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吉利帝豪gs新能源试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:20:05 原创 来源:中华网 阅读:3731
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吉利帝豪gs新能源试驾如下:

1、配置方面,新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置;

2、高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能;

3、内饰方面,帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格,中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式,此外仪表盘也升级为TFT仪表盘;

4、车尾部分也进行了微调,后雾灯造型经过重新设计,下护板处的尾排也自然而然被取消了。

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吉利帝豪gs油耗怎么样

吉利帝豪gs油耗怎么样?吉利帝豪gs油耗是每百公里5-6L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量,是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中,安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,在指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。车辆油耗高的原因和解决方法如下:1、发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;2、火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳;3、轮胎胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可;4、车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加大,汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可;5、喷油嘴雾化效果不好,出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可;6、汽车传感器故障,也是导致汽车油耗升高的主要原因,当水温传感器出现故障的时候,这样让发动机误以为汽车属于冷车状态,会一直传递出喷油的信息,导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
发布时间:2021-05-13 09:46:27 阅读:3920

吉利帝豪gs新能源测评怎么样?

吉利帝豪gs新能源测评如下:1、帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造,定位为纯电动跨界SUV,整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅采用封闭式处理,以彰显其新能源车的身份;2、尺寸方面,帝豪GSe的长宽高分别为4440\/1833\/1560mm,轴距为2700mm,均与GS保持一致;3、内饰方面,帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格,中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式,此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:3727

帝豪gs新能源续航怎么样?

帝豪gs新能源续航能力还是不错滴:1、在充电、续航里程方面,帝豪GSe全系车型均为353km,表现基本上算过得去。帝豪GSe的数据则为快充30分钟和慢充9小时。这一点在这个级别的续航里程,充电的效率还是可以的;2、在外观方面,帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的,只是将进气格栅取消,换成了一体式的设计,而水波涟漪中网的家族元素得以保留,整体来说还是非常具有未来科技感的;3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格,整体细节、触觉等都非常舒适,而且相关配置也是再同级别车型中很有优势,乘坐空间也令人比较满意。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:3711

帝豪gs新能源怎么样?

帝豪gs新能源:1、帝豪GS整体造型流线动感,风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯,车侧立体腰线张弛有度,带有1.52㎡全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围,尽显时尚动感的跨界风范;2、“Z”字形尾门、环岛式尾灯和双排气管设计,使帝豪GS的车尾层次丰富、造型立体;3、帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm,带来超大舒适驾乘空间;180mm的空载离地间隙;4、帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L,后排座椅可4\/6按比例翻折,座舱内设置24处便利储物空间。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:3706

吉利帝豪gse试驾测评怎么样?

这款吉利帝豪gse试驾测评还挺可以的:1、整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;2、帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的,只是将进气格栅取消,换成了一体式的设计,而水波涟漪中网的家族元素得以保留,整体来说还是非常具有未来科技感的;3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格,整体细节、触觉等都非常舒适,而且相关配置也是再同级别车型中很有优势,乘坐空间也令人比较满意;4、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组,综合工况下续航353公里,最大续航超过400公里。
发布时间:2021-04-28 16:20:05 阅读:3703

2019吉利新帝豪gs怎么样?

新款吉利帝豪gs还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买:1、吉利帝豪GS新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78--11.68万元;2、新款帝豪GS在优雅版、运动版基础上,新增了全新造型的领潮版,该车型采用“新运动拟态美学”设计理念,新增高亮感红色车漆,造型更为动感、时尚,并搭载GKUI吉客智能生态系统;3、同时,新款帝豪GS也对优雅版和运动版车型进行了全面的提升,不仅换装了吉利全新1.4T涡轮增压发动机,还配备了全速ACC自适应巡航系统等越级领先的智能科技配置。
发布时间:2021-04-28 14:22:04 阅读:3583

吉利新帝豪gs油耗怎么样?

吉利新帝豪gs油耗是在7--8个左右:1、吉利帝豪GS新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78--11.68万元;2、新款帝豪GS在优雅版、运动版基础上,新增了全新造型的领潮版,该车型采用“新运动拟态美学”设计理念,新增高亮感红色车漆,造型更为动感、时尚,并搭载GKUI吉客智能生态系统;3、同时,新款帝豪GS也对优雅版和运动版车型进行了全面的提升,不仅换装了吉利全新1.4T涡轮增压发动机,还配备了全速ACC自适应巡航系统等越级领先的智能科技配置。
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吉利帝豪gs配置怎么样?

