森雅正时链条多少钱?

ea888正时链条2800元：1、正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护；2、而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加；3、而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换；

凯美瑞正时链条在4S店换2800元左右，修理厂1500左右：1、正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护；2、而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加；3、正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查；

奥迪更换正时链条和涨紧器套件费用大概2000到3000元之间：1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；2、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得；3、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体；

2018款R7C1.5T参考价是6.65万：1、森雅R7拥有2600mm的超长轴距设计，充分保证前后排腿部活动空间；配备375L-1350L的行李箱容积，740mm*1175mm的开口尺寸方便后备箱物品的装卸，满足各种家用需求；2、森雅R7精心设计了高达20处的人性化储物空间，合理的位置设计让车内人员可以轻松触手可及，使用简单便捷；3、森雅R7搭配了真皮座椅，使用了NVH静音降噪技术，提供了25项降噪措施，让你时刻静享一路无忧的完美驾乘。

森雅m80二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

森雅m80对正时的方法：1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。

森雅s80新车的价格厂家指导价在4.99--8.99万元：1、森雅品牌并不出名，市场保有率和保值率都不行；实际价格要看当地的销售政策而定；2、作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成；3、以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计，重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

森雅r7自动挡一台需要八万左右吧：1、汽森雅R7自然吸气发动机技术成熟，可靠性高，一汽森雅R7采用日本爱信全进口的六速手自一体变速箱，手动变速箱反应快，驾驶乐趣高，还省油；2、自动变速箱使用方便，比手动变速箱耗油一点，反应也要慢一些，稳定可靠。采用轿车底盘，驾乘舒适，最小离地间隙180mm，通过性比较强，视线比较好；3、一般20万以下的轿车都是采用前驱（FF）。总体来说该汽车的特点就是：外观时尚，性价比高。中意这个价位的suv可以考虑选购。

东风一汽森雅r7经销商报价是：6.69-10.69万，以下是参考内容：1、外观方面前脸设计上：森雅R7的前脸以品牌LOGO为中心，飞翼式前格栅向两侧延伸，搭配前鹰眼、后鹰喙LED组合灯，视觉冲击力强、大气中蕴含精致；侧身设计上：森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅、稳定而又充满力量；修长优雅的车窗设计，运动型铝合金轮毂，A柱和C柱通过相对倾斜的角度设计突出了SUV的强劲和十足动感；2、内饰方面内饰搭配上：从材质、细节、颜色等多个方面都实现了超越，简洁工整而又不失优雅精致，低风阻超大视野前挡风玻璃，高坐姿环抱式座舱，6向调节驾驶远座椅，TFT全彩3D立体组合仪表，9吋大屏，带来十足科技动感；3、空间与舒适度方面森雅R7拥有2600mm的超长轴距设计，充分保证前后排腿部活动空间；配备375L-1350L的行李箱容积，740mm*1175mm的开口尺寸方便后备箱物品的装卸，满足各种家用需求。森雅R7精心设计了高达20处的人性化储物空间，合理的位置设计让车内人员可以轻松触手可及，使用简单便捷。森雅R7搭配了真皮座椅，使用了NVH静音降噪技术，提供了25项降噪措施，让你时刻静享一路无忧的完美驾乘；4、配置方面森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等远超竞品的豪华体验配置。安全配置方面，除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外，森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等，确保行车安全；5、动力方面森雅R7搭载了一汽自主研发的CA4GB16发动机，5挡手动变速箱，最大可输出功率达85KW，峰值扭矩达到155N.m。

森雅r9汽车售价是8.39--12.59万元：1、森雅是一汽吉林汽车有限公司与日本大发工业株式会社合作制造的多功能休旅车，于2007年上市。XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的；2、作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型，XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发，并由大发根据国内消费者的喜好改良而成，以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计；3、重新定位家用车概念，“n种组合，精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号，除了通常的两排5人座椅以外，在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择，这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

2018款R7C、1.6L手自一体豪华版，当时买的是6.65万：1、设计方面，无论外观内饰，新车都将与现款的手动挡车型保持高度一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4305*1780*1655mm，轴距为2600mm；2、动力方面，新车将依旧搭载一台采用大众技术、代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。传动系统匹配6挡自动变速箱；3、开起来比较轻松，就是过一些沟沟坎坎的时候后排有点颠簸。唯一感觉就是噪音有点大，怠速的时候还好，就是跑起高速起来，风噪和胎噪有点响，开广播或者听音乐就感觉不怎么明显，算是满意吧。

森雅R9最新官方报价：8.3912.59万元：1、外观方面：选出记款候选车后，和老婆到店看车，一眼就看上了这款车，就没想着去看其他车，俩人可以说是一眼就决定买这个车了；2、内饰方面：用料质感很好，无味道，按键设计很简洁，容易上手，做工也是很精致的，内饰的颜色搭配也是很不错的，看上去还是比较能有挡次的；3、动力方面：1.2T的发动机，字面上看上去动力比较小，但是实际上它的最大功率105KW，最大扭矩204NM，平时我们用车也主要在市区，高速开的不多，有时候想超车加油门还是可以的。

