Polo有进口版本吗

揽胜有七座版本，其车身尺寸是：长5000mm、宽2073mm、高1869mm，轴距为2922mm，前轮距为1693mm，后轮距为1685mm，最小离地间隙为220mm，油箱容积为104L，行李箱容积为707到1694L。（数据来源于有驾官网）拓展内容：揽胜搭载了3.0t机械加涡轮增压发动机，最大功率是265kw，最大扭矩是495牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

大众四眼polo采用的发动机是进口的，德国原装进口的。大众四眼polo所使用的发动机型号是EA211-DMB，最大马力113匹，最大功率83KW，最大功率转速6000rpm最大扭矩是145牛米。大众四眼polo的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

03款polo都是进口。以下是关于Polo车的介绍：1、外观：外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。2、内饰：内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross–POLO有了很大的改善。3、操控：有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

在今年6月份的日内瓦车展上，2020款Polo-GTI就已经亮相。相关介绍如下：1、Polo作为一款风靡全球的小型车，但是直到第六代才运用2012年就已经推出的MQB平台。而正是因为运用了MQB平台，所以Polo的三围才会变大，名字才会加上Plus，所以2020年的新款Polo理所当然地还会在MQB平台上搭建。2、在外观方面，第六代Polo采用了大众家族最新的设计语言，按照大众一贯的套娃娃风格，这种设计语言也必将会继续运用在今后的改款Polo上，从2020款Polo-GTI上就能看出来，这种风格甚至还会应用到第七代Polo上。

polo之前版本为三厢，现在为两厢。以下是三厢和两厢区别的介绍：1、布置形式不同。POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体，发动机是独立的布置形式；POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成。2、制动方式不同。POLO两厢：前盘后鼓（bosch8.0版本abs）的制动系统并不输给其它对手；POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。

大众polo有三厢版。相关介绍如下：1、大众polo车身尺寸为：长4483mm、宽1706mm、高1484mm，轴距为2604mm，匹配1.5升自然吸气发动机与6AT变速箱。2、polo三厢版采用了最新的LED白天驾驶灯和运动身体包围，使整个汽车的外观看起来十分精致和大气，采用六边形进气格格栅，与两侧大灯相连，整体造型呈倒梯形，而底部为了增强时尚属性，还加装了空气套件，使得整体看起来更加具有运动感。

揽胜有七座版本，其车身尺寸是：长5000mm、宽2073mm、高1869mm，轴距为2922mm，前轮距为1693mm，后轮距为1685mm，最小离地间隙为220mm，油箱容积为104l，行李箱容积为707到1694l。揽胜搭载了3.0t机械加涡轮增压发动机，最大功率是265kw，最大扭矩是495nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

polo有三厢车，三厢车的特点是：中间高两头低，从侧面看前后对称，车身尺寸长，停泊不方便。polo属于上汽大众旗下的一款小型车，其车身尺寸是：长4053mm、宽1740mm、高1449mm，轴距为2564mm，油箱容积为42.5l。polo搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率转速是每分钟6000rpm，最大扭矩转速是每分钟3900rpm，其前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。

polo目前没有2020款，全新款车型是2019款，2019款车型是一款中期改款的车型，最大的变化就是汽车的外观和汽车的尺寸，中期改款的车型是基于大众全新的mqb平台打造，汽车的外观和尺寸都发生了非常大的变化。大众polo诞生于1975年，长期以来，polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。polo有着同级别车型所不能达到的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，polo都始终保持了良好的稳定性和可操作性。

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等。旅行车其实就是一种结合了轿车和掀背车特点的一种车型，相对于三厢版的轿车来说，旅行版的车型将汽车的尾部向后延伸，并且将汽车的尾门改变成了掀背式的尾门。在中国汽车消费市场，旅行车一直以来也是比较受欢迎的车型之一，因为旅行车的定位比较符合中国消费者对用车的需求，所以说旅行车在各个汽车品牌中占据着非常重要的地位。我们来说一下宝马3系旅行车，这款车的造型给人一种全新的视觉体验，相对于三厢版的车型，旅行版的车身长度加长了76mm，宽度增加了16mm，高度增加了41mm。车身尺寸的加大代表了这款车的承载能力更强，外观的视觉冲击力也变得更强。值得一提的是，从汽车的侧面来看，这款车的B柱和C柱均采用铝制装饰，侧窗采用的是铝制元件覆盖，进一步提升了这款车侧面的运动气质，整体的造型显得更加精致。

高尔夫进口版本和国产版本最大的区别就是动力系统不一样，进口版本的高尔夫有1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压高功率发动机可选，国产版本的高尔夫有1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。在售价方面：进口版本的高尔夫售价区间为20.98万元-37.28万元，国产版本的高尔夫售价区间为11.92万元-23.42万元。在动力方面：进口版本高尔夫1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为290匹。其中，2.0升版本的高尔夫采用的是全时四驱系统。国产版本高尔夫1.6升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为220匹。在外形方面：进口版本有旅行版可以选择，国产版本全部为两厢版本。