吉利帝豪gs的配置还是挺好的,总的来说还是不错的,作为一个普通的代步车,足以满足我们的日常使用:1、首先是它的价格,目前官方指导价仅在5.16到6.89万之间,虽然吉利帝豪gs是一款紧凑型车,但这个价格仍然很诱人,毕竟10万以下的价格能买到一汽的车还是很划算的;2、外观时尚大方,每款设计都透露出潮流气息,如腰线更是错开,尾部也抛弃了传统的圆润设计,但略显方形硬朗,所以吉利帝豪gs在外观上已经比很多车好了;3、另外,这款车的油耗也是一个值得称赞的地方,它配上丰田1.5升发动机,几百公里的油耗只有6.8升,相当于跑一公里只有6毛钱,在保证了动力输出,也可以有燃油经济性,这一点就足以吸引人了。
发布时间:2021-04-28 05:06:04 阅读:3154

新款吉利帝豪gs怎么样?

新款吉利帝豪gs还是不错的,动力也可以,空间也挺大的,值得购买:1、吉利帝豪GS新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78-11.68万元;2、新款帝豪GS在优雅版、运动版基础上,新增了全新造型的领潮版,该车型采用“新运动拟态美学”设计理念,新增高亮感红色车漆,造型更为动感、时尚,并搭载GKUI吉客智能生态系统;3、同时,新款帝豪GS也对优雅版和运动版车型进行了全面的提升,不仅换装了吉利全新1.4T涡轮增压发动机,还配备了全速ACC自适应巡航系统等越级领先的智能科技配置。
发布时间:2021-04-28 05:05:03 阅读:3167

二手吉利帝豪gs怎么样?

这个主要是看个人喜欢,不过这款车还是不错的,给你说说这款车吧:1、吉利帝豪gs的外形硬朗,线条以直线为主,整体造型比较简单清爽,内饰以黑浅色为主,中控台以深桃木纹贴面,给人一种更高挡的感觉;2、吉利帝豪gs可选配1.5、1.6、1.8L三缸发动机,这三款都是双顶置凸轮轴(DOHC)16气门四缸发动机;3、吉利帝豪gs配置5MT或4AT,手动换挡时挡位相对清晰,自动挡的驾驶感觉比想象的感觉要好得多,而且更换挡位时的冲击力很小,而且非常灵敏。
发布时间:2021-04-28 05:05:03 阅读:3096

吉利帝豪gs口碑怎么样?

吉利的这款车的话,在国内的销量还算比较不错,上市后的口碑也是很好:1、吉利帝豪gs的外形硬朗,线条以直线为主,整体造型比较简单清爽,内饰以黑浅色为主,中控台以深桃木纹贴面,给人一种更高挡的感觉;2、吉利帝豪gs可选配1.5、1.6、1.8L三缸发动机,这三款都是双顶置凸轮轴(DOHC)16气门四缸发动机;3、吉利帝豪gs配置5MT或4AT,手动换挡时挡位相对清晰,自动挡的驾驶感觉比想象的感觉要好得多,而且更换挡位时的冲击力很小,而且非常灵敏。
发布时间:2021-04-28 05:05:03 阅读:3185

吉利帝豪gs油耗怎么样?

吉利帝豪gs油耗不高,在8个左右:1、吉利帝豪GS继承了吉利家族的设计语言,GS是一款跨界SUV,流畅的线条非常国际化;2、内饰也是吉利最新的家族风格设计,中控台的做工用材料很精细,配置也很齐全,日常家用空间完全足够,GS的乘坐空间也很宽敞,特别是后排空间,后排座椅还可以完全平放,实用性很好;3、发动机动力方面的数据还可以,帝豪GS的整体实用性还是很高的,挡次感和质量都很不错。
发布时间:2021-04-27 20:01:05 阅读:2668

吉利帝豪gs国六怎么样?

吉利帝豪gs国六上市了:1、动力系统升级,满足国六排放标准;新款依然搭载1.8L或1.4T发动机,并且还新增了一款1.5T发动机,这台新增的发动机采用了三缸结构,最大功率为177马力,峰值扭矩为255牛米,与吉利缤越的1.5T发动机参数完全相同;2、这也能从侧面证明它们之间存在一定的竞争关系,但由于此车定位稍高,导致其价格有所提升,但却在可以接受的范围之内。与这台发动机相匹配的是7速双离合变速箱,同样与吉利缤越一致,它的性能以及口碑都比较优秀;3、1.5T发动机满足了国六排放标准,但在1.8L与1.4T发动机中,却只有后者才能满足,并且1.4T车型本身拥有较大的改变,老款所能提供的最大功率为133马力,峰值扭矩为215牛米;而新款的数据则分别为141马力、235牛米;4、并且最重要的是传动系统由原来的6速双离合变速箱变更为CVT变速箱。虽然老款车型的传动系统也还算不错,但与CVT变速箱相比起来,相信多数人都能轻松在其中做出选择;5、而1.8L车型的动力系统则没有明显不同,最大马力依然是133匹,峰值扭矩170牛米。其实在通常情况下,1.8L车型比较值得选择,它的动力足够使用,并且价格相对低廉,理应获得很强的竞争力;6、相信之前选择此版本的消费者不在少数,但新车上市之后,这种情况或许会有所改变。毕竟国六排放标准即将到来,新款依然没能满足这一标准,这必然会影响到它的销量和人气。
发布时间:2021-04-27 20:01:05 阅读:2642

吉利帝豪试驾2019怎么样?

