轻微拉缸维修多少钱?

1、扩缸。如果拉缸不是很严重，缸壁厚度还可以加工，可以对气缸进行扩缸，选配加大尺寸的活塞和活塞环进行修复。2、换缸。如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，活塞、活塞环选配不到合适的，就需要更换缸体、活塞、活塞环、卡簧、销子、垫片、气门油封等相关零件。3、更换发动机。如果发动机损伤零件较多，损伤程度较大，可以重新安装一个发动机。不管是扩缸或者换缸，都需要一定的磨合期，大约500公里，摩托车驾驶员注意不要高速行驶，最高转速不能超过6500转。拉缸是指气缸内壁出现很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，气缸的压力过低，会导致发动机启动困难或者熄火。在处理好拉缸的问题后，车主要做好摩托车的保养，要选择质量好的油品，多使用润滑油润滑缸体和活塞，可以延长车辆的使用寿命。

发动机轻微拉缸有以下几点现象：发动机动力明显下降，车辆加速无力；发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象；发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象；发动机怠速不稳，有异响，甚至出现熄火现象。发动机轻微拉缸的原因：发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；发动机漏油或机油消耗太大，造成机油严重亏欠；活塞销或缸套装配不良，引起变形。

发动机冷却系统因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。汽车拉缸的判断方法：如果车辆在行驶过程中发生可以听到的拉缸故障应该马上熄火，这时拉缸现象已经发生，切记不可二次启动发动机寻找拉缸部位。正确的做法是停机后放掉机油，等发动机完全冷却后拆下缸盖和油底壳。（拆卸缸盖时注意螺丝顺序是先两边后中间，避免缸盖翘曲再次安装后压不实缸垫）。汽车拉缸的危害：拉缸既可指气缸壁内部受伤，也可指活塞表面受伤：光滑的表面被拉毛或拉出沟槽。拉缸通常由于活塞或活塞环与气缸壁之间相对运动时产生高温导致金属熔化产生黏着磨损，必要前提是活塞与气缸壁之间油膜中断，金属与金属直接摩擦。

1加大活塞发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，送到维修厂后可以修复，镗一下缸加大活塞就行。2大修更换新的套件如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。

轻微拉缸需要大修，汽车拉缸出现的主要原因是缺少机油导致发动机持续运转时温度过高，这样会导致轴承和活塞产生一定损害，同时温度太高还导致气缸体开裂，严重影响车辆使用。汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤，即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应小，这就使其润滑条件十分不利。预防拉缸措施：对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。保持冷却水正常温度70-95度，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

拉缸的维修有两种方法可供选择。一种是扩缸，一种是换缸。不论是扩缸还是换缸，在更换后均需要有一定时期的磨合期，大约500公里，期间注意不要高速行驶，最高转速不要超过6500转/分。下列为更多关于拉缸维修的信息：1、扩缸：如果拉缸问题不是过于严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般均会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。2、换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。3、拉缸故障的原因：摩托车拉缸是指缸体因为缺少润滑，而和活塞产生了超常规亲密接触后，出现了不光滑的现象。当摩托车出现这种现象时，不仅动力会下降，而且还会出现严重的烧机油故障。

轻微拉缸需要大修，汽车拉缸出现的主要原因是缺少机油导致发动机持续运转时温度过高，这样会导致轴承和活塞产生一定损害，同时温度太高还有可能导致气缸体开裂，严重影响车辆使用。汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤，即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使其润滑条件十分不利。

奥迪a6拉缸维修费用在10000元左右。拉缸的症状的确定：1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油；3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。

这个需要根据拆解发动机看下内部损伤情况、需要更换的配件来决定的，需要大修了，费用大概一万左右：1、拉缸（CylinderScoring）是汽车发动机的常见故障之一；2、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；3、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故；

