迈腾进口版本在哪年停止进口的

迈腾发动机是进口还是国产？

迈腾使用的是中国产发动机，产地位于大连市。迈腾所使用的发动机型号是EA211-DJS，最大马力150匹，最大功率110KW，最大功率转速5000-6000rpm最大扭矩是250牛米。迈腾的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7847

揽胜极光进口版本为什么比国产版本贵那么多？

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。以下是揽胜极光进口版本与国产版本的区别：1、车型：进口极光目前在售只有一款车型，而国产极光在售共有六款车型。2、车身类型：进口极光属2门4座SUV，而国产极光则属5门5座SUV。3、进口极光灯光：远近光灯都采用LED光源，国产极光除了致动版以外，所有车型均采用氙气灯光源。在自适应远近光灯方面进口极光有配置，而国产极光除了致动版配备以外，其他车型只是可选。4、用料：国产极光的外观和进口极光保持了高度一致，主要核心部件依然采用进口部件，进口件达到60%。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6363

迈腾3.0v6是进口大众吗？

迈腾3.0v6不是进口大众，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距为2812mm，前轮距为1552mm，后轮距为1551mm，油箱容积为70l，行李箱容积为565l，整备质量为1630kg。迈腾3.0v6搭载了3.0l自然吸气发动机，最大马力是250ps，最大功率是184kw，最大扭矩是310nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5328

迈腾3.0v6是进口大众吗？

迈腾3.0v6不是进口大众，3.0v6车型是国产的。迈腾的3.0v6自然吸气发动机最大功率为184kw，最大扭矩为310nm，最大功率转速为每分钟6300转，最大扭矩转速为每分钟3300转，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。迈腾3.0v6沿用了新迈腾车型的3.0FSI发动机，并在配置上有所升级，车型的定位与通用君威GS相似。迈腾3.0v6车型在保持原有丰富配置的基础上，增加多项全新的科技装备，包括DCC动态底盘控制系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4929

高尔夫进口版本和国产版本有什么不同

高尔夫进口版本和国产版本最大的区别就是动力系统不一样，进口版本的高尔夫有1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压高功率发动机可选，国产版本的高尔夫有1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。在售价方面：进口版本的高尔夫售价区间为20.98万元-37.28万元，国产版本的高尔夫售价区间为11.92万元-23.42万元。在动力方面：进口版本高尔夫1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为290匹。其中，2.0升版本的高尔夫采用的是全时四驱系统。国产版本高尔夫1.6升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为220匹。在外形方面：进口版本有旅行版可以选择，国产版本全部为两厢版本。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4427

进口迈腾的音响是什么牌子

进口迈腾的音响是丹拿牌子。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分。车载音响的构成:主机：汽车音源。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，DVD机等。车载音响扬声器：车载音响发声单元，将电能变成声波。包括高音、中音、低音和超低音喇叭。功放：功放即功率放大器。俗称扩音机，是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。对于车载音响系统，最应注意的是防尘。激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4263

为什么揽胜极光进口版本比国产版本贵那么多

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3920

全新迈腾2020款试驾进口怎么样?

全新迈腾2020款试驾进口的还挺好的，挺舒适的，参考：1、新车配备全液晶仪表盘、中控液晶屏幕以及多功能方向盘。2020款迈腾的选配非常之多，可以选配不同样式的进气隔栅和轮毂，LED矩阵式大灯和后视镜摄像头等配置也都需要选配；2、而配置方面还会标配车身稳定系统、发动机启停、牵引力控制、一键启动、前\/后驻车雷达、多功能真皮方向盘、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等配置；3、未来将有可能推出搭载大众全新1.5T发动机的1.5T动力版本，该款1.5T发动机拥有可变截面涡轮和高压缩比技术，能够减少涡轮延迟并且提高燃油经济性。而这款1.5T发动机的最大功率为118kW（160.5马力），峰值扭矩为250N·m；4、迈腾GTE混合动力版本，其动力系统由一台1.4T发动机和电机组成，发动机最大可以输出150马力电机最大可以输出116马力整套动力系统综合可以输出211马力，最大的扭矩为400N·m。

发布时间：2021-04-28 16:21:05 阅读：3701

普拉多4000进口版本怎么样?

