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自动挡起步顿挫感严重怎么解决?

发布时间:2021-04-28 16:59:11 原创 来源:中华网 阅读:4198
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自动挡起步顿挫感严重的解决办法:

1、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,清洗节气门和喷油嘴;

2、降挡顿挫,主要是由于能量回收系统的干预,一旦驾驶员松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机将立即开始工作;

3、将落在发动机上,给发动机造成一定的负担,影响发动机的转速,使发动机转速和离合器片转速达到同步,所以会有顿挫的感觉。

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自动挡汽车顿挫感怎么解决

自动挡顿挫感消除方法如下:1、在猛提速操作时自动挡通常在2500通常3000转给予换档。2、缓提速操作时自动挡通常在1500通常2200转给予换档。3、解决换挡顿挫感的窍门即缓加油、轻抬脚、再加油,其自动挡换挡时机通常都控制在低转速内完成,很好地解决了换挡顿挫感。4、更换变速箱油即可,变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,更换好的变速箱油可以缓解挫顿感。自动档汽车的顿挫感分偶发性和固定阶段,就像行走时被人踹了一脚。自动档汽车除了无级变速箱都会出现顿挫感,只是强弱不同,最严重的就是四速变速箱,因为档位少,顿挫感就更加强烈。自动档和手动档有个共同点,各档位之间都有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,这个过程越平顺,那么顿挫感就越小。在低速或者怠速时,发动机转速和汽车时速刚刚满足换档要求,这时候,换档的顿挫感就会很强。行驶一段时间后,转速和时速都满足甚至高于换挡标准,这时候,换档的顿挫感就小很多。随着技术的进步,变速箱的档位越来越多,从开始的四档位到现在的九档位。档位越多,每个档位之间的转速比就越小,换档时的顿挫感也就越弱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

自动挡顿挫感怎么解决

1、更换火花塞。可以拆下火花塞,检查是否燃烧良好。正常情况下,火花塞是棕黄色的,如果是黑色或有油泥的话,说明有积碳或烧机油,会造成发动机动力不足,变速器换挡点不对,造成顿挫,需要维修或更换火花塞。2、清洁油路。如果车辆很久没有清洗过油门、喷油器等部件,也可以清洗一下,可以消除顿挫感。3、更换变速器油。正常变速器的油为棕红色,如果变速器的机油中有铁屑等物质,说明自动变速器的制动器和离合器摩擦片磨损,影响换挡时间,导致有顿挫感,需要更换变速器油。4、更换变速器总成。如果更换变速器油后还是有顿挫感,可能是变速器总成故障,需要去4S店或专业修理厂更换变速器总成。5、维修发动机。发动机负担较大,会影响转速,发动机转速和离合器片转速达到同步,会有顿挫的感觉,需要去维修厂维修发动机。6、慢加油。在车辆行驶的时候慢加油,轻抬脚,再加油。自动挡换挡的时机控制在低转速内完成,可以解决换挡顿挫。7、松点油门。如果两个相邻挡位的减速和不同导致换挡顿挫,在变速箱即将达到升挡的转速时,可以松一些油门即可解决顿挫问题。除了CVT变速箱,其他自动变速箱多少都会有顿挫感,不可能完全消除。并且即使是CVT变速箱,也可能会因为厂家的调整而出现顿挫。另外,挡位越多,顿挫越小,变速箱的传动比也越小。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

自动挡一二档换挡顿挫感严重是什么原因?

自动挡一二挡换挡顿挫感严重的原因有变速箱离合器泄压、变速箱油路发卡不顺畅、变速箱油未按标准添加、电磁阀损坏。变速箱内部离合器泄压:检查离合器损坏,并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅:油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,都会导致变速箱油路发卡不顺畅。需先找到具体原因,然后进行对应的解决。变速箱油未按标准添加:确认变速箱油是否添加到标准,变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现,有变速箱油尺的可以在车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。发现问题及时修正即可。电磁阀损坏:变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞,阀体内的油道就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。建议更换电磁阀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9960

自动挡顿挫感怎么消除?

