家用买速腾还是迈腾

速腾和迈腾的不同包括级别不同、动力不同、用途不同。以下是速腾和迈腾的不同的具体原因：级别不同：区别在于速腾是A级车（A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升）；迈腾是B级车（B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升）。动力不同：速腾由于是a级车，排量范围在1.4-2.0L之间；迈腾是b级车，排量范围在1.4-3.2L之间。用途不同：速腾主要用户范围倾向于家庭、喜欢操控的客户群体；迈腾倾向于商用、公务车和喜欢操控的客户群体。

速腾和迈腾的不同包括级别不同、动力不同、用途不同。以下是速腾和迈腾的不同的具体原因：级别不同：区别在于速腾是A级车（A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升）；迈腾是B级车（B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升）。动力不同：速腾由于是a级车，排量范围在1.4～2.0L之间；迈腾是b级车，排量范围在1.4～3.2L之间。用途不同：速腾主要用户范围倾向于家庭、喜欢操控的客户群体；迈腾倾向于商用、公务车和喜欢操控的客户群体。

迈腾买330还是380取决于个人喜好。迈腾330和380的具体区别如下：动力方面：330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米；380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米。传动方面：330匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒；380匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。

建议买速腾，因为思域之前的机油时间还未得到明确的解决，依然存在隐患。以下是速腾的介绍：车身尺寸：速腾的轴距为2731mm，长宽高分别是4753mm，1800mm，1462mm。动力配置：速腾的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

迈腾和速腾外观的区别在于：1、车身前脸不同：速腾：两道细杠三厢是一汽大众速腾。迈腾：四道杠的是一汽大众迈腾，因为迈腾的镀铬饰条有4条占的面积比较大相对的就会显得下进气口比较小。2、尾部不同：速腾：尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。迈腾：迈腾的车身及尾部侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面。

这要看车主的具体需求，以下是速腾和迈锐宝xl的具体区别：1、最大功率方面：速腾的最大功率为105kW。迈锐宝xl的最大功率为190kW。2、车型尺寸方面：速腾的车型大小长＊宽＊高为4753*1800*1462mm。迈锐宝xl的车型大小长＊宽＊高为4933*1854*1472mm，车型更大。3、最大扭矩方面：速腾的最大扭矩为155Nm。迈锐宝xl的最大扭矩为258Nm。最大扭矩更大。

以下是迈腾和速腾的具体区别介绍：1、级别不同：速腾是A级车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间。迈腾是B级车，中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间。2、动力不同：速腾由于是a级车，排量范围在1.4～2.0L之间；迈腾是b级车，排量范围在1.4～3.2L之间。3、用途不同：速腾主要用户范围倾向于家庭、喜欢操控的客户群体；迈腾倾向于商用、公务车和喜欢操控的客户群体。

迈腾属于一汽大众，迈腾是大众旗下的一款中型车，属于B级车，该车长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2812mm，搭载的是1.8TSI发动机，与之匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。以下是关于迈腾的相关介绍：1、2019款迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的是都是7速双离合变速箱。2、迈腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

速腾相较于卡罗拉更适合购买，以下是速腾和卡罗拉的区别：1、使用场景不同：在高速上速腾更有优势，适合经常外出的选择，底盘调校也比较稳。以市区代步为主选择卡罗拉，驾驶感受非常平顺；2、发动机不同：速腾搭载1.4T高功率涡轮增压发动机，卡罗拉搭载1.2T发动机匹配CVT起步阶段动力比较充沛。3、配置方面不同：速腾全系标配胎压报警系统。4、乘坐感受不同：速腾的乘坐感受优势在于舒适性，四轮独悬的底盘调校要比卡罗拉更好，卡罗拉的后扭力梁稍微逊色一点。5、轴距空间不同：卡罗拉轴距2700mm，速腾因为还没有改款，轴距依然是2651mm。

