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帕萨特2020款330豪华版试驾怎么样?

发布时间:2021-04-28 16:06:05 原创 来源:中华网 阅读:3725
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帕萨特2020款330豪华版试驾感觉特别的好,舒适:

1、外观很满意,开出去很有面子。大众带字母,秒天秒地。内饰也很高挡,各种功能还在摸索中。高速油耗6.2,很满意。但是在市里开就上13了,也许是新车的原因;

2、目前跑了450。座椅按摩是真的好,开车累了打开按摩,腰部瞬间舒服了。后座座椅加热,老人坐车也不怕凉了。温度上的很快,基本上三五分钟就有热气出来了;

3、感性后备箱和电动后备厢很好的解放了双手,后备厢的容积不是一般的大,以后陪媳妇逛街买再多东西也不怕了,总之太喜欢了。

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帕萨特330豪华版有遮阳帘吗?

帕萨特330豪华版有遮阳帘。遮阳帘的原理:汽车遮阳帘的原理十分简单同时效果也相对明显,即通过遮阳挡覆盖在前风窗玻璃上,直接阻断烈日的直射,从而能够极大的降低车内温度升高的速度,同时没有阳光的直射也能保护车内仪表台以及座椅等塑料,皮质件的寿命。遮阳帘的缺点:尽管有遮阳帘的帮助,也不能大幅度的降低车内温度,所以在停车时,还是得选择室内停车场,或者阳光直射不到的区域停车,由于汽车遮阳帘的技术要求以及生产工艺并不高,所以市面上产品的性能都差不多,在购买的时候尽量选择安装和拆卸方式简单、方便的即可。
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帕萨特330豪华版轮胎型号是什么?

大众帕萨特330豪华版的轮胎规格有3种,分别是:215/60R16,215/55R17和235/45R18。轮胎规格位置:汽车原配轮胎尺寸可以从车主手册、左前车门边框、储物箱门或者油箱盖上查到,也可以在现有轮胎的胎侧上找到轮胎的规格信息。轮胎使用寿命:轮胎使用年限是5年左右,具体时限与驾驶方式、温度和环境都有关系。轮胎是橡胶制品,一般使用5至6年,时间长了就会老化,轮胎会出现龟裂现象,容易发生爆胎。轮胎规格查看方法:轮胎规格为195/65R1591V,其中195表示轮胎的宽度为195mm;65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%,即轮胎的扁平比;“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎;15表示轮辋的直径为15英寸;91表示负荷指数;V则表示轮胎的许用车速等级。
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帕萨特330豪华版功能介绍是什么?

豪华版后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置。以下是相关介绍:车身颜色:全新一代帕萨特基于MQB平台打造,采用全新的设计语言。车身颜色方面,新车提供包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择,能够满足不同消费者的需求。而在内饰部分,新车配备黑色、棕色两种内饰色彩,且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上。动力:全新一代车型提供汽油版和插电混动版车型供消费者选择,其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8593

帕萨特330豪华版功能介绍有哪些?

豪华版后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置。以下是相关介绍:车身颜色:全新一代帕萨特基于MQB平台打造,采用全新的设计语言。车身颜色方面,新车提供包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择,能够满足不同消费者的需求。而在内饰部分,新车配备黑色、棕色两种内饰色彩,且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上。动力:全新一代车型提供汽油版和插电混动版车型供消费者选择,其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI)。
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帕萨特330豪华版功能有哪些?

豪华版后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置。自适应巡航控制系统:自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。建议去4S店加装。自适应巡航的作用:通过车距传感器的反馈信号,ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况,并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力,ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制,以减轻驾驶者的疲劳。
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2020款帕萨特330用什么机油?

2020款的帕萨特一般要合成型的0W—40的机油,这种是全合成的机油。对于2020款帕萨特的更多资料如下:1、外观方面:流线型的车身,犀利有神的LED大灯,霸气沉稳的车前脸,这款车的外观整体还是够“排面”。车长4933mm,宽1836mm,高1469mm,轴距2871mm。2、动力方面:搭载的是2.0T最大马力186的涡轮增压发动机,变速箱采用双离合变速箱。
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斯柯达2020款试驾怎么样?

2020款斯柯达试驾如下:1、外观设计上,新速派传承百年斯柯达深厚经典的审美底蕴,以源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感,于细节处增添了年轻设计元素;2、从前脸看,新速派新增宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式的蜂窝下格栅,全系标配水晶璀璨LED智能大灯,新增V型精车铝合金轮毂,采用银黑拼色设计;3、尾部采用了C型尾灯搭配贯通式镀铬尾部装饰以及ŠKODA立体尾标,增添了时尚感。
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帕萨特2020款330精英版油耗怎么样?

