帕萨特330豪华和精英版有何区别？

帕萨特精英版330没有氛围灯，330精英没有豪华版的十色氛围灯，只有简单的单色灯，在放脚的地方。氛围灯简介：车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色、蓝色、绿色等。但需要注意的是灯光颜色不能影响到汽车车主正常的安全行驶。氛围灯作用：在一定程度上能起到照明作用，但主要为装饰性；高低配车型的氛围灯可能不同，主要体现在面积和效果上；氛围灯布局位置大致在脚底、中控台、车门扶手等附近。（数据来源于大众汽车官网）

帕萨特精英版330没有氛围灯，330精英没有豪华版的十色氛围灯，只有简单的单色灯，在放脚的地方。氛围灯简介：车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色、蓝色、绿色等。但需要注意的是灯光颜色不能影响到汽车车主正常的安全行驶。氛围灯作用：在一定程度上能起到照明作用，但主要为装饰性；高低配车型的氛围灯可能不同，主要体现在面积和效果上；氛围灯布局位置大致在脚底、中控台、车门扶手等附近。

帕萨特精英版和豪华版，主要是配置上不同，豪华版相比精英版又多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置，诸如前排座椅通风、自适应巡航等配置能够为日常驾驶带来更高的便利性和舒适性。更多介绍如下：1、车身颜色上：全新一代帕萨特基于MQB平台打造，采用了全新的设计语言。车身颜色方面，新车提供了包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择，能够满足不同消费者的需求。而在内饰部分，新车配备黑色、棕色两种内饰色彩，且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上。2、动力上：全新一代车型提供了汽油版和插电混动版车型供消费者选择，其中汽油版车型搭载1.4T和2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率分别为150马力（1.4T/280TSI）、186马力（2.0T低功率/330TSI）、220马力（2.0T高功率/380TSI）。

 帕萨特精英版与豪华版的区别如下： 1、发动机不同： 精英版搭载了4缸1.4T150马力的发动机，缸体材料为铝合金豪华版搭载了4缸2.0T186马力的发动机，缸体材料为铸铁。 2、整备质量不同：精英版是1470千克；豪华版是1575千克。 3、轮胎规格不同： 精英版前后轮胎的规格是215/55R17；豪华版前后轮胎的规格是235/45R18。 4、主被动安全装备不同： 精英版没有并线辅助和主动刹车主动安全系统；豪华版配有并线辅助和主动刹车主动安全系统。 

19款帕萨特330豪华油耗车主平均油耗为9.2L/100km，工信部综合油耗为6.3L/100km。以下是详细介绍：1、外观：2019款帕萨特相比起18款来说，从里到外焕然一新。灯组也采用了led加透镜的组合，更加闪亮。车身侧面采用了小溜背造型，看上去年轻了不少，后尾部隐藏了排气管。2、动力：330改为了2.0t低功版，参数为137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱为dq381的7速双离合变速箱，比老款更加顺畅，零百成绩可以达到8.4秒。3、底盘：底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教也要运动了一些，开起来更加硬朗紧绷，开起来更灵活。4、配置：在配置上相当丰富，全景天窗，倒车影像，前后雷达，电子手刹，胎压监测，自动驻车，上坡辅助，前排加热，无钥匙启动进入，led大灯，氛围灯，大屏等都有配备。

帕萨特精英和豪华的差距是配置不同。帕萨特精英版没有18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置。以下是关于帕萨特的拓展资料：1、简介：帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。2、新一代帕萨特：新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增长，搭载1.4T和2.0T发动机。

帕萨特精英版和豪华版车型最大的区别是在配置上。以下是二者的具体区别：1、配置方面，豪华版车型多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等。2、动力方面，帕萨特共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。3、传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，另外，帕萨特还推出了一款插电式混动版的车型，插电混动版采用一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。

以下是帕萨特豪华版和精英版区别的详细介绍：1、帕萨特豪华版的车型相对于精英版的车型，在配置方面多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等。2、动力方面：帕萨特共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米；2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。3、传动系统方面：与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，另外，帕萨特还推出了一款插电式混动版的车型，插电混动版采用一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。

帕萨特精英版和豪华版的区别是：1、轮胎规格不同：帕萨特精英版的轮胎规格是215/55r17；帕萨特豪华版的轮胎规格是235/45r18。2、巡航系统不同：帕萨特精英版巡航系统是定速巡航；帕萨特豪华版巡航系统是全速自适应巡航。3、动力不同：帕萨特精英版搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米；帕萨特豪华版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是137千瓦，最大扭矩是320牛米。

帕萨特精英版和豪华版的区别是配置不同：帕萨特精英版没有18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置；帕萨特豪华版有18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等配置。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，其车身尺寸长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。帕萨特基于MQB平台打造，采用了新的设计语言，车身颜色方面，其提供了包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择。

豪华型配置更高，并且价格也更贵。豪华型比精英型多了并线辅助，前驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，自动泊车，led远近光灯等配置。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，贴地性能提高了抓地力也会提高，这样可以提高车子的操控性和稳定性。