森雅R9最新官方报价：1、8.3912.59万元，外观：前大灯是最大的亮点采用了德系途锐的造型，并使用镀铬亮条贯穿为一体。暴雨式中网突显了时尚大气，前脸整体线条流畅原创度较高。黑色的包围和悬浮式车顶更显霸气动感，尾部的双侧排气筒和镀铬装饰条更符合国人的口味。整体外观线条硬朗完整度较高，在视觉感观上比较厚重结实偏向于德系风格，本人认为就外观设计来说绝对不输合资品牌；2、内饰空间：内饰中控台是极其“简约主义”的代表，简单实用不凌乱。三幅多功能方向盘和中控大屏都有很强的科技感，音量键和功能键都使用了机械式，这对于安全驾驶极其重要而且还方便盲操作。特别是门内装饰板采用了仿皮材料更显豪华。新车异味较小环保材料较多，但是挡把设计的风格有些非主流。不过整体用料和接缝工艺还是比较满意的，这也代表了一汽自主品牌的制造水平。空间对于拥有2700mm的R9来说优势巨大，乘坐五人依然宽敞无压力。一辆车子是否有良好的空间主要就看后排和地板是否平整，但是R9已经做到了极致。对于长途乘坐也没有累的感觉，而且后备箱也给车主提供了超大的载物空间；3、动力：采用了与奔腾T77相同的动力，1.2T非全铝直喷涡轮增压发动机，与之配套的是德国格特拉克7DCT双离合变速器综合油耗在7.5升左右。车主反映起步稍显缓慢动力偏弱，但是家庭还是完全够用，而且双离合变速器调校的比较柔和，所以顿挫感几乎没有。本车在低速行驶时就是1.2升自吸的动力，只有涡轮启动后才会感到动力的澎湃；4、舒适性：座椅手感较硬但是舒适性还可以，减震调校软硬适中过减速带时没有奔腾X40那样颠簸。隔音做得也不错高速120km\/h噪音也是可以接受的；5、操控：方向轻盈准确无虚位，加速平顺底盘稳定，刹车效果脚感都不错。

正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。发动机正时链条的相关资料：1、发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低；2、不过，正时链条并非终生免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右；3、正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

更换正时链条的价格在1000-2000元左右，发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。对正时链条的方法如下：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

正时链条更换需要1000-2000元。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

森雅的小保养在5000公里时做一次，以后每10000公里进行一次保养，小保养主要是更换机油和机油滤芯，费用一共需要340元左右。而森雅和其他一汽车型一样，每60000公里尽心一次大保养，保养的费用在2822元左右，主要进行一次大规模的保养，包括常规的保养以及其他零配件的更换。 森雅的大保养项目一般包括：更换全车油水，皮带，火花塞，清洗油路节气门，三元吹化，刹车系统维护保养，更换机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯以及汽油滤芯等。 而当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢? 省钱计谋一：合理确定保养周期 科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。 省钱计谋二：充分利用免费检测 汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。 省钱计谋三：尽可能少解体维修总成 很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。 省钱计谋四：恰当用油 恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢?基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的

森雅的小保养在5000公里时做一次，以后每10000公里进行一次保养，小保养主要是更换机油和机油滤芯，费用一共需要340元左右。而森雅和其他一汽车型一样，每60000公里尽心一次大保养，保养的费用在2822元左右，主要进行一次大规模的保养，包括常规的保养以及其他零配件的更换。 森雅S80的保养手册里面的保养计划描述得比较简单，没有描述出车辆每行驶多少公里时的保养项目，不过5000公里免费首保的检查项目还是详细列出，在此编辑建议车主除了按照保养手册进行车辆保养，还需要听取维修人员进行保养时的规定流程。首次免费保养是在车辆行驶5000Km或3个月时（时间或里程以先到为准）。 从保养手册我们可以看到，厂家建议常规保养的周期为5000公里或3个月（时间或里程以先到为准），整车基本保修期为2年5万公里（时间或里程以先到为准），建议更换火花塞和刹车油的周期为2万公里。而其它项目，厂家一般都建议检查，视磨损情况而决定是否更换。

正常保养的话，森雅R7的车辆每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀，每间隔30000公里清洗一次喷油器、进气道、燃烧室和三元催化器。 发动机在工作中会产生积碳，很多部件的积碳都需要定期去清洗，包括节气门体、怠速阀、进气道、喷油器、燃烧室、机油道和三元催化器等，这些部位都需要单独去清洗，如果车辆长期在市区内行驶，由于行驶路况较差。 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。 节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器【空气格】，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。

森雅R9属于奔腾旗下，定位于紧凑型SUV，在售的车型有2018款。2018款森雅R9在2018年5月上市，全系符合国五排放标准，销售指导价格在8.39万到12.59万之间。2018款森雅R9的长、宽、高分别为4505mm、1835mm、1695mm，轴距为2700mm。2018款森雅R9的标配有：1、制动悬架：2018款森雅R9的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2018款森雅R9的前、后悬架为双横臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。3、辅助配置：倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机电子防盗、车内中控锁等。2018款森雅R9搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为105千瓦，最大扭矩为204牛/米，最高车速为175千米/小时。