帝豪ev500充电多长时间?

帝豪EV500进取型标准续航里程是400公里。续航里程：续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上的动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,它是电动汽车重要的经济性指标。续航里程的公里数：汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程，一般车辆为300-500公里，军用汽车一般达到600-800公里。

帝豪ev500实际总续航里程接近500km。吉利帝豪ev500冬天续航：实测360km，电机总扭矩为310N.m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N.m。综合工况续航里程305km，60km\/h等速续航里程360km；动力总成方面，元EV360搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机，0-100公里\/小时加速仅为8.9秒。电池稳定性高：在电池安全方面，帝豪EV500应用7种驱动电压安全管理策略，全系标配ITCS3.0电池智能温控管理系统，可在-35至-50的零上温度范围内正常高效充电，确保仍有两个极端温度。在研发过程中，帝豪EV500电池组经过多项严苛的测试，确保在高温、涉水、碰撞、穿刺、振动等各种极端工况下，电池组都能保持稳定的性能，保证车辆安全。

吉利ev500综合工况续航里程305km，60km\/h等速续航里程360km。续航里程：续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，它是电动汽车重要的经济性指标。新能源汽车续驶里程：指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数，混合动力车及铅酸电池（低速车）相对续驶里程要短。

吉利帝豪ev500续航版400KM。吉利帝豪ev500外观外观：造型上吉利帝豪EV500前脸的LOGO进行了内凹造型的设计，以达到突出视觉焦点的效果。车身的腰线前低后高，营造了一种向前俯冲的战斗姿态。吉利帝豪EV500的长宽高分别为4631，1789，1495mm，轴距为2650mm。动力方面：吉利帝豪EV500搭载了一台最大功率为120kW（163Ps）、峰值扭矩为250N-m的永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本。

实际总续航里程接近500km。以下是相关介绍：1、吉利帝豪：作为纯电动中级轿车的标杆产品，帝豪EV500拥有越级的智能科技配置。其搭载了最新的G-Netlink3.0智能车载系统，只要一句“你好，帝豪”就可以发送语音指令，唤醒音乐、导航、空调系统等日常功能。2、电池：电池安全方面，帝豪EV500应用七大驱动电压安全管理策略，并且全系标配了ITCS3.0电池智能温控管理系统，在零下35°到零上50°温度区间，都可正常、高效充电，保障2种极温状态下仍可畅行无忧。帝豪EV500电池包在研发过程中，经过多项严苛测试，确保电池包在各种高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端工况中均能够保持性能稳定、确保车辆安全。

电动汽车充电220伏充一次，通常需要9小时即可充满；如果用专用的充电桩头，两个小时即可充满；如果是专业充电站，只需15分钟到半个小时即可充满。充电功率和车辆的电池容量，会直接影响到充电时间。电动汽车指使用电能作为动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的车辆，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV）、燃料电池汽车（FCEV）。

电动车充电时长约需5至10小时，当指示灯由红灯转为绿灯时，表示电量已充满，如果时间允许最好再继续充电1至1.5个小时左右，使电池获得更多的能量。充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头，在不充电的情况下不能长时间的将充电器连接在交流电源上。电动车充电时间不能超过12小时，否则会造成电池变形损坏，充电时应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。

交流电充电桩通常充电时间为6-8小时，直流充电桩大约需要30分钟能够充电80%。因为汽车电瓶的容量和性能的不一样，在充电时间上也会有所不同，气温不一样也会影响电动汽车的充电时间，在充电过程中需要车主合理控制充电时间，防止出现过度充电现象。假如充电充满以后继续长时间再充电会造成电池失水，长期这样的话会对电池的寿命会造成有很大的影响，尤其是在电池使用寿命的后期，这样充电电池非常容易出现热失控的情况，后果严重的话会造成烧车事故。当电动车电池是100%用完电的情况下，充电时间通常建议控制在8-10个小时，最好是不要超过12个小时。充电注意事项：1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。2、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。3、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。4、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。5、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。6、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手务必干燥。

帝豪ev500网约版配置：1、升级后的帝豪EV500和旧款在外观几乎没有差别，新车延续此前的设计语言。变化主要是在动力电池方面，搭载在超长续航版本上的动力电池容量达到62kWh；2、配备了同级别常见的永磁同步电机，峰值功率达到120kW，峰值扭矩达到250N·m；3、目前来看，在纯电动紧凑型车价位里，拥有500km续航的轿车并不多，新增的500km长续航版本必定会给同级别竞争车型带来一定压力。