性能上的差异同样很大，低功率2.0T机器动力偏弱、以燃油经济性为主要目标，而2.0T高功率版本则突出优异的性能，燃油经济性方面只能说是中规中矩。全新一代帕萨特基于MQB平台打造，采用了全新的设计语言。车身颜色方面，新车提供了包括雅致白、玄武黑、珠光银、香槟金、珊瑚红以及晶钻灰在内的6种色彩供消费者选择，能够满足不同消费者的需求。而在内饰部分，新车配备黑色、棕色两种内饰色彩，且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上。低功率版本2.0T发动机，算是大众一次新的尝试，开发目的就是以更加优异的燃油经济性为核心，采用了米勒循环；不过由于调相器的范围不够，所以无法完成米勒、奥托循环之间的切换，这一点有别于丰田、马自达的双循环发动机，所以当发动机处于高负荷运转时，往往因为无法切换奥拓循环，所以在动力方面有些疲软，但胜在燃油经济性很优秀。

远景x3精英版和尊贵版区别有很多，以自动挡版本举例，尊贵版匹配了刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，上坡辅助，坡道缓降，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，行车记录仪等等。精英版是没有天窗，在座椅调节上面比较单一。远景x3车辆的一款小型的suv车型，车辆的在售车型是有5款，车辆的在售年代款是2020款，车型使用的是一款1.5L自然吸气的发动机，匹配的是手动变速箱，和无极变速箱，车辆的驱动方式是两驱模式，车辆的长度是4005毫米，车辆的宽度是1760毫米，车辆的高度是1575毫米，车身的轴距是2480毫米，车辆的行李箱容积式hi400升，车辆的整备质量是1180千克和1215千克。

2020款大众帕萨特330TSIDSG御尊版百公里油耗，一般该车型在综合路况条件下行驶，车子油耗基本在九个油左右：1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车；2、帕萨特是一种由水冷发动机带动前轮驱动的轿车，它在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性、耐久、耐用性上都已超越中挡轿车的标准设计；3、2014款帕萨特在原有产品线的基础上增加了三款智能导航版车型，配备了智能娱乐导航系统，支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能，能够根据车速调节音量，为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。

2019年帕萨特330精英版，比较适合家庭，很舒适，外观也很漂亮，可以入手：1、新帕萨特的外观变化很大，给人一种高大上的感觉；2、而且尾部镶嵌的帕萨特的英文字母非常醒目，令人望而生畏，毕竟有句老话说，不怕梅赛德斯和路虎，怕大众带字母；3、最大的亮点是在高匹配车型上，采用可变悬架，它可以根据车辆在路况下的情况，来调节软、硬悬架，从而提高车辆在行驶中的舒适性。

2019帕萨特330精英版落地大概是22万左右，精英版比豪华版的低2万左右：1、新帕萨特的外观变化很大，给人一种高大上的感觉；2、而且尾部镶嵌的帕萨特的英文字母非常醒目，令人望而生畏，毕竟有句老话说，不怕梅赛德斯和路虎，怕大众带字母；3、最大的亮点是在高匹配车型上，采用可变悬架，它可以根据车辆在路况下的情况，来调节软、硬悬架，从而提高车辆在行驶中的舒适性。

2019新帕萨特330精英版落地价需要25万多：1、2019款帕萨特依旧没有摆脱俗套的设计，单单从前脸的上部分来看，和19款的并无太大区别，依旧是经典的设计；2、但是新款的U型进气格栅，在尺寸上还是非常大的，具有很强的冲击力，下方才有新型设计，熏黑处理的下网加在红色中间，非常具有视觉冲击力，下侧的LED灯也是隐藏式设计；3、整体非常整洁，尾部依旧是和老款相似，但是大众车标下的字母，说明了他的地位不一般，双边双出的大孔径排气管，也是彰显着自己的运动风格；4、当我第一眼看到2019款帕萨特的时候，我还以为我看的是19款的，真的是太像了，包括三幅式方向盘，镶嵌在中控台的屏幕，又或者是三层式的操作台和没有挡次的挡把。

豪华型置配更高，而且价钱也更贵。豪华型比精英型多了并线铺助，前驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，自动泊车，led远近光灯等置配。君威一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。9at变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，贴地性能提高了抓地力也可能会提高，这样子可以提高车子的操控性和稳定性。

豪华型配置更高，并且价格也更贵。豪华型比精英型多了并线辅助，前驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，自动泊车，led远近光灯等配置。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，贴地性能提高了抓地力也会提高，这样可以提高车子的操控性和稳定性。

帕萨特精英版和豪华版车型最大的区别是在配置上。帕萨特豪华版的车型相对于精英版的车型，在配置方面多出了18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等。因为这两款车的配置不同，所以在售价方面的表现也是不同的，精英版车型的官方指导价格为21.79万元，豪华版车型的官方指导价格为23.79万元。在动力方面，帕萨特共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，另外，帕萨特还推出了一款插电式混动版的车型，插电混动版采用一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统。