迈腾是一汽大众生产的轿车，速派是上汽柯斯达生产的汽车。速派与迈腾的主要区别如下：1、从外观来看，两者都有各自品牌的家族基因，迈腾的车身更加低矮，营造出一种运动气息，全新换代的迈腾不再是四平八稳的感觉，提升了视觉上的高级感。速派的外观同样给人一种全新的视觉体验，全新换代的车型在整体造型上更加流畅，值得一提的是，速派采用的是溜背式的设计，后备箱的容积很大，非常实用。2、从车身尺寸来看，两者除了轴距之外，差异是非常小的，速派的轴距要比迈腾的轴距小一些。

迈腾是湿式双离合为主，即离合器片浸泡在变速箱油液里，从技术层面看，湿式双离合的使用要更为稳定，其工作原理是离合器片浸泡在液压油中工作的，此时油液能够起到一定的散热效果。相比干式双离合，湿式双离合变速箱有着更好的调节能力和优异的热熔性。由于干式双离合的离合器片是直接和发动机的飞轮相接触的，这样的摩擦，散热效果没那么明显。而湿式离合的传动效率相比之下会更高，动力损失更小，所传递的扭矩也会比较大。迈腾本身是有多种离合器配置的，不同车型的配置并不一样。判断迈腾双离合变速箱是干式还是湿式最主要看车型的配置，其中DQ200是干式双离合，DQ380是湿式双离合。现在只有1.4t的为干式，其他基本都是湿式离合器了。干式离合器主要是因为没有油液系统，体积就会相对小一些。构造简单，后期维护会简单很多，比较省维护费用。但由于其没有油液的润滑，磨损也要比其他的快。

速腾家用怎么样呢，看预算才是正常的，速腾准确一点儿来说，并不能算是最佳家用轿车，因为大众的宝来和大众的朗逸感觉更合适一点儿吧，当然了，速腾的定位也是不错的，和卡罗拉以及轩逸还有思域都是同级别的车型，从这里来看，它是非常不错的家用车型。 一般来家用主要还是经济为主的，这里所认为的不太合适，就是它是一般家用的定位，可能还高了一点儿，因为它的下面还有捷达车型，可以说是它定的是小康之家吧，基本上是衣食无忧的家庭吧。空间和动力都是中规中据吧。 最新2021款的速腾也是双动力车型，目标也是很简单的，那就是进一步的降低油耗，它使用了1.2t以及原有的1.4t涡轮增压发动机，匹配的是5速手动或是7速双离合的配置，这个基本上没有太多的变化了，稳定还是这种车型的主打，空间不错，2731mm的轴距，对于一般家庭来说，也是完全没有一点儿问题的，不过对于很多乡村城镇来说，可能suv车型更适合一点儿。特殊是晕车的小伙伴们。 对于家用轿车来说，稳定性好，油耗表现不错，空间可以就行了，所以说，速腾非常不错。