汽车拉缸维修价格2000多：1、拉缸修发动机多少钱，汽车拉缸就是汽车缸体温度超高高导致缸体一定程度的损坏，一般只要感觉到拉缸就不要继续打火了，那样会冲破汽缸床；2、就会导致漏水进发动机，严重到一定程度不是会报废，是整个汽缸床报废；3、要换掉整个气缸缸体，那就不是修那么点钱了，如果不用换汽缸体，就镗缸2000多估计就没问题了；

维修的价格需要3000元左右，拉缸的原因有：1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象；2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油；3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业；4、不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为，活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；

要修，不严重的话修好之后一般没有问题，要注意烧不烧机油和水箱是否缺防冻液的问题：1、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤；2、严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故；3、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；

发动机拉缸维修费用3千左右：1、看你什么车子、工时费不多最多一千块、配件看车型、要正厂的还是负厂的、是大修，还是小修，还是检修，看你选择怎么修了，是什么车；2、拉缸的话，普通的要换搪缸换活塞轻微的话加一点机油精就行了5万内的车1500左右；3、10万内的车要3千左右，一般不超过20万的车大修不会超过一万块，要看是什么车坏道什么程度；

你好，我是修车小编，很高兴回答 首先需要确定一下您的车曾经有没有高温过，因为只有高温过才可能会出现拉缸，高温会使发动机轻微变形账缸，导致活塞与缸套轻微抱死，所以会出现缸套拉伤的痕迹！ 拉缸会出现什么后果！ 拉缸最直接的后果就是会导致发动机压缩缸压不足，发动机抖动且启动困难！ 高温过后如果出现冷车启动怠速抖动，热车后正常！冷车测量缸压，缸压过低，那就可以说明是轻微拉缸！如果之前没有水温过高，那应该不是拉缸导致！题目中三个缸缸压偏低，可以定性为呲缸垫或者轻微拉缸！ 拉缸会导致冷车启动冒白烟比较厉害！ 据题主描述，只有两个气缸报失火故障，喷油嘴清洗过火花塞也更换过，只要在排除点火线圈问题的话就可以说是气缸问题了！ 拉缸如何维修？ 需要拆开发动机，加工气缸套，同时需要更换活塞和活塞环，同时还有很多附件需要更换，像是气门油封，汽缸垫等一次性配件都是需要更换的！ 由于高温导致的拉缸非常普遍，建议大家如果发现发动机高温，一定要及时停车等待维修，切不可盲目应对！ （中华网汽车auto.china.com原创）

发动机拉缸维修费用在一万元左右：1、“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸；2、一般而言，造成拉缸的原因有以下几种：活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良，机油选用不当；3、活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。

发动机拉缸需要维修，方法如下：1、如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；2、所以如果是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别；3、“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

发动机拉缸的维修方法是：1、如果只是轻微的拉缸很好修，换个活塞和活塞环，捎带着轻微的研磨缸壁就可以了。当沟槽达到0.15mm是无法进行磨光修复的；2、所以如果是柴油机，可以换缸套进行修复，如果是汽油机，可以用镗缸换套进行修复，修完后还是要有个磨合期，修好后性能和最初没什么区别；3、可以通过观察水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹等现象判断发动机拉缸。处于怠速工况的发动机能明显听到敲缸和漏气声也可以判断是发动机严重拉缸。

汽车发动机拉缸维修一般需要5000元左右。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；2、还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸；3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养；4、在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。

假如轻微拉缸了，那是不会现象出任何症状的。拉缸是由于发动机散热不良或润滑不良影响到的。润滑不良是由于长期沒有更换发动机油，或选的发动机油不合适影响到的。发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机内瞬间造成大剂量热量，这样子会影响到发发动机拉缸。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会很脏，这样子也可能会影响发动机的正常润滑。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

如果轻微拉缸了，那是不会表现出任何症状的。拉缸是因为发动机散热不良或润滑不良导致的。润滑不良是因为长期没有更换机油，或选择的机油不合适导致的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会导致发发动机拉缸。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会很脏，这样也会影响发动机的正常润滑。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。