自动挡顿挫感无法彻底消除,理论上除了CVT变速箱,其他的自动变速箱或多或少都会有顿挫感,这是变速箱天生的。由于厂家的调校原因,即使是无级变速箱也有出现顿挫感的可能。另外挡位越多,顿挫感越小,因为挡位越多,变速箱的齿比越小。如果顿挫感比较强烈,很可能是变速箱油出现问题,这种情况下必须更换变速箱油。更换变速箱油分为两种:一种是重力换油,另一种是循环机换油。重力换油比较便宜,但是换的不彻底;循环机换油是用机器更换,花费贵一些,但是换油更彻底。如果更换完变速箱油还是顿挫感很强烈,很有可能是变速箱总成出现问题,这种情况下只能去4S店或是专业的汽修店更换变速箱总成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9351

荣威rx5起步顿挫感严重是什么原因?

汽车顿挫感的原因如下:1、转速不同步:车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步。2、急加速或者刹车后再加速:急加速或者刹车后再加速这两种情况最容易产生顿挫,电脑的换挡逻辑根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析,正常情况下,当驾驶者慢慢加油,电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速,但是由于力度过大,离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图,此时又立马进行减挡处理,这样一来一回的时间里面,动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8248

帕萨特起步顿挫严重怎么解决?

帕萨特起步顿挫严重的解决方法是热车,通过热车,使水温升高,发动机充分润滑,还有一种情况比较急,起步后不要加档。以下是帕萨特的相关介绍:1、简介:帕萨特(PASSAT)是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。于自1973年诞生。2、历史:帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一,主要针对中级轿车市场,名字来源于德语Passat(或称Passatwinde),意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。3、动力介绍:新款帕萨特PHEV搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,新车纯电动最大续航里程63km。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7536

别克君越起步顿挫感严重怎么办?

以下是别克君越起步顿挫感严重的解决方法:1、调整换挡转速:换挡方法是先把转速提高到2000rpm再换挡,有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高,可能发生顿挫,所以需要适度降低换挡时发动机的转速,比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫,对提速的影响也不大。所以,经常遇到换挡出现顿挫的可以试试调整(降低)换挡时的发动机转速,寻找到一个既可以平顺入挡,又不影响继续提速的发动机转速。2、将进挡顺序调整成依次递进式:依次递进式也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情况下采用跳跃式进挡也可以避免顿挫现象,比如2挡时把发动机转速拉高到2000rpm直接换4挡、3挡时直接换5挡。这里依据的是动力链的前段输出扭矩和后段扭矩需求大致匹配的原理,通常在高速路和路面较平的状况下提速时用得多一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7179

汽车起步有顿挫感怎么解决?

汽车起步有顿挫感消除方法:是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。可以使离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。以下是对消除汽车顿挫技巧的详细介绍:1、用一挡起步,只要找好左脚离合器的联动结合点,本着"快、慢、快"抬离合的原则,在离合器完全联动后,车辆开始移动一两米后,右脚逐渐均匀加大油门,车子从静止状态逐渐均匀加速,车辆就会平稳起步。2、一般来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,并且要高于1000转,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易出现太多积碳。3、换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转,不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说,换挡时可以轻轻顶住油门,既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6587

自动挡起步有顿挫感是什么原因?

在起步抬刹车的时候有顿挫感,导致这种情况发生的因素有很多。比如变速箱内部问题,磨损过大,导致有间隙,起步会有旷量,就会有顿挫感。而解决这一类问题最好的方式,就是更换变速箱油,对变速箱进行全面的保养。同时,注意日常驾驶的时候不要太激烈,避免变速箱加快磨损。这种情况在一些大马力的性能车上很常见,特别是使用AT变速箱的车型上。由于在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升,就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。尤其是在重踩油门将转速拉到五六千转乃至更高的时候,变速箱要通过换挡将五六千转的转速一下子降到两三千转,保证发动机的转速平稳,所以这个时候就会产生冲击。这个冲击也就是所说的顿挫感,只不过在急加速时低档位的顿挫感会变得极为强烈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6508

车辆顿挫感怎么解决?