大家为什么拿速腾与卡罗拉进行比较？主要原因就是受国外汽车市场影响，在国外，速腾和卡罗拉乃是标准的竞争车。中国的速腾源自于美国的jetta，名称和中国的捷达是一模一样的，美国速腾的竞争车乃是卡罗拉，基于此，很多网友会忍不住拿速腾和卡罗拉进行pk，买车究竟是选择速腾还是卡罗拉？在此奉劝各位网友，买车应该考虑我们国家的市场行情，这些全球车型，不同国家之间的配置千差万别，在中国，我认为应该买速腾，“小编”进行深入分析！ 卡罗拉卡罗拉作为丰田的全球车型，享有世界no.1车型的美誉，卡罗拉在全球的销量已经突破了4800万辆，可以说是最受欢迎的家用车。丰田卡罗拉在各个国家都能保持高销量，这并不是没有原因，丰田很鸡贼，研究全球各地消费者的喜好，针对不同国家不同消费者用车习惯，进行了针对性开发。 就像中国的丰田卡罗拉，以家用代步为主，车辆动力不是很好，但一定要皮实耐用、经济可靠，所以，丰田给中国的卡罗拉统一匹配了1.2tcvt动力系统，该动力系统驾驶平顺度很高，车辆的动力输出非常线性，但加速成绩有限，尤其是在高速路况下，超车表现堪忧。 美国人不喜欢太肉的车辆，他们喜欢大排量的车型，汽车烧油如同烧水，动力越足越给力，所以，美国的卡罗拉也很给力，虽然也是定位于家用车，但是美国的卡罗拉都匹配了2.0lcvt动力系统，该动力系统与中国的凯美瑞有着异曲同工之处，所以，中国的卡罗拉与美国的卡罗拉千差万别。 速腾速腾同样也是大众的全球车型，但是速腾在美国的名字叫jetta，因此，很多中国车主认为，美国的速腾就是一款小破车，但是大家必须要记住，汽车的名字只是一个代号，仅此而已。 美国的速腾一点儿不简单，就车辆动力系统而言，美国速腾采用了1.4t8at动力系统，美国人不喜欢dct变速器，所以，德国干脆给速腾配了一款8at爱信变速器；1.4t发动机也为大众最高功率版本的ea211系列发动机，最大功率为150ps，最大扭矩高达250nm，该动力系统如果放置到中国，绝对属于紧俏型的，加上大众品牌营销力，上市肯定就被哄抢。为了在美国汽车市场与卡罗拉竞争，大众拿出了看家本领。 大众对中国的速腾则实行了差别化对待，中国的速腾有两款动力系统，1.2t7dct和1.4t7dct，车辆销售价格在12.89~19.29万元。速腾这款车的定位虽然接近于b级车，但这款车的适用人群非常广泛，1.2t7dct动力系统车辆的价格较低，加上厂家优惠，所以，速腾可以下探到卡罗拉、朗逸这种车型区间。对于1.4t的速腾，与美系jetta车的差别主要是在变速器方面，使用了dct变速器，但是大众的dct变速器经过了3代改善升级，变速器耐久性及稳定性显著提升，虽然有些换挡顿挫，但是不影响车主驾驶，整体来说，速腾在中国有所减配，但由于车辆的整体定位稍微较高一些，所以，该车所减配的水平并没有卡罗拉这么厉害。 中国卡罗拉和速腾对比就中国汽车市场而言，速腾的定位乃是高于卡罗拉的，速腾车辆拥有更大的车辆空间，车辆长宽高达到了4753×1800×1462mm，车辆轴距为2731mm，而卡罗拉仅仅是紧凑级家用车；速腾车辆内饰做工精细，内饰所用材质偏软，档次感较高，而卡罗拉内饰则显得较low，材质偏硬，没有任何手感可言；就车辆行驶质感来说，速腾车辆更稳定，整车驾驶舒适度更高，而卡罗拉，风噪路噪齐飞，非常闹心。 所以，就中国汽车市场而言，在资金充分的情况下，肯定是优选速腾，毕竟一分钱一分货，这是无可置疑的。

19款迈腾、速腾搭载的发动机支持国五排放标准，国五汽车排放标准指的是国家第五阶段机动车污染物排放标准。相对于国四排放标准来说，国五标准实施以后新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%，降低了汽车污染物排放，在一定程度上起到了保护环境的作用。国五汽车排放标准规定，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制。随着汽车保有量的不断增加，国六汽车排放标准也开始实施，国六标准实施以后，汽车尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上，一氧化碳、碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%，氮氧化物排放将降低42%。国六汽车排放标准分为两个阶段，一个是国六a阶段，一个是国六b阶段，国六a阶段的正式实施时间为2020年，国六b阶段的正式实施时间为2023年。

在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm，速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。因为这两款车的车型定位不同，所以在车身尺寸方面也有一定的差别，迈腾的车型定位为中型车，速腾的车型定位为紧凑型车。速腾是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车属于A+级车型，作为家用车来说，这款车的空间表现在同级别车型中还算是数一数二的。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车，这款车也是一汽大众汽车旗下的旗舰级车型，这款车最大的优点就是汽车的空间表现非常好，尤其是汽车的后排空间。迈腾这款车在大众家族中占据的地位还是非常高的，从这款车在市场上的表现就可以看出来，大空间非常符合中国消费者对用车的需求，虽然这款车的车身长度在同级别车型中不占有优势，但是汽车的轴距达到了同级别车型的主流水平，这就造就了这款车优秀的空间表现。

