸垫的更换的方法如下：1、拆下气门室盖和衬垫。拆下气门摇臂总成，取出气门推杆；2、按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物；3、将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反；4、安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓；5、用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩；6、按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。