汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 后轮独立悬挂吃胎是通病吗?

后轮独立悬挂吃胎是通病吗?

发布时间:2021-04-28 16:50:05 原创 来源:中华网 阅读:3890
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

独立悬挂吃胎的问题:

1、有的后轮是不用定位的,看你的车的后悬挂种类了;

2、如果是不需要做定位的那种,那就是你的车有问题,比如后桥变形,悬挂移位等等;

3、这必须做认真检查,找对底盘研修好的地方看看;

4、补充4S说的也不一定正确,他们以营利为目的的。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

后轮内侧吃胎什么原因

1、前后轮内侧吃胎可能是转向轮胎前束或外倾角过小造成的,都是四轮定位问题;还有可能是车的动平衡问题,补胎或者换胎后不平衡。进行四轮定位后检修相关部件。2、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,排除弓板的原因,就是轮胎气压不足造成:需要检查并补充轮胎气压。3、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损,这是典型的推力杆胶套损坏:需要及时更换合格轮胎。4、路况差,轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位:换胶套,调轴距,胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

后轮吃胎是什么原因

后轮吃胎可能是因为后轮的定位不准确了,也就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差,或是后轴发生了变形、后轮的悬挂出现间隙或损坏,还有可能是后轮的胎压太高或过低,或是经常超载等原因影响到的。需要检测做四轮定位,检测轮胎的后倾角是不是可调节,假如可以调节的话,检测一下后轮的悬挂、胶套、轴承有没有问题,假如没有问题那么就是后轮与后轴之间的安装位置出现了偏差,需要立刻到修理厂或4S店做四轮定位。调整胎压,后轮吃胎也有可能是后轮的胎压过低或太高,由于因为车身重量分布问題,厂家所推介的胎压值前轮与后轮是不一致的,大多数发动机前置的车,前轮的胎压要高于后轮,理所当然,当后轮出现吃胎时也应检测一下胎压,如胎压过大或过小,应立刻调整至正常范围内。注意一定不要超载,当车辆经常超载时,后轮就经常需要承受较大的负荷,在长时间以后自然磨损就比较严重,理所当然,一定不要超载,不但会影响到吃胎,减少轮胎使用周期,还可以影响安全驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

后轮独立悬挂都外八吗?

后轮独立悬挂的车,正常情况下外八的也不多,外八字的情况,会出现在载重量过大的车和SUV上;如果自己的车外八严重,去做个四轮定位就好。以下是扩展资料:汽车悬架:汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。四轮定位:四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8459

后轮吃胎是什么原因?

后轮吃胎的原因是胎压过高或过低;经常超载;车辆外倾角不正确,轮胎侧边与地面的接触力过大;四轮定位不准确等。以下是关于轮胎的相关介绍:选购技巧:一般以平时小伙伴们在选购轮胎时,看好轮胎的速度等级,载重等级,生产日期,尺寸就可以。假如轮胎的生产日期为三年前,一定不要购买,因为轮胎放着不用会老化。及时更换轮胎:每四年更换一次轮胎,即便四年内驾驶的行程相当少也必须更换。由于轮胎是橡胶制品,橡胶制品会有老化,长时间不换轮胎会有安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8327

后轮内侧吃胎是什么原因?

后轮内侧吃胎的原因如下:1、一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,排除弓板的原因,就是轮胎气压不足造成:需要检查并补充轮胎气压。2、全车轮胎都是一侧的轮边有规则的磨损,这是典型的推力杆胶套损坏:需要及时更换合格轮胎。3、路况差,轮胎花纹不适应特殊路面;用户保养不得当,轮胎混装,没有及时换位:换胶套,调轴距,胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7635

斯柯达明锐后轮是独立悬挂吗?

斯柯达明锐后轮为独立悬挂。Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型。以下是相关资料:1.斯柯达明锐的悬挂系统:多为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。2.斯柯达明锐的发动机型号:为EA211,最大功率85kW,最大马力116Ps,最大扭矩200N·m。3.斯柯达明锐的下控制臂:采用较为传统的钢制“三点式控制臂”,即控制臂与副车架之间有两个连接点,与转向节之间有一个连接点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5921

后轮内侧吃胎是什么原因?

后轮内侧吃胎的原因是:1、前束或转向轮外倾角过小,这属于四轮定位不准确;2、补胎或换胎之后汽车没有做动平衡。要解决内侧吃胎这种情况需要具体问题具体分析,四轮定位不准确导致的,应做四轮定位;动平衡失效导致的应做动平衡。以动平衡为例,由于轮胎的质量并非是完全均匀的,当车辆在高速行驶时轮胎高速运转,轮胎质量不均匀的情况会被放大,使得车辆在高速行驶时容易跑偏,所以就需要在轮胎上加平衡块以达到平衡。轮胎内外侧都有平衡块,当车辆经常行驶于颠簸路面,导致轮胎外侧的平衡块掉落,就会造成轮胎内侧吃胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5229

大众宝来后轮是独立悬挂吗?

