汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 插电混动跑长途省油吗

插电混动跑长途省油吗

发布时间:2020-12-26 17:55:53 原创 来源:中华网 阅读:3896
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车电瓶有电的情况下,插电混动模式下的油耗低于燃油模式。

插电混动汽车一旦电瓶没电了,汽车动力完全来源于发动机,它的油耗就和普通燃油车是一样的。

当前,插电混动汽车做的比较好的车型有比亚迪秦、荣威ei6等车型。

一、比亚迪秦:

比亚迪秦混动版本在售的车型有2018款,在2018年11月上市,符合国五排放标准,售价在13.29万到17.33万之间。

2018款比亚迪秦混动版本的长、宽、高分别为4740mm、1770mm、1480mm,轴距为2670mm。

比亚迪秦混动版本纯电动模式下的续航里程为80千米,最大输出功率为223千瓦,最大扭矩为440牛/米,最高车速为185千米,百公里加速时间为5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.4L。

二、荣威ei6:

荣威ei6混动版本在售的车型有2019款,在2019年7月上市,符合国六排放标准,售价在14.78万到17.88万之间。

2019款荣威ei6混动版本的长、宽、高分别为4671mm、1835mm、1460mm,轴距为2715mm。

荣威ei6混动版本纯电动模式下的续航里程为51千米,最大输出功率为224千瓦,最大扭矩为480牛/米,最高车速为200千米,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.5L。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

插电混动跑高速省油吗

插电混动跑高速省油,插电混动本身可以借助外来的充电,在合理使用情况下,可以做到一滴油都不用。需要注意的是,这种混动系统,一旦脱离外接电源,油耗就会非常高。串联式混动:也称作增程式混动,它的工作原理就是以电驱动为主,用发动机增加里程,发动机、发电机、电池、电动机、车轮串联在一条直线上。并联式混动:也就是大家熟知的P0到P4五种组合形式。P0一直到P4的结构基本代表了电机所处的位置,P0的混动效果最小,能够发挥作用有限,不需要为它准备大容量的锂电池储能。混联式混动,是效率最高的混动形式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

插电式混动跑长途的油耗是多少?

插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内。扩展资料如下:插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口;它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。评价:在日常使用过程中,可以当作一台纯电动车来使用,只要单次使用不超过电池可提供的续航里程(一般做到50公里以上问题不大),它就可以做到零排放和零油耗。因电池的成本费用高昂,此种车辆以较低价格进入家庭在短期内很难实现,然而受国内汽车发展趋势的影响,因政府的重视而提高相应补贴,插电式混合动力车型进入家庭指日可待。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9709

插电混动车跑长途需要充电吗?

插电混动车长途需要充电。下列是相关介绍:插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车,就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。前景:近年来中国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持,也促使车企纷纷进入该领域。而在不少业内人士看来,以往“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头,还是与其目前的发展困境有关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8614

插电混动跑长途怎么办?

1用汽油行驶混动汽车可以用汽油发动机继续行驶。2更加费油没电的混动,用发动机动力来驱动,会比正常汽车还费油,因为车底盘有一堆电池,这些电池很重。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8480

插电混动跑长途省油吗?

汽车电瓶有电的情况下,插电混动模式下的油耗低于燃油模式。插电混动汽车一旦电瓶没电,汽车动力完全来源于发动机,它的油耗就和普通燃油车一样。当前,插电混动汽车做得比较好的车型有比亚迪秦、荣威ei6等车型,具体介绍如下:1、比亚迪秦:比亚迪秦混动版本纯电动模式下的续航里程为80干米,最大输出功率为223干瓦,最大扭矩为440牛/米,最高车速为185千米,百公里加速时间为5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.4L。2、荣威ei6:荣威ei6混动版本纯电动模式下的续航里程为51千米,最大输出功率为224千瓦,最大扭矩为480牛/米,最高车速为200千米,百公里加速时间为7.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.5L。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8250

吉利嘉际插电混动跑长途的油耗是多少?

吉利嘉际使用一台1.5T发动机+电动机+电池组构成插电式混动系统,系统综合最大马力为258匹,峰值扭矩为385牛·米,电池组容量11.3kWh。匹配7速湿式双离合变速箱,工信部综合油耗仅1.6L/100km。关于油耗的相关信息如下:1、简介:油耗一般指等速油耗,等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法:试验可以在道路上进行,也可以在底盘测功机上进行,然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7700

插电混动与混动区别?

