汽车发动机缸体漏水怎么办?

车下漏水主要有三个原因：1、使用中的空调产生的冷凝水下降。2、水箱冷却系统故障导致车下漏水。3、第二种是玻璃水的滴落。首先检查水箱内的冷却液是否丢失，然后检查冷却系统管路是否松动或损坏，检查水箱底部是否划伤。注意事项：（1）“车辆”指机动车辆和非机动车辆。（2）“机动车辆”是指由发电厂驱动或牵引，在道路上行驶，用于人员或货物运输和特殊工程作业的轮式车辆。（3）“非机动车”是指在道路上行驶的人或动物动力驱动的车辆，以及电动轮椅、电动自行车和其他由动力装置驱动，但其设计最高时速、空车质量和外形尺寸符合国家有关标准的残疾人车辆。

汽车发动机漏水先找原因，然后再做处理。以下是解决发动机问题的相关资料：原因分析：如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那就是缸体垫漏了导致的漏水。如果是从缸盖其它处漏水，那就是缸盖在铸造时产生了气泡，气泡破了而导致的缸盖漏水。解决办法：查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

1停好车辆应该将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停。2拆下火花塞人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。3检测部件检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。4清理车辆清理完毕，车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。

汽车发动机漏水是因为缸盖在铸造是有气泡导致漏水。以下是关于发动机的相关介绍：1、简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。2、分类：包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。外燃机将燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机；内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧；喷气发动机是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。

汽车发动机缸体轻微损坏时只需维修。若损坏程度较高，则需要更换汽车发动机。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽车发动机进水会导致缸体破裂，因为车辆在深水位置行驶时，发动机进水后，会导致连杆受力被压弯，在之后的高速运转下疲劳断裂，严重的会马上断裂，断裂的连杆打烂发动机缸体。对于进水且没有再次启动的发动机，只需要将发动机完全拆解，各部件清洗干净，更换机油、机油格、空气格、气缸垫等，再进行组装即可。对于进水并再次启动造成顶缸的发动机，需要完全拆解、清洗、更换已损部件，如活塞连杆组、曲轴、中缸体，甚至整个发动机，另外更换缸体、发动机需要到车管所变更信息记录。

漏水现象的根本原因如下：1、如果发动机的冷却水泄露，这不仅会造成频繁加液的麻烦，漏水严重时会导致发动机过热，若驾驶员不能及时发现并采取正确的防护措施，极易造成拉缸，轻者缸套轻微拉毛，重则活塞和缸套卡死。如果有大量冷却液通过活塞环流入机油中，会稀释甚至乳化机油，造成曲轴抱轴烧瓦等严重故障；2、汽缸体裂纹导致上平面变形；汽缸垫污垢变脏或者被烧穿；3、汽缸盖螺栓出现松动或者被污垢弄脏、腐蚀；4、散热器被腐蚀或者是被风扇啃坏；5、水泵的水封损；水管被腐蚀折断。

汽车发动机漏水先找原因，然后再做处理：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

原因：缸体垫漏了；缸盖在铸造是有气泡导致漏水。漏水的常见解决方法如下：1、换掉汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍等；2、如果是缸盖或缸体轻度漏水，可以用水箱堵漏剂试试；3、请师傅维修缸盖、缸垫和缸体；4、冷却水被污染。发动机解体时发现防冻液有些浑浊且颜色偏暗，而我们一直使用的防冻液为绿色，污染情况较为严重，或者长期未更换，使防冻液失去防腐作用，加速缸套外壁的腐蚀。驾驶员在补充冷却液时注意保持冷却水的清洁。

汽车缸体裂了可以焊接修复，或者更换新的缸体，这都是需要拆发动机进行的，发动机拆卸时的注意事项：1、要在发动机冷却后再进行拆卸，这样是易于拆卸的，还可以防止拆卸时变形，因为这个时候温度高，刚性变弱，是很容易变形的；2、油底壳拆卸时不要翘，因为发动机采用的是铁油底壳，由于拆卸时上面是有胶的，所以不容易拆卸，千万不要在高温时硬翘，不然会发生变形的，安装后就会漏油的；3、螺栓要按顺序进行拆卸，按顺序拆卸目的是防止拆卸时发生断裂或变形。

汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，应当是各有利弊：1、铝合金材料气缸体是近年来流行的，铝合金材料气缸体的优点在于重量轻，分散效率好，减轻车辆重量相当于节省燃油，因此越来越多的小型车辆都采用铝合金气缸体；2、但铝合金气缸体的耐磨性不够，需要安装气缸套来提高发动机的使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的要高一些；3、铸铁材料最大的优点就是价格便宜，可以降低发动机成本，铸铁缸体还具备耐高压，耐高温，不易变形的优点。