普拉多4000进口版本还行吧，价格方面也相对贵一些：1、有中东版的4000，和中规最大的区别主要是后备胎和前探头（巡航定速时测量前车车速而自动减速的功能），还有遥控启动（这个有的不带），价格贵10-15W左右；2、中规的有后桥差速锁而中东版的没有，中东的音响是原装JBL而中规的不是，其余功能相同；3、再就是保修，中东版的4.0只能在港口车商处购买，这样的车是没有保修的。如果有条件还是以中东4.0为主，据圈内人对比中东版的钣金厚度和隔音效果比中规的好些，不过我认为只是心理作用，中规的大部分零件也是原装进口，除了电瓶、轮胎和车漆，所以差别不会太大。

发布时间：2021-04-28 08:34:03 阅读：3356

迈腾旅行版进口怎么样?

个人觉得迈腾旅行版更值得拥有。有以下理由：1、迈腾旅行版是德国原装的，制作工艺你可以自己比较，的确精细很多；2、迈腾旅行版的豪华版配置齐全，驾驶员的座椅是直接采用的辉腾的通风、按摩座椅，而且真皮座椅的质量比Q5细腻；3、但旅行版的车在中国好像销量不是太好。但我认为值得购买！动力性能不错。相对，后期的保养成本也高一些。

发布时间：2021-04-28 06:56:04 阅读：3268

进口大众迈腾旅行版怎么样?

进口大众迈腾旅行版：1、蔚揽就是新迈旅，是迈旅的换代车型；中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的，只是名字在上海大众手里而已；正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾；2、蔚揽和迈旅是一个车，只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了；目前蔚揽只引进一款入门级车，定位低于引入的迈旅的入门级，价格非常合适，配置也比较合理；3、换代车型毕竟有很大提升，如果对配置要求不太高可以选择蔚揽。如有较高要求，建议等待蔚揽更多车型的引入或直接买迈旅；4、定位存在问题，小资但是性价比太低，比正常车价贵太多，即使国产之后这一情况也不会取得改变；加上其实汽车消费的主力目前仍然以40岁以上的中产阶级为主（即使是40岁以下，大部分人还是要考虑长辈意见的），以紧凑级和中级车为标杆，这部分人对旅行车接受程度仍然有限，所以盲目推出国产版的旅行轿车不会取得太高的利润，所以保持全进口，高售价高利润仍然是大众中国的最好选择。

发布时间：2021-04-28 06:55:04 阅读：3296

二手进口迈腾旅行版怎么样?

二手进口迈腾旅行版还是不错的，质量可以，车型也不错，是值得选择的：1、迈腾旅行车的引擎最大马力为210PS，最大扭矩则是28.6kgm与国产迈腾的2.0T引擎相比在最大马力上多出10匹，最大马力转速区间则相对延后了200rpm，为5300-6200rpm；2、两副引擎最大扭矩相同，但旅行版的最大扭矩区间则相对在高转区域延长了200rpm，为1700-5200rpm；3、至于底盘方面终于不是一边倒的情况，虽然旅行版的铝合金前副车架比国产版的钢质前副车架更胜一筹，但前悬挂方面国产版的铸造式摇臂则对旅行版的冲压式摇臂进行了反击。

发布时间：2021-04-28 06:55:04 阅读：3536

进口迈腾旅行版油耗怎么样?

油耗的高低跟以下几个因素有关：1、驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期\/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般进口迈腾旅行版综合油耗在8-10个左右吧；2、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；3、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；4、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；5、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

发布时间：2021-04-28 06:55:04 阅读：3286

进口迈腾旅行版怎么样?