高尔夫没有三厢车型。高尔夫是一汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这是一款两厢车，没有三厢版本的汽车。高尔夫这款车自上市以来经历了八次换代，全新一代高尔夫是基于大众全新的MQB平台打造。作为一款两厢车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4259*1799*1476mm，轴距为2631mm，在空间方面的表现还是非常优秀的，可以满足日常对用车的需求。作为一款全新换代的车型，这款车在外观和内饰方面发生了非常大的变化，但是整体的造型依旧采用的是大众家族式的设计。因为是基于最新的平台打造，全新高尔夫采用了短前悬的设计，这种设计方式使得发动机的位置更加靠后，在一定程度上提升了这款车的稳定性。在外观方面，这款车更多的是趋向运动化打造，汽车的整体造型偏向年轻的风格，更加吸引年轻消费群体，在内饰方面，全新高尔夫所采用的环抱式中控台设计理念，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操作。

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。

普拉多4000进口版本还行吧，价格方面也相对贵一些：1、有中东版的4000，和中规最大的区别主要是后备胎和前探头（巡航定速时测量前车车速而自动减速的功能），还有遥控启动（这个有的不带），价格贵10-15W左右；2、中规的有后桥差速锁而中东版的没有，中东的音响是原装JBL而中规的不是，其余功能相同；3、再就是保修，中东版的4.0只能在港口车商处购买，这样的车是没有保修的。如果有条件还是以中东4.0为主，据圈内人对比中东版的钣金厚度和隔音效果比中规的好些，不过我认为只是心理作用，中规的大部分零件也是原装进口，除了电瓶、轮胎和车漆，所以差别不会太大。

polo没有使用涡轮增压发动机。全新换代的polo搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米。polo是上汽大众旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为9.99-12.39万元。在外观方面，这款车采用的是大众家族式的设计，汽车前脸的进气格栅与大灯相连，整体的造型比较运动。在车身尺寸方面，与上一代车型相比，这款车的车身尺寸发生了很大的变化，这款车的长宽高分别为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm，相对于上一代车型，这款车的车身尺寸增加了不少。相对于上一代车型圆润的造型，新款车型的设计更加运动化，在动力方面，这款车取消了上一代车型所使用的1.4L和1.6L自然吸气发动机，全系车型采用的是1.5L自然吸气发动机，发动机的动力有所提升。在传动系统方面，与发动机相匹配的是手自一体6AT变速箱，换挡的逻辑非常积极，整体的动力表现非常不错。

宝来是有新能源车型的，宝来的新能源车型是一款纯电动汽车。宝来纯电版车型是一款单电动机车型，这款车搭载了一款100kw的电动机，这款电动机最大功率为290牛米。这款车使用了三元锂电池。宝来纯电版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度很高，重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。三元锂电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车的优势是有很多的，这种汽车的电动机在运行时没有多余的噪音，这种汽车在行驶时车内静谧性是非常好的。纯电动汽车的电动机动力输出是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。纯电动汽车的电动机动力输出方式与一般的内燃机不同，电动机是不需要达到一定转速就能直接输出最大扭矩的。

2019款车型都是符合国六排放标准的。新款的polo全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机代号为ea211-dmb，这款发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。小型汽车的后面一般是没有多余的空间用来安装独立悬架的。扭力梁悬架可以扩大后排的空间和后备箱的空间。大部分小型汽车和紧凑型汽车都会使用扭力梁悬架。polo的外观设计比较好看，这款车在国内的销量和口碑是很不错的，这款车也受到了很多女性消费者的欢迎。polo的行驶质感还是不错的，这款车的底盘是比较扎实的，并且做工和用料也是不错的。新款车型的新款发动机动力更强，燃油经济性更好。

高尔夫进口版本和国产版本最大的区别就是动力系统不一样，进口版本的高尔夫有1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压高功率发动机可选，国产版本的高尔夫有1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。在售价方面：进口版本的高尔夫售价区间为20.98万元-37.28万元，国产版本的高尔夫售价区间为11.92万元-23.42万元。在动力方面：进口版本高尔夫1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为290匹。其中，2.0升版本的高尔夫采用的是全时四驱系统。国产版本高尔夫1.6升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为220匹。在外形方面：进口版本有旅行版可以选择，国产版本全部为两厢版本。

pologti有进口版车型也有国产版车型。国产版车型使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。polo是大众旗下的一款小型汽车，这款车的普通版车型在国内的销量和口碑是非常好的，普通版车型搭载了1.5升自然吸气发动机。这款发动机有113马力和145牛米的扭矩，并且在6000转每分钟的时候可以输出最大功率，在3900转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的行驶质感是不错的，并且外观设计也是很小巧的。polo的车内空间有点小，并且后备箱空间也是有点小的。如果大家对polo感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店内试驾一下。

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。