汽车发动机缸体坏了更换新的最好：1、这个就要看具体的损坏程度了，如果只是单纯的烧机油的话，维修就可以了；2、如果损坏的比较严重，（比如曲轴，缸盖，缸体）就没有维修的必要了，毕竟新发动机的安装工艺与清洁程度是维修无法比拟的；3、一般都是修的，除非你的发动机坏到没法修了，到了报废的程度，如果你有钱的话当然可以换了，但是换了之后别忘了去车管所变更。

汽车发动机漏水先找原因，然后再做处理：1、如果漏水处是从缸体和缸盖之间的缝隙漏的水，那必定是缸体垫漏了（所谓的缸盖垫呲了）；2、如果是从缸盖其它处漏水那就是缸盖在铸造时产生了气泡（所谓的沙眼）破了而导致的缸盖漏水；3、解决办法；查看漏水处是处在什么地方，如果是缸体和缸盖之间的缝隙漏的水应及时更换汽缸垫。如果是缸盖其它部位（沙眼）漏水那应该找生产厂家索赔或免费更换汽缸盖体。

发动机缸体不平的解决方法：1、缸体一般是不会不平的，大多数情况下是缸头变形，需用水平尺、千分表等检测，或者缸头打红丹上平板拖拓看看平整度如何；2、对于缸头不平，比较正规的做法是铲刀铲刮，如果变形大可以上平面磨床；3、柴油机冲缸垫，有的不是不平或者是缸垫质量问题，比如，缸头上螺丝时不均匀或次序不对，有的是缸套的上肩过高或过薄，还有的是2个缸套之间的缸体交汇处有裂痕等等，都会导致冲缸垫。

汽车发动机缸体漏水，可能是以下原因：1、如果泄漏是来自气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，则必须是气缸垫漏水（所谓气缸盖垫裸露）；2、如果是从气缸盖其余部分泄漏，则说明气缸盖在铸造过程中产生气泡（所谓沙眼）是由于气缸盖上的孔泄漏造成的；3、要看泄漏的位置，如果气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，应及时更换气缸垫，如果是气缸盖（沙眼）其他部位漏水，应找厂家索赔或免费更换气缸盖。

发动机缸体生锈是正常的，高温表面氧化。有的在出厂的时候就生锈，不影响使用：1、铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；2、铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些；3、一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意些吧。

发动机缸体变形那是不可能的。汽缸垫烧有以下现象：1、缸筒与水烧穿会有缺水现象；2、缸筒与缸筒之间烧穿有缺缸现象，排气不匀。着车不稳；3、缸筒与机油道烧穿会烧机油。假使缸垫烧也不会熄火后发动不起来。如果是缺水烧干锅，缸垫会烧会发生缸盖变形，可以平缸盖来解决。在0.3mm之内只换缸垫，不需加厚。

发动机缸体破裂了，应该根据破裂的位置来进行维修：1、如果在发动机中间破裂的，应到修理厂找有经验的钣金师傅焊接补板；2、修补后，在补板与气缸体或气缸盖之间垫上石棉垫，两侧涂上润滑油；3、焊接时应注意焊接部位的翘曲现象，一定要趁热击中焊接部位，消除焊渣。

汽车发动机缸体漏水，可能是以下原因：1、如果泄漏是来自气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，则必须是气缸垫漏水（所谓气缸盖垫裸露）；2、如果是从气缸盖其余部分泄漏，则说明气缸盖在铸造过程中产生气泡（所谓沙眼）是由于气缸盖上的孔泄漏造成的；3、要看泄漏的位置，如果气缸体与气缸盖之间的间隙漏水，应及时更换气缸垫，如果是气缸盖（沙眼）其他部位漏水，应找厂家索赔或免费更换气缸盖。

会。对于进水且没有再次启动的发动机，只需要将发动机完全拆解，各部件清洗干净，更换机油、机油格、空气格、汽缸垫等，再进行组装，这样的维修成本不高。而对于进水并再次启动造成顶缸的发动机，则需要完全拆解、清洗、更换已损部件，如活塞连杆组、曲轴、中缸体，甚至整个发动机，维修的成本远远大于前者，并且保险公司对此是免赔付的。另外更换缸体、发动机还需要到车管所变更信息记录。