大众（进口）迈腾旅行车（MagotanVariant）于去年12月初已在中国上市，在去年广州车展上，它与宝马新5系旅行车（5SeriesTouring）是较为受关注的两款旅行车：1、迈腾旅行车的引擎最大马力为210PS，最大扭矩则是28.6kgm与国产迈腾的2.0T引擎相比在最大马力上多出10匹，最大马力转速区间则相对延后了200rpm，为5300-6200rpm；2、两副引擎最大扭矩相同，但旅行版的最大扭矩区间则相对在高转区域延长了200rpm，为1700-5200rpm。至于底盘方面终于不是一边倒的情况，虽然旅行版的铝合金前副车架比国产版的钢质前副车架更胜一筹，但前悬挂方面国产版的铸造式摇臂则对旅行版的冲压式摇臂进行了反击；3、但最后旅行版凭借金属发动机下护板压制了国产版的塑料护板，总分2：1险胜。

发布时间：2021-04-28 06:55:04 阅读：3279

英格尼斯为什么停止进口?

日本品牌，抵制日货，爱国人士不买：1、产品单调、更新换代慢，依靠天语、羚羊、奥拓、北斗星吃饭。主攻小型车市场，无中大型市场竞争力。品牌影响力低，车标不上挡次；2、英格尼斯车头运用简单的形状进行组合，使该车十分有神韵；3、复古式的前进气格栅拉伸了车头宽度，车侧线条平直，造型小巧，C柱散热片造型增加了动感，尾部面积较小但立体感十足。

发布时间：2021-04-27 13:20:04 阅读：2313

迈腾3.0v6是进口大众吗

迈腾的3.0升车型并不是进口大众，3.0l车型也是国产的。迈腾的3.0升自然吸气发动机最大功率为184kw，最大扭矩为310牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为3300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。不过，只有老款迈腾才有3.0升吸气车型，新款迈腾已经全面进入涡轮增压时代了。新款迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

发布时间：2020-12-27 01:08:31 阅读：5407

哪年羚羊是进口发动机

02年的羚羊发动机是进口的，02年之后的羚羊发动机都是国产的。羚羊是长安铃木旗下的一款小型三厢轿车，这款车已经停产了。羚羊的轴距为2365毫米，长宽高分别是4105毫米，1590毫米，1395毫米。羚羊全系都使用了一款1.3升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率为67kw，最大扭矩为115牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3速自动变速箱。羚羊的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。双连杆独立悬架是一种结构比较简单的独立悬架。独立悬架是汽车上一种比较常见的悬架，麦弗逊悬架是最常见的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是比较简单的，并且成本也是很低的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。双连杆悬架与多连杆悬架不同，这种悬架的舒适性和操控性都是不如四连杆悬架和五连杆悬架的。但是双连杆悬架成本低，结构简单，体积小，占用空间也是很小的。

发布时间：2020-12-27 01:02:01 阅读：5520

Polo有进口版本吗

polo是有进口版车型的，进口版车型的外观与国产版车型是差不多的。polo是一款小型车，这款车在国内的销量和口碑是很好的。新款大众polo全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米。这款1.5升自然吸气发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。大众polo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大众polo的外观设计是很好看的，这款车在国内受到了不少女性消费者的欢迎。大众polo的可靠性耐用性不错，这款车的行驶质感不错，但是这款车的后排空间是比较小的。大众polo的配置也是不低的，这款车的安全性配置很高，感兴趣的车友们可以去当地的上汽大众4s店试驾一下。新款polo的外观颜色也是很好看的，这款车的外观设计是比较小巧灵动的。polo的新款车型使用的发动机也是新款的，这款发动机动力是比较好的。

发布时间：2020-12-26 18:27:13 阅读：3861

高尔夫进口版本和国产版本有什么区别

高尔夫进口版本和国产版本最大的区别就是动力系统不一样，进口版本的高尔夫有1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压高功率发动机可选，国产版本的高尔夫有1.2升涡轮增压发动机、1.6升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可选。在售价方面：进口版本的高尔夫售价区间为20.98万元-37.28万元，国产版本的高尔夫售价区间为11.92万元-23.42万元。在动力方面：进口版本高尔夫1.8升涡轮增压发动机版本的最大马力为180匹，2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为290匹。其中，2.0升版本的高尔夫采用的是全时四驱系统。国产版本高尔夫1.6升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为220匹。在外形方面：进口版本有旅行版可以选择，国产版本全部为两厢版本。

发布时间：2020-12-26 18:16:34 阅读：4133

揽胜极光进口版本为什么比国产版本贵那么多

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。

发布时间：2020-12-26 15:51:11 阅读：3658