最理想的消除顿挫的方法:就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。可以使离合先松70%,让离合器半联动,相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。以下是对消除汽车顿挫技巧的详细介绍:1、用一挡起步,只要找好左脚离合器的联动结合点,本着"快、慢、快"抬离合的原则,在离合器完全联动后,车辆开始移动一两米后,右脚逐渐均匀加大油门,车子从静止状态逐渐均匀加速,车辆就会平稳起步;2、一般来说,升挡转速通常是在2000到2500转间,降挡转速通常在1500转左右,并且要高于1000转,不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害,与此同时易出现太多积碳;3、换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转,不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说,换挡时可以轻轻顶住油门,既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6091

自动挡起步顿挫感的原因是什么?

自动挡起步有顿挫感的原因如下:1.变速器内部离合器泄压。2.变速器油路发卡不顺畅。可能是由于油路板磨损,变速器长期未换,润滑效果降低导致。3.变速器油未添加到规范。变速器油过少或过多都会使得自动挡起步有顿挫感。4.油泥。变速器油内有油泥会在变速器内循环中堵塞阀体内的油道,那么就会出现顿挫的问題。时间久了会影响到变速器高温、冲击、打滑等等一系列的变速器问題。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5886

自动挡汽车顿挫感怎么解决?

自动挡汽车顿挫感解决的方法是:更换变速箱油即可,变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时是由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5350

自动挡顿挫感怎么解决?

自动挡顿挫感解决的方法是:更换变速箱油即可,变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动挡通常指汽车自动换挡机制,驾驶时是由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5144

自动挡起步有顿挫感是什么原因?

自动挡起步有顿挫感的原因是:1、自动挡汽车挡位越少,换挡的时候顿挫感越强;2、换挡顿挫感强弱和驾驶员的操控技巧是有密切联系,发动机转速与车速刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;3、如果换挡顿挫感非常强,说明变速箱出现异常,可以先检查一下变速箱油,是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题,就要去专业修理店或者4S店对变速箱控制系统进行一次检测。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5077

帝豪gs顿挫感严重怎么解决

当汽车出现严重的顿挫感的时候需要检查汽车的发动机是否出现了严重的积碳现象,以及汽车使用的汽油类型是否符合汽车发动机的压缩比大小,最好到4s店进行检查。帝豪汽车产品的覆盖范围广泛,帝豪gs以卓越、稳健作为品牌主张,代表了吉利汽车品牌的发展方向。帝豪车型可以满足世界范围内高等级的技术标准和法规要求,可以满足各项安全标准排放标准,充分考虑了角度碰撞行人保护等各个问题。出现顿挫感需要及时检查汽车的各个零部件,防止影响汽车的起步和打火,导致汽车无法正常驾驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4538

名爵6起步顿挫感严重怎么回事

一般汽车在启动起步时有顿挫感是属于正常情况。名爵6起步顿挫感严重和发动机有着很大的关联。首先发动机的动力主要来源于“发动机点火、进气、喷油嘴”这三项同时决定了燃油的燃烧。如果我们在开车打火起步的同时出现了气量变低、点火变弱、喷出来的油变少,那么车子的动力就会不足,这样就容易出现挫顿感。如果自动变速器的车辆在起步后想要平稳行驶,可以在起步后轻踏油门踏板(注意是轻踏),变速器就会自动升档,那么这时候换挡的顿挫感就会相对较弱。当顿挫感出现比正常现象还要严重的时候,就要考虑变速箱是不是出现了损坏。如果变速箱内部出现脏污和杂质就会堵塞阀体内部,这时则无法实现对油压的有效调节,从而形成顿挫、冲击、打滑等问题的发生。车子出现顿挫最好还是去专业的汽车维修店检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4405

自动挡起步顿挫感强怎么解决?

汽车起步油门出现顿挫感的原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等;4、这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:3872

低速顿挫感怎么解决?

低速顿挫感解决方法:1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的实际,当然会有顿挫感;2、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;3、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
发布时间:2021-04-26 15:50:03 阅读:2175

自动挡起步严重顿挫?

自动挡起步严重顿挫的解决办法:1、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,清洗节气门和喷油嘴;2、降挡顿挫,主要是由于能量回收系统的干预,一旦驾驶员松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机将立即开始工作;3、将落在发动机上,给发动机造成一定的负担,影响发动机的转速,使发动机转速和离合器片转速达到同步,所以会有顿挫的感觉。
发布时间:2021-04-26 14:51:03 阅读:1869

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