以下是插电混动与混动区别:1、充电与否:油电混动汽车是不用充电,它只是充分地利用了电动机和发动机的优势从而达到省油的效果。插电混动汽车是需要充电,在短途驾驶中可以当做纯电动车使用,所以也不会产生油耗。2、电能回收模式:插电混动汽车还拥有电能回收模式,在特定的条件下,汽车可以利用油耗来回升电能。不过虽然插电混动汽车的蓄电能力强,但是这也意味着它需要充电,并且不能随时驾驶,所以使用起来要更麻烦一些
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7152

插电混动长途省油吗?

插电混动长途并不省油。以下是关于长途混动车的部分介绍:1、不省油的原因:不论是双擎也好,DM插混也好,就只在启动,或者高速上修路堵车,低速的情况下会比传统车省油。如果路况非常好,匀速行驶到达目的地,混动车并不一定比燃油车省油,更多还是看车辆的风阻系数,发动机,车辆自重和驾驶习惯。2、混动车油耗:新能源混动车跑长途和燃油车油耗差不多,都是5、6个左右,速度快的油耗再高些。但是绝大多数人的绝大部分时间用车都是市内短途,单次距离不超过50、60公里,这时候插电混动就非常有优势,因为根本不用油,只用电就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6871

插电混动跑高速省油吗?

不是。插电混动本身可以借助外来的充电,在合理使用情况下,可以做到一滴油都不用,需要注意的是,这种“混动系统”,一旦脱离外接电源,油耗就会非常高。以下为混动方式具体介绍:1、串联式混动:也称作增程式混动,它的工作原理就是以电驱动为主,用发动机增加里程,发动机、发电机、电池、电动机、车轮串联在一条直线上。2、并联式混动:也就是大家熟知的P0到P4五种组合形式。P0一直到P4的结构基本代表了电机所处的位置,P0的混动效果最小,能够发挥作用有限,不需要为它准备大容量的锂电池储能。3、混联式混动:是效率最高的混动形式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6379

插电混动如何跑长途

正常跑长途就可以。插电混动由于电动机电池组的介入,在混动模式下比普通燃油车它的续航里程更高,所以驾驶插电混动跑长途完全没有问题。插电混动汽车电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,只要有加油站就可以一直行驶,行驶里程不受充电条件的制约。插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV),就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口;它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电式混合动力汽车不但能完成长途旅行,而且能在长途旅行中表现出比燃油车更出色的性能,而能耗方面肯定是优于不同燃油汽车的。与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油。与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量要小很多,但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约。同时插电混动汽车又具有燃油汽车的优势。插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点,在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求,起到了良好的能源替代作用,是通向纯电动汽车的必由之路。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4208

插电式混动怎么跑长途

插电式混动跑长途没电的情况下可以用燃油驾驶。不过最好不要跑长途,因为插电混动车型,最好是使用电能,所以在想要用插电混动车型跑长途一定要考虑到充电条件,尽量不要让车子长时间在纯燃油下行驶。插电混动车型的电池长时间空闲会缩短电池的使用寿命,为了保证电池和电力系统的正常运行,建议大家及时的充电。而且众所周知的是燃油发动机在行驶过程中是可以产生电能为电池补充电量的,但如果电池的电量降到最低,将让发动机强制为电池补充电量,再加上插电混动车型本身就比普通车型重,所以就会比平常更费油,这也就失去了新能源和省油耗的意义。由于插电混动车型的电能储存是有限的,所以很多车主在电能消耗完后,因为条件的限制或者时间的限制,不能及时的给车子充电,而插电混动车型最然用燃油也是可以照常行驶的。但因为车身整备质量的问题还有路程速度问题,对燃油消耗是非常大的。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4231

插电式混动跑长途油耗多少

插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内,所以说插电式混动汽车对油耗的控制还是非常好的。插电式混动汽车由于有电池的介入,在混动模式下,相对于普通燃油版的汽车续航里程要高很多,如果只使用纯电模式驾驶,汽车可以做到零排放和零油耗,所以跑长途是完全没有问题的。插电式混动车型最大的问题就是需要给汽车充电,如果长时间不充电会损害汽车的电池,建议每天都要保持满电或者有电的状态,插电式混动的汽车有很多,包括比亚迪秦、荣威、长安、帕萨特、凯迪拉克等,其中比亚迪秦的油耗低至1.6L,其它的车型也都基本保持在3L以内,所以说对于插电式混动汽车来说,如果只是在纯电模式下驾驶,基本上就是零油耗。新能源汽车包含纯电动汽车和插电式混动汽车,按照国家规定只要是新能源汽车都能够使用绿牌,新能源汽车的车牌分为两种,一种是带字母D字的,一种是带字母F的,D为纯电动,而F则是混动也就是插电式混动。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4076

混合动力跑高速和长途省油吗?插电混和油电混哪一种更省油?