2019块吉利帝豪GS试驾:1、说起帝豪GS,很多人会联想到吉利缤越,因为两车在硬件水平和价格上都十分接近,但在外形上,帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV,带来的自然是更多的时尚感;2、外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位;3、对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2282

吉利帝豪试驾评测怎么样?

吉利帝豪试驾评测,帝豪GS:1、说起帝豪GS,很多人会联想到吉利缤越,因为两车在硬件水平和价格上都十分接近,但在外形上,帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV,带来的自然是更多的时尚感;2、外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位;3、对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。
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吉利帝豪新款gs怎么样?

吉利帝豪新款gs:1、首先是它的价格,目前官方指导价仅在5.16到6.89万之间,虽然吉利帝豪gs是一款紧凑型车,但这个价格仍然很诱人,毕竟10万以下的价格能买到一汽的车还是很划算的;2、外观时尚大方,每款设计都透露出潮流气息,如腰线更是错开,尾部也抛弃了传统的圆润设计,但略显方形硬朗,所以吉利帝豪gs在外观上已经比很多车好了;3、另外,这款车的油耗也是一个值得称赞的地方,它配上丰田1.5升发动机,几百公里的油耗只有6.8升,相当于跑一公里只有6毛钱,在保证了动力输出,也可以有燃油经济性,这一点就足以吸引人了。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2306

吉利帝豪新款试驾怎么样?

吉利帝豪新款试驾感受如下:1、我试驾过,可以给你具体说一下。帝豪GS的动力,在顺畅的高速路上可以感受到;2、踩下油门,平顺的换挡让时速很快就进入了80Km\/h的区间。帝豪GS的换挡设定在2000转左右,不过如果深踩油门超车,变速箱也能聪明地判断出驾驶需求,即时降挡让转速升高,达到3000转左右才会换挡;3、而且动力输出是充沛的,若持续加速,在前段可以感受到畅快的加速体验,不过中段则输出线性,迈过时速80km\/h至90km\/h的区间后,后段的速度又会突然迸发。总的来说还是不错的。
发布时间:2021-04-27 14:04:03 阅读:2316

吉利帝豪2019款gs测试怎么样?

这款吉利帝豪gse试驾测评还挺可以的:1、整体造型十分简洁,在前脸上采用了与帝豪EV450一样的封闭式设计,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭、仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,下方取消了排气管设计;2、帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的,只是将进气格栅取消,换成了一体式的设计,而水波涟漪中网的家族元素得以保留,整体来说还是非常具有未来科技感的;3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格,整体细节、触觉等都非常舒适,而且相关配置也是再同级别车型中很有优势,乘坐空间也令人比较满意;4、动力系统,根据之前厂家透露的消息,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组,综合工况下续航353公里,最大续航超过400公里。
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2019款吉利帝豪gs怎么样?

2019款吉利帝豪gs不错,值得购买:1、说起来也挺有意思,帝豪GS这车不仅发动机种类多,它搭载的变速箱种类也很多,有6MT的,CVT的,就是双离合也分了6挡和7挡,吉利是真怕你买不到合适的型号啊,所以各个版本都安排上了。帝豪GS目前卖的最好的是CVT变速箱,这种变速箱有它先天的优势,无级变速本来就很平顺,虽然加速反应慢了点,但是很多人应该都没有激烈驾驶的欲望吧,所以在市场还挺受欢迎的,包括帝豪GS也是,卖的最好的就是搭载CVT的精英版,网上不好的评论大多都是在他的双离合变速箱,双离合变速箱也是有它本身的特点,就是长时间驾驶后散热不好,在低速挡的时候就会顿挫,尤其是干式双离合;2、最早也是从大众爆出这个问题,经过这几年发展,技术已经改进不少,现在厂家使用的双离合变速箱较前几年已经有了很大进步,为啥这么多厂家都抢着推双离合,它肯定也是有自己优点的,换挡效率高,也更省油;3、2019款帝豪GS双离合有了很大改进,主要是提供更多选择,之前有的说干式双离合顿挫,新款上加了7挡双离合,而且升级成了湿式双离合,直接解决了干式散热难的问题,同时成本上也增加了,需要注意的是湿式只装配在1.5t两个顶配上,加上之前的CVT,帝GS的中高配车型竞争力还是挺大的。
发布时间:2021-04-25 18:41:04 阅读:1313

2019款吉利帝豪gs油耗怎么样?

2019款吉利帝豪gs的油耗在9--10个左右:1、帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV,帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求;2、帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型,官方指导价为7.7810.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台,与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品;3、帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”,是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty,帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格;4、2018年4月20日,吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78--11.68万元。
发布时间:2021-04-25 18:41:04 阅读:1407

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