帝豪ev500电池质保是8年的：1、帝豪EV500其实就是吉利帝豪的新能源版本，补贴后的售价在13.58万元到15.98万，有标准续航版和超长续航版两种，标准版又分为进取型和精英型；2、作为燃油汽车我们最关心三大件，而作为新能源汽车，第一当然关注的是续航里程，帝豪EV500官方给出的数据是标准版续航400公里，超长续航版是500公里。官方给出的充电数据快充半个小时充满，慢充的话，需要冲9个小时。最大的马力为163马力，动力还是强。前脸造型和燃油版区别比较大，没有水滴涟漪的中网，个人感觉并不好看。内饰的话，和燃油版区别不是很大。电池组的质保是为8年或者15万公里；3、质保时间还是挺长，购买新能源汽车的优势无非在于不限行，不限号，用车成本比燃油版低，但是新能源汽车发展最大的障碍，还是充电，毕竟专业的充电桩并不多见，而且加油是需要一分钟，即使是快充也需要一个小时左右。新能源作为未来发展方向还是值得肯定的，只是在用车的便捷上还需要努力。

帝豪ev500是电动车来的：1、吉利帝豪EV的外观与其燃油版车型有较高的相似度，可以延续关注度，油改电也比较上手，这是企业的聪明之处。封闭式格栅主前脸更加纯净；2、升了颜值。全新一代的车机系统取消了两侧实体按键，提升了科技感也增强了整体的美观度。帝豪EV使用的永磁同步电机最大功率120KW；3、最大扭矩250Nm。高功率版车型的电池容量52KWH。慢充九小时，快充到百分之八十电量公需半小时。

帝豪ev500续航里程还不错，最高续航是500公里：1、新车外观整体造型与EV450车型基本保持一致，涟漪式的前格栅采用了封闭式设计；2、带有蓝色元素LOGO的点缀下彰显出其新能源车型的特殊身份，车身侧面轮廓没发生变化；3、此外，车尾配备了双边共双出的排气造型进行装饰，车身尺寸长宽高分别为4631\/1789\/1495mm，轴距为2650mm，与老款车型一致。

帝豪ev500这款车总体来说还是非常不错的，外观也比较时尚：1、外观方面，帝豪EV沿用了汽油版车型的外观设计，仅在细节方面接行了调整，新车的前部进气格栅采用了蓝色家族式盾形设计，前保险杠下部格栅增加了蓝色装饰条，车身两侧添加了蓝色风格的拉花装饰，同时还在翼子板及油箱盖位置增加了凸显其身份的EV标识；2、内饰方面，帝豪EV采用了白黑双色内饰搭配，座椅及仪表台等位置配有象征着电驱的蓝色装饰。而门板及方向盘上的镀铬装饰条更是提升了内饰的整体质感。配置方面，大尺寸的中央触控屏幕、电子手刹、多功能方向盘及Z字形排挡杆等，均为帝豪EV的内饰增添了不少的科技豪华感；3、动力方面，帝豪EV使用了高性能的三元锂电池，电池容量为45.3kWh，发电机的最大功率为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速可达140km\/h。而市区驾驶最常用到的0-50km\/h加速仅为4.3s；4、续航方面，新车在综合工况下最大行驶里程为253km，60km\/h等速巡航下最大行驶里程可达330km\/h。充电方面，帝豪EV配备了五种充电模式，在慢充模式下需14小时完成充电。而在快充模式下仅需48分钟即可完成充电。

吉利帝豪ev500冬天续航实测360km：1、电机总扭矩为310N·m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N·m。综合工况续航里程305km，60km\/h等速续航里程360km；2、动力总成方面，元EV360搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，0-100公里\/小时加速仅为8.9秒；3、充电方式上，元EV360依然支持家用220V、交流慢充、直流快充三种方式。快充模式下充电0.5h后，电量可达到80%，慢充需要七个小时充满。值得一提的是比亚迪质保方面做的还是比较不错的，整车质保六年或十五万公里，电池组质保是八年或十五万公里。