这里可以给一个比较简单直接的回答,那就是什么车跑高速,都是比较省油的,汽车油耗高主要就是过多的起步,比如说城市的拥堵路段,跑高速所有车都不会有太高的油耗,就是只是稳定速度路就可以了。至于混合动力的汽车,跑高速省不省油呢,其实混动跑高速并没有纯燃油汽车省油,原因也是比较简单的,那就是同级情况下,混动的车有更重的车身,因为电池增加了车重,也就相对增加了油耗了。这个就是相对而言来说的。 插电和油电哪一种更省油,当然是油电更省油了,这个一样是因为车重的问题,当然也是同级相比了,不同的车型,自然也没有太多的可比性,相对而言,插电混动一般纯电续航里程会更多一点儿,一般要在200公里以上了,而油电混动一般是弱混动,纯电续航一般在五六十公里,一般不超过200公里,主要就是城市通勤使用,所以这样算的话,插电混动会更省油,主要就是使用电的情况更多,电动力的续航更高的原因。 汽车是否省油,都是相对而言的,因为只指燃油的话,可以看油耗,但是整体看汽车的经济能效的话,电车并没有一点儿的优势,远比燃油汽车有更高的油耗。所以是看表现,还是看实质。
发布时间:2021-04-24 02:03:05 阅读:10222

weyp8是插电混动吗

weyp8是一辆插电混动汽车,weyp8是wey旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4760毫米(mm),1931毫米(mm),1655毫米(mm),轴距为2950毫米(mm)。weyp8是一辆五门五座suv车型,这一款车配备了一台2.0升涡轮增压发动机。weyp8的2.0升涡轮增压发动机最大功率是172kw,最大扭矩为360牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2200到4000转每分钟。这款发动机配备了双vvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是85kw,最大扭矩为195牛米。这一款车的电动机是后置的,而且weyp8使用的是三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,这样的电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。weyp8使用的是6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。weyp8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
发布时间:2021-03-31 08:30:09 阅读:9142

插电式混动能跑长途吗

插电式混动汽车可以跑长途。插电式混动汽车的纯电续航里程在100公里左右,如果是在短途行驶的话,基本上不用使用燃油,如果是在长途行驶的情况下,需要使用发动机为汽车提供动力。值得一提的是,如果使用插电式混动汽车跑长途的话,那么普通燃油车型的燃油经济性势必会更好,一方面的原因是因为汽车的重量,另一个则是电控系统的匹配完善度,插电式混动汽车的重量要比燃油车重。插电式混动汽车搭载的动力系统是由发动机和电动机组合的,在驾驶汽车的过程中,插电式混动汽车以电为主要的驱动方式,而燃油是作为备用的,如果在驾驶汽车的过程中,蓄电池的电量耗尽,这时发动机就会为汽车提供动力。插电式混合动力汽车就是介于电动车和燃油车之间的一种车型,如果是在市区行驶的情况下,汽车的油耗是非常低的,如果是在高速行驶的过程中,汽车的油耗就会偏高。值得一提的是,随着汽车生产技术的不断发展,插电混动车型在家庭用车需求方面也持续增长。
发布时间:2020-12-26 23:04:18 阅读:4965