大众宝来后轮不是独立悬挂,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。宝来是一款紧凑型汽车,这种紧凑型汽车后悬架多数都会使用扭力梁非独立悬架,扭力梁悬架的结构简单、体积小,占用的空间也很小。宝来一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机,其中与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱,与1.5升自然吸气发动机匹配的是6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4956

思域后轮是不是独立悬挂?

思域后轮是独立悬架,其后悬架是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆式悬架不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽大可能保持垂直,减小车身的倾斜,尽大可能维持轮胎的贴地性。思域是本田旗下的一款车,国内上市的本田思域与东风本田CRV出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4945

汽车后轮吃胎什么原因

汽车后轮吃胎可能是因为轮胎已经变形,轮胎表层部分受力比里面大。除了轮胎变形之外,吃胎也有可能是因为前束不对。也就是说同轴上面的轮胎前面两轮中间的距离宽于后面两轮的距离,即形成了八字形。还有外倾角不对,也可能导致汽车吃胎。因为轮胎与地面的垂直角度不到90°。下部分比上半部分要小,因而造成磨胎的外侧。这主要需要对底盘部件是否损耗或变形进行检查,并且需要对汽车进行四轮定位。若不是以上原因,但汽车后轮出现吃胎的现象,也可以对轮胎进行检查。若是轮胎变形的话,更换轮胎就可以。
发布时间:2022-03-12 13:18:05 阅读:4738

后轮吃胎什么原因

后轮吃胎的常见原因有:后轮的胎压过高或过低;车辆外倾角不正确,导致轮胎侧边与地面的接触力过大;经常超载;四轮定位不准确,导致同一侧两轮运行或前后轮不对齐;大量不平整和变形;不同规格的轮胎混装,各个轮胎的气压相差大;方向机故障。吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损,而后轮吃胎的处理方法有:做四轮定位,检查轮胎的后倾角是否可调节;更换后轴,如果是后轴变形的话,是会引起后轮吃胎的,需及时进行更换;悬挂视具体情况维修或更换或调整,如果是后轮的悬挂出现了间隙或损坏,要根据具体的情况进行维修或更换或调整;不要超载,当车辆经常超载时,后轮就经常需要承受较大的负荷;调整胎压,后轮吃胎也有可能是因为后轮的胎压过低或过高而引起的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3937

后轮内侧吃胎如何解决

解决方法:1.调整胎压,确保胎压始终正常;2.定期检查轮胎的车轮动平衡。如发现轮胎不平衡,应加平衡铅块;3.注意轮胎的保养和换位。行驶5000公里后最好换轮胎。轮胎最好斜置,这样磨损均匀,使用寿命延长。解决方法还有:1.定期到专业维修厂对车辆进行四轮定位,确保车辆定位数据的准确性,每年至少一次。2.检查轮毂螺丝是否松动,底盘零件是否变形;钢圈是否变形。3.避免超载,注意轮胎力平衡。避免在不平的道路上长时间停车。注:后轮轮胎偏磨多发生在独立悬架车辆上,即后轮定位数据可调。因此,车轮异常磨损后,应到专业修理厂进行四轮定位,否则轮胎长时间后随时可能爆胎,危及您的生命。车辆动平衡问题是指车辆在修理或更换轮胎后发生不平衡。以下是前后轮内胎啃坏原因的相关介绍:1.前束值太小:方向盘前束的设置主要是为了弥补转向引起的车轮侧滑的不良后果和切向反作用力对前轮的影响。如果前束值太小,将导致皇冠内侧严重磨损,从皇冠内侧到外侧出现锯齿状磨损,行驶过程中转向沉重。2.外倾角太小:外倾角是指前轮向前向内倾斜,防止车辆跑偏。车辆可以在不握住方向盘的情况下自动返回到正确的位置。外倾角太小时,轮胎会陷进去。当车辆直线行驶时,轮胎与地面的摩擦面积减小,导致轮胎的纵向抓地力减小,从而削弱了加速度和制动力。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3933

后轮独立悬挂有什么好处?

后独立悬挂的好处是:1、减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力,提高汽车的行驶稳定性,减小车身的倾斜和震动;2、独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的;3、现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
发布时间:2021-04-28 16:50:05 阅读:3807

后轮独立悬挂都外八吗?