速派与迈腾最大的区别就是在外观方面，这两款车都是出自同一平台打造，值得一提的是，速派这款车是首款诞生于MQB平台的车型。这两款车都是具有德系血统的汽车，迈腾属于一汽大众，速派属于上汽斯柯达。尽管这两款车的定位都是中型车，因为汽车品牌不同，所以这两款车的售价也是不同的，迈腾这款车的售价高于速派。从外观来看，两者都有各自品牌的家族基因，迈腾的车身更加低矮，营造出一种运动气息，全新换代的迈腾在外观方面并没有展现的更加沉稳，整体的外观设计更加运动，带给人一种全新的视觉体验。全新换代的速派在整体造型上更加流畅，值得一提的是，速派采用的是溜背式的设计，后备箱采用的是掀背式的设计，容积非常大，可以满足日常对用车的需求。在车身尺寸方面，速派的轴距要比迈腾的轴距小一些，这两款车在空间方面的表现都是非常优秀的。在动力方面，这两款车搭载的是大众第三代EA888发动机，在传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。

迈腾和途岳这两款车的车型定位不同，迈腾属于一款中型轿车，途岳属于一款紧凑型suv。一般来说，如果有商务需求，那么可以购买迈腾；如果是年轻人追求时尚，那么可以购买途岳。当然，买什么车还要根据自身的实际需求和喜好来自行选择。关于迈腾：迈腾是一汽·大众生产的一款中型轿车，车身尺寸为4866*1832*1462mm，售价区间为18.61万元-30.91万元。在动力方面，迈腾采用了1.4升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升版本的最大马力为220匹。在变速箱方面，迈腾全系采用了7挡双离合变速箱。关于途岳：途岳是上汽·大众生产的一款紧凑型suv，车身尺寸为4453*1841*1632mm，售价区间为16.58万元-22.38万元。在动力方面，途岳有1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以选择，动力系统和迈腾相同。 在变速箱方面，途岳全系搭载的是7挡双离合变速箱。

这两款车都是具有德系血统的汽车，迈腾是一汽大众生产的轿车，速派是上汽斯柯达生产的汽车。大众迈腾和斯柯达速派使用的都是大众全新的MQB平台打造，在售价方面，速派的官方指导价格为15.98-24.13万元，迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元，相对来说，迈腾的售价要更高一些。从外观来看，两者都有各自品牌的家族基因，迈腾的车身更加低矮，营造出一种运动气息，全新换代的迈腾不再是四平八稳的感觉，提升了视觉上的高级感。速派的外观同样给人一种全新的视觉体验，全新换代的车型在整体造型上更加流畅，值得一提的是，速派采用的是溜背式的设计，后备箱的容积很大，非常实用。在车身尺寸上，两者除了轴距之外，差异是非常小的，速派的轴距要比迈腾的轴距小一些，相对于同级别车型来说，这款车的尺寸也算的上优秀。在动力方面，这两款车搭载的是大众第三代EA888发动机，两款车也同样匹配7速湿式双离合变速器，整体的动力表现非常不错。

一般都是生意人、中产阶级，也有一部分年轻人和女性。迈腾之所以能始终在B级车市场保持领先地位，与它优秀的平台基因紧密相关。更为重要的是，迈腾还善于在激烈的市场竞争中不断求变，以更优雅的外观、更高的品质以及更高的性价比保持领先优势。迈腾品牌进入中国十余年来，以“科技、创新、高品质”DNA书写了德系B级车细分市场最快销售记录，始终是商务人士的首选车型之一，赢得了超过百万名国内精英阶层汽车用户的青睐。迈腾以“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”的姿态王者归来，将目标消费人群锁定为“更现代、更年轻的商务精英”，并将B级车的创新科技、尊崇体验和越级品质提升至新的高度。