2020款大众帕萨特330TSIDSG御尊版百公里油耗,一般该车型在综合路况条件下行驶,车子油耗基本在九个油左右:1、帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车;2、帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车,它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中挡轿车的标准设计;3、2014款帕萨特在原有产品线的基础上增加了三款智能导航版车型,配备了智能娱乐导航系统,支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能,能够根据车速调节音量,为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。
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帕萨特2020款330豪华版多少钱?

这款帕萨特2020款330豪华版大概需要25万左右:1、大众似乎可以地让北美版帕萨特保持更久神秘性,虽然已经邀请媒体进行过试驾,但是这次试驾中地车型依旧裹得严严实实,这台车的动力还将是MQB的2.0T;2、更强劲的动力调校是必须的。新款帕萨特的外观更显运动化,整体布局有一种艺术氛围;3、新帕萨特采用虽然是新设计,但仍是老平台,这基本上就意味着没有AWD选项可用,也没有配置插电混动的空间,此外,帕萨特永久告别V6发动机;4、2020款的车型总共提供四种配置,包括车道辅助、雨感雨刷、自适应巡航控制、环境照明和导航,这一次将在中配车型上提供。
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帕萨特2020款330豪华版参数怎么样?

帕萨特2020款330豪华版参数个人觉得还可以:1、2020款帕萨特依旧没有摆脱俗套的设计,单单从前脸的上部分来看,和19款的并无太大区别,依旧是经典的设计,但是新款的U型进气格栅,在尺寸上还是非常大的,具有很强的冲击力,下方才有新型设计,熏黑处理的下网加在红色中间,非常具有视觉冲击力,下侧的LED灯也是隐藏式设计;2、整体非常整洁,尾部依旧是和老款相似,但是大众车标下的字母,说明了他的地位不一般,双边双出的大孔径排气管,也是彰显着自己的运动风格;3、在内饰上就有些不敢恭维了,说实话,当我第一眼看到2020款帕萨特的时候,我还以为我看的是19款的,真的是太像了,包括三幅式方向盘,镶嵌在中控台的屏幕;4、又或者是三层式的操作台和没有挡次的挡把,2020款都和2019款别无二致,唯一的区别就是在中控屏的位置上,老款式在上方,新款是在下方,在整体的整洁性上,2020款做得更好一些。
发布时间:2021-04-28 16:06:05 阅读:3714

帕萨特2020款330豪华版价格多少钱?

帕萨特2020款330豪华版厂商指导价25万元左右:1、新帕萨特的内饰方面相对于以前车型来说有比较大的提高,基本的设计还是有经典的元素,但是现在帕萨特的内饰有了比较多的科技元素参与进来;2、显示面板与中控台的布局上来说,都可以看出全新的表现。在材质的选择方面,有多处的碳纤维色调的装饰板,与木纹的装饰板相配合,内饰的做工精细,手感很好;3、帕萨特330豪华版裸车优惠万应该在18万左右起步,算上购置税和保险落地应该在二十一二万左右的,每个城市优惠不一样,你可以咨询一下你们那边的4S店看看优惠多少。
发布时间:2021-04-28 16:06:05 阅读:3741

2020款帕萨特插电混动试驾怎么样?

2020款帕萨特插电混动试驾个人觉得挺好的,动力充足:1、2020款车型与现款基本保持一致。新车延续了老款车型的设计。车头部分,最为明显的是大量运用了镀铬装饰,呈现出一定的高级感;2、横拉式的点阵格栅,加上“PHEV”的专属标识,非常具有辨识度。加上发动机舱盖上的向下勾勒的线条设计,突显出一定的攻击性,显得比较动感;3、车身侧面:贯穿式门把手的腰线设计,从视觉上拉伸了车身的视觉长度。加上双色轮毂的映衬,突显出一丝优雅的感觉;4、车尾部分,同样运用了一定的镀铬装饰,与车头遥相呼应。而同时“小鸭尾”式的扰流板以及“PASSAT”的字母标识,也在一定程度上体现出高级感。此外新车共有香槟金、玄武黑、雅致白、珠光银四种颜色可选。
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2020款帕萨特330百公里加速怎么样?

这款2020款帕萨特330百公里加速7秒左右:1、2020款帕萨特依旧没有摆脱俗套的设计,单单从前脸的上部分来看,和19款的并无太大区别,依旧是经典的设计;2、但是新款的U型进气格栅,在尺寸上还是非常大的,具有很强的冲击力,下方才有新型设计,熏黑处理的下网加在红色中间,非常具有视觉冲击力;3、下侧的LED灯也是隐藏式设计,整体非常整洁,尾部依旧是和老款相似,但是大众车标下的字母,说明了他的地位不一般,双边双出的大孔径排气管,也是彰显着自己的运动风格;4、在内饰上就有些不敢恭维了,说实话,当我第一眼看到2020款帕萨特的时候,我还以为我看的是19款的,真的是太像了,包括三幅式方向盘,镶嵌在中控台的屏幕;5、又或者是三层式的操作台和没有挡次的挡把,2020款都和2019款别无二致,唯一的区别就是在中控屏的位置上,老款式在上方,新款是在下方,在整体的整洁性上,2020款做得更好一些。
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骐达2020款试驾怎么样?

