手动挡汽车刹车离合器吗?

如果松开手刹，需要踩下离合器踏板和刹车踏板。如果不松开手刹，就不需要踩刹车踏板。建议启动发动机后松开手刹，这样在启动发动机时就不需要踩刹车踏板了。手动挡汽车在启动发动机时，必须踩下离合器踏板。离合器属于传动系统，安装在发动机和变速箱之间。换挡前要快速将离合器踏板踩到底，否则不能平稳换挡。启动时，应该使用半联动技术，否则发动机会熄火。使用半联动技能时，一定要把握好时间。如果离合器长时间保持半联动状态，离合器片的磨损速度会加快，从而缩短离合器片的使用寿命。离合器的作用是断开或连接发动机和变速箱。驾驶员踩下离合器踏板后，发动机和变速箱的连接可以断开，抬起离合器踏板后，发动机和变速箱可以连接。离合器压盘安装在发动机的飞轮上，离合器片在压盘下面。离合器片上有一个花键，可以固定一个传动轴，传动轴就是变速箱的动力输入轴。

离合器不是刹车。汽车离合器与刹车是两个不同的系统。离合器是专门负责切断和接通发动机传递给传动系统的动力的装置。当踩下离合器踏板时，离合器片与发动机行轮分离，传给变速器的动力便被切断。多在变换档位和起步时使用。抬起踏板时，动力接通，发动机的动力就顺利传递给传动系统。刹车是专门给汽车车轮制动用的。分油刹和气刹两种，气刹用于大型汽车。一般由刹车总泵和分泵及刹车蹄片组成。当踩下刹车踏板时，刹车总泵会把刹车油通过油管压向分泵，后者再压向刹车蹄片，蹄片再压向刹车盘(鼓)，从而产生制动效果。

手动挡刹车踩不踩离合，要看车辆速度。一般来说手动档汽车在使用制动刹车用来减速时，只要降低速度没有达到档位速度的下限时，不需要踩离合器。一旦速度降低到低于该档位速度下限时，是必须踩下离合器来断开发动机与车轮的动力连接，这样可以防止发动机因转速过低而抖动甚至熄火。对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。

离合器只在起步、换档、低速时刹车（以免熄火）使用。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。踩离合的注意事项：正确的踩离合器姿势：在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。踩离合器时要踩到最低点：避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。控制离合的时机：在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。在完全踩下离合器踏板后才换档。在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档。行车时左脚切勿总放在离合器踏板上。

手动挡车油门和刹车位置在左边驾驶室的下方，最左边的是离合，中间的是刹车，最右面的是油门。手动挡的介绍：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速。踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动变速箱：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉。且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。

离合器的主要作用是保证汽车能够平稳起步，变速换挡时能够减轻变速齿轮的冲击载荷，并防止传动系统过载。离合器四大组成部分如下；(1)主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等。(2)从动部分：从动盘、从动轴(即变速器第一轴)。(3)压紧部分：压紧弹簧。(4)操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

手动挡刹车时踩着离合器更安全。具体说明如下：1、踩着离合刹车避免溜车，有些新手常常忘记拉手刹，或手刹没有完全拉紧，在启动车子时经常会出现溜车现象。2、踩刹车点火，能够增添整车的制动能力，在面对一些陡坡，停车一定通过手刹+档位的组合，很有可能因手刹不及时而出现溜车事故，而踩下刹车将风险降至最低。以下是相关资料介绍：1、发动机的动力通过离合器传递给变速箱，变速箱把发动机的转速改变（换挡）后传递给车轮，因此发动机和车轮总是以一定的比例在同步转动。2、发动机的转速有下限，那便是怠速，低于怠速时发动机很容易熄火，因此每个挡位理论上的最低车速就是发动机怠速时的车速。当某一个挡位下车速低于这个速度时发动机就容易熄火，因此在减速时只要现阶段车速高于这个挡位的怠速车速时就不需要踩离合。

手动挡点火需要踩离合器和刹车。首先确认手刹的位置，检查变速杆是否在空挡位置，左脚将离合器踏板踩到底，进行点火，即可启动发动机。启动时间每一次不超过5秒，最后发动机稳定在怠速即可起步。以下是点火时踩着踩车的好处:.1、踩住刹车是配合增强车辆制动能力，有些停车的地面坡道过陡，停车必须采取手刹+带挡的方式，点火的时候如踩高合会因为手刹效果不佳产生溜车，此刻踩住刹车就能控制住。2、也可避免忘记带挡停车点火时又忘记踩离合造成车辆前冲而引发事故，带挡点火时踩刹车可瞬间抑制发动机而不引发事故。