电动车充电不要超过8个小时，大部分电动车5到6个小时就可以充满电，如果充电超过8个小时，会损伤电池，所以大家一定要注意。在用车过程中，不要出现过度充电和过度放电的情况，否则会影响电池的使用寿命。电动摩托车其实就是电动车，电动车上的电池是一个非常重要的部件，这个部件是需要定期更换的。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，所以电池需要定期更换。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应，随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，这样电池的性能就会下降。如果能够在平时用车时保持正确的用车习惯，是可以有效延长电池的使用寿命的。在用车时，一定要避免过度充电和过度放电，并且一定要使用合适的充电器充电。如果长时间不需要用车，也要定期充电。如果长时间不充电，那电池会处于亏电状态，如果电池长时间处于亏电状态，也会影响电池的使用寿命的。在长时间不用车时，每隔一周就要充电一次。

比亚迪秦ev500续航里程为401km。比亚迪秦ev500是比亚迪汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为14.99-20.49万元。在动力方面，这款车搭载了一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米，在传动系统方面，与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。值得一提的是，作为一款纯电动汽车，这款车将电机、电控、减速器三者高度集成，重量降低了97kg，体积降低了30%，扭矩密度提升了17%，百公里耗电量从15kWh/100km下降至13.8kWh/100km。在电池组方面，这款车配备了三元锂电池，总能量为56.4kWh，能量密度为160.9Wh/kg，值得一提的是，这款车的电池组配有电池智能温控系统，汽车在工作的过程中，可以通过冷却液控制电池组的温度，即使是在比较恶劣的环境下工作，电池组依旧可以保持正常的工作状态。这款车搭载的电池加热模块是独立的，在冬季使用暖风的过程中，不会影响车内暖气的制暖效果。

在充电时，需要使用原装充电器，并且要使用正确的电压。在充电时，要避免高温。在国家政策的鼓励下，有很多车友都购买了纯电动汽车或插电混动汽车，这些汽车都是需要充电的。混动汽车有普通的混动车还有插电混动汽车，这两种车之间最大的区别就是，插电混动汽车是需要充电的。混合动力汽车的油耗是比较低的，并且动力也是比较强的。纯电动汽车是依靠电动机来提供动力的，纯电动汽车有一个很大的电池。有很多消费者不愿意购买纯电动汽车，因为纯电动汽车还面临一些问题需要解决。纯电动汽车的续航里程一般达不到厂家宣称的里程，纯电动汽车的电池更换成本是比较高的，纯电动汽车的充电速度也是比较慢的。纯电动汽车的电池随着使用次数的增加性能会下降，这样车主们就需要为汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的，所以有很多消费者是不愿意购买纯电动汽车的。如果被换下来的废旧电池得不到妥善回收处理，那也会对环境造成严重的污染。所以，纯电动汽车的回收也是一个问题。

轿车充电，分为以下几种情况：1、在车上用发电机充电。一般情况下，汽车维持1500转，保持20分钟充的电量，可以供发动机发动一次。1500转，保持30分钟充的电量，可以供第二天发动一次。用1500转维持60分钟以上，再用1900转充电60分钟以上，充电量可以达到90%以上。2、用充电器充电需要多少时间，取决于充电电流大小。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。3、电瓶严重亏电时，光靠汽车本身的充电量完全不够的。可以用充电器充一半电量，装上车子，行驶中再充电。附电瓶充满电的现象：1、电眼（在蓄电池表面）为绿色即为满电。 2、留意充电器指示表，电量越满，安培流量越少。3、蓄电池内产生大量气泡，即出现“沸腾”现象。 4、端电压上升至最大值且两小时内不再上升。5、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

一般来说，电动汽车的充电方式有两种，一种是快充也就是大功率直流电一般半个小时就可充满80%，还有一种是慢充，也就是交流充电，充电过程需6小时-8小时。电动汽车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，选择通风、防水，且环境温度不宜过高，小区充电桩最为适宜，而且车主们要注意，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。另外，车企为了保证电池安全和寿命，对低温情况下的充电和放电策略进行了更加严格的控制，降低充电电流和放电电流。如果低温下充电，充电电流小，充电时间会变长。此外，车辆刚启动时，电池温度低，放电电流小，车辆动力性能有所降低，待行驶一段时间后，电池温度上升，即可恢复车辆的动力性能。冬季驾驶车辆会使用暖风，增大了车辆电耗，也会减少车辆续驶里程。车主们在日常生活中还要维护好自己爱车的电池，有一些买家在路上行驶的时候，会贪图速度带来的兴奋感，于是就会一直都是用很快的速度在路上飞奔。当遇到突发事况的时候，就必须得采取紧急的刹车降速处理。这种大起大落的操作其实对电池的损耗是非常大的。在清洗汽车的时候，车主们注意清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座，这样有可能会造成车身线路短路。