帕萨特是插电混动吗

帕萨特是插电式混动汽车。帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款中型车,为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了燃油版车型和插电式混动版的车型,其中,插电式混动版车型的官方指导价格为24.99-25.99万元。在外观方面,全新一代插电式混动车型与燃油版车型的外观设计基本相似,为了凸显与普通版的区别,帕萨特GTE采用了蓝色线条装饰的进气格栅,汽车的充电口被放置在了汽车前脸logo的右侧。在内饰方面,内饰的设计基本上与燃油版车型相似,为了彰显这款新能源汽车的身份,在车内还采用了蓝色的氛围灯进行装饰。在动力方面,这款车搭载的是一台1.4TSI发动机和一台电动机组成的动力系统,在传动系统方面,与之匹配的是6挡双离合变速箱,据官方表示,这款车在加满油和充满电的情况下,综合续航里程为1000公里。全新改款的帕萨特最吸引人的地方是PASSAT字样,汽车尾部的标识,由原来的右下侧放到了汽车标志下面。
发布时间:2020-12-26 23:04:16 阅读:4603

插电混动跑长途怎么办

插电混动汽车跑长途是没有问题的,这个技术已经非常完善。插电混动汽车简称PHEV,是新型的混合动力电动汽车,它的驱动原理、驱动单元和电动车相同。油电混合动力汽车,它搭载的电池容量小,仅在汽车起停、加减速的时候,才会供应或者回收能量,不支持外部充电,纯电动模式的续航里程比较短。插电混合动力汽车的电瓶比较大,支持外部充电,搭载电池的续航里程较长,纯电动模式的续航里程多在60公里以上。在日常使用中,如果作为通勤的工具,完全可以把它当做一台纯电动汽车。但是,由于电池技术的限制,制造成本相对较高,这种汽车的价格相对较贵。以丰田卡罗拉为例,混动版本车型的销售价格要比普通燃油版本车型贵3万元左右。但是,在国内对新能源汽车政策的倾斜下,新能源汽车的发展十分迅速。随着技术的不断进步,这种汽车进入寻常百姓家已经不是难题,随着基础设施的不断完善,这种汽车在国内市场的占有率越来越高。
发布时间:2020-12-26 17:54:38 阅读:4161

凯美瑞是插电混动吗

凯美瑞是油电混合动力车型,不是插电式混合动力车型。插电式混动车型指的是,汽车有一个外接电源能够给汽车的电瓶充电,既可以使用纯电模式行驶,也可以使用燃油驱动汽车,而油电混合动力汽车指的是,汽车在行驶过程中,通过油和电共同驱动汽车。凯美瑞共推出了两款车型,一款是燃油版的车型,另外一款是油电混合动力车型,全新换代的凯美瑞是基于丰田全新的TNGA平台打造的,这也是升级之后带给消费者最大的惊喜。TNGA最大的特点,在于降低车身整体重心,驾驶者在驾驶汽车的过程中,会体验到更贴近地面的驾驶感受,在驾驶的过程中会感受到底盘的厚重感,这是以往丰田车没有的感受。这款油电混合动力的车型在启动的瞬间是没有噪音的,在正常行驶过程中,纯电与燃油之间的切换衔接都是比较顺畅的,彼此之间的过度不会有明显的感觉,当汽车的车速提高时,发动机产生的动力就会为汽车的电池提供电量。
发布时间:2020-12-26 15:46:22 阅读:3692

插电式混动跑长途油耗

插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内,所以说插电式混动汽车对油耗的控制还是非常好的。插电式混动汽车由于有电池的介入,在混动模式下,相对于普通燃油版的汽车续航里程要高很多,如果只使用纯电模式驾驶,汽车可以做到零排放和零油耗,所以跑长途是完全没有问题的。插电式混动车型最大的问题就是需要给汽车充电,如果长时间不充电会损害汽车的电池,建议每天都要保持满电或者有电的状态,插电式混动的汽车有很多,包括比亚迪秦、荣威、长安、帕萨特、凯迪拉克等,其中比亚迪秦的油耗低至1.6L,其它的车型也都基本保持在3L以内,所以说对于插电式混动汽车来说,如果只是在纯电模式下驾驶,基本上就是零油耗。新能源汽车包含纯电动汽车和插电式混动汽车,按照国家规定只要是新能源汽车都能够使用绿牌,新能源汽车的车牌分为两种,一种是带字母D字的,一种是带字母F的,D为纯电动,而F则是混动也就是插电式混动。
发布时间:2020-12-26 07:42:43 阅读:2363

插电混动是新能源吗

目前是。插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。最大的特点是既可以外接充电,又可以加注燃油。《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》中指出,2020年以后,插电式混动汽车不再享有新能源政策扶持,将被划归为传统燃油车。
发布时间:2020-12-25 22:06:10 阅读:6967

推荐阅读