2020款骐达试驾如下:1、与上代产品相比,新骐达外观上更加动感,立体的双腰线设计让他锁定的主消费群年轻了许多;2、由翼子板延伸而来的上腰线一直勾勒到B柱,这种设计在定义运动性的同时还容易让人的思绪\"纠结\"至英菲尼迪M;3、下压的第二条腰线沿尾灯融汇至后保险杠,这种线条能够在视觉上制造稳定感,一定程度上平衡了前面的\"跃动\";4、与上代相比,新款骐达长度略微增加,宽度显著增长,高度却有所下降;5、配合其轴距从2600毫米增至2700毫米,可以得出新车的前后悬都有所减小(外观上也能明显看出),以上的变化不难得出他的动态稳定性和操控性随之改善的结论。
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迈腾2019款330豪华版试驾怎么样?

迈腾2019款330豪华版试驾:1、大众的中型家轿,注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵,空间很大,不觉得拥挤,后排座椅可以放倒,坐垫的包裹性也强,舒适度较高;2、中控设计延续大众严谨风格,没什么挑剔,但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软,注重乘坐的舒适感,滤震效果较好,但是激烈驾驶时支撑度就不够了;3、主动安全配置丰富,抓地力好,整体视野上佳,油耗在10L左右,也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友,可以买进。
发布时间:2021-04-28 10:15:05 阅读:3478

宝马525li豪华版试驾怎么样?

宝马525li豪华版试驾:1、虽然是最低配,它依旧保持了宝马全系一贯的“双眼皮”和“天使眼”,两个灯都带有LED光圈,白天看上去也额外抢眼。鲨鱼嘴前中网依然是中规中矩,凸显了运动的本性。下方横贯式的镀铬饰条和条形LED雾灯搭配显得豪华感有所提升;2、从侧面看,依然保持了鲨鱼的样式,鲨鱼鳍上标志,整车尺寸5087x1868x1500mm,轴距3108mm,轮胎规格为245\/45R18,如果增加豪华M运动套装,后轮尺寸可以更改为275\/35R19,看上去更酷;3、内饰来说,配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等,基本沿用了老款宝马的设计风格。宝马的内饰在豪华品牌里真的不敢恭维啊,能拿得出手的独特设计真的不多,论豪华程度也没有太大亮点。
发布时间:2021-04-28 08:41:03 阅读:3381

330帕萨特油耗怎么样?

330帕萨特油耗挺高的,综合油耗达到了9个油左右:1、330是上汽大众1.8T是高功率的发动机,是基于第三代EA888发动机重新调校的,最大功率132千瓦,换算马力数为179匹马力;2、迈腾330豪华版和帕萨特330御尊版相比个人认为迈腾相对好一些,车子做工还有隔音性方面迈腾相对更有优势;3、相同配置版本,330性价比更高,380操控性能更强。
发布时间:2021-04-28 06:50:04 阅读:3266

2019帕萨特330豪华版配置怎么样?

2019帕萨特330豪华版配置比较全面:1、330TSI豪华版有全车8个安全气囊,胎压监测,电子稳定程序和线路辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自适应巡航,发动机启动和停止,自动驻车,上坡辅助,全景天窗,无钥匙进入无钥匙START、全液晶仪表板、座椅电动调节、前排座椅加热\/通风等;2、2019款大众帕萨特全系统采用LED光源,挡次感大幅度提高,雾灯也采用LED光源,大灯造型下的LED日间交通灯识别度较高。它还配备了一个微型毫米波雷达探头;3、2019款大众帕萨特正面采用大众的家族设计,网格间距较大,看起来更夸张,感觉更强大。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3073

途昂330豪华版评测怎么样?

途昂330豪华版评测:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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途岳330豪华版油耗怎么样

首先要知道的一点是:途岳330豪华版使用的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0T186马力L4发动机,匹配7挡双离合车型,平均油耗为9.35升/百公里,油耗范围在7.93~10.78升/百公里,参加测试车主共有86位。总体来说,途岳330豪华版的油耗还是有点偏高的。不过也可以理解,毕竟是2.0的排量,而且车重也摆在这,油耗不可能太低了。需要注意的是,以上列举的数据仅供参考,油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案,因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。不夸张的说,同一辆车的油耗,相差能达到3升/百公里。所以现实中有轻微的上下浮动都属于正常现象。途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV。途岳是途观的替代品,途观现在是停产在售的状态,慢慢的就会停产停售了。
发布时间:2020-12-26 19:05:00 阅读:3947

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