后轮独立悬挂的车,正常情况下外八的也不多:1、外八字的情况,会出现在载重量过大的车和SUV上;2、建议可以看看其他同类车,做一下对比;3、如果自己的车外八严重,去做个四轮定位就好了。
发布时间:2021-04-28 16:50:05 阅读:4075

非独立悬挂的后轮吃胎怎么解决?

如果出现非独立悬挂的后轮吃胎的话,去做一下四轮定位检查,看看有没有变形的地方就可以了:1、非独立悬架系统的结构特点是,车轮的两侧由一个单独的车架连接,车轮与车轴通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下;2、非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、驱动前轮定位变化小等优点;3、但由于其舒适性和操纵稳定性相对较差,在现代汽车中只采用成本控制较为严格的车型,更多地用于卡车和公共汽车。
发布时间:2021-04-28 04:21:04 阅读:3210

非独立悬挂的后轮吃胎怎么办?

非独立悬挂的后轮吃胎解决方法:1、去做四轮定位,不要按原厂的来。原厂的数据不排除是为了增加轮胎抓地力故意吃胎的如果是后轮吃胎,最好束角为零度;2、前驱车本身转向不足,后轮弄成负束角(TOP-OUT)可以弥补转向不足,增大转向过度的趋势。当然前轮弄成TOP-OUT也可以增大转向过度的趋势,更利于劈弯。变成弯道王而不是弯道亡;3、束角无论是正、还是负,只要过大,都会吃胎的。外倾角无论如何都肯定要弄成负外倾角,就是外八字。
发布时间:2021-04-26 15:21:11 阅读:1942

后轮吃胎非独立悬挂怎么办?

非独立悬挂后轮吃胎的解决办法:1、首先要检查胎压,调整好轮胎的胎压才是最重要的,轮胎胎压过高或者过低,都会造成轮胎磨损不均匀,引起轮胎“吃胎”现象的;2、还要注意轮胎的保养和换位,一般在车辆每行驶5000公里的时候,就需要进行轮胎的换位,这样正常的保养轮胎,能让轮胎磨损比较均匀一些,能有效延长轮胎的寿命;3、还需要注意检查轮毂螺丝是否结实,轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等,都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。
发布时间:2021-04-26 15:21:11 阅读:1907

后轮非独立悬挂啃胎的原因?

可能是四轮倾角,需要及时检查维护,还有可能是动平衡异常:1、非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。常见的非独立悬挂系统有平行片状弹簧式’、扭力梁车轴、扭力梁式三种;2、平行片状弹簧式是用二组平行安装的片状弹簧支撑车轴,片状弹簧当做避震装置的弹簧,也做为车轴的定位之用。由于这种悬挂方式的构造非常的简单,使制造成本减少,因片状弹簧的强度高而有较高的可靠度,以及可以降低车身底板的高度;3、使用在车身重量变化大的汽车上,可以在车身高度降低时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保持一致,因而保持不变的乘坐舒适性。市面上强调乘载量的商用车型,其后悬挂多采用平行片状弹簧式。
发布时间:2021-04-26 15:21:11 阅读:1870

非独立悬挂后轮吃胎有解决方案吗?

非独立悬挂后轮吃胎的解决方案就是:1、去做四轮定位,不要按原厂的来。原厂的数据不排除是为了增加轮胎抓地力故意吃胎的。如果是后轮吃胎,最好束角为零度;2、前驱车本身转向不足,后轮弄成负束角(TOP-OUT)可以弥补转向不足,增大转向过度的趋势。当然前轮弄成TOP-OUT也可以增大转向过度的趋势,更利于劈弯;3、变成弯道王而不是弯道亡。束角无论是正、还是负,只要过大,都会吃胎的。外倾角无论如何都肯定要弄成负外倾角,就是外八字。
发布时间:2021-04-26 15:20:04 阅读:1902

杰德后轮吃胎是什么原因?

杰德后轮吃胎的原因如下:1、做四轮定位;四轮定位不准确,如:前束调整不准确导致吃胎。前轮以类似于内八字的角度微微向内倾斜,如果角度过大或调整得不好,就会发生吃胎现象;2、调整胎压;胎压过高,不仅会影响乘坐的舒适性,还会导致轮胎中间吃胎;而胎压过低,会损坏轮胎,甚至会损坏轮毂,还会导致轮胎两侧边吃胎;3、换掉旧轮胎;当因轮胎磨损比较严重时,只更换一个或两个轮胎,那么就会使得四个轮胎的摩擦力是不一样的,这也会导致吃胎;4、更换优质轮毂;当轮毂发生变形时,也会导致吃胎,应更换轮毂。而导致轮毂变形的原因可能是由于胎压过低继续行驶导致的;5、更换胶套;当所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损,那么就是推力杆胶套损坏了,需要换胶套。
发布时间:2021-04-25 12:29:03 阅读:1173

推荐阅读