手动挡的刹车在驾驶室下面中间的位置，油门在刹车右边，离合器在刹车的左边。手动挡汽车的启动步骤是：1、踩下离合将钥匙拧到ACC挡，停留3到5秒钟左右后拧到START挡点火；2、踩下离合器挂一挡，松手刹即可。手动挡是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡的挡位分为：1、一挡挡位是起步挡，车启动的挡；2、二挡挡位是通过挡；3、三挡挡位是过渡挡；4、四挡挡位是行车挡；5、五挡挡位是高速挡。

手动挡打火要踩离合器和刹车，其起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、松手刹，踩离合，踩刹车；4、挂一挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡的作用：用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡汽车起步的注意事项：1、离合器不能松太快，要慢抬；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡停车先踩离合器还是先踩刹车根据不同情况而定：1、车速较快时先踩刹车后踩离合；2、车速较慢时可以先踩离合后踩刹车。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

手动挡汽车启动需要踩离合器和刹车，首先确认手刹的位置，检查变速杆是否在空挡位置，左脚将离合器踏板踩到底，进行点火，即可启动发动机。启动时间每一次不超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

手动挡起步：1、始动作是左脚离合到底、右脚刹车；2、起步时慢抬左脚离合至半联动，放右脚刹车。右脚清踩油门；3、这是平路或稍有坡度时的操作；4、陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹，要在轻踩油门后放松手刹。

手动挡踩刹车的时候不一定非要踩离合，关键看车速、挡位、发动机转速：1、发动机的动力通过离合器传递给变速箱，变速箱把发动机的转速改变（换挡）后传递给车轮，发动机和车轮总是以一定的比例在同步转动；2、如1挡发动机转4圈车轮转1圈，挂到2挡后发动机转3圈车轮转1圈，踩下离合器后发动机与车轮断开连接，两者互不干扰，但是没踩离合器时发动机的转速和挡位以及车速都是必须对应的。发动机的转速是有下限的，那就是怠速，低于怠速时发动机很容易熄火；3、所以每个挡位理论上的最低车速就是发动机怠速时的车速。当某个挡位下，车速低于这个速度时发动机容易熄火，在减速时只要当前，车速高于这个挡位的怠速车速时不需要踩离合，当前挡位下踩刹车时只要发动机转速不低于怠速就不用踩离合。

两种情况：1、如果你是低速行驶，踩刹车容易导致车速降到很低。如果此时不踩离合器，车子会熄火；2、如果是高速行驶过程中，你踩刹车是为了稍微降低速度，就不必踩离合器；3、若是你猛踩刹车，车速需要降低很多，最好是踩离合，避免车速过慢，挡位在高位，容易熄火，拖挡。综合来说，保证挡位与车速大概一致就行。

手动挡车都是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，它们的位置都是固定的，从左到右依次排开，离合，刹车，油门。开手动挡汽车的操作：1、上车要做的事件，调整座椅，调整后视镜，系好安全带；2、起步动作，检查挡位是否在空挡，踩离合器，踩脚刹，点火，松开手刹，挂一挡，松开脚刹，缓慢提升离合器，轻轻踩油门，至车起步全松离合，换挡操作，松开油门，同时踩离合器到底，将挡换至与车速相适应的挡位；3、刹车动作，用适当的力量踩刹车，汽车完全停止前离合器踩到底，停车动作完全停止后，将挡位放在气挡上，拉手刹，松开脚刹，松开离合器。

手动挡汽车离合器的位置：1、左侧是离合踏板，中间是制动踏板，最右侧是油门踏板；2、左脚控制离合踏板，右脚控制油门和刹车踏板；3、离合器的作用非常简单，离合器的作用相当于作为一个桥梁把发动机的动力传到为电阻箱，但是这个传导的过程中会有不同的速度和扭力，速度越快他的烦恼了，齿轮比越高，所以呢，这个过程需要用离合器作作用就是在不同时间切换挡位和变速箱转速的匹配；

踩刹车不是一定要踩离合，踩离合的情况主要有2种：1、急刹车时候需要踩离合，这样是防止急停时候车子死火，目的是急刹车后，还能保持车子的灵活性和机动性；2、另一种情况就是低速时候刹车要踩离合控速，这样是为了防止速度过慢把发动机拖熄火的；3、由于刹车同时踩离合对制动距离几乎是没有影响的，因此最好除了山路下坡的情况外，刹车都要踩住离合。

手动挡汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步，便于换挡，防止传动系过载，降低扭振冲击：1、手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，手动挡的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣；2、自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作；3、汽车无论手动挡还是自动挡，离合器的作用都是接合或者断离发动机与变速箱之间的动力传递。

手动挡刹车，假如只是减速但是不停车，那在刹车时不要踩下离合器。假如要减速让车停止，那在汽车快停止的时候再踩下离合器。手动挡汽车都是有离合器踏板的，踩下离合器踏板后，离合器分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。 手动挡车换挡正确方法是： 1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低； 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底； 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备； 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏； 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备； 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。